Il Continental PremiumContact è un pneumatico Turismo Premium (Estate) progettato per veicoli di tipo Autovettura passegge.
La risposta in breve
I conducenti dicono72%da 15 recensioni dei conducenti53% lo ricomprerebbeLeggi le recensioni
I test diconoSpiacenti, al momento non abbiamo dati di test per il Continental PremiumContact
Costruito su ogni risultato di test indipendente e ogni recensione verificata che abbiamo per questo pneumatico - tutte le prove sono più in basso nella pagina. Dati aggiornati a febbraio 2022.
Qual è la classe dell'etichetta EU del Continental PremiumContact?
In tutta la sua gamma, il Continental PremiumContact presenta più comunemente classi dell'etichetta EU pari a C per l'efficienza nei consumi, C per l'aderenza sul bagnato e 70 dB per la rumorosità.
Quanto sono confortevoli e silenziosi i Continental PremiumContact?
I proprietari valutano il Continental PremiumContact 7,3 su 10 per comfort e rumorosità, su 10 recensioni.
Come si usura il Continental PremiumContact secondo i proprietari?
I proprietari valutano il Continental PremiumContact 7,5 su 10 per l'usura, su 10 recensioni. 6 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km, e la recensione tipica copre 48.280 km.
I proprietari ricomprerebbero il Continental PremiumContact?
Il 53% dei proprietari dichiara che ricomprerebbe il Continental PremiumContact, sulla base delle 15 recensioni che hanno risposto a questa domanda. Il 20% di loro ha dato la risposta più alta possibile.
Domande e risposte per il Continental PremiumContact
Spiacenti, al momento non abbiamo domande e risposte per il Continental PremiumContact. Perché non inviare una domanda ai nostri esperti di pneumatici utilizzando il modulo sottostante!
Recensioni dei proprietari su Continental PremiumContact
Su 15 valutazioni dei proprietari, il Continental PremiumContact ottiene in media il 72%. I proprietari lo valutano meglio in Aderenza sull'Asciutto con 8,3 su 10 e peggio in Aderenza sul Bagnato con 6,8. 6 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km. Il 60% dei proprietari gli assegna il 70% o più.
Valutazioni dei proprietari media di 15 valutazioni
Voto dei proprietari72%
Aderenza sull'Asciutto83%
Usura75%
Comfort73%
Sensibilità di Guida72%
Maneggevolezza69%
Aderenza sul Bagnato68%
Recensioni in evidenza
Più utile 69%
“Questi pneumatici devono essere sostituiti dopo 40000 km di guida attenta, per lo più su strade asfaltate a 120 km/h e anche su alcune strade sterrate. Quando erano nuovi, erano generalmente buoni sotto tutti gli...”
“Avevo l'auto nuova e gli pneumatici nuovi e, avendo usato Michelin Energy sulle mie auto precedenti, che delusione orribile. Il fattore principale delle mie lamentele su questo pneumatico è che i suoi livelli di...”
“Questi pneumatici sono stati montati sulla mia auto come OEM. Finora hanno superato i 58.000 km e hanno ancora circa 4 mm. L'usura è fantastica. Ho intenzione di cambiarli l'anno prossimo a causa dell'età. E sono sicuro...”
Questi pneumatici devono essere sostituiti dopo 40000 km di guida attenta, per lo più su strade asfaltate a 120 km/h e anche su alcune strade sterrate. Quando erano nuovi, erano generalmente buoni sotto tutti gli aspetti, ma dopo aver superato la distanza di 30 km, sono diventati più rumorosi e hanno perso aderenza sul bagnato. Tende ad aquaplanare quando passa su acque stagnanti sulle strade. Mi aspettavo che durassero di più
Pneumatico di fabbrica Opel astra 2012 Uso ancora la macchina 110 mila pneumatici invernali sono stati usati in inverno. Sebbene sia una gomma molto buona crepe capillari, il suo modello ha ancora un ottimo indurimento, ma sono passati 8 anni. il risultato è uno pneumatico eccellente.
C'è un nuovo pneumatico per tutte le stagioni, sarà il migliore?!
Troppo costoso rispetto ad altri importanti contributori, inoltre Il consumo di carburante era elevato con questi 2014. Nel 2015 ho optato per Dunlop Sport Blu Response.
Su quali pneumatici guidi?
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Questi pneumatici sono stati montati sulla mia auto come OEM. Finora hanno superato i 58.000 km e hanno ancora circa 4 mm. L'usura è fantastica. Ho intenzione di cambiarli l'anno prossimo a causa dell'età. E sono sicuro che dureranno 80.000+ km perché guido molto piano, senza grandi accelerazioni o freni, e entro i limiti di velocità. Ma ora hanno 7 anni e mezzo, ho intenzione di cambiarli tra 8 anni. Per quanto riguarda la tenuta in tutti questi anni, è eccellente. Ora sento un po' di oscillazione su strade dissestate, ma su un buon asfalto sono ancora eccellenti, sia sull'asciutto che sul bagnato.
Avevo l'auto nuova e gli pneumatici nuovi e, avendo usato Michelin Energy sulle mie auto precedenti, che delusione orribile. Il fattore principale delle mie lamentele su questo pneumatico è che i suoi livelli di aderenza su bagnato/umido sono semplicemente orribili, non hai sensibilità e nessuna sicurezza ed è solo perché guido localmente e non su strade secondarie che non li ho cambiati. I livelli di usura sono ragionevoli ma non eccellenti, dato che ho fatto 25.000 ma sto cambiando anteriore con posteriore e ho consumato completamente tutti e 4 e poiché i miei precedenti Michelin hanno fatto 46.000 e ho venduto l'auto, fornisce un confronto anche se erano 2,5 mm anteriori e 4,5 mm posteriori L'altro lato dei continentali era il viaggio duro, ogni dosso dava la sensazione di aver preso una buca enorme a 110 km/h. Comunque ora ho alcune Avon ZV5, quindi le recensirò presto
pneumatico molto molto molto buono. molto buono sull'asciutto e sul bagnato. abbastanza inutile sulla neve, ma non importa perché la tenuta in tutte le altre condizioni è davvero impressionante.
si consumano abbastanza in fretta considerando che ho una piccola ford fiesta 1.2 (75cv), comunque sono riuscito a fare 30000 miglia. sono un po' rumorose ad alta velocità
Ottimo pneumatico. L'ho acquistato dopo 10.000 km e ne sono davvero soddisfatto. Riesco a controllare la mia 207 su strade difficili. La frenata è favolosa.
ora a 30.000 miglia gli pneumatici hanno circa 3-4 mm di gomma residua, ancora buoni sull'asciutto ma pessimi sul bagnato... aquaplaning a 50-60 miglia. non li ho provati sulla neve... il prossimo pneumatico sarà er 300, perché l'ho trovato migliore in termini di aderenza
Pneumatici comodi con buona tenuta in curva e prestazioni durature. Dopo 25000 miglia hanno ancora la filettatura ma stanno iniziando a mostrare la loro età. Comprerei lo stesso o il più recente Premium Contact 2
