Per il test AutoBild Camper del 2024, Autobild ha testato la popolare misura 235/55 R17. Sebbene abbiano utilizzato un camper per il test, questa dimensione di pneumatico si trova comunemente su una varietà di veicoli, tra cui SUV come Audi Q3 e BMW X1, e persino alcune auto familiari come la Volkswagen Passat Alltrack.

Il Michelin CrossClimate 2 è emerso come il chiaro vincitore, ottenendo il massimo dei voti in tutte le categorie di test. Ha dimostrato prestazioni eccezionali in condizioni invernali, con trazione e maneggevolezza impressionanti su neve e ghiaccio. Lo pneumatico si è distinto anche in condizioni di bagnato, offrendo un'eccellente resistenza all'aquaplaning e brevi spazi di frenata. Su strade asciutte, ha fornito una maneggevolezza precisa e una bassa resistenza al rotolamento, contribuendo all'efficienza del carburante.

Seguono da vicino il Pirelli Cinturato All Season SF 2 e il Goodyear Vector 4Seasons Gen-3, entrambi con ottime capacità a tutto tondo. Questi pneumatici hanno funzionato in modo ammirevole in condizioni invernali e hanno mantenuto alti livelli di sicurezza e prestazioni in situazioni di bagnato e asciutto.

All'altro estremo dello spettro, il Minerva Allseason Master XL ha avuto difficoltà in diverse aree chiave, in particolare in condizioni di bagnato e su strade asciutte. Sebbene abbia offerto prestazioni accettabili sulla neve, i suoi punteggi complessivi sono stati significativamente inferiori rispetto agli pneumatici più performanti.

Condizioni e metodologia

Luogo, condizioni registrate e contributo dei risultati al punteggio.

Condizioni registrate

Frenata su asciutto: 100 → 0 km/h
Frenata su bagnato: 100 → 0 km/h
Frenata su neve: 50 → 0 km/h

Confronto con pneumatici estivi e invernali dedicati

Uno degli aspetti più interessanti del test è stato il confronto tra gli pneumatici all-season e gli pneumatici di riferimento dedicati per l'estate e l'inverno. Sorprendentemente, gli pneumatici all-season più performanti, in particolare il Michelin CrossClimate 2, hanno superato gli pneumatici invernali in diversi test su neve e ghiaccio. Ciò ha incluso una migliore trazione, spazi di frenata più brevi e una maneggevolezza più precisa su superfici innevate.

In condizioni asciutte, come previsto, lo pneumatico estivo ha generalmente superato le opzioni all-season. Ha fornito le distanze di frenata più brevi e la maneggevolezza più dinamica su strade asciutte. Tuttavia, il divario tra i migliori pneumatici all-season e lo pneumatico estivo è stato notevolmente ridotto, con i modelli Michelin e Pirelli che si sono avvicinati ai livelli di prestazioni degli pneumatici estivi.

Questo pneumatico invernale, pur essendo ottimo in condizioni di neve, non è all'altezza dei migliori pneumatici all-season in termini di prestazioni su asciutto e bagnato.

Asciutto

Di seguito, troverete grafici che descrivono in dettaglio le distanze di frenata sull'asciutto da 100 km/h e le prestazioni di maneggevolezza di ogni pneumatico testato. Prestate particolare attenzione al confronto tra gli pneumatici all-season più performanti e lo pneumatico estivo di riferimento. Questo confronto aiuterà a illustrare quanto la tecnologia degli pneumatici all-season sia progredita negli ultimi anni.

Frenata su asciutto
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore	Velocità residua
Rif.Reference Summer	40.8 m	-0,90 m	0 km/h
1Michelin CrossClimate 2	41.7 m	Migliore	0 km/h
2Maxxis Premitra All Season AP3 SUV	43 m	+1,30 m	23 km/h
3Pirelli Cinturato All Season SF2	43.2 m	+1,50 m	24 km/h
4Cooper Discoverer All Season	43.8 m	+2,10 m	28 km/h
5Hankook Kinergy 4S2	44.8 m	+3,10 m	34 km/h
5Minerva All Season Master	44.8 m	+3,10 m	34 km/h
7Bridgestone Weather Control A005 EVO	44.9 m	+3,20 m	35 km/h
8Continental AllSeasonContact	45.4 m	+3,70 m	37 km/h
9Nokian SeasonProof	45.7 m	+4,00 m	38 km/h
10Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	46.5 m	+4,80 m	42 km/h
11Vredestein Quatrac Pro	46.9 m	+5,20 m	43 km/h
12Falken EUROALL SEASON AS210	47.7 m	+6,00 m	46 km/h
Rif.Reference Winter	48.1 m	+6,40 m	47 km/h

C'è una differenza del 17,9% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (7,3 m ≈ 1,6 Lunghezze delle auto). Frenando da 130 km/h, il Falken EUROALL SEASON AS210 viaggerebbe ancora a 46 km/h quando il Michelin CrossClimate 2 si è già fermato.

La velocità residua è calcolata dagli spazi di frenata misurati, ipotizzando una decelerazione costante; non è una misurazione a sé.

Handling su asciutto
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
1Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	96.8 km/h	Migliore
2Hankook Kinergy 4S2	96.7 km/h	-0,10 km/h
Rif.Reference Summer	96.5 km/h	-0,30 km/h
3Falken EUROALL SEASON AS210	95.7 km/h	-1,10 km/h
4Vredestein Quatrac Pro	95.5 km/h	-1,30 km/h
4Bridgestone Weather Control A005 EVO	95.5 km/h	-1,30 km/h
4Pirelli Cinturato All Season SF2	95.5 km/h	-1,30 km/h
7Continental AllSeasonContact	95.1 km/h	-1,70 km/h
8Michelin CrossClimate 2	95 km/h	-1,80 km/h
9Minerva All Season Master	94.9 km/h	-1,90 km/h
10Cooper Discoverer All Season	94.8 km/h	-2,00 km/h
10Maxxis Premitra All Season AP3 SUV	94.8 km/h	-2,00 km/h
12Nokian SeasonProof	94.7 km/h	-2,10 km/h
Rif.Reference Winter	94.3 km/h	-2,50 km/h

Tutti gli pneumatici sottoposti al test Handling su asciutto hanno ottenuto punteggi inferiori al 3%.

Bagnato

I test sul bagnato hanno prodotto risultati interessanti. Mentre lo pneumatico di riferimento estivo eccelleva nella frenata sul bagnato, fermandosi ben 4,8 metri prima del miglior pneumatico all-season da 100 km/h, ha ottenuto solo prestazioni di fascia media nella maneggevolezza sul bagnato. Sorprendentemente, il Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 ha superato sia gli pneumatici di riferimento estivi che quelli invernali nella maneggevolezza sul bagnato, dimostrando il progresso della tecnologia all-season. Nella resistenza all'aquaplaning, il Maxxis Premitra All Season AP3 SUV ha dominato le classifiche, superando persino lo pneumatico invernale, che in genere eccelle in quest'area.

Frenata su bagnato
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore	Velocità residua
Rif.Reference Summer	43.9 m	-4,80 m	0 km/h
1Pirelli Cinturato All Season SF2	48.7 m	Migliore	0 km/h
2Hankook Kinergy 4S2	49.9 m	+1,20 m	20 km/h
3Continental AllSeasonContact	50 m	+1,30 m	21 km/h
4Cooper Discoverer All Season	50.4 m	+1,70 m	24 km/h
4Maxxis Premitra All Season AP3 SUV	50.4 m	+1,70 m	24 km/h
6Bridgestone Weather Control A005 EVO	50.5 m	+1,80 m	25 km/h
7Vredestein Quatrac Pro	50.6 m	+1,90 m	25 km/h
8Falken EUROALL SEASON AS210	50.9 m	+2,20 m	27 km/h
9Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	51 m	+2,30 m	28 km/h
10Michelin CrossClimate 2	51.1 m	+2,40 m	28 km/h
11Minerva All Season Master	54.1 m	+5,40 m	41 km/h
12Nokian SeasonProof	54.2 m	+5,50 m	41 km/h
Rif.Reference Winter	54.9 m	+6,20 m	44 km/h

C'è una differenza del 25,1% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (11 m ≈ 2,4 Lunghezze delle auto). Frenando da 130 km/h, il Nokian SeasonProof viaggerebbe ancora a 41 km/h quando il Pirelli Cinturato All Season SF2 si è già fermato.

La velocità residua è calcolata dagli spazi di frenata misurati, ipotizzando una decelerazione costante; non è una misurazione a sé.

Handling su bagnato
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
1Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	77.7 km/h	Migliore
2Continental AllSeasonContact	77.3 km/h	-0,40 km/h
3Hankook Kinergy 4S2	77.1 km/h	-0,60 km/h
4Falken EUROALL SEASON AS210	77 km/h	-0,70 km/h
5Maxxis Premitra All Season AP3 SUV	76.8 km/h	-0,90 km/h
6Vredestein Quatrac Pro	76.6 km/h	-1,10 km/h
Rif.Reference Summer	75.9 km/h	-1,80 km/h
7Cooper Discoverer All Season	75.9 km/h	-1,80 km/h
8Bridgestone Weather Control A005 EVO	75.2 km/h	-2,50 km/h
8Pirelli Cinturato All Season SF2	75.2 km/h	-2,50 km/h
Rif.Reference Winter	75.1 km/h	-2,60 km/h
10Nokian SeasonProof	74.6 km/h	-3,10 km/h
11Michelin CrossClimate 2	74.2 km/h	-3,50 km/h
12Minerva All Season Master	73.9 km/h	-3,80 km/h

C'è una differenza del 4,9% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (3,8 Km/H).

Cerchio su bagnato
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
1Continental AllSeasonContact	16.63 s	Migliore
2Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	16.67 s	+0,04 s
3Hankook Kinergy 4S2	16.7 s	+0,07 s
4Maxxis Premitra All Season AP3 SUV	16.73 s	+0,10 s
Rif.Reference Summer	16.74 s	+0,11 s
5Vredestein Quatrac Pro	16.8 s	+0,17 s
6Cooper Discoverer All Season	16.93 s	+0,30 s
7Falken EUROALL SEASON AS210	16.94 s	+0,31 s
Rif.Reference Winter	17.1 s	+0,47 s
8Bridgestone Weather Control A005 EVO	17.31 s	+0,68 s
9Nokian SeasonProof	17.33 s	+0,70 s
10Pirelli Cinturato All Season SF2	17.34 s	+0,71 s
11Michelin CrossClimate 2	17.4 s	+0,77 s
12Minerva All Season Master	17.74 s	+1,11 s

C'è una differenza del 6,7% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (1,11 s).

Aquaplaning in rettilineo
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
1Maxxis Premitra All Season AP3 SUV	92.3 km/h	Migliore
Rif.Reference Winter	91.5 km/h	-0,80 km/h
2Michelin CrossClimate 2	91 km/h	-1,30 km/h
3Cooper Discoverer All Season	86.7 km/h	-5,60 km/h
Rif.Reference Summer	86.2 km/h	-6,10 km/h
4Continental AllSeasonContact	85.2 km/h	-7,10 km/h
5Vredestein Quatrac Pro	85.1 km/h	-7,20 km/h
6Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	82.6 km/h	-9,70 km/h
7Pirelli Cinturato All Season SF2	82.5 km/h	-9,80 km/h
8Nokian SeasonProof	80.5 km/h	-11,80 km/h
9Bridgestone Weather Control A005 EVO	79 km/h	-13,30 km/h
10Falken EUROALL SEASON AS210	78 km/h	-14,30 km/h
11Hankook Kinergy 4S2	77.9 km/h	-14,40 km/h
12Minerva All Season Master	75.2 km/h	-17,10 km/h

C'è una differenza del 18,5% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (17,1 Km/H).

Nevicare

Sulla neve, lo pneumatico invernale di riferimento ha mostrato la sua forza, ma non ha dominato come previsto. Il Michelin CrossClimate 2 ha eguagliato o superato le prestazioni dello pneumatico invernale in termini di trazione e maneggevolezza sulla neve, mentre il Nokian ha primeggiato nella frenata sulla neve.

Frenata su neve
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore	Velocità residua
1Nokian SeasonProof	27.3 m	Migliore	0 km/h
Rif.Reference Winter	28.1 m	+0,80 m	22 km/h
2Michelin CrossClimate 2	28.2 m	+0,90 m	23 km/h
3Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	28.6 m	+1,30 m	28 km/h
4Hankook Kinergy 4S2	28.7 m	+1,40 m	29 km/h
4Cooper Discoverer All Season	28.7 m	+1,40 m	29 km/h
6Continental AllSeasonContact	28.8 m	+1,50 m	30 km/h
6Falken EUROALL SEASON AS210	28.8 m	+1,50 m	30 km/h
8Maxxis Premitra All Season AP3 SUV	29.1 m	+1,80 m	32 km/h
8Pirelli Cinturato All Season SF2	29.1 m	+1,80 m	32 km/h
10Minerva All Season Master	29.2 m	+1,90 m	33 km/h
11Vredestein Quatrac Pro	29.5 m	+2,20 m	36 km/h
12Bridgestone Weather Control A005 EVO	29.9 m	+2,60 m	38 km/h
Rif.Reference Summer	45.4 m	+18,10 m	82 km/h

C'è una differenza del 66,3% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (18,1 m ≈ 4 Lunghezze delle auto). Frenando da 130 km/h, il Bridgestone Weather Control A005 EVO viaggerebbe ancora a 38 km/h quando il Nokian SeasonProof si è già fermato.

La velocità residua è calcolata dagli spazi di frenata misurati, ipotizzando una decelerazione costante; non è una misurazione a sé.

Trazione su neve
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
1Vredestein Quatrac Pro	4543 N	Migliore
2Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	4540 N	-3,00 N
3Pirelli Cinturato All Season SF2	4525 N	-18,00 N
4Michelin CrossClimate 2	4522 N	-21,00 N
5Hankook Kinergy 4S2	4457 N	-86,00 N
Rif.Reference Winter	4435 N	-108,00 N
6Nokian SeasonProof	4429 N	-114,00 N
7Continental AllSeasonContact	4365 N	-178,00 N
8Cooper Discoverer All Season	4329 N	-214,00 N
9Falken EUROALL SEASON AS210	4319 N	-224,00 N
10Maxxis Premitra All Season AP3 SUV	4317 N	-226,00 N
11Minerva All Season Master	4274 N	-269,00 N
12Bridgestone Weather Control A005 EVO	4262 N	-281,00 N
Rif.Reference Summer	2782 N	-1.761,00 N

C'è una differenza del 38,8% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (1.761 N).

Handling su neve
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
1Michelin CrossClimate 2	63.4 km/h	Migliore
Rif.Reference Winter	62.3 km/h	-1,10 km/h
2Continental AllSeasonContact	62.1 km/h	-1,30 km/h
3Cooper Discoverer All Season	61.5 km/h	-1,90 km/h
4Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	61.3 km/h	-2,10 km/h
5Hankook Kinergy 4S2	61.2 km/h	-2,20 km/h
6Nokian SeasonProof	61 km/h	-2,40 km/h
7Vredestein Quatrac Pro	60.9 km/h	-2,50 km/h
7Maxxis Premitra All Season AP3 SUV	60.9 km/h	-2,50 km/h
9Pirelli Cinturato All Season SF2	60.8 km/h	-2,60 km/h
10Falken EUROALL SEASON AS210	60.4 km/h	-3,00 km/h
11Minerva All Season Master	59.8 km/h	-3,60 km/h
12Bridgestone Weather Control A005 EVO	59.4 km/h	-4,00 km/h
Rif.Reference Summer	49.4 km/h	-14,00 km/h

C'è una differenza del 22,1% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (14 Km/H).

Slalom su neve
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
1Michelin CrossClimate 2	4.97 m/sec2	Migliore
2Nokian SeasonProof	4.68 m/sec2	-0,29 m/sec2
3Continental AllSeasonContact	4.63 m/sec2	-0,34 m/sec2
Rif.Reference Winter	4.58 m/sec2	-0,39 m/sec2
4Maxxis Premitra All Season AP3 SUV	4.54 m/sec2	-0,43 m/sec2
5Pirelli Cinturato All Season SF2	4.5 m/sec2	-0,47 m/sec2
6Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	4.48 m/sec2	-0,49 m/sec2
7Hankook Kinergy 4S2	4.42 m/sec2	-0,55 m/sec2
8Minerva All Season Master	4.41 m/sec2	-0,56 m/sec2
9Cooper Discoverer All Season	4.39 m/sec2	-0,58 m/sec2
10Falken EUROALL SEASON AS210	4.35 m/sec2	-0,62 m/sec2
11Vredestein Quatrac Pro	4.31 m/sec2	-0,66 m/sec2
12Bridgestone Weather Control A005 EVO	4.26 m/sec2	-0,71 m/sec2
Rif.Reference Summer	3.27 m/sec2	-1,70 m/sec2

C'è una differenza del 34,2% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (1,7 m/sec2).

Comfort

Se il rumore è la tua priorità, la maggior parte degli pneumatici per tutte le stagioni ha battuto gli pneumatici estivi e tutti gli pneumatici per tutte le stagioni hanno battuto gli pneumatici invernali nel test del rumore esterno. La tabella dei risultati include un punteggio "Abrollkomfort" (comfort di rotolamento), che è distinto dal test del rumore esterno. Il Bridgestone Weather Control A005-Evo e il Vredestein Quatrac Pro hanno ricevuto punteggi elevati per il comfort, il che suggerisce che offrono una guida più fluida e piacevole. Tuttavia, vale la pena notare che alcuni pneumatici ad alte prestazioni nei test di sicurezza, come l'Hankook Kinergy 4S², hanno ottenuto punteggi inferiori nella categoria comfort, evidenziando i compromessi spesso necessari nella progettazione degli pneumatici.

Rumore
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
1Nokian SeasonProof	70.1 dB	Migliore
2Vredestein Quatrac Pro	70.3 dB	+0,20 dB
3Hankook Kinergy 4S2	70.5 dB	+0,40 dB
4Cooper Discoverer All Season	70.7 dB	+0,60 dB
4Michelin CrossClimate 2	70.7 dB	+0,60 dB
6Pirelli Cinturato All Season SF2	71.3 dB	+1,20 dB
7Bridgestone Weather Control A005 EVO	71.4 dB	+1,30 dB
7Minerva All Season Master	71.4 dB	+1,30 dB
Rif.Reference Summer	71.5 dB	+1,40 dB
9Maxxis Premitra All Season AP3 SUV	71.8 dB	+1,70 dB
10Continental AllSeasonContact	72.3 dB	+2,20 dB
11Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	72.5 dB	+2,40 dB
12Falken EUROALL SEASON AS210	72.8 dB	+2,70 dB
Rif.Reference Winter	73 dB	+2,90 dB

C'è una differenza del 4,1% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (2,9 dB).

Valore

Non sorprende che gli pneumatici Michelin siano i più costosi e quelli economici i più economici.

Il Michelin CrossClimate 2 ha dimostrato la più bassa resistenza al rotolamento a 6,75 kg/t, offrendo potenzialmente la migliore efficienza nei consumi tra gli pneumatici testati. È stato seguito da vicino dal Continental AllSeasonContact a 6,97 kg/t.

All'altro estremo dello spettro, il Cooper Discoverer All Season ha mostrato la più alta resistenza al rotolamento, pari a 8,54 kg/t, il che potrebbe comportare un consumo di carburante leggermente superiore.

È interessante notare che alcuni pneumatici all-season hanno superato in questo aspetto il pneumatico di riferimento estivo, con il pneumatico estivo che misurava 7,33 kg/t. Il pneumatico di riferimento invernale aveva una resistenza al rotolamento più elevata, pari a 8,09 kg/t.

Resistenza al rotolamento
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore	Carburante extra / anno
1Michelin CrossClimate 2	6.75 kg/t	Migliore	€0
2Continental AllSeasonContact	6.97 kg/t	+0,22 kg/t	€16
3Bridgestone Weather Control A005 EVO	7.13 kg/t	+0,38 kg/t	€28
Rif.Reference Summer	7.33 kg/t	+0,58 kg/t	€43
4Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	7.44 kg/t	+0,69 kg/t	€51
5Nokian SeasonProof	7.8 kg/t	+1,05 kg/t	€78
5Pirelli Cinturato All Season SF2	7.8 kg/t	+1,05 kg/t	€78
7Falken EUROALL SEASON AS210	7.9 kg/t	+1,15 kg/t	€85
8Vredestein Quatrac Pro	7.96 kg/t	+1,21 kg/t	€90
9Minerva All Season Master	8.07 kg/t	+1,32 kg/t	€98
Rif.Reference Winter	8.09 kg/t	+1,34 kg/t	€100
10Maxxis Premitra All Season AP3 SUV	8.16 kg/t	+1,41 kg/t	€105
11Hankook Kinergy 4S2	8.31 kg/t	+1,56 kg/t	€116
12Cooper Discoverer All Season	8.54 kg/t	+1,79 kg/t	€133

C'è una differenza del 26,5% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (1,79 kg / t). Con 19.000 km all’anno a €1,65/L, il Cooper Discoverer All Season consuma circa 81 L (€133) di carburante in più rispetto al Michelin CrossClimate 2.

Modifica le ipotesi

Stime calcolate, non misurazioni aggiuntive. I comandi consentono di esplorare le ipotesi.

Benzina/Diesel Elettrico

Chilometraggio annuo

19.000 km

km (L)

miglia (gal USA)

Prezzo del carburante

£1.45/L

GBP (£)

EUR (€)

USD ($)

Imposta il consumo del mio veicolo

Stime basate su condizioni di guida tipiche. La resistenza al rotolamento è responsabile di circa il 20% del consumo di carburante dei veicoli a combustione interna e del 25% del consumo energetico dei veicoli elettrici. I risparmi effettivi variano in base allo stile di guida, al peso del veicolo, alle condizioni stradali e all'età degli pneumatici. Solo a scopo comparativo. Risparmi a vita basati su una durata del battistrada di 40.000 km / 25.000 miglia.

Risultati

Asciutto99,1%

Bagnato95,7%

Neve99%

Comfort99,2%

Resistenza al rotolamento100%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (12)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

Test	Posizione nella disciplina	Risultato	Distacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio	1° / 12	41.7 m	Miglior risultato in questa disciplina
Handling su asciuttoPiù alto è meglio	8° / 12	95 km/h	-1,80 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio	10° / 12	51.1 m	+2,40 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio	11° / 12	74.2 km/h	-3,50 km/h
Cerchio su bagnatoPiù basso è meglio	11° / 12	17.4 s	+0,77 s
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio	2° / 12	91 km/h	-1,30 km/h
Frenata su nevePiù basso è meglio	2° / 12	28.2 m	+0,90 m
Trazione su nevePiù alto è meglio	4° / 12	4522 N	-21,00 N
Handling su nevePiù alto è meglio	1° / 12	63.4 km/h	Miglior risultato in questa disciplina
Slalom su nevePiù alto è meglio	1° / 12	4.97 m/sec2	Miglior risultato in questa disciplina
RumorePiù basso è meglio	4° / 12	70.7 dB	+0,60 dB
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio	1° / 12	6.75 kg/t	Miglior risultato in questa disciplina

3PMSF: Sì
Prezzo: 715.00

Asciutto97,6%

Bagnato97%

Neve95%

Comfort98,3%

Resistenza al rotolamento86,5%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (12)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

Test	Posizione nella disciplina	Risultato	Distacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio	3° / 12	43.2 m	+1,50 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio	4° / 12	95.5 km/h	-1,30 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio	1° / 12	48.7 m	Miglior risultato in questa disciplina
Handling su bagnatoPiù alto è meglio	8° / 12	75.2 km/h	-2,50 km/h
Cerchio su bagnatoPiù basso è meglio	10° / 12	17.34 s	+0,71 s
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio	7° / 12	82.5 km/h	-9,80 km/h
Frenata su nevePiù basso è meglio	8° / 12	29.1 m	+1,80 m
Trazione su nevePiù alto è meglio	3° / 12	4525 N	-18,00 N
Handling su nevePiù alto è meglio	9° / 12	60.8 km/h	-2,60 km/h
Slalom su nevePiù alto è meglio	5° / 12	4.5 m/sec2	-0,47 m/sec2
RumorePiù basso è meglio	6° / 12	71.3 dB	+1,20 dB
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio	5° / 12	7.8 kg/t	+1,05 kg/t

3PMSF: Sì
Prezzo: 680.00

Asciutto94,8%

Bagnato97,8%

Neve95,6%

Comfort96,7%

Resistenza al rotolamento90,7%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (12)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

Test	Posizione nella disciplina	Risultato	Distacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio	10° / 12	46.5 m	+4,80 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio	1° / 12	96.8 km/h	Miglior risultato in questa disciplina
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio	9° / 12	51 m	+2,30 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio	1° / 12	77.7 km/h	Miglior risultato in questa disciplina
Cerchio su bagnatoPiù basso è meglio	2° / 12	16.67 s	+0,04 s
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio	6° / 12	82.6 km/h	-9,70 km/h
Frenata su nevePiù basso è meglio	3° / 12	28.6 m	+1,30 m
Trazione su nevePiù alto è meglio	2° / 12	4540 N	-3,00 N
Handling su nevePiù alto è meglio	4° / 12	61.3 km/h	-2,10 km/h
Slalom su nevePiù alto è meglio	6° / 12	4.48 m/sec2	-0,49 m/sec2
RumorePiù basso è meglio	11° / 12	72.5 dB	+2,40 dB
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio	4° / 12	7.44 kg/t	+0,69 kg/t

3PMSF: Sì
Prezzo: 600.00

Asciutto95%

Bagnato98,5%

Neve95,6%

Comfort97%

Resistenza al rotolamento96,8%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (12)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

Test	Posizione nella disciplina	Risultato	Distacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio	8° / 12	45.4 m	+3,70 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio	7° / 12	95.1 km/h	-1,70 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio	3° / 12	50 m	+1,30 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio	2° / 12	77.3 km/h	-0,40 km/h
Cerchio su bagnatoPiù basso è meglio	1° / 12	16.63 s	Miglior risultato in questa disciplina
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio	4° / 12	85.2 km/h	-7,10 km/h
Frenata su nevePiù basso è meglio	6° / 12	28.8 m	+1,50 m
Trazione su nevePiù alto è meglio	7° / 12	4365 N	-178,00 N
Handling su nevePiù alto è meglio	2° / 12	62.1 km/h	-1,30 km/h
Slalom su nevePiù alto è meglio	3° / 12	4.63 m/sec2	-0,34 m/sec2
RumorePiù basso è meglio	10° / 12	72.3 dB	+2,20 dB
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio	2° / 12	6.97 kg/t	+0,22 kg/t

3PMSF: Sì
Prezzo: 625.00

Asciutto97,5%

Bagnato98,4%

Neve94,1%

Comfort97,6%

Resistenza al rotolamento82,7%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (12)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

Test	Posizione nella disciplina	Risultato	Distacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio	2° / 12	43 m	+1,30 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio	10° / 12	94.8 km/h	-2,00 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio	4° / 12	50.4 m	+1,70 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio	5° / 12	76.8 km/h	-0,90 km/h
Cerchio su bagnatoPiù basso è meglio	4° / 12	16.73 s	+0,10 s
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio	1° / 12	92.3 km/h	Miglior risultato in questa disciplina
Frenata su nevePiù basso è meglio	8° / 12	29.1 m	+1,80 m
Trazione su nevePiù alto è meglio	10° / 12	4317 N	-226,00 N
Handling su nevePiù alto è meglio	7° / 12	60.9 km/h	-2,50 km/h
Slalom su nevePiù alto è meglio	4° / 12	4.54 m/sec2	-0,43 m/sec2
RumorePiù basso è meglio	9° / 12	71.8 dB	+1,70 dB
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio	10° / 12	8.16 kg/t	+1,41 kg/t

3PMSF: Sì
Prezzo: 520.00

Asciutto93,8%

Bagnato97,5%

Neve93,9%

Comfort99,7%

Resistenza al rotolamento84,8%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (12)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

Test	Posizione nella disciplina	Risultato	Distacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio	11° / 12	46.9 m	+5,20 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio	4° / 12	95.5 km/h	-1,30 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio	7° / 12	50.6 m	+1,90 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio	6° / 12	76.6 km/h	-1,10 km/h
Cerchio su bagnatoPiù basso è meglio	5° / 12	16.8 s	+0,17 s
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio	5° / 12	85.1 km/h	-7,20 km/h
Frenata su nevePiù basso è meglio	11° / 12	29.5 m	+2,20 m
Trazione su nevePiù alto è meglio	1° / 12	4543 N	Miglior risultato in questa disciplina
Handling su nevePiù alto è meglio	7° / 12	60.9 km/h	-2,50 km/h
Slalom su nevePiù alto è meglio	11° / 12	4.31 m/sec2	-0,66 m/sec2
RumorePiù basso è meglio	2° / 12	70.3 dB	+0,20 dB
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio	8° / 12	7.96 kg/t	+1,21 kg/t

3PMSF: Sì
Prezzo: 570.00

Asciutto96,6%

Bagnato97,3%

Neve94,1%

Comfort99,2%

Resistenza al rotolamento79%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (12)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

Test	Posizione nella disciplina	Risultato	Distacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio	4° / 12	43.8 m	+2,10 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio	10° / 12	94.8 km/h	-2,00 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio	4° / 12	50.4 m	+1,70 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio	7° / 12	75.9 km/h	-1,80 km/h
Cerchio su bagnatoPiù basso è meglio	6° / 12	16.93 s	+0,30 s
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio	3° / 12	86.7 km/h	-5,60 km/h
Frenata su nevePiù basso è meglio	4° / 12	28.7 m	+1,40 m
Trazione su nevePiù alto è meglio	8° / 12	4329 N	-214,00 N
Handling su nevePiù alto è meglio	3° / 12	61.5 km/h	-1,90 km/h
Slalom su nevePiù alto è meglio	9° / 12	4.39 m/sec2	-0,58 m/sec2
RumorePiù basso è meglio	4° / 12	70.7 dB	+0,60 dB
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio	12° / 12	8.54 kg/t	+1,79 kg/t

3PMSF: Sì
Prezzo: 560.00

Asciutto96,5%

Bagnato97,8%

Neve94,8%

Comfort99,4%

Resistenza al rotolamento81,2%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (12)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

Test	Posizione nella disciplina	Risultato	Distacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio	5° / 12	44.8 m	+3,10 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio	2° / 12	96.7 km/h	-0,10 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio	2° / 12	49.9 m	+1,20 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio	3° / 12	77.1 km/h	-0,60 km/h
Cerchio su bagnatoPiù basso è meglio	3° / 12	16.7 s	+0,07 s
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio	11° / 12	77.9 km/h	-14,40 km/h
Frenata su nevePiù basso è meglio	4° / 12	28.7 m	+1,40 m
Trazione su nevePiù alto è meglio	5° / 12	4457 N	-86,00 N
Handling su nevePiù alto è meglio	5° / 12	61.2 km/h	-2,20 km/h
Slalom su nevePiù alto è meglio	7° / 12	4.42 m/sec2	-0,55 m/sec2
RumorePiù basso è meglio	3° / 12	70.5 dB	+0,40 dB
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio	11° / 12	8.31 kg/t	+1,56 kg/t

3PMSF: Sì
Prezzo: 535.00

Asciutto93,1%

Bagnato96,7%

Neve93,3%

Comfort96,3%

Resistenza al rotolamento85,4%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (12)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

Test	Posizione nella disciplina	Risultato	Distacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio	12° / 12	47.7 m	+6,00 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio	3° / 12	95.7 km/h	-1,10 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio	8° / 12	50.9 m	+2,20 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio	4° / 12	77 km/h	-0,70 km/h
Cerchio su bagnatoPiù basso è meglio	7° / 12	16.94 s	+0,31 s
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio	10° / 12	78 km/h	-14,30 km/h
Frenata su nevePiù basso è meglio	6° / 12	28.8 m	+1,50 m
Trazione su nevePiù alto è meglio	9° / 12	4319 N	-224,00 N
Handling su nevePiù alto è meglio	10° / 12	60.4 km/h	-3,00 km/h
Slalom su nevePiù alto è meglio	10° / 12	4.35 m/sec2	-0,62 m/sec2
RumorePiù basso è meglio	12° / 12	72.8 dB	+2,70 dB
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio	7° / 12	7.9 kg/t	+1,15 kg/t

3PMSF: Sì
Prezzo: 555.00

Asciutto95,8%

Bagnato95,7%

Neve91,2%

Comfort98,2%

Resistenza al rotolamento94,7%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (12)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

Test	Posizione nella disciplina	Risultato	Distacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio	7° / 12	44.9 m	+3,20 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio	4° / 12	95.5 km/h	-1,30 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio	6° / 12	50.5 m	+1,80 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio	8° / 12	75.2 km/h	-2,50 km/h
Cerchio su bagnatoPiù basso è meglio	8° / 12	17.31 s	+0,68 s
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio	9° / 12	79 km/h	-13,30 km/h
Frenata su nevePiù basso è meglio	12° / 12	29.9 m	+2,60 m
Trazione su nevePiù alto è meglio	12° / 12	4262 N	-281,00 N
Handling su nevePiù alto è meglio	12° / 12	59.4 km/h	-4,00 km/h
Slalom su nevePiù alto è meglio	12° / 12	4.26 m/sec2	-0,71 m/sec2
RumorePiù basso è meglio	7° / 12	71.4 dB	+1,30 dB
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio	3° / 12	7.13 kg/t	+0,38 kg/t

3PMSF: Sì
Prezzo: 625.00

Asciutto94,5%

Bagnato93,5%

Neve97,1%

Comfort100%

Resistenza al rotolamento86,5%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (12)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

Test	Posizione nella disciplina	Risultato	Distacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio	9° / 12	45.7 m	+4,00 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio	12° / 12	94.7 km/h	-2,10 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio	12° / 12	54.2 m	+5,50 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio	10° / 12	74.6 km/h	-3,10 km/h
Cerchio su bagnatoPiù basso è meglio	9° / 12	17.33 s	+0,70 s
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio	8° / 12	80.5 km/h	-11,80 km/h
Frenata su nevePiù basso è meglio	1° / 12	27.3 m	Miglior risultato in questa disciplina
Trazione su nevePiù alto è meglio	6° / 12	4429 N	-114,00 N
Handling su nevePiù alto è meglio	6° / 12	61 km/h	-2,40 km/h
Slalom su nevePiù alto è meglio	2° / 12	4.68 m/sec2	-0,29 m/sec2
RumorePiù basso è meglio	1° / 12	70.1 dB	Miglior risultato in questa disciplina
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio	5° / 12	7.8 kg/t	+1,05 kg/t

3PMSF: Sì
Prezzo: 585.00

Asciutto95,6%

Bagnato92,2%

Neve92,8%

Comfort98,2%

Resistenza al rotolamento83,6%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (12)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

Test	Posizione nella disciplina	Risultato	Distacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio	5° / 12	44.8 m	+3,10 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio	9° / 12	94.9 km/h	-1,90 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio	11° / 12	54.1 m	+5,40 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio	12° / 12	73.9 km/h	-3,80 km/h
Cerchio su bagnatoPiù basso è meglio	12° / 12	17.74 s	+1,11 s
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio	12° / 12	75.2 km/h	-17,10 km/h
Frenata su nevePiù basso è meglio	10° / 12	29.2 m	+1,90 m
Trazione su nevePiù alto è meglio	11° / 12	4274 N	-269,00 N
Handling su nevePiù alto è meglio	11° / 12	59.8 km/h	-3,60 km/h
Slalom su nevePiù alto è meglio	8° / 12	4.41 m/sec2	-0,56 m/sec2
RumorePiù basso è meglio	7° / 12	71.4 dB	+1,30 dB
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio	9° / 12	8.07 kg/t	+1,32 kg/t

3PMSF: Sì
Prezzo: 395.00

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