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Radar RPX800

Alte prestazioni Estate

Il Radar RPX800 è uno pneumatico estivo ad alte prestazioni di fascia economica, apprezzato dai proprietari per il comfort e spesso per la bassa rumorosità. La tenuta sul bagnato, gli spazi di frenata sull'asciutto e la resistenza all'aquaplaning sono punti deboli, mentre le impressioni positive dei proprietari sull'usura contrastano con una scarsa stima indipendente della percorrenza.

La risposta in breve

I conducenti dicono 67% da 6 recensioni dei conducenti 33% lo ricomprerebbe Leggi le recensioni
I test dicono 31° piazzamento medio su 4 test indipendenti Ultimo: P45 su 55 · 2024 Vedi tutti i test
Punti di forza e debolezze Comfort, Bagnato Valore Rispetto ai rivali su tutti i test che abbiamo

Costruito su ogni risultato di test indipendente e ogni recensione verificata che abbiamo per questo pneumatico - tutte le prove sono più in basso nella pagina. Dati aggiornati a gennaio 2025.

  • 6recensioni dei conducenti
  • 135.345km percorsi
  • 4test professionali
Radar RPX800 1 foto

Punteggio Tyre Reviews

Radar RPX800

6,6/10

Meglio del 36% tra gli pneumatici estivi

  • Affidabilità alta
  • 4 test
  • 6 recensioni dei conducenti
Punteggi di tutti gli pneumatici estivi testati: 406

Come nasce questo punteggio

Meglio del Peso
Test indipendenti4 test · 3 testate · 2019-2024 36% 92%
Recensioni dei conducenti6 recensioni dei conducenti · voto medio 67% 43% 8%
Combinato 36% 6,6

Una curva fissa trasforma il valore combinato nel punteggio da 0 a 10, così circa il 10% migliore di ogni gruppo ottiene 9 o più.

Categoria per categoria

Come si colloca rispetto a tutti gli pneumatici estivi in ogni area, e quanto conta ciascuna area. 50 è la metà del gruppo.

Categoria Meglio del Peso Test
BagnatoFrenata, tenuta di strada e aquaplaning sul bagnato 41% 44% 4
AsciuttoFrenata e tenuta di strada sull’asciutto 24% 40% 4
ValoreUsura, efficienza e costo 15% 9% 1
ComfortRumorosità e comfort di marcia 89% 7% 1

I pesi sono quote del risultato dei test. Le recensioni dei conducenti si aggiungono dopo. Le barre chiare si basano su uno o due test.

Per disciplina

Gli stessi risultati raggruppati per ciò che lo pneumatico stava facendo. Non vengono contati una seconda volta.

HandlingOgni test di tenuta di strada, su qualsiasi superficie 41% 1
FrenataOgni test di frenata, su qualsiasi superficie 35% 4

Affidabilità

  1. Limitata
  2. Media
  3. Alta

I suoi risultati di test decidono il 95% del valore dei test. Il restante 5% è la media del suo gruppo, e si riduce man mano che arrivano altri test.

L’affidabilità alta richiede almeno 3 test, con i suoi risultati che decidono il 90% o più. Quella media richiede 2 test e il 70%. Sotto è limitata: il punteggio può ancora muoversi con nuovi test.

I test alle spalle del punteggio

  1. 2024 Panoramica del mercato degli pneumatici estivi 2024 Auto Bild · 205/55 R16 P45 / 55
  2. 2023 Test sugli pneumatici estivi ADAC 2023 ADAC · 205/55 R16 P43 / 50
  3. 2021 Test di frenata degli pneumatici estivi 2021 53 Auto Bild · 205/55 R16 P23 / 53
  4. 2019 Test pneumatici estivi svedesi 2019 Test World · 205/55 R16 P12 / 13
Tutti i Test
Visualizza i risultati del test

Testato 4 volte da testate indipendenti, il Radar RPX800 chiude in media al 31° posto.

4 Test
0 Vittorie nei test
31° Media
12° Migliore
45° Peggiore
Piazzamento in ogni test1°Ultimo20192024

Piazzamento in ogni test

AnnoTestRisultatoPremio
2024Panoramica del mercato degli pneumatici estivi 2024Auto Bild · 205/55 R16P45 / 55
2023Test sugli pneumatici estivi ADAC 2023ADAC · 205/55 R16P43 / 50
2021Test di frenata degli pneumatici estivi 2021 53Auto Bild · 205/55 R16P23 / 53
2019Test pneumatici estivi svedesi 2019Test World · 205/55 R16P12 / 13

Nel bilancio completo: Bilancio per disciplinaConfronto direttoOgni verdetto pubblicato

Pneumatici Alternativi
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LinglongLinglong Sport Master
Linglong Sport Master
8,9/1075% 14 recensioni
Asciutto86Bagnato94Comfort70Valore3Punteggi dei test
VredesteinVredestein Ultrac
Vredestein Ultrac
8,7/1077% 24 recensioni
Asciutto75Bagnato89Comfort52Valore18Punteggi dei test
 Confronta 1 test in comune
BFGoodrichBFGoodrich gForce Profiler 2
BFGoodrich gForce Profiler 2
8,5/1088% 24 recensioni
Aderenza sull'Asciutto9,2Aderenza sul Bagnato8,5Comfort8,5Usura8,9Voti dei proprietari
BarumBarum Bravuris 3HM
Barum Bravuris 3HM
8,4/1085% 66 recensioni
Aderenza sull'Asciutto8,8Aderenza sul Bagnato8,3Comfort8,4Usura8,7Voti dei proprietari
VredesteinVredestein Sportrac 5
Vredestein Sportrac 5
8,1/1085% 101 recensioni
Asciutto51Bagnato66Comfort93Valore83Punteggi dei test
 Confronta 1 test in comune
MayrunMayrun MR500
Mayrun MR500
7,7/1085% 12 recensioni
Aderenza sull'Asciutto8,8Aderenza sul Bagnato8,6Comfort8,5Usura8,6Voti dei proprietari
DavantiDavanti DX640
Davanti DX640
7,3/1072% 101 recensioni
Aderenza sull'Asciutto7,9Aderenza sul Bagnato7,1Comfort7,7Usura6,5Voti dei proprietari
FirestoneFirestone Firehawk 900
Firestone Firehawk 900
7,2/1086% 5 recensioni
Aderenza sull'Asciutto7,8Aderenza sul Bagnato8,0Comfort9,0Usura8,8Voti dei proprietari
TomketTomket Sport Series 1
Tomket Sport Series 1
5,8/1068% 9 recensioni
Asciutto29Bagnato27Comfort8Valore61Punteggi dei test
 Confronta 1 test in comune
Dimensioni & Punteggi Etichetta
Visualizza tutto

Gamma di misure58 misure disponibili

155-245Larghezza35-70Profilo13-18Cerchio74-109 T-YIndice di carico/velocità2017Prima Immissione sul Mercato

Etichetta UESu 58 misure: la classe dipende dalla misura che acquisti.

Rumore

70-72dB

Misure popolari225/45 R17205/55 R16165/65 R13205/60 R15215/55 R16
Domande frequenti
Come si comporta il Radar RPX800 sul bagnato?
Nei 4 test di frenata sul bagnato in cui è stato testato, il Radar RPX800 frena 7,5% più lungo dei rivali Premium, 4,2% più lungo dei rivali di fascia media e 6,3% più corto dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sul bagnato di 41/100, e i proprietari lo valutano 6,2/10 sul bagnato da 6 recensioni.
Come si comporta il Radar RPX800 sull'asciutto?
Nei 4 test di frenata sull'asciutto in cui è stato testato, il Radar RPX800 frena 8% più lungo dei rivali Premium, 4,8% più lungo dei rivali di fascia media e 1,7% più lungo dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sull'asciutto di 24/100, e i proprietari lo valutano 7,5/10 sull'asciutto da 6 recensioni.
Quanto dura il Radar RPX800?
In base ai dati dei test e dei proprietari, il Radar RPX800 dovrebbe durare circa 16.839 miglia (27.100 km).
Cosa dicono i proprietari del Radar RPX800?
Su 6 valutazioni dei proprietari, il Radar RPX800 ottiene in media il 67%. I proprietari lo valutano meglio in Usura con 8,8 su 10 e peggio in Maneggevolezza con 5,3. 1 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km. Il 67% dei proprietari gli assegna il 70% o più.
Qual è la classe dell'etichetta EU del Radar RPX800?
In tutta la sua gamma, il Radar RPX800 presenta più comunemente classi dell'etichetta EU pari a C per l'efficienza nei consumi, B per l'aderenza sul bagnato e 72 dB per la rumorosità.
Altre domande sul Radar RPX800 (4)
Quanto sono confortevoli e silenziosi i Radar RPX800?
I proprietari valutano il Radar RPX800 6,7 su 10 per comfort e rumorosità, su 6 recensioni.
Come si usura il Radar RPX800 secondo i proprietari?
I proprietari valutano il Radar RPX800 8,8 su 10 per l'usura, su 6 recensioni. 1 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km, e la recensione tipica copre 6.437 km.
I proprietari ricomprerebbero il Radar RPX800?
Il 33% dei proprietari dichiara che ricomprerebbe il Radar RPX800, sulla base delle 6 recensioni che hanno risposto a questa domanda. Il 0% di loro ha dato la risposta più alta possibile.
In quali misure è disponibile il Radar RPX800?
Il Radar RPX800 è disponibile in 74 misure, da 155-245/35-70 R13-18.
Domande dei proprietari
Fai una domanda
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Recensioni dei proprietari su Radar RPX800

Recensisci questo pneumatico

Cosa dicono i proprietari riassunto da 6 recensioni

Il comfort è il punto di forza più evidente segnalato dai proprietari del Radar RPX800: viene apprezzato in tre delle sei recensioni, così come l'aderenza sull'asciutto, citata favorevolmente due volte. I giudizi sulla rumorosità sono meno omogenei: ci sono tre commenti positivi e una forte lamentela in autostrada. Metà dei recensori critica il comportamento sul bagnato, descrivendo sottosterzo o una perdita di fiducia nelle rotonde umide. Il feedback complessivo ha una media del 67,8%, con due recensioni positive e quattro neutre. Diversi proprietari descrivono un'usura incoraggiante, ma nessuno specifica se gli pneumatici siano a metà o a fine vita; mancano quindi riscontri coerenti sull'uso prolungato per stabilire una durata tipica.

Cosa citano di più i proprietari contato su 6 recensioni

Scegline uno per leggere solo le recensioni che lo citano.

Valutazioni dei proprietari media di 6 valutazioni

  • Voto dei proprietari 67%
  • Usura 88%
  • Aderenza sull'Asciutto 75%
  • Sensibilità di Guida 68%
  • Comfort 67%
  • Aderenza sul Bagnato 62%
  • Maneggevolezza 53%

Recensioni in evidenza

Più utile 58%

“Li ho fatti montare la settimana scorsa e ho percorso circa 600 miglia su diverse condizioni stradali. Fanno il loro lavoro finché non si guida velocemente. In città sono molto belli e comodi, hanno una buona tenuta...”

  • Vauxhall Vectra cdti (120)
  • 966 km
Leggi la recensione completa → 694 l'hanno trovata utile
Più critica 44%

“Radar RPX800 M+S (FANGO E NEVE) Erano montati sulla mia Citroen Xantia (HDi 110 Hatchback) al momento dell'acquisto, andavano bene sull'asciutto in città e erano silenziosi in autostrada, molto facili da provocare...”

  • Citroën 2.0 HDi 110
  • 3.219 km
Leggi la recensione completa → 740 l'hanno trovata utile

Tutte le 6 recensioni su Radar RPX800

Distribuzione dei voti su 6 recensioni scritte
58%
Membro
Li ho fatti montare la settimana scorsa e ho percorso circa 600 miglia su diverse condizioni stradali. Fanno il loro lavoro finché non si guida velocemente. In città sono molto belli e comodi, hanno una buona tenuta sulle rotonde e anche quando la velocità è più alta, hanno ancora un po' di tenuta, tuttavia sono abbastanza prevedibili e si riesce quasi a individuare il millisecondo che stanno per dare. In frenata, non hanno molta tenuta, anzi, sembrano piuttosto "unti" e rimbalzanti. In autostrada si rivelano degli pneumatici economici. Sono rumorosi. Molto rumorosi. Infatti, questi sono probabilmente gli pneumatici più rumorosi che abbia mai montato sulla mia auto. Tutto sommato, per le 50 sterline che ho pagato per montarli, sono abbastanza decenti e se non fosse per il rumore fastidioso sopra le 60 miglia orarie, li considererei molto buoni. Tuttavia, vedrò se riescono a fare le 15.000 miglia che normalmente faccio all'anno,
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 6
  • Aderenza sul Bagnato 7
  • Sensibilità di Guida 8
  • Maneggevolezza 7
  • Comfort 2
  • Riacquisto 5
Utile 694
44%
Membro
Radar RPX800 M+S (FANGO E NEVE)
Erano montati sulla mia Citroen Xantia (HDi 110 Hatchback) al momento dell'acquisto, andavano bene sull'asciutto in città e erano silenziosi in autostrada, molto facili da provocare sottosterzo su strade bagnate/umide anche con un'acceleratore leggero. Non oso immaginare come sarebbero sulla neve!!!
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 6
  • Aderenza sul Bagnato 2
  • Sensibilità di Guida 4
  • Maneggevolezza 4
  • Usura 7
  • Comfort 7
  • Riacquisto 1
Utile 740
70%
Membro
  • Toyota Camry
  • 225/45 R17
  • 8.047 km
  • Una Combinazione di Strade
  • Sportivo
È come viaggiare su dei palloncini. Mi piace e non mi piace un po'. È super comodo sulle lunghe autostrade americane. Lo stop and go dà un bel po' di picchiata e di muso in su di quanto vorrei, ma sarebbe perfetto per i vecchi.
Isola il rumore della strada meglio di quanto abbia mai avuto. Meglio del Michelin. Questo mi ha fatto davvero amare questo pneumatico. In curva è un'altra cosa, per via della sua morbidezza a palloncino, i fianchi non hanno abbastanza rigidità, quindi in curva veloce c'è un po' di stridio. Ci sono momenti a 10 miglia orarie in cui strido anch'io e tutti mi guardano come se stessi correndo. Lo consiglierei assolutamente alle persone anziane che amano la guida morbida e flessibile. Ai ragazzi giovani che cercano la guida in curva consiglierei di starne alla larga.
È la prima volta che sento parlare di questi pneumatici e direi che sono davvero buoni.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 8
  • Aderenza sul Bagnato 8
  • Sensibilità di Guida 7
  • Maneggevolezza 6
  • Usura 8
  • Comfort 7
  • Riacquisto 5
Utile 712

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697 recensioni inviate questo mese Guadagna il tuo badge Collaboratore Non è necessario alcun account
70%
Membro
Ho fatto montare questo pneumatico dopo una foratura. Era venduto come pneumatico economico, quindi non mi aspettavo molto. La maneggevolezza sul bagnato non è eccezionale, quindi sono molto contento di non avere 4 di questi pneumatici sulla mia auto. Noto una perdita di aderenza soprattutto quando percorro le rotatorie sul bagnato. Lo pneumatico sembra essere resistente all'usura, quindi ne trarrai il massimo, tuttavia mi chiedo se questo stesso fatto contribuisca alla perdita di aderenza in curva?
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 7
  • Aderenza sul Bagnato 5
  • Usura 9
  • Comfort 8
  • Riacquisto 5
Utile 681
84%
Membro
  • Ford KA 1.3
  • 165/65 R13 H
  • 4.828 km
  • Una Combinazione di Strade
  • Sportivo
Uno pneumatico interessante. Sostituito con un mix di Toyo 350 e Contis. Più che sufficiente grip sull'asciutto, più confortevole del Toyo e silenzioso come il Conti. Sembra anche che si stia consumando molto bene.

L'aderenza sul bagnato è variabile. Su strade bagnate normali sono buone e la frenata sembra essere eccellente (per uno pneumatico economico) su qualsiasi strada, tuttavia sembrano soffrire sulle strade calde e unte che stiamo avendo nel Regno Unito in questo momento a causa di un'estate umida. Non so se sono gli pneumatici o le strade, ma a volte sottosterzano casualmente.

Considerato il prezzo, sono abbastanza sicuro che siano migliori di qualsiasi altro pneumatico economico e di molti cosiddetti pneumatici di fascia media.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 10
  • Aderenza sul Bagnato 8
  • Sensibilità di Guida 8
  • Maneggevolezza 7
  • Usura 10
  • Comfort 8
  • Riacquisto 8
Utile 706
81%
Membro
Buon rapporto qualità-prezzo e buone prestazioni: eccellente chilometraggio dal mio set
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 8
  • Aderenza sul Bagnato 7
  • Sensibilità di Guida 7
  • Maneggevolezza 8
  • Usura 10
  • Comfort 8
  • Riacquisto 9
Utile 785
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