Ho guidato il mio Land Cruiser 300 del 2022 per 30.000 km, con un'usura evidente dello pneumatico anteriore, con molte vibrazioni e un allineamento non perfetto (allineamento e bilanciamento erano perfetti). Il problema era l'usura degli pneumatici anteriori, che dall'esterno causava vibrazioni e instabilità. In ogni caso, quegli pneumatici sono adatti a tutti i terreni, quindi non ci aspettiamo una guida confortevole.
Pneumatici 265/55 R20
Tutto quello che sappiamo sulla misura 265/55 R20: 3 recensioni dei proprietari per 49.890 km di guida, e i dati dell'etichetta europea per gli pneumatici davvero in vendita in questa misura.
- 3recensioni di proprietari
- 49.890 kmpercorsi con questi pneumatici
- 30pneumatici prodotti in questa misura
Etichetta europea in 265/55 R20
I valori dell'etichetta europea sono dichiarati per ogni singola misura - i numeri qui sono quindi esatti per 265/55 R20 e non un intervallo sull'intero modello. 30 pneumatici hanno dati di etichetta in questa misura. L'indice di carico più comune è 113 (fino a 1.150 kg per pneumatico). Codici di velocità disponibili: W (270 km/h), V (240 km/h), H (210 km/h), T (190 km/h), R (170 km/h), Q (160 km/h). 15 pneumatici in questa misura portano la marcatura neve 3PMSF.
A Migliore aderenza sul bagnato
3 pneumatici in questa misura raggiungono la classe A, il massimo europeo per l'aderenza sul bagnato. I migliori su Tyre Reviews:
- Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 Estate 9,7
- Goodyear EfficientGrip 2 SUV Estate 8,9
- Michelin Primacy 5 Estate 8,8
A Minore resistenza al rotolamento
La scelta più efficiente nei consumi: 4 pneumatici in questa misura raggiungono la classe A di resistenza al rotolamento. I migliori su Tyre Reviews:
- Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 Estate 9,7
- Continental VikingContact 8 Inverno 9,2
- Michelin X Ice Snow+ Inverno 8,5
- Blackhawk Hiscend h Hv61 Estate
69dB Pneumatici più silenziosi
Gli pneumatici 265/55 R20 più silenziosi sono etichettati a 69 dB di rumore esterno:
- Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 Estate 9,7
- Continental VikingContact 8 Inverno 9,2
- Goodyear EfficientGrip 2 SUV Estate 8,9
- Michelin Primacy 5 Estate 8,8
- Michelin X Ice Snow+ Inverno 8,5
- Davanti DX740 Estate
I valori provengono dalla banca dati europea EPREL e valgono per le versioni europee di ogni pneumatico. Aderenza sul bagnato e resistenza al rotolamento vanno dalla classe A (la migliore) alla E; il rumore è il valore misurato al passaggio. Una buona etichetta è una base, non un verdetto - i test e le valutazioni qui sopra dicono molto di più.
Cosa significa 265/55 R20?
Uno pneumatico 265/55 R20 è largo 265 mm, la sua spalla è alta il 55% di quella larghezza (146 mm) e si monta su un cerchio da 20 pollici. Ne risulta un diametro totale di circa 800 mm.
| Larghezza di sezione | 265 mm |
|---|---|
| Altezza della spalla | 146 mm |
| Diametro del cerchio | 20" (508 mm) |
| Diametro totale | ≈ 800 mm |
| Circonferenza | ≈ 2.512 mm |
| Giri per km | ≈ 398 |
| Giri per miglio | ≈ 641 |
Si scrive anche
265/55R20 265/55 ZR20 265-55-20 265 55 20
I valori sono calcolati dalla misura nominale. Uno pneumatico carico e in rotolamento gira di qualche punto percentuale più piccolo, e la larghezza reale varia leggermente tra le marche.
State confrontando due misure? Usate il calcolatore di misure →
Quali auto montano pneumatici 265/55 R20?
Le auto che montano più spesso questa misura nelle nostre recensioni. Ognuna porta agli pneumatici più apprezzati per quell'auto precisa.
Cosa dicono i conducenti dei loro pneumatici 265/55 R20
Le recensioni più recenti montate in questa misura, con le parole dei loro autori.
Gli pneumatici non hanno problemi a temperature sotto zero, su strada asciutta, ma i problemi iniziano quando c'è neve molle, è come con gli pneumatici estivi. Se li scegliessi per l'inverno, salta e prendine di più performanti. Se il tuo inverno è asciutto, allora questi vanno bene. L'usura è buona. Questi sono stati montati sulla grand cherokee wl 4x4 2021, ma ho iniziato a dubitare che fossero adatti all'uso invernale, quando sono entrato nella neve. Sono silenziosi per la loro protezione robusta. Non sono stati utilizzati per guidare su sentieri.
Accidenti, è come guidare con ruote di legno. Questi pneumatici sono stati montati sulla mia Jeep Grand Cherokee usata e secondo me la mescola di gomma è troppo dura, potresti passare sopra un fiammifero sulla strada e sentirla. Presto li sostituirò con pneumatici Nexen Rodian.
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Da dove vengono questi dati
Le valutazioni dei proprietari arrivano dal modulo di recensione di questo sito, indicando pneumatico, misura e distanza percorsa, e vengono controllate a mano prima della pubblicazione. I risultati dei test vengono da test indipendenti pubblicati che indicizziamo per misura, i valori di etichetta dalla banca dati europea EPREL.
Sul TR Score
Il Tyre Reviews Score valuta ogni pneumatico su 10 usando risultati di test indipendenti e l'intero corpo delle recensioni dei proprietari, così puoi confrontare una classifica specifica per auto con le prove più ampie.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.