Acquistati tramite il sito di pneumatici Asda e montati da Halfords, appena cambiati ieri dopo 28.000 miglia sulla parte anteriore della nostra Saab 95 station wagon. Sono rimasto sorpreso da quanto siano durati bene quando ho controllato la vecchia ricevuta stamattina, soprattutto perché li avevo maltrattati molto, la Saab aveva cerchi in lega corrosi, il che significava che per la maggior parte del tempo ho guidato con pneumatici morbidi e l'unico difetto che ho potuto vedere era che avevano sviluppato crepe nella gomma, rovinati o a causa della guida morbida non lo so, ma a parte questo andavano benissimo. Guardando il battistrada rimasto c'erano ancora un paio di migliaia di miglia, ma mi ero stancato di doverli sempre gonfiare, quindi con un MOT dovuto li ho cambiati e ho fatto applicare ai gommisti un sigillante per cerchi allo stesso tempo. Non sono un guidatore veloce, quindi le valutazioni per feedback, aderenza sul bagnato, frenata sull'asciutto ecc. non sono qualcosa che mi venga mai in mente, erano solo ottimi pneumatici che hanno fatto il loro lavoro a basso costo. Asda ora fornisce pneumatici Jinyu nella fascia di prezzo più bassa e io li ho montati sul posteriore, quindi ora ho gli pneumatici Jinyu anche sull'anteriore e spero che durino altrettanto.
I migliori pneumatici per la Saab Automobile 95
I conducenti di Saab Automobile 95 hanno lasciato 12 recensioni di pneumatici su Tyre Reviews, percorrendo 265.863 km nell'uso reale. Tutti i pneumatici valutati sono classificati qui sotto, così vedi cosa funziona davvero su questa auto. I numeri comprendono 3 varianti della 95, elencate più in basso.
- 12recensioni di proprietari
- 265.863 kmpercorsi con questi pneumatici
- 11pneumatici diversi valutati
- 69%punteggio medio dei pneumatici
I pneumatici più votati che si montano sulla Saab Automobile 95
Le classifiche qui sopra possono parlare solo dei pneumatici già recensiti da un conducente di Saab Automobile 95. Questi sono i pneumatici più votati che abbiamo e che vengono davvero prodotti nelle misure montate da questi conducenti - 225/45 R17 - che qualcuno qui li abbia già montati o no. Sono ordinati per TR Score, costruito con risultati di test indipendenti e tutte le recensioni dei proprietari di quel pneumatico.
Pneumatici Estate
Nessun conducente di Saab Automobile 95 ha ancora recensito un pneumatico della categoria Estate. Tra quelli prodotti nelle misure di questa auto, il più votato è il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, con 9,7 su 10.
| # | Pneumatico | TR Score | Disponibile in | Recensioni Saab Automobile 95 |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 2 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 3 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 4 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 5 |
Michelin Pilot Sport 5
|
9,4 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 6 |
Hankook Ventus Evo
|
9,4 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici Estivi →
Pneumatici Tutte le stagioni
Nessun conducente di Saab Automobile 95 ha ancora recensito un pneumatico della categoria Tutte le stagioni. Tra quelli prodotti nelle misure di questa auto, il più votato è il Pirelli Cinturato All Season SF3, con 9,6 su 10.
| # | Pneumatico | TR Score | Disponibile in | Recensioni Saab Automobile 95 |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 2 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 3 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 4 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 5 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 6 |
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
|
9,4 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici 4 Stagioni → Vincitore del test: Goodyear Vector All Season 4
Pneumatici Inverno
Nessun conducente di Saab Automobile 95 ha ancora recensito un pneumatico della categoria Inverno. Tra quelli prodotti nelle misure di questa auto, il più votato è il Goodyear UltraGrip Performance 3, con 9,5 su 10.
| # | Pneumatico | TR Score | Disponibile in | Recensioni Saab Automobile 95 |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 2 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 3 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 4 |
Goodyear UltraGrip Ice 3
|
9,4 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 5 |
Nokian Snowproof 3P
|
9,4 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 6 |
Kumho WinterCraft WP52+
|
9,3 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici Invernali → Vincitore del test: Goodyear UltraGrip Performance 3
La compatibilità viene dall'elenco delle misure prodotte di ogni pneumatico, e le misure sono quelle indicate dai conducenti nelle recensioni. Prima di comprare controlla misura, indice di carico e codice di velocità sulla targhetta della tua auto - una misura montata da un proprietario precedente non è sempre quella con cui l'auto è uscita dalla fabbrica.
Tutti i pneumatici recensiti sulla Saab Automobile 95
Il registro completo, compresi i pneumatici fuori produzione e quelli con troppe poche recensioni per la classifica, ordinato per quantità di prove. Altri 10 pneumatici hanno una sola recensione ciascuno; contano nei totali ma non sono elencati.
| Pneumatico | Stagione | Punteggio conducenti | Recensioni | Distanza valutata |
|---|---|---|---|---|
| Continental Sport Contact 3 Sostituito da Continental SportContact 7 | Estate | 69% | 2 | 54.718 km |
Le misure di pneumatici usate dai conducenti di Saab Automobile 95
Le misure montate nelle recensioni di questa pagina. Ognuna porta ai pneumatici più votati in quella misura, su tutte le auto.
Varianti della Saab Automobile 95 recensite a parte
Questi allestimenti e carrozzerie hanno pagine proprie. Le loro recensioni sono già contate nelle classifiche qui sopra.
Cosa dicono i conducenti di Saab Automobile 95
Le recensioni più recenti dei conducenti di questa auto, con le loro parole.
Ho sostituito i Nokian Z G2 con un nuovo set di questi; sono stati i primi tempi, ma sono molto silenziosi in confronto e meno duri. Soggettivamente, la tenuta di strada sembra migliore rispetto a quando i Nokian erano nuovi. (E a loro volta erano di gran lunga superiori ai Continental che erano buoni ma si consumavano rapidamente).
Resta da vedere come se la caveranno, ma finora sono molto soddisfatto di quella che è stata una scommessa, dato che gli pneumatici non sono stati fuori a lungo e non avevo visto nessun test. Volevo specificamente pneumatici più silenziosi con buone prestazioni in caso di pioggia; la maggior parte della mia guida non avviene su strade tedesche ben tenute, ma sulle strade di campagna asfaltate e dissestate piene di buche e sulle strade secondarie dove vivo.
Non ci sono molti pneumatici (ben classificati) in questa misura con classificazioni XL per velocità più elevate, quindi è stata davvero una scelta tra questi e i Pirelli. Tuttavia, ho avuto pneumatici invernali Avon su questa macchina negli ultimi anni e hanno resistito bene alla pioggia incessante nei mesi invernali, oltre a essere stati ragionevolmente consumati, quindi con una classificazione A per la pioggia questi mi sono sembrati un acquisto logico.
Provateli, non rimarrete delusi.
Resta da vedere come se la caveranno, ma finora sono molto soddisfatto di quella che è stata una scommessa, dato che gli pneumatici non sono stati fuori a lungo e non avevo visto nessun test. Volevo specificamente pneumatici più silenziosi con buone prestazioni in caso di pioggia; la maggior parte della mia guida non avviene su strade tedesche ben tenute, ma sulle strade di campagna asfaltate e dissestate piene di buche e sulle strade secondarie dove vivo.
Non ci sono molti pneumatici (ben classificati) in questa misura con classificazioni XL per velocità più elevate, quindi è stata davvero una scelta tra questi e i Pirelli. Tuttavia, ho avuto pneumatici invernali Avon su questa macchina negli ultimi anni e hanno resistito bene alla pioggia incessante nei mesi invernali, oltre a essere stati ragionevolmente consumati, quindi con una classificazione A per la pioggia questi mi sono sembrati un acquisto logico.
Provateli, non rimarrete delusi.
Li ho acquistati per sostituire gli Avon ZV5 sulla parte anteriore della mia SAAB prima di fare un giro in Europa di oltre 4500 miglia. Da allora ho percorso altre 3500 miglia e non ci sono quasi segni di usura. Mi sarei aspettato così poca usura da uno pneumatico molto duro con poca aderenza, ma questi sono fantastici!
Difficile perdere trazione anche su superfici scivolose e attraversa strade bagnate di pioggia come se non ci fosse acqua. Buona sensazione con una transizione piuttosto progressiva nel punto in cui inizia a mollare.
Molto soddisfatto di queste gomme, sono molto meglio delle Avon e delle Michelin che c'erano prima. Sicuramente le comprerò di nuovo.
Difficile perdere trazione anche su superfici scivolose e attraversa strade bagnate di pioggia come se non ci fosse acqua. Buona sensazione con una transizione piuttosto progressiva nel punto in cui inizia a mollare.
Molto soddisfatto di queste gomme, sono molto meglio delle Avon e delle Michelin che c'erano prima. Sicuramente le comprerò di nuovo.
Pneumatico davvero buono se si ignora il tasso di usura, che a quanto pare è inferiore a 8.000 miglia su una Saab 9-5 1.9 Diesel station wagon, non è possibile ignorarlo!!!!
Di solito guadagno circa 20K da un paio di pneumatici anteriori (conducente piuttosto tranquillo), quindi 300 £ (un paio di anteriori) per circa 5 mesi di guida prima che debbano essere cambiati, il che significa che il mio prossimo acquisto sarà di nuovo con Michelin. A titolo di paragone, le Avon ZV5 posteriori hanno consumato meno di 1 mm nello stesso chilometraggio.
Di solito guadagno circa 20K da un paio di pneumatici anteriori (conducente piuttosto tranquillo), quindi 300 £ (un paio di anteriori) per circa 5 mesi di guida prima che debbano essere cambiati, il che significa che il mio prossimo acquisto sarà di nuovo con Michelin. A titolo di paragone, le Avon ZV5 posteriori hanno consumato meno di 1 mm nello stesso chilometraggio.
In precedenza avevo usato 2 set di vecchi pneumatici HPX GT, erano molto buoni in tutte le condizioni, di recente ho montato un paio di nuovi pneumatici UHP1 sulla parte anteriore, nella maggior parte delle aree sono buoni. Nella recente neve, profonda circa 30-50 mm, hanno dato pochissima trazione, il problema peggiore è che sono molto sensibili ai cambiamenti di camber della strada, cosa che i vecchi pneumatici HPX non sembravano influenzare. Non sono sicuro che comprerei altri pneumatici GT per questa applicazione.
Il sito web chiedeva opinioni, quindi ecco la mia. Non ho ancora fatto molti chilometri, solo in macchina da 4 giorni. Impressione immediata: buone su strada bagnata come le Michelin, MA piuttosto rumorose in confronto. Vi farò sapere dopo un po' di utilizzo.
Acquistato per la parte anteriore dell'auto, un buon pneumatico ragionevole per un guidatore medio, era un po' scivoloso per le prime 800 miglia a causa dell'agente distaccante, ma dopo ha una buona tenuta. Un po' più rumoroso del previsto, ma in generale è un buon pneumatico.
Non consigliato ai ragazzi che gareggiano.
Non consigliato ai ragazzi che gareggiano.
Buono pneumatico economico, non buono come mi aspettavo dopo aver letto le recensioni, l'aderenza sul bagnato è un problema, l'auto slitta facilmente in seconda o terza marcia in caso di forte accelerazione. Meglio della maggior parte degli altri pneumatici allo stesso prezzo e probabilmente meglio di alcuni marchi noti. L'usura è abbastanza uniforme, ma otterrò solo circa 15K dagli pneumatici anteriori.
Pneumatici con punti piatti. Metti su una macchina nuova. La macchina tremava a 65 mph e 72 mph, quindi il volante tremava molto. Il concessionario ha detto di guidare e che avrebbe riequilibrato. Ha riequilibrato e la macchina ha smesso di tremare terribilmente a 65 mph e ora ne ha uno a 75 mph e trema dappertutto. Ha detto di guidare per 1000 miglia e di lasciare che i punti piatti si esaurissero. Ho fatto... più lavoro che mai. Chiedo una sostituzione. Questa è la nuova 9-5, una berlina sportiva più pesante (4250 libbre). Si guida incredibilmente bene quando non ci sono tremori terribili.
usura degli pneumatici molto rapida meno di 1 anno (15.000 miglia di guida costante)
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Da dove vengono questi dati
Ogni valutazione di questa pagina è stata inviata da un conducente tramite il modulo di recensione di questo sito, indicando auto, pneumatico, misura e distanza percorsa. Le recensioni vengono controllate a mano prima della pubblicazione, e la pagina si ricostruisce automaticamente all'arrivo di nuove.
Sul TR Score
Il Tyre Reviews Score valuta ogni pneumatico su 10 usando risultati di test indipendenti e l'intero corpo delle recensioni dei proprietari, così puoi confrontare una classifica specifica per auto con le prove più ampie.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.