Di seguito sono riportati tutti i punti dati per 2024 TopTireReview I migliori pneumatici UHP per il test in Asia, che mostrano come ogni pneumatico si è comportato in tutte le categorie di test. Il grafico a ragno di seguito fornisce una panoramica completa delle prestazioni, dove il 100% rappresenta la migliore prestazione in ogni categoria. Maggiore è l'area coperta dal grafico di ogni pneumatico, migliore è la sua prestazione complessiva.

Come leggere questi grafici: Per ogni categoria di test, i dati vengono presentati in relazione allo pneumatico con le prestazioni migliori. L'orientamento indica se valori inferiori o superiori sono migliori: prestate molta attenzione a questo aspetto quando interpretate i risultati.

Panoramica delle prestazioni

Questo grafico radar mostra le prestazioni relative in tutte le categorie di test, con il 100% che rappresenta le migliori prestazioni in ciascuna categoria. Gli pneumatici di riferimento potrebbero presentare lacune in assenza di dati disponibili.

Hankook iON Evo

Toyo Proxes TR1

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Continental MaxContact MC7

RoadX RXMOTION U11

Michelin Pilot Sport 5

Asciutto Panoramica delle prestazioni

Frenata su asciutto (M)

Diffusione: 5.90 M (17.4%) | Media: 36.48 M

Frenata asciutta in metri (Più basso è meglio)

Intuizione chiave: Il Continental MaxContact MC7 ha ottenuto i risultati migliori in questo test con un risultato di 34 M. C'è una differenza del 14.8% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria.

Continental MaxContact MC7

34 M
Michelin Pilot Sport 5

35 M
Hankook iON Evo

35.2 M
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

35.5 M
Toyo Proxes TR1

39.3 M
RoadX RXMOTION U11

39.9 M

Maneggevolezza su asciutto (s)

Diffusione: 2.41 s (4.5%) | Media: 54.61 s

Tempo di movimentazione a secco in secondi (Più basso è meglio)

Intuizione chiave: Il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 ha ottenuto i risultati migliori in questo test con un risultato di 53.64 s. C'è una differenza del 4.3% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

53.64 s
Continental MaxContact MC7

53.79 s
Hankook iON Evo

53.84 s
Michelin Pilot Sport 5

54.7 s
RoadX RXMOTION U11

55.62 s
Toyo Proxes TR1

56.05 s

Maneggevolezza su asciutto soggettiva ( Points)

Diffusione: 0.70 Points (9.3%) | Media: 7.22 Points

Punteggio soggettivo di manipolazione a secco (Più alto è meglio)

Intuizione chiave: Il Continental MaxContact MC7 ha ottenuto i risultati migliori in questo test con un risultato di 7.5 Points. C'è una differenza del 9.3% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria.

Continental MaxContact MC7

7.5 Points
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

7.5 Points
Michelin Pilot Sport 5

7.2 Points
Hankook iON Evo

7.2 Points
RoadX RXMOTION U11

7.1 Points
Toyo Proxes TR1

6.8 Points

Bagnato Panoramica delle prestazioni

Frenata su bagnato (M)

Diffusione: 8.40 M (28.7%) | Media: 32.42 M

Frenata sul bagnato in metri (Più basso è meglio)

Intuizione chiave: Il Continental MaxContact MC7 ha ottenuto i risultati migliori in questo test con un risultato di 29.3 M. C'è una differenza del 22.3% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria.

Continental MaxContact MC7

29.3 M
Hankook iON Evo

30.1 M
Michelin Pilot Sport 5

30.3 M
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

31.5 M
Toyo Proxes TR1

35.6 M
RoadX RXMOTION U11

37.7 M

Maneggevolezza su bagnato (s)

Diffusione: 9.21 s (11.5%) | Media: 83.13 s

Tempo di movimentazione a umido in secondi (Più basso è meglio)

Intuizione chiave: Il Continental MaxContact MC7 ha ottenuto i risultati migliori in questo test con un risultato di 80.05 s. C'è una differenza del 10.3% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria.

Continental MaxContact MC7

80.05 s
Michelin Pilot Sport 5

80.93 s
Hankook iON Evo

81.81 s
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

82.69 s
Toyo Proxes TR1

84.05 s
RoadX RXMOTION U11

89.26 s

Maneggevolezza su bagnato soggettiva ( Points)

Diffusione: 2.70 Points (36%) | Media: 6.65 Points

Punteggio soggettivo di gestione sul bagnato (Più alto è meglio)

Intuizione chiave: Il Continental MaxContact MC7 ha ottenuto i risultati migliori in questo test con un risultato di 7.5 Points. C'è una differenza del 36% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria.

Continental MaxContact MC7

7.5 Points
Michelin Pilot Sport 5

7.3 Points
Hankook iON Evo

7 Points
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

6.8 Points
Toyo Proxes TR1

6.5 Points
RoadX RXMOTION U11

4.8 Points

Cerchio su bagnato (m/s)

Diffusione: 0.17 m/s (18%) | Media: 0.89 m/s

Aderenza laterale sul bagnato in m/s al quadrato (Più alto è meglio)

Intuizione chiave: Il Continental MaxContact MC7 ha ottenuto i risultati migliori in questo test con un risultato di 0.95 m/s. C'è una differenza del 18% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria.

Continental MaxContact MC7

0.95 m/s
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

0.947 m/s
Hankook iON Evo

0.926 m/s
Michelin Pilot Sport 5

0.923 m/s
Toyo Proxes TR1

0.83 m/s
RoadX RXMOTION U11

0.779 m/s

Aquaplaning in rettilineo (Km/H)

Diffusione: 4.50 Km/H (5.8%) | Media: 76.82 Km/H

Velocità di galleggiamento in Km/h (Più alto è meglio)

Intuizione chiave: Il Michelin Pilot Sport 5 ha ottenuto i risultati migliori in questo test con un risultato di 78.1 Km/H. C'è una differenza del 5.8% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria.

Michelin Pilot Sport 5

78.1 Km/H
Hankook iON Evo

78 Km/H
Continental MaxContact MC7

77.9 Km/H
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

77.8 Km/H
Toyo Proxes TR1

75.5 Km/H
RoadX RXMOTION U11

73.6 Km/H

Aquaplaning in curva (m/sec2)

Diffusione: 0.73 m/sec2 (22.1%) | Media: 3.02 m/sec2

Accelerazione laterale residua (Più alto è meglio)

Intuizione chiave: Il Michelin Pilot Sport 5 ha ottenuto i risultati migliori in questo test con un risultato di 3.31 m/sec2. C'è una differenza del 22.1% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria.

Michelin Pilot Sport 5

3.31 m/sec2
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

3.21 m/sec2
Continental MaxContact MC7

3.1 m/sec2
Hankook iON Evo

3.02 m/sec2
Toyo Proxes TR1

2.89 m/sec2
RoadX RXMOTION U11

2.58 m/sec2

Comfort Panoramica delle prestazioni

Comfort soggettivo ( Points)

Diffusione: 0.60 Points (8.5%) | Media: 6.65 Points

Punteggio di comfort soggettivo (Più alto è meglio)

Intuizione chiave: Il Continental MaxContact MC7 ha ottenuto i risultati migliori in questo test con un risultato di 7.1 Points. C'è una differenza del 8.5% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria.

Continental MaxContact MC7

7.1 Points
Hankook iON Evo

6.8 Points
RoadX RXMOTION U11

6.5 Points
Michelin Pilot Sport 5

6.5 Points
Toyo Proxes TR1

6.5 Points
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

6.5 Points

Rumore (dB)

Diffusione: 0.80 dB (1.2%) | Media: 69.03 dB

Rumore interno in dB (Più basso è meglio)

Intuizione chiave: Tutti gli pneumatici sottoposti al test noise hanno ottenuto punteggi inferiori al 3%.

Hankook iON Evo

68.6 dB
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

68.8 dB
Michelin Pilot Sport 5

69 dB
Toyo Proxes TR1

69.2 dB
Continental MaxContact MC7

69.2 dB
RoadX RXMOTION U11

69.4 dB

Valore Panoramica delle prestazioni

Resistenza al rotolamento (kg / t)

Diffusione: 0.91 kg / t (11.9%) | Media: 8.23 kg / t

Resistenza al rotolamento in kg t (Più basso è meglio)

Intuizione chiave: Il Hankook iON Evo ha ottenuto i risultati migliori in questo test con un risultato di 7.65 kg / t. C'è una differenza del 10.6% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria.

Hankook iON Evo

7.65 kg / t
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

8.12 kg / t
Toyo Proxes TR1

8.17 kg / t
Continental MaxContact MC7

8.33 kg / t
Michelin Pilot Sport 5

8.54 kg / t
RoadX RXMOTION U11

8.56 kg / t

Risultati generali

Ecco i risultati complessivi in base al punteggio ponderato di tutti i test:

Posizione	Pneumatico	Punto
	Continental MaxContact MC7	0%
2	Hankook iON Evo	0%
3	Michelin Pilot Sport 5	0%
4	Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	0%
5	Toyo Proxes TR1	0%
6	RoadX RXMOTION U11	0%

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