Questi pneumatici sono stati forniti come equipaggiamento originale per MB V250d. Mi piace il design estetico semplice dello pneumatico, non come il kumho ecsta. Prestazioni complessive, lo pneumatico ha buone prestazioni su asciutto e bagnato, dando sempre sicurezza sulla strada. L'unico aspetto negativo di questi pneumatici è che si consumano troppo facilmente, faccio circa 30-35k km al massimo (6 mesi a 250 km al giorno, 5 giorni alla settimana). Sono anche costosi. Ora sto provando il Bridgestone Turanza e finora è più silenzioso su strada, l'usura deve ancora essere vista.
Pneumatici 295/45 R19
Tutto quello che sappiamo sulla misura 295/45 R19: 1 recensioni dei proprietari per 35 km di guida, e i dati dell'etichetta europea per gli pneumatici davvero in vendita in questa misura.
- 1recensioni di proprietari
- 35 kmpercorsi con questi pneumatici
- 10pneumatici prodotti in questa misura
Etichetta europea in 295/45 R19
I valori dell'etichetta europea sono dichiarati per ogni singola misura - i numeri qui sono quindi esatti per 295/45 R19 e non un intervallo sull'intero modello. 6 pneumatici hanno dati di etichetta in questa misura. L'indice di carico più comune è 113 (fino a 1.150 kg per pneumatico). Codici di velocità disponibili: Y (300 km/h), W (270 km/h), V (240 km/h). 1 pneumatici in questa misura portano la marcatura neve 3PMSF.
A Migliore aderenza sul bagnato
3 pneumatici in questa misura raggiungono la classe A, il massimo europeo per l'aderenza sul bagnato. I migliori su Tyre Reviews:
- Michelin Pilot Sport 4 SUV Estate 9,3
- Hankook Ventus S1 evo 3 SUV Estate 8,5
- Michelin Latitude Sport 3 Estate 8,5
B Minore resistenza al rotolamento
La scelta più efficiente nei consumi: 3 pneumatici in questa misura raggiungono la classe B di resistenza al rotolamento. I migliori su Tyre Reviews:
- Pirelli P Zero Estate 8,8
- Michelin Latitude Sport 3 Estate 8,5
- Pirelli Scorpion Verde All Season Tutte le stagioni 4,9
70dB Pneumatici più silenziosi
Gli pneumatici 295/45 R19 più silenziosi sono etichettati a 70 dB di rumore esterno:
- Pirelli P Zero Estate 8,8
- Michelin Latitude Sport 3 Estate 8,5
- Pirelli Scorpion Verde All Season Tutte le stagioni 4,9
I valori provengono dalla banca dati europea EPREL e valgono per le versioni europee di ogni pneumatico. Aderenza sul bagnato e resistenza al rotolamento vanno dalla classe A (la migliore) alla E; il rumore è il valore misurato al passaggio. Una buona etichetta è una base, non un verdetto - i test e le valutazioni qui sopra dicono molto di più.
Cosa significa 295/45 R19?
Uno pneumatico 295/45 R19 è largo 295 mm, la sua spalla è alta il 45% di quella larghezza (133 mm) e si monta su un cerchio da 19 pollici. Ne risulta un diametro totale di circa 748 mm.
| Larghezza di sezione | 295 mm |
|---|---|
| Altezza della spalla | 133 mm |
| Diametro del cerchio | 19" (483 mm) |
| Diametro totale | ≈ 748 mm |
| Circonferenza | ≈ 2.350 mm |
| Giri per km | ≈ 425 |
| Giri per miglio | ≈ 685 |
Si scrive anche
295/45R19 295/45 ZR19 295-45-19 295 45 19
I valori sono calcolati dalla misura nominale. Uno pneumatico carico e in rotolamento gira di qualche punto percentuale più piccolo, e la larghezza reale varia leggermente tra le marche.
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Quali auto montano pneumatici 295/45 R19?
Le auto che montano più spesso questa misura nelle nostre recensioni. Ognuna porta agli pneumatici più apprezzati per quell'auto precisa.
Cosa dicono i conducenti dei loro pneumatici 295/45 R19
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Guidate con pneumatici 295/45 R19?
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Da dove vengono questi dati
Le valutazioni dei proprietari arrivano dal modulo di recensione di questo sito, indicando pneumatico, misura e distanza percorsa, e vengono controllate a mano prima della pubblicazione. I risultati dei test vengono da test indipendenti pubblicati che indicizziamo per misura, i valori di etichetta dalla banca dati europea EPREL.
Sul TR Score
Il Tyre Reviews Score valuta ogni pneumatico su 10 usando risultati di test indipendenti e l'intero corpo delle recensioni dei proprietari, così puoi confrontare una classifica specifica per auto con le prove più ampie.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.