I migliori pneumatici per la Opel Astra h 1.6

L'invecchiamento precoce degli pneumatici è iniziato dopo circa 2 anni ed è peggiorato notevolmente dopo 3 anni. Vivo in Grecia e l'auto è parcheggiata all'aperto, quindi gli pneumatici sono esposti molto al sole. Inoltre, gli pneumatici sono diventati incredibilmente sbilanciati. Tutta l'auto vibra, soprattutto il volante, anche dopo aver bilanciato gli pneumatici e averli invertiti tra anteriore e posteriore. Forse una rotazione più frequente avrebbe aiutato. La tenuta sull'asciutto non è all'altezza, con un'eccessiva perdita di aderenza. La rumorosità è notevolmente elevata. La tenuta sul bagnato è sorprendentemente buona anche dopo 3 anni.

Ho comprato questi pneumatici quando avevo un budget limitato. Li ho montati su tutte e quattro le ruote della mia Astra. Avevo già usato Goodyear, Lassa, Michelin e Continental sulle mie altre auto. Questi pneumatici sono una buona opzione se piove raramente e li usi su strade asciutte in autostrada. Hanno iniziato a marcire sull'asciutto, ma li ho spinti su strade dissestate, a dire il vero. Il mio pneumatico posteriore destro ha forato 3 volte, avevo già forato in precedenza su tutte le marche che ho menzionato prima, ma continuavano a perdere aria e non hanno retto la toppa, anche se era stata preparata correttamente. Ho sostituito i miei pneumatici posteriori con Michelin Cross Climate 2 e farò lo stesso con quelli anteriori quando inizieranno a consumarsi. Il comfort su strada è pessimo con questi pneumatici, avevo paura che le sospensioni posteriori si bruciassero sulle strade dissestate. Dopo essere passato ai CC2, è diventato molto più comodo da guidare. Per quanto riguarda l'aderenza, ho fatto un test di frenata d'emergenza a 60 km/h con il piede completamente sul pedale del freno, ho sentito solo un leggero cigolio e si è fermato decentemente su strada asciutta. Sul bagnato, invece, slitta leggermente e mette davvero a dura prova i limiti dell'ABS. Il feedback sulla strada è davvero mediocre anche su strade asciutte. E come ho detto, si consumano piuttosto rapidamente rispetto ad altri pneumatici che ho usato in precedenza e si sono anche deteriorati a secco nonostante l'uso frequente dell'auto. Direi che se si ha un budget limitato, piove raramente e si guida principalmente in autostrada, sono ottimi pneumatici. Lo ricomprerei anche se avessi un budget limitato (almeno per le mie condizioni)? NO. Credo che si possano trovare pneumatici migliori a questo prezzo.

Pneumatico con la massima aderenza che puoi acquistare per questa misura di pneumatico. Avevo già l'Hankook S1 Evo3 prima, erano già molto buoni, ma questo li porta a un altro livello, prestazioni quasi semi-slick. L'unico lato negativo è che si consumano abbastanza velocemente, penso che faranno circa 25000 km.

Ho comprato queste gomme per la parte anteriore della mia auto, avevo delle Hankook S1 Evo2 a fine vita, e ho deciso di prendere queste gomme dopo aver letto alcuni commenti positivi, ma non sono poi così eccezionali. Sono buone gomme se vuoi solo fare chilometri... Hanno una buona tenuta, ma se ti piace guidare in montagna e il più velocemente possibile, non è la scelta migliore. Sono passato alle Hankook S1 Evo3, non sono così costose e sono molto meglio. Do un 8/10 per la guida quotidiana e un 6/10 per la guida sportiva.

Ho indossato queste gomme per sei anni, soprattutto su strade asciutte e bagnate, in Grecia. Sto guidando una Opel Astra H GTC 1.6 Turbo 180HP. Il mio stile di guida è prevalentemente calmo con qualche sfogo di guida aggressiva e spinta, quindi penso di avere un aspetto ben noto riguardo alle gomme.

Ho comprato la mia macchina e aveva queste gomme anteriori. Ma non sono davvero buone. Sono buone gomme se vuoi solo fare chilometri... Mi piace guidare in montagna e il più velocemente possibile, e loro non riuscivano a tenere il passo. Sono passato alle Dunlop Sport Maxx RT e la macchina era molto migliore sia in termini di maneggevolezza che di frenata.

Avevo delle economiche GT Radial Champiro FE1 e la tenuta era scarsa. Oltre alla cattiva maneggevolezza, la macchina era pessima in frenata, dopo averle sostituite con le Dunlop, la macchina è cambiata totalmente, molto più tenuta sull'asciutto e molto più maneggevolezza. E anche la frenata è migliorata molto. Quindi per questa misura di pneumatico. Questo è uno pneumatico che posso davvero consigliare.

Uno pneumatico molto comodo a un prezzo molto conveniente e sicuro sul bagnato e contro l'aquaplaning..! Ma sull'asciutto e in curva non c'è feedback di aderenza o maneggevolezza.. È solo uno pneumatico economico e comodo per un'auto da tutti i giorni con un buon battistrada, non per la guida sportiva!

Pneumatico di fabbrica Opel astra 2012 Uso ancora la macchina 110 mila pneumatici invernali sono stati usati in inverno. Sebbene sia una gomma molto buona crepe capillari, il suo modello ha ancora un ottimo indurimento, ma sono passati 8 anni. il risultato è uno pneumatico eccellente.

Saluti dalla Grecia, ho acquistato questi pneumatici 1 anno fa. Devo dire che questi pneumatici sono sopra la media in tutte le categorie di confronto per il loro prezzo. Rapporto qualità-prezzo. Penso che siano simili ai nexen nfera su1 ma i nexen erano un po' migliori in termini di usura e maneggevolezza e anche più costosi!