I migliori pneumatici per la Rover 45

Impossibile trovare pneumatici Y migliori in questa fascia di prezzo.

Ho il mio primo set di questi pneumatici sulla mia auto da quasi 2 anni ormai, sono pneumatici assolutamente fantastici e li userò di nuovo, ho ancora circa 5 mm di battistrada su tutti e 4 gli pneumatici nonostante uno stile di guida leggermente più aggressivo in curva, sono molto colpito dal modo in cui aderiscono alla strada, l'unico aspetto negativo secondo me è che ogni tanto perdo momentaneamente trazione sul bagnato (soprattutto sulle rotonde)

In passato ho avuto molti tipi di pneumatici antipioggia e ho delle vecchie gomme da pioggia Uniroyal sulla parte anteriore della mia auto, quindi ho pensato che un paio di queste sulla parte posteriore sarebbe stata una buona idea.

Sfortunatamente, questi pneumatici hanno una spalla incredibilmente morbida, quindi la parte posteriore dell'auto ondeggia come se fossero davvero morbidi, il che non ispira sicurezza alle alte velocità, è così grave che una folata di vento può far sembrare che la parte posteriore stia slittando a 70 mph.

Una volta che le gomme si sono ribaltate, l'aderenza è davvero buona, ma non vale il sacrificio di una vettura incredibilmente instabile.

Non lo consiglierei a nessuno in queste dimensioni, potrebbe essere migliore se fosse più basso.

Ho ereditato una vecchia Rover 45TD con un set di queste cose e, avendo sempre usato marchi premium in precedenza, sono rimasto piuttosto colpito dalle prestazioni sull'asciutto, anche se i livelli di rumore erano eccessivi. Ma soprattutto sembravano belle, ho percorso 10.000 km durante l'estate e non ho lamentele.

Poi ha piovuto, non molto, ma in diverse occasioni su una strada umida/bagnata la parte anteriore ha ceduto troppo facilmente al punto che la considererei pericolosa (tutti e 3 gli incidenti sono avvenuti a velocità inferiori a 30 mph - 2 volte in arrivo a un incrocio e 1 volta in derapata aggraziata attraverso un incrocio in discesa)

Sto per rottamare 4 pneumatici "buoni" e montarne uno premium, il che è costoso ma non paragonabile a un incidente con un'auto/un bambino.

Queste cose sono terribili quando sono bagnate.

Ho appena cambiato un set di questi sulla mia Rover 45. Percorro circa 800 miglia a settimana in autostrada e un set è durato appena 43.000 miglia con ancora vita quando sono cambiati. Non ho mai avuto pneumatici durati così a lungo su nessuna delle mie auto.
Sono ottimi sia sull'asciutto che sul bagnato, con una maneggevolezza particolarmente buona sul bagnato, mentre con altri pneumatici l'aquaplaning era un problema.

La maggior parte delle volte guido a circa 70, ma non posso che parlare bene di questi pneumatici, soprattutto considerando che li ho comprati per 200 sterline a set!

Pneumatici incredibilmente scadenti. Le pareti laterali sembrano così morbide che quando si esce da un parcheggio stretto si ha la sensazione di avere 2 forature. Così orribili sul bagnato che mi sorprende che siano legali. Sembrano durare bene, anche se non posso confermare la longevità perché li ho cambiati quando erano usurati per 1/4. Questi erano su un'auto di seconda mano che ho comprato. Sono abituato a pneumatici economici, quindi non è che mi aspettassi troppo, ma potrebbero essere descritti come ridicolmente scadenti se non fosse per le potenziali conseguenze delle loro prestazioni.

In precedenza ho usato le Continental Spost Contact che ho su una Scorpio Cossie, ma poiché la Rover diesel era più un'auto lenta e all'epoca ho deciso che un budget sarebbe stata una buona idea. Ora ho fatto più di 14.000 miglia e c'è ancora più della metà del battistrada. Nella recente neve hanno tenuto bene se non meglio delle Continental, sì, se hai fatto qualcosa di stupido hanno perso aderenza, ma che razza di idiota farebbe cose del genere in quelle condizioni.

Sono stati accettabili sul bagnato e con gli ABS possono reggere il confronto con alcuni dei marchi più prestigiosi e mostrano un'usura uniforme. In un lungo viaggio guidato è una cosa ragionevole mantenere meno di 80 in autostrada e avvicinarsi ai conder sulle strade di campagna con un ragionevole livello di anticipazione. Sono riuscito a fare 440 miglia con meno di 7 galloni di carburante.

L'unica volta in cui ho notato un calo significativo dell'aderenza è stato nei pressi di un'isola di distribuzione di carburante e ho messo il gasolio sulla carreggiata, come è successo occasionalmente nelle giornate asciutte.

Certamente suggerirei che sono un acquisto migliore per chi è attento al budget piuttosto che un set di pezzi usati con un passato incerto

Uno pneumatico duro ed economico, la gomma non mi ha entusiasmato particolarmente durante tutto il suo ciclo di vita.

Pneumatico molto comodo che è durato anni! Proprio quello che dovrebbe fare! Non è per niente sportivo, però...