Radar RPX800 - Risultati dei test

Statistiche dei test

4

Test completati

31^st

Posizione media

12^th

Miglior risultato

45^th

Peggior risultato

Analisi delle prestazioni

Nei quattro test estivi, il Radar RPX800 si è costantemente piazzato in fondo alla classifica, in particolare in frenata su asciutto e bagnato e in resistenza all'aquaplaning. La valutazione media complessiva è bassa (30,8), con diversi piazzamenti nelle ultime posizioni in test competitivi di grandi dimensioni. La frenata sul bagnato raggiunge occasionalmente posizioni intermedie e la rumorosità esterna è un raro punto a favore, ma i parametri di durata e abrasione sono scarsi e ne compromettono il valore, nonostante un prezzo di acquisto relativamente basso.

Punti di forza delle prestazioni

Rumore/Comfort Forte Dettagli
• 4/50 rumore a 69,9 dB nel 2023 ADAC (+1,2% rispetto al migliore)
Competitività del prezzo di acquisto Moderare Dettagli
• Classifica dei prezzi 6/50 nell'ADAC 2023 (+48,9% rispetto al miglior prezzo più basso)
• Valore metrico 35/50 nell'ADAC 2023 (2,47 Prezzo/1000) nonostante le prestazioni deboli
Frenata sul bagnato (rispetto ad altre metriche sul bagnato) Minore Dettagli
• 19/50 frenata sul bagnato (+13,7%) e 27/50 frenata sul calcestruzzo bagnato (+15,1%) nell'ADAC 2023
• 19/53 frenata sul bagnato (+9,8%) nel 2021 Auto Bild

Debolezze nelle prestazioni

Prestazioni di frenata sull'asciutto Forte Dettagli
• 52/55 frenata su asciutto (+13,6%) nel 2024 Auto Bild
• Frenata su asciutto 44/50 (+12,8%) nell'ADAC 2023
• 39/53 frenata su asciutto (+12,6%) nel 2021 Auto Bild
• 11/13 frenate su asciutto (+5,9%) nel 2019 Aftonbladet
Resistenza all'aquaplaning Forte Dettagli
• Aquaplaning curvo 45/50 (+25%) e aquaplaning rettilineo 39/50 (+8,9%) nell'ADAC 2023
• 11/13 aquaplaning rettilineo (+6,2%) nel 2019 Aftonbladet
Involucro di sicurezza complessivo sul bagnato (oltre alla frenata) Moderare Dettagli
• 12/13 maneggevolezza soggettiva sul bagnato (+40%) nel 2019 Aftonbladet
• Frenata sul bagnato a metà gruppo, compensata da un aquaplaning scarso nell'ADAC 2023
Usura/Resistenza e Abrasione Forte Dettagli
• Usura 46/50 (27100 km, +62,1% rispetto al migliore) nell'ADAC 2023
• Abrasione 48/50 (101 mg/km/t, +190,2% dal migliore) nell'ADAC 2023
Competitività complessiva nei test su larga scala Forte Dettagli
• 45/55 complessivo nello screening Auto Bild del 2024
• 43/50 complessivo nell'ADAC 2023