Ho acquistato questi pneumatici per usarli come invernali, alternandoli con quelli estivi. Inizialmente, alle basse temperature, sembravano frenare e mantenere la trazione peggiori dei Pilot Sport 5. Dopo il rodaggio, questi parametri sono migliorati. Sulla neve sono molto buoni, quasi come pneumatici invernali di alta gamma. Su strade bagnate e asciutte, in curva, si comportano molto bene. Sono piuttosto silenziosi. Potrebbero frenare un po' meglio sul bagnato, ma nel complesso sono davvero molto buoni: li paragonerei a pneumatici estivi di alta gamma.
I migliori pneumatici per la Volkswagen Polo GTI
I conducenti di Volkswagen Polo GTI hanno lasciato 46 recensioni di pneumatici su Tyre Reviews, percorrendo 749.389 km nell'uso reale. Tutti i pneumatici valutati sono classificati qui sotto, così vedi cosa funziona davvero su questa auto. I numeri comprendono 1 varianti della Polo GTI, elencate più in basso.
- 46recensioni di proprietari
- 749.389 kmpercorsi con questi pneumatici
- 35pneumatici diversi valutati
- 69%punteggio medio dei pneumatici
La risposta rapida
| Stagione | Scelta dei conducenti | Punteggio conducenti | Il nostro test di categoria |
|---|---|---|---|
| Estate | Michelin Pilot Sport 4 9,3 Versione attuale: Michelin Pilot Sport 5 | 88% da 3 recensioni | Migliori Pneumatici Estivi |
Punteggio ponderato più alto dai conducenti di Volkswagen Polo GTI. Le classifiche complete e le prove sono qui sotto.
I pneumatici più votati per la Volkswagen Polo GTI
Valutati solo dai conducenti di questa auto. Un pneumatico deve avere almeno 3 recensioni dalla Volkswagen Polo GTI per entrare in classifica; l'ordine pondera il punteggio sul numero di recensioni, così una singola recensione entusiasta non può dominare una tabella.
Pneumatici Estate
Il pneumatico più votato della categoria Estate per la Volkswagen Polo GTI è il Michelin Pilot Sport 4 - 88% da 3 recensioni dei conducenti su 45.383 km percorsi. Il pneumatico attuale di questa gamma è ora il Michelin Pilot Sport 5.
| # | Pneumatico | Punteggio conducenti | Recensioni | Distanza valutata | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Michelin Pilot Sport 4
Sostituito da Michelin Pilot Sport 5
|
88% | 3 | 45.383 km | 9,3 |
| 2 |
Dunlop SP Sport Maxx
|
67% | 5 | 98.170 km | 6,5 |
| 3 |
Bridgestone Potenza S001
Sostituito da Bridgestone Potenza Sport Evo
|
59% | 4 | 104.607 km | 8,5 |
Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici Estivi →
Il TR Score è la valutazione complessiva del pneumatico su Tyre Reviews, su 10, costruita con risultati di test indipendenti e tutte le recensioni dei proprietari di quel pneumatico - non solo quelle da questa auto. La colonna del punteggio dei conducenti riguarda solo questa auto.
I pneumatici più votati che si montano sulla Volkswagen Polo GTI
Le classifiche qui sopra possono parlare solo dei pneumatici già recensiti da un conducente di Volkswagen Polo GTI. Questi sono i pneumatici più votati che abbiamo e che vengono davvero prodotti nelle misure montate da questi conducenti - 215/40 R17, 205/45 R16, 225/45 R17 e 215/45 R17 - che qualcuno qui li abbia già montati o no. Sono ordinati per TR Score, costruito con risultati di test indipendenti e tutte le recensioni dei proprietari di quel pneumatico.
Pneumatici Estate
Il pneumatico più votato della categoria Estate nelle misure di questa auto è il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, con 9,7 su 10.
| # | Pneumatico | TR Score | Disponibile in | Recensioni Volkswagen Polo GTI |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | 215/40 R17, 225/45 R17, 215/45 R17 | 1 |
| 2 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | 215/40 R17, 225/45 R17, 215/45 R17 | Sii il primo → |
| 3 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | 225/45 R17, 215/45 R17 | Sii il primo → |
| 4 |
Michelin Pilot Sport 5
|
9,4 | Tutte le tue misure | 1 |
| 5 |
Falken ZIEX ZE320
|
9,4 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 6 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | 225/45 R17, 215/45 R17 | Sii il primo → |
Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici Estivi →
Pneumatici Tutte le stagioni
Nessun conducente di Volkswagen Polo GTI ha ancora recensito un pneumatico della categoria Tutte le stagioni. Tra quelli prodotti nelle misure di questa auto, il più votato è il Pirelli Cinturato All Season SF3, con 9,6 su 10.
| # | Pneumatico | TR Score | Disponibile in | Recensioni Volkswagen Polo GTI |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | 205/45 R16, 225/45 R17, 215/45 R17 | Sii il primo → |
| 2 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 3 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 4 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | 215/40 R17, 225/45 R17, 215/45 R17 | Sii il primo → |
| 5 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | 205/45 R16, 225/45 R17 | Sii il primo → |
| 6 |
Bridgestone Turanza All Season 6
|
9,4 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici 4 Stagioni → Vincitore del test: Goodyear Vector All Season 4
Pneumatici Inverno
Nessun conducente di Volkswagen Polo GTI ha ancora recensito un pneumatico della categoria Inverno. Tra quelli prodotti nelle misure di questa auto, il più votato è il Goodyear UltraGrip Performance 3, con 9,5 su 10.
| # | Pneumatico | TR Score | Disponibile in | Recensioni Volkswagen Polo GTI |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | 205/45 R16, 225/45 R17, 215/45 R17 | Sii il primo → |
| 2 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | 225/45 R17 | Sii il primo → |
| 3 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 4 |
Goodyear UltraGrip Ice 3
|
9,4 | 225/45 R17 | Sii il primo → |
| 5 |
Nokian Snowproof 3P
|
9,4 | 225/45 R17 | Sii il primo → |
| 6 |
Kumho WinterCraft WP52+
|
9,3 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici Invernali → Vincitore del test: Goodyear UltraGrip Performance 3
La compatibilità viene dall'elenco delle misure prodotte di ogni pneumatico, e le misure sono quelle indicate dai conducenti nelle recensioni. Prima di comprare controlla misura, indice di carico e codice di velocità sulla targhetta della tua auto - una misura montata da un proprietario precedente non è sempre quella con cui l'auto è uscita dalla fabbrica.
Tutti i pneumatici recensiti sulla Volkswagen Polo GTI
Il registro completo, compresi i pneumatici fuori produzione e quelli con troppe poche recensioni per la classifica, ordinato per quantità di prove. Altri 30 pneumatici hanno una sola recensione ciascuno; contano nei totali ma non sono elencati.
| Pneumatico | Stagione | Punteggio conducenti | Recensioni | Distanza valutata |
|---|---|---|---|---|
| Dunlop SP Sport Maxx | Estate | 67% | 5 | 98.170 km |
| Bridgestone Potenza S001 Sostituito da Bridgestone Potenza Sport Evo | Estate | 59% | 4 | 104.607 km |
| Michelin Pilot Sport 4 Sostituito da Michelin Pilot Sport 5 | Estate | 88% | 3 | 45.383 km |
| Uniroyal RainSport 2 Sostituito da Uniroyal RainSport 5 | Estate | 73% | 2 | 32.187 km |
| Toyo T1R Sostituito da Toyo Proxes T1 Sport+ | Estate | 67% | 2 | 12.875 km |
Le misure di pneumatici usate dai conducenti di Volkswagen Polo GTI
Le misure montate nelle recensioni di questa pagina. Ognuna porta ai pneumatici più votati in quella misura, su tutte le auto.
Varianti della Volkswagen Polo GTI recensite a parte
Questi allestimenti e carrozzerie hanno pagine proprie. Le loro recensioni sono già contate nelle classifiche qui sopra.
Cosa dicono i conducenti di Volkswagen Polo GTI
Le recensioni più recenti dei conducenti di questa auto, con le loro parole.
Gli pneumatici hanno un'ottima aderenza in curva e la vettura è molto rigida. L'aderenza sull'asciutto è molto buona, mentre è leggermente peggiore sul bagnato.
L'usura degli pneumatici è piuttosto bassa: dopo 20.000 km, il battistrada ha uno spessore di circa 5 mm, probabilmente dovuto al peso dell'auto.
L'usura degli pneumatici è piuttosto bassa: dopo 20.000 km, il battistrada ha uno spessore di circa 5 mm, probabilmente dovuto al peso dell'auto.
Ho montato gli Snow Proof P sulla mia VW Polo GTI 2ltr (205ps) del 2023. Dopo sei mesi di utilizzo (Germania centrale), ho scoperto che sono pneumatici molto performanti, anche sulla neve fresca e profonda dopo una forte caduta. A temperature inferiori a 7°C sono silenziosi e comodi da guidare. Offrono molta aderenza sull'asciutto. Sul bagnato sono molto performanti, ma soffrono di un leggero sottosterzo nelle curve strette ad alta velocità. In autostrada ad alta velocità sono molto silenziosi e sicuri nell'acqua stagnante. Nessun problema con l'aquaplaning.
Uno pneumatico molto bello e progressivo per una hot hatch. Con regolari chilometri in autostrada e un bel po' di guida vivace in campagna, sembrano reggere bene, con la necessità di cambiare solo 2 pneumatici (dato che faccio ruotare anteriore e posteriore) una volta all'anno dopo circa 20-22.000 miglia. A volte c'è poca sensibilità dagli pneumatici su alcuni tratti di strada di campagna, ma questo varia a seconda della qualità dell'asfalto.
Ho provato vari altri pneumatici per la mia berlina sportiva (PS4, Avon ZR), ma nessuno si adatta bene all'auto come i PC6 su cerchi da 17".
Ho provato vari altri pneumatici per la mia berlina sportiva (PS4, Avon ZR), ma nessuno si adatta bene all'auto come i PC6 su cerchi da 17".
Ho sostituito questi pneumatici Pilot Sport 5 con i Continental premium contact 6 che erano di serie sulla macchina dalla fabbrica e tutto quello che posso dire è WOW, molto meno di una sensazione di ore 12 morta molto progressiva quando si spinge. Eccellenti sul bagnato. Se pestavo il pedale del gas a una rotonda per fare spazio o togliermi dai guai, i Conti giravano e dovevo rilasciare un po' l'acceleratore e riapplicarlo delicatamente. Questi Pilot Sport 5 non hanno MAI perso trazione una volta. I Conti non erano nemmeno molto usurati, i posteriori avevano circa 4 ml di battistrada e gli anteriori poco meno di 3. Li ho cambiati perché non riuscivo proprio a usarli, erano duri quando si schiantavano sui dossi. Comprerei di nuovo questi PS5 in un batter d'occhio. Le dimensioni degli pneumatici della mia auto sono piuttosto di nicchia e non ci sono molte scelte premium, ma sono così contento di averli presi!
Credo che Michelin Primacy 3 potrebbe essere etichettato come un buon pneumatico, tuttavia per il tipo di veicolo che guido non sono semplicemente abbastanza buoni. Sto guidando una VW Polo GTI e gli pneumatici semplicemente non riescono a gestire la quantità di coppia del veicolo. È molto facile perdere aderenza anche sull'asciutto se si cerca di mettere giù la potenza. Gli pneumatici semplicemente slittano, a volte anche in seconda o addirittura in terza marcia.
Ottimi pneumatici nel complesso, perfetti per veicoli ad alte prestazioni utilizzati quotidianamente
Ho guardato il tuo video di un test di pneumatici di gruppo con la MK8 Golf GTI che includeva Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, Michelin Pilot Sport 5 e Bridgestone Potenza con molti altri pneumatici. Dopo aver ascoltato il tuo feedback sugli pneumatici e aver visto i risultati, Goodyear sembrava impressionare in ogni categoria. Poi sono andato avanti e li ho acquistati per la mia auto che aveva un Nexen semi economico all'anteriore e Michelin al posteriore. Con il cambio gomme l'auto si è trasformata. L'aderenza sull'asciutto è incredibile e la sensazione attraverso il volante è incredibile. Sono piuttosto giovane quindi il comfort dello pneumatico non mi interessava ma mio padre che lo guidava ha detto che era un po' duro. La trazione quando si parte con una notevole quantità di acceleratore è molto buona. Devo ancora guidarli in condizioni di bagnato ma sono sicuro che eccelleranno anche in questa categoria. Consiglio vivamente di acquistare questi pneumatici. Grazie per le tue recensioni
Passare dai budget su ogni curva a 4 PS4 è stato un cambiamento incredibile, dalla comodità alla presa assoluta. Avendo un drag ho anche fatto 0-60mph e 60-124mph sulla mia Polo GTI 6C elaborata prima era un 6.2 con un bel po' di rotazione e un 60-124 di 13.2 secondi, dopo era un 5.7 con PS4 0-60 e un 12.7 60-124 quindi sicuramente un miglioramento. Non posso specificare completamente la quantità di usura perché le ho tenute solo per un breve periodo di tempo.
Nel complesso buone prestazioni. Padroneggia in condizioni di bagnato, ma la frenata sull'asciutto è un po' intorpidita, si nota che ci vuole più tempo e bisogna premere di più sui freni, il che comporta un costo maggiore in futuro. A volte potrebbe essere un po' più rumoroso del solito, ma in genere è gestibile. Le strade innevate sono ben coperte, ma bisogna tenerne conto quando si affrontano le curve. Nel complesso, lo consiglio se lo si riesce a trovare a un prezzo migliore!
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Da dove vengono questi dati
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Sul TR Score
Il Tyre Reviews Score valuta ogni pneumatico su 10 usando risultati di test indipendenti e l'intero corpo delle recensioni dei proprietari, così puoi confrontare una classifica specifica per auto con le prove più ampie.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.