Questi pneumatici sono montati in fabbrica sulla mia Jeep SRT 6.4. Sono stati buoni pneumatici per le prime 5000 miglia. Poi l'aderenza e la sensazione sono peggiorate. L'aderenza sul bagnato è peggiorata e pezzi di gomma si sono strappati. Lo pneumatico sembra avere diversi tipi di gomma e non era uniforme a causa del suo stato verde. I miei pneumatici Bridgestone sulla mia precedente BMWX5 erano molto migliori. Non acquistare questi pneumatici per la tua JEEP SRT. Attualmente ho pneumatici Toryo, sono molto migliori.
Pneumatici 295/45 R20
Tutto quello che sappiamo sulla misura 295/45 R20: 2 recensioni dei proprietari per 32.187 km di guida, e i dati dell'etichetta europea per gli pneumatici davvero in vendita in questa misura.
- 2recensioni di proprietari
- 32.187 kmpercorsi con questi pneumatici
- 66pneumatici prodotti in questa misura
Etichetta europea in 295/45 R20
I valori dell'etichetta europea sono dichiarati per ogni singola misura - i numeri qui sono quindi esatti per 295/45 R20 e non un intervallo sull'intero modello. 45 pneumatici hanno dati di etichetta in questa misura. L'indice di carico più comune è 114 (fino a 1.180 kg per pneumatico). Codici di velocità disponibili: (Y) (301 km/h), Y (300 km/h), W (270 km/h), V (240 km/h), H (210 km/h), T (190 km/h). 14 pneumatici in questa misura portano la marcatura neve 3PMSF.
A Migliore aderenza sul bagnato
20 pneumatici in questa misura raggiungono la classe A, il massimo europeo per l'aderenza sul bagnato. I migliori su Tyre Reviews:
- Continental SportContact 7 Estate 9,7
- Michelin CrossClimate 3 Sport Tutte le stagioni 9,6
- Pirelli Scorpion Winter 2 Inverno 9,3
- Continental Premium Contact 6 Estate 9,1
- Falken Azenis FK520 Estate 9,1
- Hankook Ventus S1 Evo Z K129 Estate 8,9
B Minore resistenza al rotolamento
La scelta più efficiente nei consumi: 12 pneumatici in questa misura raggiungono la classe B di resistenza al rotolamento. I migliori su Tyre Reviews:
- Michelin CrossClimate 3 Sport Tutte le stagioni 9,6
- Bridgestone Blizzak 6 Inverno 9,4
- Hankook Ventus S1 Evo Z K129 Estate 8,9
- Pirelli P Zero Estate 8,8
- Michelin X Ice Snow SUV Inverno 8,4
- Pirelli Scorpion Zero All Season Tutte le stagioni 7,1
70dB Pneumatici più silenziosi
Gli pneumatici 295/45 R20 più silenziosi sono etichettati a 70 dB di rumore esterno:
- Goodyear UltraGrip Ice 3 Inverno 9,4
- Falken Azenis FK520 Estate 9,1
- Hankook Ventus S1 Evo Z K129 Estate 8,9
- Pirelli P Zero Estate 8,8
- Falken FK510 SUV Estate 8,7
- Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV Estate 8,4
I valori provengono dalla banca dati europea EPREL e valgono per le versioni europee di ogni pneumatico. Aderenza sul bagnato e resistenza al rotolamento vanno dalla classe A (la migliore) alla E; il rumore è il valore misurato al passaggio. Una buona etichetta è una base, non un verdetto - i test e le valutazioni qui sopra dicono molto di più.
Cosa significa 295/45 R20?
Uno pneumatico 295/45 R20 è largo 295 mm, la sua spalla è alta il 45% di quella larghezza (133 mm) e si monta su un cerchio da 20 pollici. Ne risulta un diametro totale di circa 774 mm.
| Larghezza di sezione | 295 mm |
|---|---|
| Altezza della spalla | 133 mm |
| Diametro del cerchio | 20" (508 mm) |
| Diametro totale | ≈ 774 mm |
| Circonferenza | ≈ 2.430 mm |
| Giri per km | ≈ 412 |
| Giri per miglio | ≈ 662 |
Si scrive anche
295/45R20 295/45 ZR20 295-45-20 295 45 20
I valori sono calcolati dalla misura nominale. Uno pneumatico carico e in rotolamento gira di qualche punto percentuale più piccolo, e la larghezza reale varia leggermente tra le marche.
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Quali auto montano pneumatici 295/45 R20?
Le auto che montano più spesso questa misura nelle nostre recensioni. Ognuna porta agli pneumatici più apprezzati per quell'auto precisa.
Cosa dicono i conducenti dei loro pneumatici 295/45 R20
Le recensioni più recenti montate in questa misura, con le parole dei loro autori.
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Da dove vengono questi dati
Le valutazioni dei proprietari arrivano dal modulo di recensione di questo sito, indicando pneumatico, misura e distanza percorsa, e vengono controllate a mano prima della pubblicazione. I risultati dei test vengono da test indipendenti pubblicati che indicizziamo per misura, i valori di etichetta dalla banca dati europea EPREL.
Sul TR Score
Il Tyre Reviews Score valuta ogni pneumatico su 10 usando risultati di test indipendenti e l'intero corpo delle recensioni dei proprietari, così puoi confrontare una classifica specifica per auto con le prove più ampie.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.