Le recensioni più recenti dei conducenti di questa auto, con le loro parole.
Li ho presi per sostituire i Dunlop Winter Sport 5 perché avevano iniziato a screpolarsi a causa dell'età.
Sono stati fantastici fin da quando li ho installati sulla mia auto 3.0i a trazione posteriore. Mi hanno davvero impressionato sulle strade laterali scozzesi molto scivolose a -7 °C, dove il traffico era davvero scarso.
Molto comode rispetto alle runflat.
Mi dà molta sicurezza nelle manovre invernali.
Li consiglierei a chiunque cerchi pneumatici invernali.
0%
Zeta Alventi
275-35-19- BMW E63 645Ci
805 km 25 dicembre 2020
Pneumatici di merda. Ne ho messi un paio sul retro della mia BMW e64 e si muove a zigzag e segue la pendenza della strada a ogni occasione. Anche cambiare corsia è un'esperienza rischiosa. A velocità superiori a 60 MPH, l'auto cerca di uscire dalla traiettoria senza alcun input da parte del conducente. Secondo me sono pneumatici pericolosi se usati da un conducente inesperto
pneumatici assolutamente superbi, tenuta incredibile su bagnato e asciutto, ma dove eccellono davvero è nel comfort, la maggior parte degli pneumatici da 19 pollici che ho avuto sono durissimi ma questi assorbono urti e buche, davvero impressionanti
questi erano sul retro con 255 30 21 sulla parte anteriore
eccellenti sulla neve e sul ghiaccio l'anno scorso, una differenza assolutamente scioccante rispetto agli pneumatici estivi dell'anno prima, ho anche scoperto che sono quasi buoni quanto i miei pneumatici estivi Pirelli P-Zero sull'asciutto e sul bagnato, sono davvero degli pneumatici fantastici, ottimi tuttofare
ho avuto difficoltà a trovare il Pirelli P-Zero, tutti quelli che ho provato continuavano a essere in P-zero rosso o P-zero nero, ma ero irremovibile sul fatto che volevo solo il Pirelli P-Zero, dopo aver letto tutti i buoni risultati dei test mi aspettavo un buon pneumatico e ragazzo, ha mantenuto le promesse, la precisione di questo pneumatico è sbalorditiva, dà una sensazione così buona attraverso lo sterzo e la presa è semplicemente immensa, si guida molto bene per uno pneumatico ad alte prestazioni ed è molto più confortevole e silenzioso del Goodyear Eagle F-1 Asymmetrics che avevo in precedenza, tutto sommato uno pneumatico davvero eccellente, e appartiene a una lega diversa dal P-zero rosso e nero, che sono mediocri al confronto
Pneumatici assolutamente superbi, li consiglio vivamente a tutti, fantastica aderenza sull'asciutto e davvero fantastica aderenza sul bagnato, sono i migliori che abbia mai avuto, li ho avuti per 12000 miglia e hanno ancora 5 mm di battistrada, il che è irreale per uno pneumatico ad alte prestazioni.
questi sono molto economici ora che non vengono più prodotti, ma sono ancora degli pneumatici fantastici, hanno una presa molto buona sull'asciutto e anche buoni sul bagnato con una resistenza imbattibile all'aquaplaning, questo è il mio secondo set, l'unico problema è che devono essere cambiati prima che raggiungano l'indicatore di usura, non hanno più una buona presa una volta che scendono sotto i 3 mm, a parte questo ottimo pneumatico ora un affare
grip fantastico su asciutto e bagnato ma l'aquaplaning peggiora quando lo pneumatico scende sotto i 3-4 mm e non intendo dire che peggiora un po', questo è ovvio man mano che si consuma, diventa piuttosto scarso in termini di aquaplaning, detto questo sono più economici della maggior parte degli pneumatici di fascia media come kumho, hankook o falken e sono di gran lunga più performanti, li comprerei di nuovo
27%
Falken FK452
245-40-19-W BMW E63 645Ci
9.656 km 20 novembre 2010
non sono rimasto per niente impressionato da queste dopo tutte le buone recensioni, posso dire che per il prezzo vanno bene e se sei abituato a pneumatici senza marchio sono un grande miglioramento ma non possono nemmeno avvicinarsi alla tenuta di marchi più grandi come Michelin, Pirelli, Continental e Goodyear e non sono affatto buone sul bagnato
