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Grafici di prova / Auto Bild

Test Auto Bild 2026 sugli pneumatici invernali

Confronta ogni disciplina nella misura provata: risultato, posizione e distacco dal miglior pneumatico. Il giudizio spiega i compromessi dietro la classifica finale.

Misura testata
245/45 R19
Pneumatici testati
20
Discipline
16
Veicolo del test
BMW 5 Series

Leggi le misure, non solo la classifica

Per frenata e tempi sul giro, meno è meglio; per giudizi soggettivi e velocità di aquaplaning, più è meglio. Le barre partono da zero. Considera anche il distacco effettivo tra gli pneumatici.

Posizioni e distacchi si riferiscono sempre a tutti gli pneumatici del rispettivo gruppo. La selezione non ricalcola la classifica né modifica il riferimento migliore.

Asciutto

2

Frenata su asciutto

Frenata asciutta in metri (100 - 0 km/h)

Più basso è meglio ↓
Frenata su asciutto
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal miglioreVelocità residua
Rif.Reference Summer
35 m -7,20 m 0 km/h
42.2 m Migliore 0 km/h
42.5 m +0,30 m 11 km/h
42.8 m +0,60 m 15 km/h
43.7 m +1,50 m 24 km/h
43.7 m +1,50 m 24 km/h
44 m +1,80 m 26 km/h
44 m +1,80 m 26 km/h
44.2 m +2,00 m 28 km/h
44.5 m +2,30 m 30 km/h
44.7 m +2,50 m 31 km/h
44.7 m +2,50 m 31 km/h
44.8 m +2,60 m 31 km/h
45.1 m +2,90 m 33 km/h
45.8 m +3,60 m 36 km/h
45.9 m +3,70 m 37 km/h
46.3 m +4,10 m 39 km/h
46.3 m +4,10 m 39 km/h
46.8 m +4,60 m 41 km/h
47.2 m +5,00 m 42 km/h
47.2 m +5,00 m 42 km/h
Rif.Reference Budget
47.6 m +5,40 m 44 km/h

C'è una differenza del 36% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (12,6 m ≈ 2,8 Lunghezze delle auto). Frenando da 130 km/h, il Semperit Speed Grip 5 viaggerebbe ancora a 42 km/h quando il Kumho WinterCraft WP52+ si è già fermato.

La velocità residua è calcolata dagli spazi di frenata misurati, ipotizzando una decelerazione costante; non è una misurazione a sé.

Handling su asciutto

Velocità media su asciutto

Più alto è meglio ↑
Handling su asciutto
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal migliore
Rif.Reference Summer
113.7 km/h +2,00 km/h
111.7 km/h Migliore
111.7 km/h Migliore
111.6 km/h -0,10 km/h
111.4 km/h -0,30 km/h
110.9 km/h -0,80 km/h
110.8 km/h -0,90 km/h
110.7 km/h -1,00 km/h
110.6 km/h -1,10 km/h
110.5 km/h -1,20 km/h
110.5 km/h -1,20 km/h
110.4 km/h -1,30 km/h
110.3 km/h -1,40 km/h
110.2 km/h -1,50 km/h
110.2 km/h -1,50 km/h
110.1 km/h -1,60 km/h
109.8 km/h -1,90 km/h
109.5 km/h -2,20 km/h
109.2 km/h -2,50 km/h
108.6 km/h -3,10 km/h
108.3 km/h -3,40 km/h
Rif.Reference Budget
106.9 km/h -4,80 km/h

C'è una differenza del 6% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (6,8 Km/H).

Bagnato

5

Frenata su bagnato

Frenata sul bagnato in metri (100 - 0 km/h)

Più basso è meglio ↓
Frenata su bagnato
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal miglioreVelocità residua
51.6 m Migliore 0 km/h
53 m +1,40 m 21 km/h
56.1 m +4,50 m 37 km/h
56.8 m +5,20 m 39 km/h
Rif.Reference Summer
57.3 m +5,70 m 41 km/h
58.4 m +6,80 m 44 km/h
58.7 m +7,10 m 45 km/h
59.3 m +7,70 m 47 km/h
59.3 m +7,70 m 47 km/h
59.4 m +7,80 m 47 km/h
59.8 m +8,20 m 48 km/h
59.9 m +8,30 m 48 km/h
59.9 m +8,30 m 48 km/h
59.9 m +8,30 m 48 km/h
60.7 m +9,10 m 50 km/h
61.2 m +9,60 m 51 km/h
61.2 m +9,60 m 51 km/h
61.5 m +9,90 m 52 km/h
62.5 m +10,90 m 54 km/h
63.1 m +11,50 m 55 km/h
64.1 m +12,50 m 57 km/h
Rif.Reference Budget
79.1 m +27,50 m 77 km/h

C'è una differenza del 53,3% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (27,5 m ≈ 6,1 Lunghezze delle auto). Frenando da 130 km/h, il Maxxis Premitra Snow WP6 viaggerebbe ancora a 57 km/h quando il Pirelli P Zero Winter 2 si è già fermato.

La velocità residua è calcolata dagli spazi di frenata misurati, ipotizzando una decelerazione costante; non è una misurazione a sé.

Handling su bagnato

Velocità media su bagnato

Più alto è meglio ↑
Handling su bagnato
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal migliore
Rif.Reference Summer
83.4 km/h +0,60 km/h
82.8 km/h Migliore
82.7 km/h -0,10 km/h
82.1 km/h -0,70 km/h
82 km/h -0,80 km/h
81.8 km/h -1,00 km/h
80.9 km/h -1,90 km/h
79.7 km/h -3,10 km/h
79.5 km/h -3,30 km/h
78.8 km/h -4,00 km/h
78.6 km/h -4,20 km/h
78.6 km/h -4,20 km/h
78.5 km/h -4,30 km/h
78.4 km/h -4,40 km/h
78.3 km/h -4,50 km/h
78.1 km/h -4,70 km/h
77.8 km/h -5,00 km/h
77.6 km/h -5,20 km/h
77.1 km/h -5,70 km/h
76.8 km/h -6,00 km/h
76.4 km/h -6,40 km/h
Rif.Reference Budget
67.9 km/h -14,90 km/h

C'è una differenza del 18,6% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (15,5 Km/H).

Cerchio su bagnato

Tempo sul giro del cerchio bagnato in secondi

Più basso è meglio ↓
Cerchio su bagnato
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal migliore
Rif.Reference Summer
11.59 s -0,55 s
12.14 s Migliore
12.29 s +0,15 s
12.38 s +0,24 s
12.5 s +0,36 s
12.51 s +0,37 s
12.53 s +0,39 s
12.54 s +0,40 s
12.56 s +0,42 s
12.56 s +0,42 s
12.62 s +0,48 s
12.63 s +0,49 s
12.63 s +0,49 s
12.68 s +0,54 s
12.69 s +0,55 s
12.7 s +0,56 s
12.78 s +0,64 s
12.81 s +0,67 s
12.83 s +0,69 s
12.85 s +0,71 s
12.89 s +0,75 s
Rif.Reference Budget
14.54 s +2,40 s

C'è una differenza del 25,5% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (2,95 s).

Aquaplaning in rettilineo

Velocità di galleggiamento in Km/h

Più alto è meglio ↑
Aquaplaning in rettilineo
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal migliore
Rif.Reference Summer
93.9 km/h +0,30 km/h
93.6 km/h Migliore
93.5 km/h -0,10 km/h
92.7 km/h -0,90 km/h
92.6 km/h -1,00 km/h
92.5 km/h -1,10 km/h
92 km/h -1,60 km/h
91.6 km/h -2,00 km/h
91.4 km/h -2,20 km/h
90.8 km/h -2,80 km/h
90.7 km/h -2,90 km/h
90.5 km/h -3,10 km/h
90.2 km/h -3,40 km/h
90 km/h -3,60 km/h
89.9 km/h -3,70 km/h
89.5 km/h -4,10 km/h
89.4 km/h -4,20 km/h
89.2 km/h -4,40 km/h
89.1 km/h -4,50 km/h
89 km/h -4,60 km/h
88 km/h -5,60 km/h
Rif.Reference Budget
81.1 km/h -12,50 km/h

C'è una differenza del 13,6% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (12,8 Km/H).

Aquaplaning in curva

Accelerazione laterale residua

Più alto è meglio ↑
Aquaplaning in curva
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal migliore
Rif.Reference Summer
3.25 m/sec2 +0,39 m/sec2
2.86 m/sec2 Migliore
2.83 m/sec2 -0,03 m/sec2
2.81 m/sec2 -0,05 m/sec2
2.76 m/sec2 -0,10 m/sec2
2.76 m/sec2 -0,10 m/sec2
2.74 m/sec2 -0,12 m/sec2
2.73 m/sec2 -0,13 m/sec2
2.67 m/sec2 -0,19 m/sec2
2.65 m/sec2 -0,21 m/sec2
2.65 m/sec2 -0,21 m/sec2
2.61 m/sec2 -0,25 m/sec2
2.52 m/sec2 -0,34 m/sec2
2.46 m/sec2 -0,40 m/sec2
2.46 m/sec2 -0,40 m/sec2
2.45 m/sec2 -0,41 m/sec2
2.36 m/sec2 -0,50 m/sec2
2.31 m/sec2 -0,55 m/sec2
2.31 m/sec2 -0,55 m/sec2
2.29 m/sec2 -0,57 m/sec2
2.23 m/sec2 -0,63 m/sec2
Rif.Reference Budget
1.55 m/sec2 -1,31 m/sec2

C'è una differenza del 52,3% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (1,7 m/sec2).

Neve

4

Frenata su neve

Frenata sulla neve in metri (50 - 0 km/h)

Più basso è meglio ↓
Frenata su neve
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal miglioreVelocità residua
28.9 m Migliore 0 km/h
29 m +0,10 m 8 km/h
29.1 m +0,20 m 11 km/h
29.1 m +0,20 m 11 km/h
29.1 m +0,20 m 11 km/h
29.1 m +0,20 m 11 km/h
29.2 m +0,30 m 13 km/h
29.2 m +0,30 m 13 km/h
29.2 m +0,30 m 13 km/h
29.3 m +0,40 m 15 km/h
29.3 m +0,40 m 15 km/h
29.4 m +0,50 m 17 km/h
29.4 m +0,50 m 17 km/h
29.5 m +0,60 m 19 km/h
29.5 m +0,60 m 19 km/h
Rif.Reference Budget
29.6 m +0,70 m 20 km/h
29.6 m +0,70 m 20 km/h
29.8 m +0,90 m 23 km/h
29.8 m +0,90 m 23 km/h
29.9 m +1,00 m 24 km/h
30.1 m +1,20 m 26 km/h
Rif.Reference Summer
44.4 m +15,50 m 77 km/h

C'è una differenza del 53,6% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (15,5 m ≈ 3,4 Lunghezze delle auto). Frenando da 130 km/h, il Lassa Competus Winter 2+ viaggerebbe ancora a 26 km/h quando il Vredestein Wintrac Pro+ si è già fermato.

La velocità residua è calcolata dagli spazi di frenata misurati, ipotizzando una decelerazione costante; non è una misurazione a sé.

Trazione su neve

Forza di trazione in Newton

Più alto è meglio ↑
Trazione su neve
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal migliore
5379 N Migliore
5376 N -3,00 N
5316 N -63,00 N
5279 N -100,00 N
5256 N -123,00 N
5252 N -127,00 N
5243 N -136,00 N
5236 N -143,00 N
5230 N -149,00 N
5220 N -159,00 N
Rif.Reference Budget
5178 N -201,00 N
5167 N -212,00 N
5149 N -230,00 N
5123 N -256,00 N
5122 N -257,00 N
5086 N -293,00 N
5067 N -312,00 N
5066 N -313,00 N
5063 N -316,00 N
5036 N -343,00 N
4982 N -397,00 N
Rif.Reference Summer
2524 N -2.855,00 N

C'è una differenza del 53,1% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (2.855 N).

Handling su neve

Velocità media su neve

Più alto è meglio ↑
Handling su neve
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal migliore
57.9 km/h Migliore
57.9 km/h Migliore
57.8 km/h -0,10 km/h
57.7 km/h -0,20 km/h
57.5 km/h -0,40 km/h
57.1 km/h -0,80 km/h
Rif.Reference Budget
56.9 km/h -1,00 km/h
56.9 km/h -1,00 km/h
56.8 km/h -1,10 km/h
56.6 km/h -1,30 km/h
56.4 km/h -1,50 km/h
56.3 km/h -1,60 km/h
56.2 km/h -1,70 km/h
56.1 km/h -1,80 km/h
56.1 km/h -1,80 km/h
54.7 km/h -3,20 km/h
54.7 km/h -3,20 km/h
54.3 km/h -3,60 km/h
54.3 km/h -3,60 km/h
54.2 km/h -3,70 km/h
53.7 km/h -4,20 km/h
Rif.Reference Summer
28.6 km/h -29,30 km/h

C'è una differenza del 50,6% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (29,3 Km/H).

Slalom su neve

Accelerazione laterale

Più alto è meglio ↑
Slalom su neve
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal migliore
3.49 m/sec2 Migliore
3.47 m/sec2 -0,02 m/sec2
3.46 m/sec2 -0,03 m/sec2
3.45 m/sec2 -0,04 m/sec2
3.45 m/sec2 -0,04 m/sec2
3.45 m/sec2 -0,04 m/sec2
3.45 m/sec2 -0,04 m/sec2
3.45 m/sec2 -0,04 m/sec2
3.44 m/sec2 -0,05 m/sec2
3.42 m/sec2 -0,07 m/sec2
3.41 m/sec2 -0,08 m/sec2
3.41 m/sec2 -0,08 m/sec2
3.41 m/sec2 -0,08 m/sec2
3.4 m/sec2 -0,09 m/sec2
Rif.Reference Budget
3.38 m/sec2 -0,11 m/sec2
3.38 m/sec2 -0,11 m/sec2
3.37 m/sec2 -0,12 m/sec2
3.34 m/sec2 -0,15 m/sec2
3.34 m/sec2 -0,15 m/sec2
3.32 m/sec2 -0,17 m/sec2
3.3 m/sec2 -0,19 m/sec2
Rif.Reference Summer
1.98 m/sec2 -1,51 m/sec2

C'è una differenza del 43,3% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (1,51 m/sec2).

Comfort

2

Comfort soggettivo

Punteggio di comfort soggettivo

Più alto è meglio ↑
Comfort soggettivo
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal migliore
9.8 Points Migliore
9.6 Points -0,20 Points
9.6 Points -0,20 Points
9.6 Points -0,20 Points
9.6 Points -0,20 Points
9.4 Points -0,40 Points
9.4 Points -0,40 Points
8.6 Points -1,20 Points
8.4 Points -1,40 Points
8.2 Points -1,60 Points
8.2 Points -1,60 Points
8.2 Points -1,60 Points
8.2 Points -1,60 Points
8 Points -1,80 Points
7.8 Points -2,00 Points
7.8 Points -2,00 Points
7.6 Points -2,20 Points
7.6 Points -2,20 Points
7.4 Points -2,40 Points
7.2 Points -2,60 Points

C'è una differenza del 26,5% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (2,6 Points).

Rumore

Rumore esterno in dB

Più basso è meglio ↓
Rumore
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal migliore
Rif.Reference Budget
69.8 dB -1,20 dB
71 dB Migliore
71 dB Migliore
71.1 dB +0,10 dB
71.6 dB +0,60 dB
71.7 dB +0,70 dB
71.8 dB +0,80 dB
71.9 dB +0,90 dB
72.1 dB +1,10 dB
72.1 dB +1,10 dB
72.3 dB +1,30 dB
72.4 dB +1,40 dB
72.4 dB +1,40 dB
72.5 dB +1,50 dB
72.6 dB +1,60 dB
72.7 dB +1,70 dB
72.9 dB +1,90 dB
Rif.Reference Summer
73 dB +2,00 dB
73.4 dB +2,40 dB
73.5 dB +2,50 dB
73.8 dB +2,80 dB
74.6 dB +3,60 dB

C'è una differenza del 6,9% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (4,8 dB).

Valore

3

Usura

Durata prevista del battistrada in KM

Più alto è meglio ↑
Usura
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal migliore
56.500 KM Migliore
56.300 KM -200 KM
55.550 KM -950 KM
54.700 KM -1.800 KM
54.450 KM -2.050 KM
54.300 KM -2.200 KM
53.850 KM -2.650 KM
52.350 KM -4.150 KM
52.150 KM -4.350 KM
51.600 KM -4.900 KM
51.300 KM -5.200 KM
51.000 KM -5.500 KM
48.800 KM -7.700 KM
48.700 KM -7.800 KM
48.600 KM -7.900 KM
48.150 KM -8.350 KM
47.500 KM -9.000 KM
46.250 KM -10.250 KM
46.200 KM -10.300 KM
43.500 KM -13.000 KM

C'è una differenza del 23% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (13.000 KM).

Valore

Euro/1000km in base al costo/usura

Più basso è meglio ↓
Valore
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal migliorecosto per 1.000 km
10.27 Price/1000 Migliore €14,74
11.16 Price/1000 +0,89 Price/1000 €14,51
11.42 Price/1000 +1,15 Price/1000 €13,44
12.12 Price/1000 +1,85 Price/1000 €16,56
12.8 Price/1000 +2,53 Price/1000 €18,08
13.04 Price/1000 +2,77 Price/1000 €15,48
13.81 Price/1000 +3,54 Price/1000 €16,84
14.12 Price/1000 +3,85 Price/1000 €19,77
14.25 Price/1000 +3,98 Price/1000 €15,86
14.4 Price/1000 +4,13 Price/1000 €16,30
14.5 Price/1000 +4,23 Price/1000 €19,27
14.61 Price/1000 +4,34 Price/1000 €17,04
14.86 Price/1000 +4,59 Price/1000 €16,86
15.2 Price/1000 +4,93 Price/1000 €18,76
17.05 Price/1000 +6,78 Price/1000 €19,36
17.3 Price/1000 +7,03 Price/1000 €23,55
17.57 Price/1000 +7,30 Price/1000 €19,23
18.23 Price/1000 +7,96 Price/1000 €21,88
19.3 Price/1000 +9,03 Price/1000 €22,57
20.49 Price/1000 +10,22 Price/1000 €24,54

C'è una differenza del 99,5% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (10,22 Price/1000). Su 40.000 km, lo pneumatico più economico da possedere (Petlas SnowMaster 2 Sport) risulta €444 più conveniente del più costoso (Continental WinterContact TS 870 P).

Come viene calcolato

Si ipotizza un'auto tipica che consuma 8 l/100km (la resistenza al rotolamento incide per il 20% sul consumo), carburante a €1,65 al litro e €70 di montaggio per treno di quattro. I prezzi di acquisto risalgono al test del 2026; i costi di finanziamento sono esclusi.

Resistenza al rotolamento

Resistenza al rotolamento in kg t

Più basso è meglio ↓
Resistenza al rotolamento
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal miglioreCarburante extra / anno
7.46 kg/t Migliore €0
7.55 kg/t +0,09 kg/t €6
7.62 kg/t +0,16 kg/t €11
7.64 kg/t +0,18 kg/t €12
7.66 kg/t +0,20 kg/t €13
7.74 kg/t +0,28 kg/t €19
7.76 kg/t +0,30 kg/t €20
7.77 kg/t +0,31 kg/t €21
7.95 kg/t +0,49 kg/t €33
7.99 kg/t +0,53 kg/t €36
8 kg/t +0,54 kg/t €36
8.06 kg/t +0,60 kg/t €40
8.14 kg/t +0,68 kg/t €46
8.2 kg/t +0,74 kg/t €50
8.34 kg/t +0,88 kg/t €59
8.35 kg/t +0,89 kg/t €60
8.38 kg/t +0,92 kg/t €62
8.59 kg/t +1,13 kg/t €76
8.67 kg/t +1,21 kg/t €81
8.8 kg/t +1,34 kg/t €90

C'è una differenza del 18% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (1,34 kg / t). Con 19.000 km all’anno a €1,65/L, il Vredestein Wintrac Pro+ consuma circa 55 L (€90) di carburante in più rispetto al Viking WinTech NewGen.

Modifica le ipotesi

Stime calcolate, non misurazioni aggiuntive. I comandi consentono di esplorare le ipotesi. Questi calcolatori utilizzano tutti gli pneumatici della prova, indipendentemente dalla selezione.

19.000 km
£1.45/L
Stime basate su condizioni di guida tipiche. La resistenza al rotolamento è responsabile di circa il 20% del consumo di carburante dei veicoli a combustione interna e del 25% del consumo energetico dei veicoli elettrici. I risparmi effettivi variano in base allo stile di guida, al peso del veicolo, alle condizioni stradali e all'età degli pneumatici. Solo a scopo comparativo. Risparmi a vita basati su una durata del battistrada di 40.000 km / 25.000 miglia.

Condizioni e metodologia

Luogo, condizioni registrate e contributo dei risultati al punteggio.

Condizioni registrate

Condizioni registrate

Frenata su asciutto
100 → 0 km/h
Frenata su bagnato
100 → 0 km/h
Frenata su neve
50 → 0 km/h

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