Sono davvero impressionato da queste gomme! È la prima volta che uso una gomma UUHP, ed è stata più di quanto sperassi. Ho comprato queste perché le Goodyear Eagle F1 Supersport erano esaurite da qualche mese e ora non mi pento di aver scelto queste. Ora penso che non valga la pena che la gente compri le Michelin Pilot Sport S. Sono davvero costose. Comprate le Michelin se andate in pista e vedete che danno tempi sul giro migliori. Dopo queste proverò le nuove Bridgestone Potenza Sport.
I migliori pneumatici per la Subaru Legacy 3.0R
I conducenti di Subaru Legacy 3.0R hanno lasciato 21 recensioni di pneumatici su Tyre Reviews, percorrendo 398.004 km nell'uso reale. Tutti i pneumatici valutati sono classificati qui sotto, così vedi cosa funziona davvero su questa auto. I numeri comprendono 2 varianti della Legacy 3.0R, elencate più in basso.
Questa pagina riguarda nello specifico la Subaru Legacy 3.0R. Per il quadro completo, la pagina Subaru Legacy riunisce 124 recensioni da tutte le varianti. Tutte le recensioni Subaru Legacy →
- 21recensioni di proprietari
- 398.004 kmpercorsi con questi pneumatici
- 17pneumatici diversi valutati
- 86%punteggio medio dei pneumatici
I pneumatici più votati che si montano sulla Subaru Legacy 3.0R
Le classifiche qui sopra possono parlare solo dei pneumatici già recensiti da un conducente di Subaru Legacy 3.0R. Questi sono i pneumatici più votati che abbiamo e che vengono davvero prodotti nelle misure montate da questi conducenti - 215/45 R18, 225/45 R17, 215/45 R17 e 225/45 R18 - che qualcuno qui li abbia già montati o no. Sono ordinati per TR Score, costruito con risultati di test indipendenti e tutte le recensioni dei proprietari di quel pneumatico.
Pneumatici Estate
Nessun conducente di Subaru Legacy 3.0R ha ancora recensito un pneumatico della categoria Estate. Tra quelli prodotti nelle misure di questa auto, il più votato è il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, con 9,7 su 10.
| # | Pneumatico | TR Score | Disponibile in | Recensioni Subaru Legacy 3.0R |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | 225/45 R17, 215/45 R17, 225/45 R18 | Sii il primo → |
| 2 |
Continental SportContact 7
|
9,7 | 225/45 R18 | Sii il primo → |
| 3 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 4 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | 225/45 R17, 215/45 R17, 225/45 R18 | Sii il primo → |
| 5 |
Michelin Pilot Sport 5
|
9,4 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 6 |
Hankook Ventus Evo
|
9,4 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici Estivi →
Pneumatici Tutte le stagioni
Nessun conducente di Subaru Legacy 3.0R ha ancora recensito un pneumatico della categoria Tutte le stagioni. Tra quelli prodotti nelle misure di questa auto, il più votato è il Pirelli Cinturato All Season SF3, con 9,6 su 10.
| # | Pneumatico | TR Score | Disponibile in | Recensioni Subaru Legacy 3.0R |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 2 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 3 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 4 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 5 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | 225/45 R17 | Sii il primo → |
| 6 |
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
|
9,4 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici 4 Stagioni → Vincitore del test: Goodyear Vector All Season 4
Pneumatici Inverno
Nessun conducente di Subaru Legacy 3.0R ha ancora recensito un pneumatico della categoria Inverno. Tra quelli prodotti nelle misure di questa auto, il più votato è il Hankook Winter I*cept Evo 4, con 9,6 su 10.
| # | Pneumatico | TR Score | Disponibile in | Recensioni Subaru Legacy 3.0R |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Hankook Winter I*cept Evo 4
|
9,6 | 215/45 R18, 225/45 R18 | Sii il primo → |
| 2 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 3 |
Michelin Pilot Alpin 5
|
9,5 | 225/45 R18 | Sii il primo → |
| 4 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | 225/45 R17 | Sii il primo → |
| 5 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 6 |
Nokian Snowproof 3P
|
9,4 | 215/45 R18, 225/45 R17, 225/45 R18 | Sii il primo → |
Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici Invernali → Vincitore del test: Goodyear UltraGrip Performance 3
La compatibilità viene dall'elenco delle misure prodotte di ogni pneumatico, e le misure sono quelle indicate dai conducenti nelle recensioni. Prima di comprare controlla misura, indice di carico e codice di velocità sulla targhetta della tua auto - una misura montata da un proprietario precedente non è sempre quella con cui l'auto è uscita dalla fabbrica.
Tutti i pneumatici recensiti sulla Subaru Legacy 3.0R
Il registro completo, compresi i pneumatici fuori produzione e quelli con troppe poche recensioni per la classifica, ordinato per quantità di prove. Altri 13 pneumatici hanno una sola recensione ciascuno; contano nei totali ma non sono elencati.
| Pneumatico | Stagione | Punteggio conducenti | Recensioni | Distanza valutata |
|---|---|---|---|---|
| Michelin Pilot Sport 3 PS3 Sostituito da Michelin Pilot Sport 5 | Estate | 94% | 2 | 16.093 km |
| Nexen N Fera SU4 | Estate | 90% | 2 | 48.280 km |
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 Sostituito da Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | Estate | 85% | 2 | 45.383 km |
| Bridgestone Potenza RE050A Sostituito da Bridgestone Potenza Sport Evo | Estate | 78% | 2 | 56.327 km |
Le misure di pneumatici usate dai conducenti di Subaru Legacy 3.0R
Le misure montate nelle recensioni di questa pagina. Ognuna porta ai pneumatici più votati in quella misura, su tutte le auto.
Varianti della Subaru Legacy 3.0R recensite a parte
Questi allestimenti e carrozzerie hanno pagine proprie. Le loro recensioni sono già contate nelle classifiche qui sopra.
Cosa dicono i conducenti di Subaru Legacy 3.0R
Le recensioni più recenti dei conducenti di questa auto, con le loro parole.
Ottimo pneumatico. Abbastanza sportivo per un segmento UHP, grande sicurezza sul bagnato.
secondo paio di Vredestein, quindi spero che siano buoni quanto i primi, se non migliori. Finora sono felicissimo della mia Subaru Legacy 3.6R del 2013.
Dopo la nostra prima nevicata significativa dell'anno, ben 10 cm sulle strade laterali, questi pneumatici hanno funzionato in modo eccezionale. Offrono un'ampia aderenza anche su pendenze innevate significative, garantita dall'assistenza del sistema AWD nella mia eredità, ma è l'aderenza laterale in curva e la potenza di frenata che spiccano davvero.
Anche a temperature più basse, inferiori a 5/6 gradi C, rimangono notevolmente più flessibili, mantenendo la stessa aderenza disponibile a temperature più elevate.
È ancora troppo presto per parlare di usura, se non che non ci sono veri segni dopo 1000 miglia su una b con specifiche legacy piuttosto potenti.
Lo consiglio al 100% a chiunque cerchi un modello invernale/per tutte le stagioni.
Anche a temperature più basse, inferiori a 5/6 gradi C, rimangono notevolmente più flessibili, mantenendo la stessa aderenza disponibile a temperature più elevate.
È ancora troppo presto per parlare di usura, se non che non ci sono veri segni dopo 1000 miglia su una b con specifiche legacy piuttosto potenti.
Lo consiglio al 100% a chiunque cerchi un modello invernale/per tutte le stagioni.
Non preoccuparti per la marca: in realtà sono prodotte da Avon nel Wiltshire. Sono fantastiche sulla neve e sul ghiaccio (ho sconfitto la "bestia dall'est" senza problemi su una Subaru Legacy 3.0R) e, per il prezzo, sono imbattibili. Non sono nemmeno male. Le comprerò sicuramente di nuovo.
Ho montato le gomme SUBARU Regacy B4 3.0R. Molto silenziose come le Bridgestone REGNO. La sensazione di guida è molto fluida come la seta e le gomme avvolgono le asperità della strada, quindi l'abitacolo è molto silenzioso e allo stesso tempo l'aderenza sull'asciutto è eccellente.
Questi pneumatici Kumo hanno sostituito i Bridgestone sulla mia Subaru Spec B e hanno funzionato in modo eccellente. L'usura è molto buona per un'auto con 245 CV e nonostante siano pneumatici estivi mi hanno permesso di guidare nella neve profonda fuori dal mio complesso residenziale mentre altre persone sono rimaste bloccate. Tuttavia bisogna considerare che la Spec B è a 4 ruote motrici con differenziale autobloccante. La tenuta di strada generale è superba e in particolare la guida/frenata su strade bagnate è molto sicura. Ad esempio, in un'occasione ho dovuto guidare da Francoforte a Lussemburgo sotto una pioggia battente e ho mantenuto facilmente una velocità di 85-90 mph. In nessun momento c'è stato alcun cambiamento nella sensazione di sterzo o nel carico, l'auto sembrava semplicemente sicura. Sulla Autobann che viaggiava a 140 mph l'auto sembrava totalmente stabile, il che è un complimento sia per l'auto che per gli pneumatici. Ho posseduto l'auto per 6 anni e ho percorso un totale di 55.000 miglia. Gli pneumatici Kumo sono stati montati subito dopo l'acquisto e questo rapporto riflette la mia esperienza con due set di pneumatici Kumo.
L'auto si sente fantasticamente su questi stivali. È troppo presto per commentare l'usura dopo solo 3 mesi, quindi non è stata data alcuna valutazione per questo.
Ho iniziato ad acquistare questi pneumatici dopo aver avuto pneumatici asiatici economici. Buona lezione per me.
Fin dall'inizio ho sentito meglio la macchina! Metà del rumore della strada e resistenza al rotolamento significativamente inferiore. Sul pneumatico asciutto aggrappato alla strada. Sul bagnato ti senti ancora attaccato alla strada, richiede una buona spinta solo perché le gomme interrompano la trazione. Il consumo di carburante nel mio caso è passato da 13,8 a 13,4 nel tempo. Sono molto felice che questi pneumatici recuperino parte del loro costo in questo modo. Vivendo a Melbourne, in Australia, le condizioni stradali non sono mai pessime nella vita reale. Ma questi pneumatici sono fantastici!
Fin dall'inizio ho sentito meglio la macchina! Metà del rumore della strada e resistenza al rotolamento significativamente inferiore. Sul pneumatico asciutto aggrappato alla strada. Sul bagnato ti senti ancora attaccato alla strada, richiede una buona spinta solo perché le gomme interrompano la trazione. Il consumo di carburante nel mio caso è passato da 13,8 a 13,4 nel tempo. Sono molto felice che questi pneumatici recuperino parte del loro costo in questo modo. Vivendo a Melbourne, in Australia, le condizioni stradali non sono mai pessime nella vita reale. Ma questi pneumatici sono fantastici!
Ho iniziato comprando questi pneumatici dopo averne avuto uno economico di fabbricazione asiatica. L'ho pensato come un regalo per me.
Fin dall'inizio ho sentito meglio l'auto! Metà del rumore della strada e molta meno resistenza al rotolamento. Sull'asciutto ti sentivi piantato sulla strada. Sul bagnato ti sentivi ancora attaccato alla strada, ci voleva una bella spinta per far perdere trazione agli pneumatici. Il consumo di carburante nel mio caso è passato da 13,8 a 13,4 nel tempo. Sono molto contento che gli pneumatici ripaghino parte del loro costo in questo modo. Vivendo a Melbourne, in Australia, le condizioni stradali non sono mai così pessime in termini reali. Ma questi pneumatici sono fantastici!
Fin dall'inizio ho sentito meglio l'auto! Metà del rumore della strada e molta meno resistenza al rotolamento. Sull'asciutto ti sentivi piantato sulla strada. Sul bagnato ti sentivi ancora attaccato alla strada, ci voleva una bella spinta per far perdere trazione agli pneumatici. Il consumo di carburante nel mio caso è passato da 13,8 a 13,4 nel tempo. Sono molto contento che gli pneumatici ripaghino parte del loro costo in questo modo. Vivendo a Melbourne, in Australia, le condizioni stradali non sono mai così pessime in termini reali. Ma questi pneumatici sono fantastici!
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Da dove vengono questi dati
Ogni valutazione di questa pagina è stata inviata da un conducente tramite il modulo di recensione di questo sito, indicando auto, pneumatico, misura e distanza percorsa. Le recensioni vengono controllate a mano prima della pubblicazione, e la pagina si ricostruisce automaticamente all'arrivo di nuove.
Sul TR Score
Il Tyre Reviews Score valuta ogni pneumatico su 10 usando risultati di test indipendenti e l'intero corpo delle recensioni dei proprietari, così puoi confrontare una classifica specifica per auto con le prove più ampie.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.