Qui a TyreReviews ci viene spesso chiesto quali modifiche vengono apportate agli pneumatici omologati con marcatura OE, come * per BMW, N per Porsche, MO per Mercedes e AO per Audi.

Sebbene il processo di omologazione possa durare fino a tre anni e comportare numerosi test e modifiche, di solito dobbiamo dare la risposta molto generica di "roba" poiché i dati non vengono resi pubblici. Grazie a Pirelli, ora possiamo offrire una panoramica semplificata su quali modifiche i principali produttori di veicoli hanno richiesto per il nuovo Pirelli P Zero durante il processo di approvazione dell'omologazione OE.

Il nuovo P Zero è disponibile in tre versioni, il P Zero (Luxury Saloon) che è disponibile solo come pneumatico con marchio OE, il P Zero (Sports Car) che è sia omologato OE che nei canali aftermarket, e il P Zero Corsa, che è omologato OE per le supercar. Informazioni complete sul nuovo P Zero sono disponibili nel nostro report di lancio .

P Zero Berlina di Lusso

Il nuovo P Zero (berlina di lusso) è destinato alle auto familiari premium, come Audi A6, BMW Serie 5 e Mercedes Classe E. Come mostra il grafico sottostante, il nuovo P Zero (berlina di lusso) ha migliorato il precedente pneumatico in quasi ogni ambito, con grandi miglioramenti nell'aquaplaning, nella resistenza al rotolamento, nel comfort, nel naso e nell'usura, migliorando comunque la maneggevolezza su asciutto e bagnato.

Nonostante tutti questi miglioramenti, i produttori OE richiedono ulteriori modifiche allo pneumatico prima di approvare il montaggio OE. Di seguito sono riportate alcune delle principali modifiche apportate dai produttori alla versione P Zero Luxury Saloon dello pneumatico.

Audi

Audi ha richiesto miglioramenti nella resistenza al rotolamento, nella rumorosità e nella percorrenza.

La BMW

La BMW, nota per la sua guida più dinamica rispetto all'Audi, ha chiesto miglioramenti nella maneggevolezza sull'asciutto e sul bagnato e un'ulteriore riduzione del peso degli pneumatici per diminuire la massa non sospesa e migliorare il controllo delle ruote.

Mercedes

Mercedes ha scelto di puntare su miglioramenti in termini di sicurezza, risparmio e comfort per la sua versione del pneumatico P Zero Luxury Saloon.

Auto sportiva P Zero

Il P Zero (Sports Car) è destinato a veicoli ad alte prestazioni come Mercedes C63 AMG, BMW M3 e Porsche 911. La versione Sports Car dello pneumatico migliora il precedente P Zero con un bilanciamento leggermente diverso, in quanto offre piccoli miglioramenti in termini di comfort, chilometraggio e usura rispetto alla versione P Zero (Luxury Saloon) dello pneumatico, ma ha maggiori guadagni in termini di tempo sul giro, aderenza su asciutto, aderenza su bagnato e frenata.

AMG

AMG ha ulteriormente perfezionato questo pneumatico per migliorare la maneggevolezza sull'asciutto, la coerenza di guida e l'aquaplaning laterale

///Divisione M

Come le BMW ///M Performance Division, ci siamo concentrati sui tempi sul giro, sul peso e sulle prestazioni in caso di aquaplaning.

Porsche

L'usabilità e l'equilibrio unici della 911 hanno richiesto miglioramenti nella maneggevolezza sull'asciutto, nella frenata e nella resistenza al rotolamento.

P Zero Corsa

L'ultimo nuovo pneumatico della gamma è il P Zero Corsa, che è mirato fermamente a marchi di supercar come Ferrari, Lamborghini e McLaren. Rispetto al P Zero originale, spinge il gioco ancora più in là in termini di tempo sul giro, maneggevolezza su asciutto, maneggevolezza su bagnato e frenata, ma i produttori OE hanno ancora richieste di modifica.

Ferrari

Essendo la Ferrari, la Ferrari ha preteso ulteriori miglioramenti nei tempi sul giro, nella maneggevolezza sull'asciutto e nella costanza nella guida sportiva.

Lamborghini

Lamborghini è un po' meno interessata al tempo sul giro finale dello pneumatico, ma ha migliorato la maneggevolezza sul bagnato e la resistenza al rotolamento.

La McLaren

La McLaren, come la Ferrari, ha chiesto miglioramenti nella maneggevolezza e nei tempi sul giro sull'asciutto, ma invece di garantire costanza, ha preferito migliorare i livelli di rumorosità della sua versione del P Zero Corsa.