Kenda KOMET PLUS KR23

Sono un cliente indiano e di recente ho sostituito gli pneumatici del mio Duster RXL [215/65/R16] con i Kenda Radial Komet KR23.
Questa è la mia prima recensione dopo 1200 km di guida. Il viaggio include condizioni stradali miste con autostrade e strade di paese.
Aderenza su asciutto: gli pneumatici hanno un'aderenza stradale molto elevata e ciò influisce anche sull'efficienza del carburante. Sulla mia precedente Apollo Apterra, il veicolo era abbastanza in buone condizioni da fornire un FE di 20 KMPL a gasolio in autostrada. Ma ora non fornisce più di 18 KMPL. Ma potrebbe cambiare con un bagaglio ridotto e una migliore qualità del carburante.
Aderenza sul bagnato:- Nei giorni di pioggia, mi sono trovato a mio agio a velocità di 80 KMPH e in frenata, il veicolo ha risposto molto bene. Ma finora non ho riscontrato alcuna frenata di emergenza.
Rumore e comfort:- Gli pneumatici hanno un rumore sorprendentemente molto basso su qualsiasi condizione stradale. Offre un comfort eccellente per i passeggeri su buche e dossi. La risposta dello sterzo e la tenuta in curva [non evito mai una possibilità di curvare] sono fantastiche.
Dalla mia esperienza con 5 giorni di guida, mi piacciono gli pneumatici, tranne che per l'efficienza del carburante. Vorrei sentire qualcosa sull'efficienza del carburante, se qualcuno ha avuto la stessa esperienza.
La mia recensione si basa sulla mia esperienza con Apollo Apterra e ho preso in considerazione il prezzo ridotto di Kenda Radial Komet KR23. Il tuo veicolo potrebbe funzionare meglio con pneumatici di altre marche. Apollo è stato eccellente per aderenza su strada, comfort e tenuta in curva nei primi giorni e quando è arrivato il momento della fine della vita utile [40K - 52K], gli pneumatici erano davvero pessimi per comfort dei passeggeri, frenata e maneggevolezza [con battistrada rimanente]

Quando ero un poliziotto, ho guidato veicoli diversi con pneumatici diversi in situazioni che il guidatore medio non avrebbe mai affrontato (o almeno non avrebbe mai avuto bisogno di affrontare). Ho iniziato a usare le Kendas sulle mie auto di medie dimensioni (Magna, Cressida, Commodore, Falcon) e le ho trovate molto migliori della maggior parte. L'aderenza, l'usura e la guida sono molto migliori rispetto alla media degli pneumatici delle "grandi marche". Se uno pneumatico viene spinto più forte di noi, allora non dovrebbe guidare. Non so quanto le Kendas reggano sulle auto di grandi dimensioni (fairlane ecc.) perché non ho mai avuto la possibilità di montarne alcune prima di dare via la mia NC. Mi piacciono sia in autostrada che in città. Il lato "negativo", come le Yokohama, si consumano un po' più velocemente della maggior parte degli pneumatici con mescola più dura, ma offrono una migliore aderenza e comfort. Con qualsiasi pneumatico, un controllo regolare della pressione migliorerà le prestazioni e la durata dello pneumatico.