Anche a temperature più basse, inferiori a 5/6 gradi C, rimangono notevolmente più flessibili, mantenendo la stessa aderenza disponibile a temperature più elevate.
È ancora troppo presto per parlare di usura, se non che non ci sono veri segni dopo 1000 miglia su una b con specifiche legacy piuttosto potenti.
Lo consiglio al 100% a chiunque cerchi un modello invernale/per tutte le stagioni.

