Michelin CrossClimate 2 vs Nokian Seasonproof
- Punteggio TR
- 9,5/10
- I proprietari dicono
- 80% · 179
- Punteggio TR
- 8,3/10
- I proprietari dicono
- 86% · 13
Nei 6 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il CrossClimate 2 è arrivato davanti 4 volte e il Seasonproof due volte. Il CrossClimate 2 ha richiesto il 10,4% di spazio in meno per frenare su asciutto; il Seasonproof è durato il 24,5% in più nei test di usura.
Dati aggiornati
Quale comprare?
Scegli il Michelin CrossClimate 2 se la tua priorità è il massimo margine di sicurezza su strada - in particolare la frenata secca/umida e le prestazioni in pioggia ad alta velocità - e sei disposto a pagare di più per i migliori risultati complessivi nei test. Scegli il Nokian SeasonProof se guidi in un clima più soggetto alla neve, desideri una sensazione di guida più silenziosa/confortevole e ti interessa di più il prezzo e il valore di usura, accettando che la frenata umida/asciutta e le riserve di aquaplaning siano i principali compromessi.
Dove il CrossClimate 2 è più forte
- Frenata su asciutto costantemente più corta in tutti i test condivisi (6/6 vittorie), spesso con grandi margini (fino a ~13,8%)
- Pacchetto di sicurezza bagnato complessivamente più forte: generalmente frenata su bagnato più corta e resistenza all'aquaplaning in linea retta di classe leader (ad esempio, +13% nel 2024)
- Resistenza al rotolamento più bassa in ogni confronto condiviso mostrato (4/4), a supporto dell'efficienza
Dove il Seasonproof è più forte
- Migliore tendenza alla frenata su neve (vince 4/4 occorrenze nei dati condivisi), rafforzando un carattere orientato all'inverno
- Spesso metriche laterali bagnate leggermente più forti (cerchio bagnato/maneggevolezza) in più test, suggerendo un buon equilibrio di grip al limite
- Prezzo di acquisto più basso in tutti i confronti elencati (tipicamente 15-26% più economico), migliorando l'accessibilità
Conclusione
Se dai priorità al "quattro stagioni" più simile a un pneumatico estivo con i maggiori margini di sicurezza in caso di arresti di emergenza e acqua profonda, il Michelin CrossClimate 2 è la scelta di prestazione più chiara. Ha spazzato via la frenata su asciutto 6/6, con differenze significative: ad esempio 41,7 m contro 45,7 m nel test SUV/minivan 2024 (~8,8% più corto) e 39,9 m contro 46,3 m in Auto Bild 2022 (~13,8% più corto). Ha anche ripetutamente guidato l'aquaplaning in linea retta (ad esempio, 91 contro 80,5 km/h nel 2024, ~13% di vantaggio) e generalmente è stato abbinato a una minore resistenza al rotolamento, supportando sia la fiducia in condizioni di bagnato che l'efficienza.
Il Nokian SeasonProof fa il miglior caso quando la tua realtà include giorni frequenti di neve/ghiaccio, apprezzi il comfort e il basso rumore, e ti interessa il costo totale di proprietà. Vince la frenata su neve nell'insieme condiviso (4 vittorie a 0), e nei test di Auto Bild ha fornito un'usura prevista molto più alta (ad esempio, 53.482 km contro 43.840 km nel 2022; 51.326 km contro 40.407 km nel 2021) più metriche di valore nettamente migliori - mentre generalmente costa il 15-26% in meno nei test citati. Il compromesso è che più test segnalano esplicitamente una frenata umida/asciutta più lunga e riserve di aquaplaning più limitate come motivo per cui si classifica più in basso nel complesso quando il peso della sicurezza è elevato.
Conclusione pratica: il CrossClimate 2 è il "paga di più, preoccupati di meno" quattro stagioni per climi misti o miti con molta pioggia e guida ad alta velocità; il SeasonProof è l'opzione "orientata all'inverno, intelligente dal punto di vista del budget" per i conducenti che vedono vera neve e accumulano chilometri - purché tu accetti che le sue prestazioni di arresto in condizioni calde e umide siano il principale compromesso.
Dove acquistare
Michelin CrossClimate 2Link affiliati: potremmo ricevere una commissione se acquisti. Non cambia mai i nostri risultati.
I punti elenco sono un'analisi dei test in comune e delle recensioni dei proprietari; le vittorie misurate in ogni disciplina sono nelle tabelle qui sotto. Dove non concordano, valgono i dati.
CrossClimate 2 vs Seasonproof in sintesi
| Categoria | CrossClimate 2 | Divario | Seasonproof |
|---|---|---|---|
| Test in comune vinti6 test in comune | 4 | 2 | |
| Asciutto10 misurazioni | 10 | Il CrossClimate 2 ha richiesto il 10,4% di spazio in meno per frenare su asciutto (6 test) | 0 |
| Bagnato21 misurazioni | 11 | Il CrossClimate 2 ha richiesto il 4,4% di spazio in meno per frenare su bagnato (6 test) | 9 |
| Neve15 misurazioni | 6 | Il Seasonproof ha richiesto il 2,4% di spazio in meno per frenare su neve (4 test) | 9 |
| Comfort6 misurazioni | 1 | 5 | |
| Qualità-prezzo7 misurazioni | 4 | Il CrossClimate 2 ha avuto una resistenza al rotolamento inferiore del 9,8% (4 test) | 3 |
| Ambiente1 misurazione | 1 | Il CrossClimate 2 ha perso il 34,7% di gomma in meno nel test di abrasione (1 test) | 0 |
| Punteggio Tyre Reviewstutti i test e le recensioni in nostro possesso | 9,5/10 | Vantaggio CrossClimate 2 (+1,2) | 8,3/10 |
| Valutazione proprietari179 e 13 recensioni | 80% | Vantaggio Seasonproof (+6 punti) | 86% |
| Lo ricomprerebberoquota di proprietari | 74% | Vantaggio Seasonproof (+3 punti) | 77% |
| Prezzonei 3 test che riportavano i prezzi | +25,4% | Il CrossClimate 2 era più caro in 3 test su 3 | Più economico |
| Misure prodotteregistrazioni dell'etichetta UE | 116 | 33 misure prodotte per entrambi | 39 |
Le vittorie contano ogni misurazione registrata per entrambi gli pneumatici nei test in comune; un segno di spunta indica lo pneumatico in vantaggio su quella riga. I punteggi soggettivi dei collaudatori contano come vittorie ma non vengono mai mediati, perché ogni test usa la propria scala.
Confronto diretto in 6 test, dal 2021 al 2024
Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.
| Test | CrossClimate 2 | Gruppo | Seasonproof |
|---|---|---|---|
| Test pneumatici per tutte le stagioni per minivan/SUV 2024 | P1 su 12 | P11 su 12 | |
| Test pneumatici per tutte le stagioni Auto Bild 2022 | P9 su 15 | P6 su 15 | |
| Panoramica del mercato degli pneumatici per tutte le stagioni 2022 | P3 su 35 | P15 su 35 | |
| Test pneumatici per tutte le stagioni Auto Bild 2021 | P7 su 16 | P5 su 16 | |
| Panoramica del mercato degli pneumatici per tutte le stagioni 2021 | P1 su 32 | P9 su 32 | |
| Recensioni pneumatici 2021 Test pneumatici per tutte le stagioni | P1 su 9 | P7 su 9 |
Profilo prestazionale
24 misurazioni dai 6 test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore di ciascun test.
Dove ciascuno è più avanti
CrossClimate 2
Seasonproof
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato. La scala si ferma al 90%: i valori inferiori sono indicati da punti vuoti sul bordo dell’area centrale.
Dove ciascuno ha il punteggio più alto
CrossClimate 2
Seasonproof
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.
Dove ciascuno è meglio valutato
CrossClimate 2
Seasonproof
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
Gli automobilisti valutano il CrossClimate 2 80% da 179 recensioni e il Seasonproof 86% da 13. Ogni asse è una domanda a cui gli automobilisti danno un voto su 10; le recensioni vengono verificate a mano prima della pubblicazione.
Ogni misurazione, fianco a fianco
Medie dei valori ottenuti da entrambi gli pneumatici negli stessi test. Il divario è la media del divario di ciascun test, così i dati di auto e anni diversi non vengono mai mescolati. Apri una disciplina per vederne le misurazioni, e una misurazione per vedere il dato di ogni test.
| Misurazione | CrossClimate 2 | Divario | Seasonproof | Vittorie | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 38,93 | 10,4% | 43,51 | 6-0 | |||||||||||||||||||||||||
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| 45,8 | 1,3% | 46,39 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||
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| 93,13 | 1,4% | 91,83 | 3-0 | |||||||||||||||||||||||||
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| 47,3 | 4,4% | 49,24 | 4-2 | |||||||||||||||||||||||||
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| 30,95 | 2% | 31,59 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||
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| 50,65 | 0,9% | 51,11 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||
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| 72,77 | 0,3% | 73 | 0-2 | |||||||||||||||||||||||||
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| 14,29 | 0,9% | 14,18 | 0-3 | |||||||||||||||||||||||||
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| 89,2 | 5,3% | 84,78 | 4-0 | |||||||||||||||||||||||||
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| 30,84 | 4,4% | 30,64 | 1-2 | |||||||||||||||||||||||||
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| 24,96 | 2,4% | 24,33 | 0-4 | |||||||||||||||||||||||||
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| 5,45 | 7,3% | 5,88 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||
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| 3.364 | 1,5% | 3.313 | 2-1 | |||||||||||||||||||||||||
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| 89,29 | 0,3% | 89 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||
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| 53,9 | 0,2% | 53,63 | 1-2 | |||||||||||||||||||||||||
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| 28,98 | 0,8% | 28,75 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||
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| 4,79 | 6,2% | 4,51 | 2-0 | |||||||||||||||||||||||||
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| Sogg. | 5,3% | Sogg. | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||
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| 70,85 | 0,1 dB | 70,73 | 1-3 | |||||||||||||||||||||||||
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| 7.942 | 3,5% | 7.668 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||
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| 42.124 | 24,5% | 52.404 | 0-2 | |||||||||||||||||||||||||
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| 7,21 | 9,8% | 8 | 4-0 | |||||||||||||||||||||||||
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| 5,67 | 1,1% | 5,61 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||
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| 14,3 | 34,7% | 21,9 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||
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Per spazi di frenata e tempi sul giro, i valori più bassi sono migliori; per velocità, durata e aderenza, lo sono quelli più alti. Misure, auto, fondi e temperature variano tra test: per questo le medie considerano solo i test in cui erano presenti entrambi i pneumatici. Le righe «Sogg.» riportano valutazioni soggettive dei collaudatori. Ogni test usa una scala diversa, quindi si contano solo le vittorie.
Punteggi oltre i test in comune
Sul punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il CrossClimate 2 ottiene 9,5 e il Seasonproof 8,3 su 10.
| CrossClimate 2 | Categoria | Seasonproof | ||
|---|---|---|---|---|
| 95 | Asciutto | 25 | ||
| 74 | Bagnato | 52 | ||
| 82 | Comfort | 94 | ||
| 81 | Qualità-prezzo | 66 | ||
| 98 | Ambiente | 18 | ||
| 94 | Neve | 85 | ||
| 44 | Ghiaccio | - | ||
I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.
Cosa dicono i proprietari
| CrossClimate 2 | Categoria | Seasonproof | ||
|---|---|---|---|---|
| 8,6 | Aderenza sull'Asciutto | 8,5 | ||
| 8 | Aderenza sul Bagnato | 8,3 | ||
| 7,6 | Sensibilità di Guida | 8,1 | ||
| 7,5 | Maneggevolezza | 7,8 | ||
| 8,4 | Usura | 9,3 | ||
| 8,3 | Comfort | 8,9 | ||
| 8,5 | Aderenza su Neve | 9,4 | ||
| 7,4 | Aderenza su Ghiaccio | 8,3 | ||
Gli automobilisti valutano il CrossClimate 2 80% da 179 recensioni e il Seasonproof 86% da 13. Le recensioni sono verificate a mano prima della pubblicazione; il possesso non viene verificato.
Michelin CrossClimate 2
- 80%da 179 recensioni
- 74%lo ricomprerebbe
- 4.135.272 kmpercorsi da chi ha recensito
Circa tre quarti delle recensioni sono positive e i proprietari elogiano in particolare il Michelin CrossClimate 2 per la trazione sulla neve e l'aderenza sull'asciutto. Anche l'aderenza sul bagnato riceve apprezzamenti, sebbene 16 proprietari la critichino e 12 segnalino una scarsa tenuta di strada sul bagnato. Il comfort di guida è generalmente apprezzato e molti proprietari di lunga data riferiscono una buona durata del battistrada, anche se 12 proprietari ritengono l'usura deludente. Il rumore di rotolamento divide le opinioni: 40 proprietari lo descrivono come contenuto, mentre 21 lo trovano rumoroso. Un gruppo più ristretto di 12 proprietari segnala un aumento dei consumi di carburante.
- Ottima trazione sulla neve
- Buona aderenza sull'asciutto
- Buona aderenza sul bagnato per molti proprietari
- Rumore di rotolamento contenuto per molti proprietari
- Tenuta di strada deludente sul bagnato
- Aumento dei consumi di carburante
Sintesi generata dall'IA a partire da 159 recensioni verificate; le recensioni stesse sono sulla pagina dello pneumatico.
Tutte le 179 recensioni del CrossClimate 2Uso questi pneumatici da oltre due anni e hanno ancora più di 6 mm di battistrada. Sono molto soddisfatto delle loro prestazioni durante tutto questo periodo, con ogni tipo di condizione atmosferica e su superfici diverse. Sono eccellenti sul bagnato, drenano bene l'acqua e offrono un buon feedback. Trasmettono sempre sicurezza e non hanno mai avuto problemi a gestire con disinvoltura il peso e la potenza della mia T8 PHEV. Il comfort di marcia è molto buono e la rumorosità di rotolamento non è fastidiosa. Mi sono trovato bene con loro e li consiglio senza esitazione. Quando sarà il momento di sostituirli, prenderò in considerazione i CrossClimate 3.
Nokian Seasonproof
- 86%da 13 recensioni
- 77%lo ricomprerebbe
- 275.606 kmpercorsi da chi ha recensito
I proprietari valutano molto positivamente il Nokian SeasonProof; la trazione sulla neve è la qualità più spesso apprezzata. Circa due terzi ne lodano la capacità di partire sulla neve e diversi apprezzano anche la sua maneggevolezza in queste condizioni. Chi parla della durata del battistrada segnala generalmente un'usura ridotta, anche se le esperienze a lungo termine sono limitate. Alcuni proprietari lodano l'aderenza sul bagnato e sull'asciutto, mentre altri sottolineano la tenuta sul ghiaccio e la bassa rumorosità. Anche il rapporto qualità-prezzo riceve lodi da diversi proprietari. Il punteggio medio dei proprietari è dell'85,9%, con 10 recensioni positive su 13 e nessuna negativa.
- Ottima trazione sulla neve
- Usura ridotta secondo diversi proprietari
- Maneggevolezza sicura sulla neve
- Bassa rumorosità
Sintesi generata dall'IA a partire da 13 recensioni verificate; le recensioni stesse sono sulla pagina dello pneumatico.
Tutte le 13 recensioni del SeasonproofBuona aderenza con le gomme quattro stagioni, e prestazioni invernali sufficienti per i Paesi baltici
Misure, etichetta UE e generazioni
Dalle registrazioni dell'etichetta UE di ciascuno pneumatico: 116 misure del CrossClimate 2 e 39 del Seasonproof, 33 delle quali prodotte in entrambi.
| Categoria | CrossClimate 2 | Seasonproof |
|---|---|---|
| Stagione | Tutte le stagioni | Tutte le stagioni |
| Misure prodotte | 116 misure, da 15 a 22 pollici | 39 misure, da 14 a 19 pollici |
| Prodotte in entrambi | 33 misure 175/65 R15185/60 R15185/65 R15195/55 R15195/60 R15195/65 R15195/55 R16195/60 R16205/55 R16205/60 R16215/45 R16215/55 R16e altre 21 | |
| Aderenza sul bagnato etichetta UE | B81%C19% | B100% |
| Resistenza al rotolamento etichetta UE | C55%B33%D11%A1% | C100% |
| Rumorosità etichetta UE | 69-73 dB B78%A22% | 67-72 dB A90%B10% |
| Misure certificate neve (3PMSF) | 176 su 176 | 52 su 52 |
| Sul mercato dal | 2020 | 2020 |
| Ha sostituito | Michelin CrossClimate+ (2017) | Nokian Weatherproof (2015) |
| Sostituito da | Michelin CrossClimate 3 | Nokian Seasonproof 1 |
| Riconoscimenti |
Premi Tyre Reviews
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Giudizi di altre testate
Consigliato 2
|
- |
| Prezzo nei test in comune | Il CrossClimate 2 è stato lo pneumatico più caro in 3 dei 3 test che hanno indicato i prezzi, del 25,4% in media. Ogni test ha rilevato i prezzi nel proprio mercato e nel proprio momento; solo il divario è confrontabile. | |
Prezzi per misura
Prezzo più basso a pneumatico presso i nostri negozi partner, spedizione inclusa, nelle misure in cui esistono entrambi gli pneumatici.
| Misura | CrossClimate 2 | Seasonproof |
|---|---|---|
| 175/65 R15 | ||
| 185/60 R15 | ||
| 185/65 R15 | ||
| 195/55 R15 | ||
| 195/60 R15 | ||
| 195/65 R15 | ||
| 195/55 R16 | ||
| 205/55 R16 | ||
| 205/60 R16 | ||
| 215/45 R16 | ||
| 215/55 R16 | ||
| 215/60 R16 |
Link affiliati: potremmo ricevere una commissione se acquisti. Non cambia mai i nostri risultati.
Le classi dell'etichetta sono indicate come quota delle misure registrate che portano ciascuna classe, quindi "B (88%), C (12%)" significa che la maggior parte delle misure è B. Le classi variano con la misura; controlla l'etichetta della tua.
Come leggere i risultati
Scritta a partire dai risultati dei test e dalle recensioni qui sopra. È un'analisi, non una misurazione: dove non concorda con le tabelle, hanno ragione le tabelle.
Il Michelin CrossClimate 2 e il Nokian SeasonProof si collocano nello stesso spazio "premium-touring quattro stagioni", ma i dati dei test condivisi mostrano che sono sintonizzati su priorità notevolmente diverse. In sei confronti professionali comuni (inclusi Tyre Reviews e Auto Bild), il CrossClimate 2 punta ripetutamente a massimizzare il margine di sicurezza su asciutto e bagnato - soprattutto durante la frenata e quando la strada è allagata - mentre il SeasonProof spesso scambia un po' di potenza di arresto in condizioni di caldo per un comportamento orientato all'inverno, comfort ed efficienza dei costi.
Il modello principale è coerente: il CrossClimate 2 domina la frenata su asciutto in ogni set di dati condiviso ed è generalmente più forte nella frenata su bagnato e nella resistenza all'aquaplaning in linea retta, che sono le metriche più importanti per la sicurezza stradale quotidiana. Il SeasonProof, nel frattempo, supera frequentemente la frenata su neve e spesso pubblica numeri leggermente migliori in termini di “cerchio bagnato / sensazione di maneggevolezza”, mentre arriva anche a costare meno e (nella valutazione dell'usura di Auto Bild) è significativamente più durevole - due fattori che possono superare le piccole differenze di prestazioni per i conducenti ad alto chilometraggio in climi più freddi.
CrossClimate 2 vs Seasonproof: le tue domande
È migliore il Michelin CrossClimate 2 o il Nokian Seasonproof?
Nei 6 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Michelin CrossClimate 2 è arrivato davanti 4 volte e il Seasonproof due volte. Sul punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il CrossClimate 2 ottiene 9,5 e il Seasonproof 8,3 su 10.
Quale è migliore sul bagnato, il CrossClimate 2 o il Seasonproof?
Il CrossClimate 2 è stato davanti in 11 delle 21 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune. In media ha richiesto il 4,4% di spazio in meno per frenare su bagnato su 6 test.
Quale è migliore sull'asciutto?
Il CrossClimate 2 è stato davanti in 10 delle 10 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune. In media ha richiesto il 10,4% di spazio in meno per frenare su asciutto su 6 test.
Quale è migliore sulla neve?
Il Seasonproof è stato davanti in 9 delle 15 misurazioni Neve registrate dai test in comune. In media ha richiesto il 2,4% di spazio in meno per frenare su neve su 4 test.
Quale dura di più e costa meno da usare?
Il CrossClimate 2 ha avuto una resistenza al rotolamento inferiore del 9,8% (4 test); il Seasonproof è durato il 24,5% in più nei test di usura (2 test) e ha consumato il 1,1% di carburante in meno (1 test). Gli automobilisti valutano l'usura 8,4/10 per il CrossClimate 2 e 9,3/10 per il Seasonproof.
Quale perde meno gomma con l'uso?
Il CrossClimate 2 ha perso il 34,7% di gomma in meno nel test di abrasione (1 test). I test di abrasione misurano la gomma che uno pneumatico perde con l'uso.
Quale è più silenzioso e confortevole?
Gli automobilisti valutano il comfort 8,3/10 per il CrossClimate 2 e 8,9/10 per il Seasonproof.
Cosa dicono i proprietari?
Gli automobilisti valutano il CrossClimate 2 80% da 179 recensioni e il Seasonproof 86% da 13. Il 74% di chi ha il CrossClimate 2 lo ricomprerebbe, contro il 77% per il Seasonproof.
Quale costa di più?
Nei 3 test che hanno indicato i prezzi, il CrossClimate 2 è stato lo pneumatico più caro in 3 di essi, del 25,4% in media. I prezzi sono quelli rilevati dal test all'epoca, nel proprio mercato.
Sono disponibili nelle stesse misure?
Il CrossClimate 2 è prodotto in 116 misure (da 15 a 22 pollici) e il Seasonproof in 39 (da 14 a 19 pollici). 33 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il CrossClimate 2 è classificato B per aderenza sul bagnato e C per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il Seasonproof B e C.
Altri confronti con questi pneumatici
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1-10 in 11 test in comune
vs 
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8-0 in 8 test in comune
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Hankook Kinergy 4S2 vs Michelin CrossClimate 2
6-10 in 17 test in comune
Monti uno di questi?
La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.
Da dove vengono questi dati
Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.
Il punteggio TR
Il punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.
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