Kenda KOMET PLUS KR23 Recensioni - Page 2
Dato 52%
mentre si guida una
Kia Motors (205/55 R16 V)
su a combination of roads
per 10,000 average miglia
Gli pneumatici erano problematici come costruzione. Intenso problema di vibrazione. Pessimo è stato il miglioramento dopo diversi bilanciamenti, rotolamento ecc. Inoltre era impossibile la velocità oltre i 140 km/h a causa di rumore e vibrazioni intensi. Tutti e 4 gli pneumatici avevano danni interni. La società di vendita non ha accettato il rimborso. Su consiglio del mio partner di assistenza, gli pneumatici sono stati sostituiti con pneumatici di marca premium. Ho imparato la lezione! Pneumatici di marca economica e di marca economica... mai più!
Dato 73%
mentre si guida una
Toyota Corolla Axio 1.5G
(185/65 R15)
su a combination of roads
per 35,000 average miglia
Pneumatici economici ma comunque un ottimo rapporto qualità-prezzo. Hanno una buona tenuta e offrono una buona stabilità. Ho usato Dunlop e sono durati solo 25.000 km. Ho usato Michelin, sono durati impeccabilmente 80.000 km. Anche questo Kenda si è dimostrato molto durevole.
Dato 43%
mentre si guida una
Fiat Grande Punto 1.4 8v
(175/65 R15 H)
su a combination of roads
per 12,000 average miglia
Ho acquistato 2 di questi pneumatici circa 18 mesi fa perché erano molto più economici delle Michelin originali per la mia Fiat Grande Punto. Erano montati sulla parte anteriore dell'auto. Le mie aspettative su questi pneumatici non erano grandi dato il prezzo, tuttavia, sono rimasto comunque molto deluso. Sull'asciutto erano OK anche se inferiori alle Michelin originali, santo cielo erano così rumorose! Sul bagnato ho dovuto stare molto attento perché rendevano la maneggevolezza dell'auto così imprevedibile. Partire in salita sul bagnato con un'auto completamente carica doveva essere fatto con molta attenzione per evitare lo slittamento delle ruote, non sono mai riuscito a partire rapidamente su strade bagnate e ho solo 80 CV! Il livello di aderenza in accelerazione e durante la frenata in condizioni di bagnato era terribile. Inoltre, quando affrontavo strette rotatorie sul bagnato, la mia auto tendeva molto facilmente al sottosterzo. Non potrei consigliare questo pneumatico per una Punto, oserei addirittura dire che non erano sicuri in condizioni di bagnato. Ora le ho tolte dall'auto e ho montato degli pneumatici di qualità superiore perché non mi sentivo sicuro a guidare la mia Fiat sul bagnato.
Dato 71%
mentre si guida una
Honda Fit (Jazz)
(195/60 R15 H)
su mostly town
per 7,000 average miglia
Semplicemente uno pneumatico medio, solo per la città e la guida occasionale in autostrada. Buona usura del battistrada, tenuta media su bagnato e asciutto. Sono rumorosi, un'opzione economica. Non sono cattivi pneumatici, solo nella media. Buoni pneumatici per la guida in città.
Dato 56%
mentre si guida una
Hyundai I10
(165/60 R14)
su mostly motorways
per 5,000 average miglia
Sembrano scaldarsi molto, molto rapidamente in autostrada a velocità medie. Ho anche scoperto che si flettono parecchio quando sono calde, quindi la pressione deve essere controllata regolarmente. Acquistate in caso di emergenza e sto pensando di cambiarle.
Dato 41%
mentre si guida una
Toyota Corolla
(225/45 R17)
su a combination of roads
per 18,000 average miglia
Totalmente imprevedibile sul bagnato. Ho vissuto momenti pericolosi con quegli pneumatici, e lo slittamento è una realtà. È successo un paio di volte anche a velocità molto basse su superfici bagnate, diventando ridicolo. Molto male su strade asciutte quando si guida al limite.
Peccato per essere vero.
Peccato per essere vero.
Dato 83%
mentre si guida una
BMW 3 series
(225/45 R17)
su a combination of roads
per 10 spirited miglia
Li ho acquistati come soluzione temporanea quando i miei Federal posteriori si sono consumati. All'inizio pensavo di aver fatto un grosso errore nell'acquistare questi pneumatici, perché sembravano semi-sgonfi, non avevano aderenza e facevano sentire l'auto terribile (BMW E36 compatta), tuttavia, si è scoperto che il montatore li aveva gonfiati troppo poco ed erano ancora unti con l'agente distaccante di produzione. Gonfiati alla pressione corretta, e 30 miglia dopo, hanno iniziato ad avere molta aderenza, molto più dei Federal. Sono anche molto, molto più silenziosi e molto più progressivi quando iniziano a slittare. Sul bagnato, sono di nuovo migliori dei precedenti pneumatici e quando iniziano a slittare è delicato e prevedibile. L'unica cosa che non mi piace è la quantità di movimento nella spalla laterale, ma è quello che si ottiene acquistando uno pneumatico con profilo 60 progettato per il comfort dopo aver avuto in precedenza pneumatici ad alte prestazioni con cintura in acciaio... tutto sommato, uno pneumatico eccellente che finora ha superato le prestazioni degli pneumatici più costosi che hanno sostituito... almeno nel mio caso particolare.
Dato 90%
mentre si guida una
Alfa Romeo 147 JTD
(225/45 R17)
su a combination of roads
per 19,000 spirited miglia
Ho acquistato questi pneumatici 195/60/15H per trovare qualcosa di molto economico con cui montare i cerchi della mia Alfa Romeo 147 Jtd.
Le mie aspettative erano zero, volevo solo trovare qualcosa di meglio degli pneumatici molto vecchi e squadrati dell'ultimo proprietario.
Questi pneumatici sono stati una grande grande sorpresa. Molto silenziosi, molto economici, ottima tenuta su pista asciutta e bagnata. Lo spessore era inizialmente di 8 mm e dopo 30000 km era ancora di 5 mm nella parte anteriore e 6 nella parte posteriore.
Riuscito!
Le mie aspettative erano zero, volevo solo trovare qualcosa di meglio degli pneumatici molto vecchi e squadrati dell'ultimo proprietario.
Questi pneumatici sono stati una grande grande sorpresa. Molto silenziosi, molto economici, ottima tenuta su pista asciutta e bagnata. Lo spessore era inizialmente di 8 mm e dopo 30000 km era ancora di 5 mm nella parte anteriore e 6 nella parte posteriore.
Riuscito!
Dato 76%
mentre si guida una
Citroën xsara picasso
(185/65 R15)
su a combination of roads
per 2,000 average miglia
Fantastico rapporto qualità-prezzo. Buoni pneumatici per un'auto di famiglia. Se non hai bisogno di pneumatici ad alte prestazioni, questi kendas saranno perfetti per te; molto affidabili in tutte le condizioni stradali, compresi fango e neve sciolta. E come tutti i buoni pneumatici radiali, sono molto silenziosi. Ho pagato 190 sterline per quattro pneumatici nuovi (incluso montaggio, equilibratura, ecc.)
Dato 89%
mentre si guida una
Mazda 323 1.6l glx limited
(195/55 R15 H)
su a combination of roads
per 10,000 average miglia
Buono pneumatico e molto economico!
Dato 83%
mentre si guida una
Ford Fairlane NL
(225/60 R15)
su mostly country roads
per 10,000 average miglia
Trovo che questi pneumatici abbiano una migliore aderenza sia sul bagnato che sull'asciutto rispetto alla mia precedente scelta, ovvero i Michelin Energy MXV8. Sono anche molto più silenziosi e non sono neanche lontanamente così duri per quanto riguarda il feedback della strada. Li riacquisterei perché sono degli pneumatici ragionevolmente economici da acquistare se si considerano altri marchi.