Continental WinterContact TS 870 P - Risultati dei test

Statistiche dei test

22

Test completati

3rd

Posizione media

1st

Miglior risultato

8th

Peggior risultato

Analisi delle prestazioni

Continental WinterContact TS 870 P - Official Image

In 22 test invernali, il Continental WinterContact TS 870 P offre prestazioni costantemente elevate e ben bilanciate, con particolare attenzione all'aderenza sul bagnato, alla maneggevolezza dinamica e all'efficienza ai vertici della categoria. Ha ottenuto numerose vittorie e podi (posizione media 3.1) e si è posizionato regolarmente al vertice delle classifiche di resistenza al rotolamento, mentre il comfort soggettivo è spesso eccellente. Tuttavia, le prestazioni sulla neve a metà strada e la frenata su asciutto sono ripetutamente solo nella media rispetto ai migliori, e la resistenza all'aquaplaning può risultare inferiore in alcune misure.

Punti di forza delle prestazioni

Prestazioni in caso di pioggia Forte
• 2° assoluto con 2° frenata sul bagnato e 2° maneggevolezza sul bagnato nelle recensioni pneumatici UHP 2023/24 (30,5 m frenata sul bagnato; 85,01 s maneggevolezza sul bagnato)
• 2a frenata sul bagnato e 3a frenata sul bagnato (cemento) nel 2024 ADAC 17" (34,6 m; 38,2 m)
• Top 5 sul bagnato in grandi campi: 4° frenata sul bagnato e 3° maneggevolezza sul bagnato nel 2022 Auto Bild 215/55 R17
• 2a frenata sul bagnato nel 2024 Auto Bild SUV (31 m)
Dinamica di manovrabilità (soggettiva su asciutto/bagnato/neve) Forte
• 1° comportamento su asciutto e 1° comportamento soggettivo su bagnato nelle recensioni pneumatici UHP 2023/24
• 1° handling su asciutto nel SUV AS del 2024 e nell'AMS del 2022; 3° handling su asciutto nel SUV TR del 2023
• La maneggevolezza sulla neve è in vetta alla classifica: 2° nel TR UHP 2023/24 e 2° nel TR SUV 2023
Resistenza al rotolamento / Efficienza Forte
• 1a resistenza al rotolamento nel TR Winter 2023 (7,39 kg/t)
• 1° nella Sport Auto del 2023 (8,3 kg/t) e nel TR SUV del 2023 (6,493 kg/t)
• 1° posto nell'AMS 2022 e nell'Auto Bild Sports Car 2022; frequenti 2° posti nell'AB Winter 2023 e nel TR 2021
Coerenza generale / Premi Forte
• Vittorie nei test: 1° posto assoluto nel TR SUV 2023, TR UHP 2023/24, Auto Bild SUV 2023, AMS 2022
• Podi regolari: 2° nel SUV AB 2024, SUV AS 2024; 3° in diversi test Auto Bild/Auto Zeitung
Comfort/Rumore (Soggettivo) Moderare
• 1° comfort soggettivo nel TR UHP 2023/24 e nel TR Winter 2023
• Buoni risultati oggettivi di rumore: 72 dB (2/6) nel 2023/24 TR UHP; 69,9 dB (4/12) nel 2023 AB Sportscars

Debolezze nelle prestazioni

Prestazioni sulla neve (frenata/trazione) Moderare
• Neve di media densità in numerosi test di grandi dimensioni: 8° posto per frenata su neve e 6° posto per maneggevolezza su neve nell'AB Winter 2023 (225/45 R18)
• 12° frenata e trazione sulla neve nel 2024 ADAC 17"
• Risultati di neve dalla 5a alla 7a nel TR Winter 2023 (ad esempio, 6a frenata sulla neve, 7a trazione, 9a maneggevolezza)
Frenata asciutta Forte
• Spesso non tra i migliori: 5°/11 (+16,1%) in AB Sportscars 2024; 7°/12 (+12,9%) in AB Sportscars 2023; 9°/11 in AB SUV 2023; 6°/10 in AB Sportscars 2022
• 8°/9° (+19,8%) nel 2024 TR UHP
Resistenza all'aquaplaning Moderare
• Aquaplaning diretto frequente a metà-bassa velocità: 11°/22° nel 2023 AB Winter; 9°/9° nel 2023 TR SUV; 8°/8° nel 2022 AMS
• Diversi risultati di aquaplaning in curva a metà gruppo nonostante una buona aderenza sul bagnato (ad esempio, 6°/11° posto nel SUV AB 2023)
Prezzo/Valore Moderare
• Penalità per prezzo/valore elevato: valore del quartile inferiore nell'inverno AB 2023 (18/20) e nell'AB 2022 (valore 20/20; prezzo 20/20)
• Tra i più costosi nei test del 2022 e del 2023 (ad esempio, prezzo SUV AB 2023 10/10; prezzo auto sportiva AB 2022 8/9)
Prestazioni sul ghiaccio (test UHP selezionato) Minore
• 8°/9 frenata su ghiaccio e trazione nel 2024 TR UHP (+23,3% e +18,2%)

Prestazioni nel tempo

Cronologia dei test

of 13

Test sugli pneumatici invernali SUV Auto Bild 2024

2024
Vincitore: Michelin Pilot Alpin 5

Eccellente.