Dunlop Winter Sport 5 vs Fulda Kristall Control HP2
- Punteggio TR
- 8,9/10
- Dicono gli automobilisti
- 83% · 47
- Punteggio TR
- 7,2/10
- Dicono gli automobilisti
- 70% · 12
Nei 22 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Dunlop Winter Sport 5 è arrivato davanti 20 volte e il Kristall Control HP2 due volte. Il Winter Sport 5 ha frenato il 4,5% più corto sul bagnato; il Kristall Control HP2 ha avuto una resistenza al rotolamento inferiore del 1,1%.
Dati aggiornati
Quale comprare?
Scegli il Dunlop Winter Sport 5 se guidi in inverni variabili o rigidi e desideri le soste più brevi e il miglior controllo sul bagnato. Scegli il Fulda Kristall Control HP2 se budget, stabilità in caso di aquaplaning ed efficienza sono le tue priorità e i tuoi inverni sono più miti o prevalentemente bagnati piuttosto che nevosi.
Dove il Winter Sport 5 è più forte
- Frenata sul bagnato e maneggevolezza sul bagnato leader della categoria in tutte le dimensioni (ad esempio, ADAC 2023: -9,7% frenata sul bagnato rispetto a Fulda)
- Tenuta affidabile su neve e ghiaccio con frenate più brevi (frequenti vittorie nella trazione sulla neve e nella frenata sul ghiaccio)
- Generalmente elevata longevità ed efficienza per uno pneumatico invernale ad alte prestazioni (ad esempio, Auto Bild 2024: +16% di usura, RR inferiore)
Dove il Kristall Control HP2 è più forte
- Ottimo rapporto qualità-prezzo: prezzo di acquisto costantemente più basso e frequenti vittorie nelle metriche prezzo/valore
- Ottima resistenza all'aquaplaning (dritto e spesso curvo) per la sicurezza in acqua stagnante
- Bassa resistenza al rotolamento in diversi test; può garantire un'usura eccezionale in alcune dimensioni (ad esempio, durata massima prevista dall'ADAC 2023)
I punti elenco sono un'analisi dei test in comune e delle recensioni degli automobilisti; le vittorie misurate in ogni disciplina sono nelle tabelle qui sotto. Dove non concordano, valgono i dati.
Winter Sport 5 vs Kristall Control HP2 in sintesi
| Categoria | Winter Sport 5 | Divario | Kristall Control HP2 |
|---|---|---|---|
| Test in comune vinti22 test in comune | 20 | 2 | |
| Asciutto20 misurazioni | 16 | Il Winter Sport 5 ha frenato il 1,8% più corto sull'asciutto (11 test) | 3 |
| Bagnato47 misurazioni | 34 | Il Winter Sport 5 ha frenato il 4,5% più corto sul bagnato (17 test) | 12 |
| Neve35 misurazioni | 21 | Il Winter Sport 5 ha frenato il 0,6% più corto sulla neve (17 test) | 10 |
| Ghiaccio2 misurazioni | 2 | Il Winter Sport 5 ha frenato il 1,6% più corto sul ghiaccio (2 test) | 0 |
| Comfort11 misurazioni | 7 | 4 | |
| Valore22 misurazioni | 11 | Parità tra i due. | 11 |
| Punteggio Tyre Reviewstutti i test e le recensioni in nostro possesso | 8,9/10 | Vantaggio Winter Sport 5 (+1,7) | 7,2/10 |
| Voto degli automobilisti47 e 12 recensioni | 83% | Vantaggio Winter Sport 5 (+13 punti) | 70% |
| Lo ricomprerebberoquota di automobilisti | 83% | Vantaggio Winter Sport 5 (+25 punti) | 58% |
| Prezzonei 7 test che riportavano i prezzi | +17% | Il Winter Sport 5 era più caro in 7 test su 7 | Più economico |
| Misure prodotteregistrazioni dell'etichetta UE | 49 | 32 misure prodotte per entrambi | 41 |
Le vittorie contano ogni misurazione registrata per entrambi gli pneumatici nei test in comune; un segno di spunta indica lo pneumatico in vantaggio su quella riga. I punteggi soggettivi dei collaudatori contano come vittorie ma non vengono mai mediati, perché ogni test usa la propria scala.
Faccia a faccia in 22 test, dal 2017 al 2025
Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.
Profilo prestazionale
18 misurazioni dai 22 test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore di ciascun test.
Dove ciascuno è più avanti
Winter Sport 5
Kristall Control HP2
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato. La scala si ferma al 95%: un punto più in basso resta, vuoto, sul bordo del mozzo. 5 misurazioni rilevate in un solo test in comune non sono riportate; tutte le misurazioni sono nella tabella più in basso.
Dove ciascuno ha il punteggio più alto
Winter Sport 5
Kristall Control HP2
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.
Dove gli automobilisti premiano ciascuno
Winter Sport 5
Kristall Control HP2
Non è avanti in nessuna categoria
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
Gli automobilisti valutano il Winter Sport 5 83% da 47 recensioni e il Kristall Control HP2 70% da 12. Ogni asse è una domanda a cui gli automobilisti danno un voto su 10; le recensioni vengono verificate a mano prima della pubblicazione.
Ogni misurazione, fianco a fianco
Medie dei valori ottenuti da entrambi gli pneumatici negli stessi test. Il divario è la media del divario di ciascun test, così i dati di auto e anni diversi non vengono mai mescolati. Apri una disciplina per vederne le misurazioni, e una misurazione per vedere il dato di ogni test.
| Misurazione | Winter Sport 5 | Divario | Kristall Control HP2 | Vittorie | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 45,85 | 1,8% | 46,73 | 10-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 111,5 | 0,5% | 110,9 | 5-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| valutato | 75% | valutato | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 40,86 | 4,5% | 42,83 | 16-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 39,15 | 4,6% | 41,05 | 2-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 72,79 | 3,4% | 70,4 | 8-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| valutato | 400% | valutato | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 3 | 3,4% | 2,9 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 12,48 | 3,3% | 12,91 | 3-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 79,75 | 1,1% | 80,73 | 2-9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 3,21 | 4,4% | 3,34 | 1-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 24,91 | 0,6% | 25,05 | 8-5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 1.935 | 1,3% | 1.916 | 5-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 58,45 | 0,9% | 57,89 | 5-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| valutato | 60% | valutato | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 3,55 | 2,4% | 3,47 | 2-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 18,2 | 1,6% | 18,5 | 2-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| valutato | 50% | valutato | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 72,46 | 0,3 dB | 72,76 | 6-4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 43.895 | 4,6% | 45.118 | 5-4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 8,12 | 1,1% | 8,21 | 4-5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 5,7 | = | 5,7 | 1-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 68 | 1,4% | 67 | 1-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso. Le righe «valutato» sono punteggi soggettivi dei collaudatori: ogni test usa la propria scala, quindi si contano solo le vittorie.
Punteggi oltre i test in comune
Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Winter Sport 5 ottiene 8,9 e il Kristall Control HP2 7,2 su 10.
| Winter Sport 5 | Categoria | Kristall Control HP2 | ||
|---|---|---|---|---|
| 45 | Asciutto | 21 | ||
| 85 | Bagnato | 59 | ||
| 18 | Comfort | 11 | ||
| 66 | Valore | 74 | ||
| 83 | Neve | 70 | ||
| 48 | Ghiaccio | 46 | ||
I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.
Cosa dicono gli automobilisti
| Winter Sport 5 | Categoria | Kristall Control HP2 | ||
|---|---|---|---|---|
| 8,3 | Aderenza sull'Asciutto | 8,1 | ||
| 8,5 | Aderenza sul Bagnato | 7 | ||
| 7,9 | Sensibilità di Guida | 7,5 | ||
| 7,9 | Maneggevolezza | 6,9 | ||
| 8,7 | Usura | 7,3 | ||
| 8,4 | Comfort | 7,4 | ||
| 9,1 | Aderenza su Neve | 6,1 | ||
| 8,2 | Aderenza su Ghiaccio | 4,1 | ||
Gli automobilisti valutano il Winter Sport 5 83% da 47 recensioni e il Kristall Control HP2 70% da 12. Le recensioni sono verificate a mano prima della pubblicazione; il possesso non viene verificato.
Dunlop Winter Sport 5
- 83%da 47 recensioni
- 83%lo ricomprerebbe
- 780.694 kmpercorsi da chi ha recensito
Gli automobilisti elogiano ampiamente il Dunlop Winter Sport 5 per l'eccellente trazione su neve e ghiaccio, l'elevata aderenza sul bagnato in condizioni di freddo, la maneggevolezza prevedibile, il buon comfort/la bassa rumorosità (per uno pneumatico invernale) e l'eccellente durata del battistrada. Una minoranza segnala fianchi più morbidi e prestazioni ridotte sull'asciutto o sottosterzo con l'aumentare delle temperature, con alcune note sull'aumento della rumorosità nel tempo e isolati problemi di qualità/bilanciamento. Il sentiment generale è fortemente positivo, con la maggior parte degli acquirenti disposti a riacquistarlo.
- aderenza su neve e ghiaccio
- aderenza sul bagnato a freddo
- maneggevolezza prevedibile
- comfort di guida
- presa più debole sull'asciutto/sensazione più morbida con temperature più calde
- aumento del rumore con l'età
- problemi occasionali di equilibrio/qualità
Sintesi generata dall'IA a partire da 39 recensioni verificate; le recensioni stesse sono sulla pagina dello pneumatico.
Tutte le 47 recensioni del Winter Sport 5Devi sapere che il 225/50/17 è il migliore che puoi acquistare tra gli pneumatici Eurowinter
+ protezione perfetta per i cerchi
+ aderenza su asciutto e bagnato a diverse temperature, compresi +17 gradi Celsius
+ aderenza sulla neve? Facile
+ battistrada 12000 km/per 1 mm (sul mio nuovo set 8 mm, ora 7,0-6,8 dopo 2 stagioni e 14400 km)
Fulda Kristall Control HP2
- 70%da 12 recensioni
- 58%lo ricomprerebbe
- 719.053 kmpercorsi da chi ha recensito
I conducenti segnalano generalmente il Fulda Kristall Control HP2 come un pneumatico invernale di grande valore, con molte recensioni ad alto punteggio che lodano l'aderenza sicura su strade bagnate, la maneggevolezza sicura/prevedibile, la buona trazione sulla neve e un viaggio silenzioso e confortevole. Diversi proprietari lo trovano anche competitivo rispetto a marchi più premium per la guida invernale quotidiana. Una preoccupazione ricorrente è che le prestazioni possano deteriorarsi notevolmente con l'età, poiché il composto si indurisce, portando a una riduzione dell'aderenza su bagnato/ghiaccio/neve dopo alcune stagioni/anni per alcuni utenti.
- Ottima aderenza su bagnato e stabilità
- Buona trazione sulla neve e sicurezza invernale
- Maneggevolezza prevedibile e sensazione di sterzo sicura
- Viaggio silenzioso e confortevole
- L'aderenza può diminuire notevolmente man mano che il pneumatico invecchia/si indurisce nel corso delle stagioni
Sintesi generata dall'IA a partire da 11 recensioni verificate; le recensioni stesse sono sulla pagina dello pneumatico.
Tutte le 12 recensioni del Kristall Control HP2Nel complesso buono, ma in realtà non c'è nulla di particolarmente eccezionale in questo pneumatico. Usura ragionevole, ottimo sull'asciutto, sicuro sul bagnato, nella media sulla neve.
Abbastanza silenzioso e confortevole.
Ottimo affare a circa 83 euro per 205 60 16.
Misure, etichetta UE e discendenza
Dalle registrazioni dell'etichetta UE di ciascuno pneumatico: 49 misure del Winter Sport 5 e 41 del Kristall Control HP2, 32 delle quali prodotte in entrambi.
| Categoria | Winter Sport 5 | Kristall Control HP2 |
|---|---|---|
| Stagione | Inverno | Inverno |
| Misure prodotte | 49 misure, da 15 a 21 pollici | 41 misure, da 15 a 19 pollici |
| Prodotte in entrambi | 32 misure 195/55 R15195/65 R15205/65 R15195/45 R16195/55 R16205/55 R16205/60 R16215/55 R16215/60 R16215/65 R16225/55 R16205/50 R17e altre 20 | |
| Aderenza sul bagnato etichetta UE | B52%C48% | C83%B15%D2% |
| Resistenza al rotolamento etichetta UE | C75%D24%B1% | C74%D20%B6% |
| Rumorosità etichetta UE | 70-74 dB B100% | 70-73 dB B100% |
| Misure con marchio neve severa (3PMSF) | 79 su 79 | 54 su 54 |
| Sul mercato dal | 2021 | 2021 |
| Ha sostituito | Dunlop SP WinterSport 4D (2021) | Fulda Kristall Control HP (2021) |
| Prezzo nei test in comune | Il Winter Sport 5 è stato lo pneumatico più caro in 7 dei 7 test che hanno indicato i prezzi, del 17% in media. Ogni test ha rilevato i prezzi nel proprio mercato e nel proprio momento; solo il divario è confrontabile. | |
Le classi dell'etichetta sono indicate come quota delle misure registrate che portano ciascuna classe, quindi "B (88%), C (12%)" significa che la maggior parte delle misure è B. Le classi variano con la misura; controlla l'etichetta della tua.
Leggere i risultati
Scritta a partire dai risultati dei test e dalle recensioni qui sopra. È un'analisi, non una misurazione: dove non concorda con le tabelle, hanno ragione le tabelle.
Questo confronto diretto mette a confronto due pneumatici invernali strettamente correlati con missioni diverse: il Dunlop Winter Sport 5, orientato alle prestazioni ultra-elevate, e il Fulda Kristall Control HP2, orientato al rapporto qualità-prezzo. In 22 test professionali condivisi, il Dunlop si classifica costantemente più in alto (20 vittorie complessive contro 2) e stabilisce ripetutamente il punto di riferimento per frenata e maneggevolezza in condizioni invernali fredde, bagnate e miste. Il Fulda risponde con un prezzo competitivo, una resistenza al rotolamento spesso inferiore e una notevole capacità di resistenza all'aquaplaning. In diversi test eguaglia o supera il Dunlop nelle misurazioni su neve isolata e nell'aquaplaning in rettilineo, ma il quadro generale è chiaro: Dunlop dà priorità a grip, precisione e margini di sicurezza, mentre Fulda punta su costi, efficienza e comfort.
Conclusione
Se la tua priorità è la sicurezza nelle condizioni invernali reali, in particolare su fondo bagnato, fangoso e variabile, il Dunlop Winter Sport 5 è la scelta più sicura. Nell'ADAC 2025 (225/40 R18), si è classificato 4/31 rispetto al 13/31 del Fulda e ha ottenuto una frenata più rapida su asciutto, bagnato, neve e ghiaccio, offrendo al contempo un consumo di carburante inferiore e una maggiore resa chilometrica prevista in quella misura. Vantaggi simili si riscontrano nell'Auto Bild 2024 (205/55 R16), dove Dunlop si è classificato 7/23 rispetto al 18/23 e ha combinato migliori prestazioni sul bagnato con un'usura maggiore del 16% e una minore resistenza al rotolamento. Scegli il Fulda Kristall Control HP2 se dai importanza al prezzo di acquisto e all'efficienza e i tuoi inverni sono più miti o se ti trovi spesso ad affrontare acqua stagnante: spesso causa aquaplaning sia rettilineo che curvo (ad esempio, Auto Bild 2022) ed è regolarmente più economico (in genere circa il 15-25% in meno). Da notare che le prestazioni in termini di maneggevolezza e precisione sul bagnato sono costantemente un passo indietro rispetto a Dunlop, e la capacità su neve/ghiaccio, pur essendo valida, è meno completa. In conclusione: Dunlop per la massima sicurezza e sicurezza in inverno; Fulda per gli automobilisti attenti al budget che danno priorità al prezzo e alla stabilità in caso di aquaplaning rispetto all'aderenza ottimale.
Winter Sport 5 vs Kristall Control HP2: le tue domande
È migliore il Dunlop Winter Sport 5 o il Fulda Kristall Control HP2?
Nei 22 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Dunlop Winter Sport 5 è arrivato davanti 20 volte e il Kristall Control HP2 due volte. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Winter Sport 5 ottiene 8,9 e il Kristall Control HP2 7,2 su 10.
Quale è migliore sul bagnato, il Winter Sport 5 o il Kristall Control HP2?
Il Winter Sport 5 è stato davanti in 34 delle 47 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune. In media ha frenato il 4,5% più corto sul bagnato su 17 test.
Quale è migliore sull'asciutto?
Il Winter Sport 5 è stato davanti in 16 delle 20 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune. In media ha frenato il 1,8% più corto sull'asciutto su 11 test.
Quale è migliore sulla neve?
Il Winter Sport 5 è stato davanti in 21 delle 35 misurazioni Neve registrate dai test in comune. In media ha frenato il 0,6% più corto sulla neve su 17 test.
Quale dura di più e costa meno da usare?
Il Winter Sport 5 è durato il 4,6% in più nei test di usura (9 test); il Kristall Control HP2 ha avuto una resistenza al rotolamento inferiore del 1,1% (9 test). Gli automobilisti valutano l'usura 8,7/10 per il Winter Sport 5 e 7,3/10 per il Kristall Control HP2.
Quale è più silenzioso e confortevole?
Gli automobilisti valutano il comfort 8,4/10 per il Winter Sport 5 e 7,4/10 per il Kristall Control HP2.
Cosa dicono gli automobilisti?
Gli automobilisti valutano il Winter Sport 5 83% da 47 recensioni e il Kristall Control HP2 70% da 12. Il 83% di chi ha il Winter Sport 5 lo ricomprerebbe, contro il 58% per il Kristall Control HP2.
Quale costa di più?
Nei 7 test che hanno indicato i prezzi, il Winter Sport 5 è stato lo pneumatico più caro in 7 di essi, del 17% in media. I prezzi sono quelli rilevati dal test all'epoca, nel proprio mercato.
Sono disponibili nelle stesse misure?
Il Winter Sport 5 è prodotto in 49 misure (da 15 a 21 pollici) e il Kristall Control HP2 in 41 (da 15 a 19 pollici). 32 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il Winter Sport 5 è classificato B per aderenza sul bagnato e C per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il Kristall Control HP2 C e C.
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Monti uno di questi?
La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.
Recensisci il Winter Sport 5 Recensisci il Kristall Control HP2
Da dove vengono questi dati
Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.
Il Punteggio TR
Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.
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