Condizioni e metodologia

Luogo, condizioni registrate e contributo dei risultati al punteggio.

Condizioni registrate

Frenata su asciutto: 100 → 0 km/h
Frenata su bagnato: 100 → 0 km/h

Il test Auto Bild All Rad SUV del 2021 ha testato dieci pneumatici per SUV nella popolare misura 215/60 R17. Mentre la pubblicazione tedesca ha utilizzato una Jeep Renegade per i test, questa misura è montata anche su veicoli come Nissan Qashqai, VW Transporter, Renault Kadjar, Toyota C HR e molti altri popolari SUV crossover.

Come sempre, Auto Bild ha fatto un ottimo lavoro nei test, non solo ha eseguito test sull'asciutto e sul bagnato, ma ha anche condotto CINQUE test fuoristrada. Dato che questo tipo di veicoli raramente vedono attività al di fuori della scuola, i test hanno un peso basso nei risultati complessivi, ma sono sicuramente dati eccellenti se hai intenzione di guidare il tuo SUV crossover su erba, ghiaia, sabbia o fango!

Come di consueto in questi test complessi, non esiste uno pneumatico che faccia bene tutto, tuttavia i primi tre pneumatici hanno presentato nel complesso il minor numero di punti deboli.

Il Goodyear EfficientGrip 2 SUV, vincitore del test, non è stato il migliore né sull'asciutto né sul bagnato, ma si è comportato abbastanza bene in tutti i test da aggiudicarsi il primo posto; Auto Bild ha notato solo aspetti negativi, in base al prezzo di acquisto.

Il Michelin Primacy 4 si è piazzato al secondo posto. Sebbene non abbia vinto un solo test, la sua unica debolezza è stata la trazione sulla sabbia (e di nuovo il prezzo), quindi è stato anche altamente raccomandato, mentre il terzo classificato Bridgestone Turanza T005 ha avuto difficoltà sull'erba piuttosto che sulla sabbia, ma è stato abbastanza buono in altre aree da essere anch'esso "altamente raccomandato".

Per tutti i dettagli del test, continuate a leggere qui sotto!

Asciutto

I primi tre pneumatici nella frenata sull'asciutto erano tre dei primi quattro pneumatici in assoluto, con solo Goodyear che scivolava dietro ai leader.

Frenata su asciutto
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore	Velocità residua
1Bridgestone Turanza T005	35.4 m	Migliore	0 km/h
2Michelin Primacy 4	35.6 m	+0,20 m	10 km/h
3Continental Premium Contact 6	35.8 m	+0,40 m	14 km/h
4Maxxis Premitra HP5	36.5 m	+1,10 m	23 km/h
4Falken ZIEX ZE310 EcoRun	36.5 m	+1,10 m	23 km/h
6Goodyear EfficientGrip 2 SUV	36.6 m	+1,20 m	24 km/h
7Toyo Proxes Comfort	36.9 m	+1,50 m	26 km/h
8BFGoodrich Advantage SUV	37.1 m	+1,70 m	28 km/h
9Nokian Wetproof SUV	37.4 m	+2,00 m	30 km/h
10Imperial EcoSport SUV	39.7 m	+4,30 m	43 km/h

C'è una differenza del 12,1% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (4,3 m ≈ 1 Lunghezze delle auto). Frenando da 130 km/h, il Imperial EcoSport SUV viaggerebbe ancora a 43 km/h quando il Bridgestone Turanza T005 si è già fermato.

La velocità residua è calcolata dagli spazi di frenata misurati, ipotizzando una decelerazione costante; non è una misurazione a sé.

Le prestazioni di frenata sull'asciutto sono state migliorate dalla Goodyear, il che significa che i quattro pneumatici più veloci nel giro di prova sull'asciutto sono risultati i migliori quattro pneumatici in assoluto.

Handling su asciutto
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
1Bridgestone Turanza T005	102.8 km/h	Migliore
2Goodyear EfficientGrip 2 SUV	102.3 km/h	-0,50 km/h
3Continental Premium Contact 6	102.2 km/h	-0,60 km/h
4Michelin Primacy 4	101.7 km/h	-1,10 km/h
5Toyo Proxes Comfort	101.6 km/h	-1,20 km/h
5Nokian Wetproof SUV	101.6 km/h	-1,20 km/h
7Maxxis Premitra HP5	101.5 km/h	-1,30 km/h
8Falken ZIEX ZE310 EcoRun	101.3 km/h	-1,50 km/h
9Imperial EcoSport SUV	100.4 km/h	-2,40 km/h
10BFGoodrich Advantage SUV	99.5 km/h	-3,30 km/h

C'è una differenza del 3,2% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (3,3 Km/H).

Bagnato

Il Continental PremiumContact 6 ha avuto un vantaggio significativo durante la frenata sul bagnato, fermando la Jeep oltre un metro prima del secondo miglior pneumatico. Il nuovo Toyo Proxes Comfort e il solitamente impressionante Maxxis Premitra HP5 non sono riusciti a battere lo pneumatico economico Imperial, tutti con prestazioni scadenti nella frenata sul bagnato.

Frenata su bagnato
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore	Velocità residua
1Continental Premium Contact 6	48 m	Migliore	0 km/h
2Goodyear EfficientGrip 2 SUV	50.4 m	+2,40 m	28 km/h
3BFGoodrich Advantage SUV	51.6 m	+3,60 m	34 km/h
4Michelin Primacy 4	52.4 m	+4,40 m	38 km/h
5Nokian Wetproof SUV	52.9 m	+4,90 m	40 km/h
6Bridgestone Turanza T005	53.4 m	+5,40 m	41 km/h
7Falken ZIEX ZE310 EcoRun	54.4 m	+6,40 m	45 km/h
8Toyo Proxes Comfort	57.6 m	+9,60 m	53 km/h
9Imperial EcoSport SUV	57.7 m	+9,70 m	53 km/h
10Maxxis Premitra HP5	57.9 m	+9,90 m	54 km/h

C'è una differenza del 20,6% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (9,9 m ≈ 2,2 Lunghezze delle auto). Frenando da 130 km/h, il Maxxis Premitra HP5 viaggerebbe ancora a 54 km/h quando il Continental Premium Contact 6 si è già fermato.

La velocità residua è calcolata dagli spazi di frenata misurati, ipotizzando una decelerazione costante; non è una misurazione a sé.

Il PremiumContact 6 si è rivelato lo pneumatico migliore anche nel giro di prova sul bagnato.

Handling su bagnato
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
1Continental Premium Contact 6	62.6 km/h	Migliore
2Bridgestone Turanza T005	62.5 km/h	-0,10 km/h
3Michelin Primacy 4	62.4 km/h	-0,20 km/h
4Goodyear EfficientGrip 2 SUV	62.3 km/h	-0,30 km/h
5Falken ZIEX ZE310 EcoRun	62.2 km/h	-0,40 km/h
6Nokian Wetproof SUV	62 km/h	-0,60 km/h
7BFGoodrich Advantage SUV	61.7 km/h	-0,90 km/h
8Maxxis Premitra HP5	61.6 km/h	-1,00 km/h
8Toyo Proxes Comfort	61.6 km/h	-1,00 km/h
10Imperial EcoSport SUV	60.7 km/h	-1,90 km/h

Tutti gli pneumatici sottoposti al test Handling su bagnato hanno ottenuto punteggi inferiori al 3%.

Maxxis e il modello economico Imperial hanno avuto prestazioni migliori in acque più profonde, vincendo il test di aquaplaning diretto.

Aquaplaning in rettilineo
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
1Maxxis Premitra HP5	87.4 km/h	Migliore
2Imperial EcoSport SUV	86.9 km/h	-0,50 km/h
3Falken ZIEX ZE310 EcoRun	85.7 km/h	-1,70 km/h
4Michelin Primacy 4	85.6 km/h	-1,80 km/h
5Nokian Wetproof SUV	85.1 km/h	-2,30 km/h
6Toyo Proxes Comfort	84.9 km/h	-2,50 km/h
7Goodyear EfficientGrip 2 SUV	83.5 km/h	-3,90 km/h
8BFGoodrich Advantage SUV	83.3 km/h	-4,10 km/h
9Continental Premium Contact 6	82 km/h	-5,40 km/h
10Bridgestone Turanza T005	79.4 km/h	-8,00 km/h

C'è una differenza del 9,2% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (8 Km/H).

Fuori strada

Auto Bild ha testato la maneggevolezza degli pneumatici solo su ghiaia, optando per test di trazione oggettivi per le altre superfici.

Il nuovo Goodyear è stato lo pneumatico più veloce nel giro di prova su ghiaia, con un gruppo complessivamente relativamente compatto.

Handling su ghiaia
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
1Goodyear EfficientGrip 2 SUV	66.9 km/h	Migliore
2Maxxis Premitra HP5	66.8 km/h	-0,10 km/h
2Continental Premium Contact 6	66.8 km/h	-0,10 km/h
4Bridgestone Turanza T005	66.6 km/h	-0,30 km/h
5Nokian Wetproof SUV	66.4 km/h	-0,50 km/h
6Michelin Primacy 4	66.2 km/h	-0,70 km/h
7Falken ZIEX ZE310 EcoRun	66.1 km/h	-0,80 km/h
8BFGoodrich Advantage SUV	65.7 km/h	-1,20 km/h
9Toyo Proxes Comfort	65.2 km/h	-1,70 km/h
10Imperial EcoSport SUV	65.1 km/h	-1,80 km/h

Tutti gli pneumatici sottoposti al test Handling su ghiaia hanno ottenuto punteggi inferiori al 3%.

Nokian ha ottenuto la sua prima vittoria per il WetProof SUV durante i test di trazione su ghiaia.

Trazione su ghiaia
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
1Nokian Wetproof SUV	9371 N	Migliore
2Michelin Primacy 4	9059 N	-312,00 N
3Maxxis Premitra HP5	8880 N	-491,00 N
4Bridgestone Turanza T005	8826 N	-545,00 N
5BFGoodrich Advantage SUV	8824 N	-547,00 N
6Goodyear EfficientGrip 2 SUV	8745 N	-626,00 N
7Toyo Proxes Comfort	8707 N	-664,00 N
8Imperial EcoSport SUV	8346 N	-1.025,00 N
9Continental Premium Contact 6	7762 N	-1.609,00 N
10Falken ZIEX ZE310 EcoRun	7673 N	-1.698,00 N

C'è una differenza del 18,1% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (1.698 N).

Il Goodyear ha dimostrato di avere la trazione più elevata sull'erba, confermando la sua capacità di adattarsi a più superfici.

Trazione su erba
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
1Goodyear EfficientGrip 2 SUV	3917 N	Migliore
2Nokian Wetproof SUV	3843 N	-74,00 N
3Michelin Primacy 4	3746 N	-171,00 N
4Falken ZIEX ZE310 EcoRun	3659 N	-258,00 N
5Maxxis Premitra HP5	3414 N	-503,00 N
5BFGoodrich Advantage SUV	3414 N	-503,00 N
7Imperial EcoSport SUV	3268 N	-649,00 N
8Continental Premium Contact 6	3166 N	-751,00 N
8Toyo Proxes Comfort	3166 N	-751,00 N
10Bridgestone Turanza T005	3086 N	-831,00 N

C'è una differenza del 21,2% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (831 N).

BFGoodrich ha ottenuto la sua prima vittoria nei test di trazione nel fango, un test difficile da eseguire in modo affidabile.

Trazione su fango
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
1BFGoodrich Advantage SUV	4013 N	Migliore
2Bridgestone Turanza T005	3994 N	-19,00 N
3Maxxis Premitra HP5	3953 N	-60,00 N
4Imperial EcoSport SUV	3912 N	-101,00 N
5Goodyear EfficientGrip 2 SUV	3906 N	-107,00 N
6Michelin Primacy 4	3888 N	-125,00 N
7Continental Premium Contact 6	3771 N	-242,00 N
8Nokian Wetproof SUV	3751 N	-262,00 N
9Toyo Proxes Comfort	3682 N	-331,00 N
10Falken ZIEX ZE310 EcoRun	3644 N	-369,00 N

C'è una differenza del 9,2% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (369 N).

E lo pneumatico più economico sottoposto al test si è comportato bene sulla sabbia, battendo di poco il Goodyear EfficientGrip 2 SUV e aggiudicandosi il primo posto.

Trazione sulla sabbia
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
1Imperial EcoSport SUV	8258 N	Migliore
2Goodyear EfficientGrip 2 SUV	8238 N	-20,00 N
3Toyo Proxes Comfort	8035 N	-223,00 N
4Bridgestone Turanza T005	7761 N	-497,00 N
5Nokian Wetproof SUV	7739 N	-519,00 N
6Continental Premium Contact 6	7730 N	-528,00 N
7Falken ZIEX ZE310 EcoRun	7618 N	-640,00 N
8Maxxis Premitra HP5	7579 N	-679,00 N
9BFGoodrich Advantage SUV	7460 N	-798,00 N
10Michelin Primacy 4	7320 N	-938,00 N

C'è una differenza del 11,4% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (938 N).

Ambiente

Il Goodyear ha continuato a ottenere risultati impressionanti, registrando il rumore esterno più basso nei test a entrambe le velocità misurate (50 km/h e 80 km/h).

Rumore
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
1Goodyear EfficientGrip 2 SUV	69 dB	Migliore
2Michelin Primacy 4	69.7 dB	+0,70 dB
3Nokian Wetproof SUV	70 dB	+1,00 dB
4Toyo Proxes Comfort	70.1 dB	+1,10 dB
5Bridgestone Turanza T005	70.5 dB	+1,50 dB
6Falken ZIEX ZE310 EcoRun	70.8 dB	+1,80 dB
7Maxxis Premitra HP5	71.2 dB	+2,20 dB
8Continental Premium Contact 6	71.4 dB	+2,40 dB
9BFGoodrich Advantage SUV	71.6 dB	+2,60 dB
9Imperial EcoSport SUV	71.6 dB	+2,60 dB

C'è una differenza del 3,8% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (2,6 dB).

Come al solito, il Bridgestone Turanza T005 ha la più bassa resistenza al rotolamento, con il Michelin Primacy 4 al secondo posto. Il pneumatico più economico in prova potrebbe essere un falso risparmio, in quanto ha avuto il più alto consumo di carburante del gruppo.

Resistenza al rotolamento
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore	Carburante extra / anno
1Bridgestone Turanza T005	7 kg/t	Migliore	€0
2Michelin Primacy 4	7.32 kg/t	+0,32 kg/t	€23
3Goodyear EfficientGrip 2 SUV	7.56 kg/t	+0,56 kg/t	€40
4BFGoodrich Advantage SUV	7.64 kg/t	+0,64 kg/t	€46
5Continental Premium Contact 6	8.39 kg/t	+1,39 kg/t	€100
6Maxxis Premitra HP5	8.44 kg/t	+1,44 kg/t	€103
7Toyo Proxes Comfort	8.45 kg/t	+1,45 kg/t	€104
8Nokian Wetproof SUV	8.78 kg/t	+1,78 kg/t	€128
9Falken ZIEX ZE310 EcoRun	8.89 kg/t	+1,89 kg/t	€135
10Imperial EcoSport SUV	8.98 kg/t	+1,98 kg/t	€142

C'è una differenza del 28,3% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (1,98 kg / t). Con 19.000 km all’anno a €1,65/L, il Imperial EcoSport SUV consuma circa 86 L (€142) di carburante in più rispetto al Bridgestone Turanza T005.

Modifica le ipotesi

Stime calcolate, non misurazioni aggiuntive. I comandi consentono di esplorare le ipotesi.

Benzina/Diesel Elettrico

Chilometraggio annuo

19.000 km

km (L)

miglia (gal USA)

Prezzo del carburante

£1.45/L

GBP (£)

EUR (€)

USD ($)

Imposta il consumo del mio veicolo

Stime basate su condizioni di guida tipiche. La resistenza al rotolamento è responsabile di circa il 20% del consumo di carburante dei veicoli a combustione interna e del 25% del consumo energetico dei veicoli elettrici. I risparmi effettivi variano in base allo stile di guida, al peso del veicolo, alle condizioni stradali e all'età degli pneumatici. Solo a scopo comparativo. Risparmi a vita basati su una durata del battistrada di 40.000 km / 25.000 miglia.

Tra gli pneumatici più economici e quelli più costosi sottoposti al test c'era una differenza di 260 euro e, cosa forse prevedibile, gli pneumatici più costosi sottoposti al test erano anche i migliori.

Risultati

Altamente raccomandato.

Asciutto98,1%

Bagnato97%

Fuori strada98,1%

Comfort100%

Resistenza al rotolamento92,6%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (12)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

Test	Posizione nella disciplina	Risultato	Distacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio	6° / 10	36.6 m	+1,20 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio	2° / 10	102.3 km/h	-0,50 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio	2° / 10	50.4 m	+2,40 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio	4° / 10	62.3 km/h	-0,30 km/h
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio	7° / 10	83.5 km/h	-3,90 km/h
Handling su ghiaiaPiù alto è meglio	1° / 10	66.9 km/h	Miglior risultato in questa disciplina
Trazione su ghiaiaPiù alto è meglio	6° / 10	8745 N	-626,00 N
Trazione sulla sabbiaPiù alto è meglio	2° / 10	8238 N	-20,00 N
Trazione su erbaPiù alto è meglio	1° / 10	3917 N	Miglior risultato in questa disciplina
Trazione su fangoPiù alto è meglio	5° / 10	3906 N	-107,00 N
RumorePiù basso è meglio	1° / 10	69 dB	Miglior risultato in questa disciplina
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio	3° / 10	7.56 kg/t	+0,56 kg/t

Etichetta UE: C/A/70
Prezzo: 500.00

Altamente raccomandato.

Asciutto99,2%

Bagnato96,1%

Fuori strada95,4%

Comfort99%

Resistenza al rotolamento95,6%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (12)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

Test	Posizione nella disciplina	Risultato	Distacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio	2° / 10	35.6 m	+0,20 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio	4° / 10	101.7 km/h	-1,10 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio	4° / 10	52.4 m	+4,40 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio	3° / 10	62.4 km/h	-0,20 km/h
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio	4° / 10	85.6 km/h	-1,80 km/h
Handling su ghiaiaPiù alto è meglio	6° / 10	66.2 km/h	-0,70 km/h
Trazione su ghiaiaPiù alto è meglio	2° / 10	9059 N	-312,00 N
Trazione sulla sabbiaPiù alto è meglio	10° / 10	7320 N	-938,00 N
Trazione su erbaPiù alto è meglio	3° / 10	3746 N	-171,00 N
Trazione su fangoPiù alto è meglio	6° / 10	3888 N	-125,00 N
RumorePiù basso è meglio	2° / 10	69.7 dB	+0,70 dB
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio	2° / 10	7.32 kg/t	+0,32 kg/t

Etichetta UE: B/A/69
Prezzo: 525.00

Altamente raccomandato.

Asciutto100%

Bagnato94,1%

Fuori strada93,2%

Comfort97,9%

Resistenza al rotolamento100%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (12)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

Test	Posizione nella disciplina	Risultato	Distacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio	1° / 10	35.4 m	Miglior risultato in questa disciplina
Handling su asciuttoPiù alto è meglio	1° / 10	102.8 km/h	Miglior risultato in questa disciplina
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio	6° / 10	53.4 m	+5,40 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio	2° / 10	62.5 km/h	-0,10 km/h
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio	10° / 10	79.4 km/h	-8,00 km/h
Handling su ghiaiaPiù alto è meglio	4° / 10	66.6 km/h	-0,30 km/h
Trazione su ghiaiaPiù alto è meglio	4° / 10	8826 N	-545,00 N
Trazione sulla sabbiaPiù alto è meglio	4° / 10	7761 N	-497,00 N
Trazione su erbaPiù alto è meglio	10° / 10	3086 N	-831,00 N
Trazione su fangoPiù alto è meglio	2° / 10	3994 N	-19,00 N
RumorePiù basso è meglio	5° / 10	70.5 dB	+1,50 dB
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio	1° / 10	7 kg/t	Miglior risultato in questa disciplina

Etichetta UE: B/A/71
Prezzo: 495.00

Raccomandato.

Asciutto99,2%

Bagnato98,9%

Fuori strada90,2%

Comfort96,6%

Resistenza al rotolamento83,4%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (12)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

Test	Posizione nella disciplina	Risultato	Distacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio	3° / 10	35.8 m	+0,40 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio	3° / 10	102.2 km/h	-0,60 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio	1° / 10	48 m	Miglior risultato in questa disciplina
Handling su bagnatoPiù alto è meglio	1° / 10	62.6 km/h	Miglior risultato in questa disciplina
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio	9° / 10	82 km/h	-5,40 km/h
Handling su ghiaiaPiù alto è meglio	2° / 10	66.8 km/h	-0,10 km/h
Trazione su ghiaiaPiù alto è meglio	9° / 10	7762 N	-1.609,00 N
Trazione sulla sabbiaPiù alto è meglio	6° / 10	7730 N	-528,00 N
Trazione su erbaPiù alto è meglio	8° / 10	3166 N	-751,00 N
Trazione su fangoPiù alto è meglio	7° / 10	3771 N	-242,00 N
RumorePiù basso è meglio	8° / 10	71.4 dB	+2,40 dB
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio	5° / 10	8.39 kg/t	+1,39 kg/t

Etichetta UE: C/A/71
Prezzo: 500.00

Raccomandato.

Asciutto96,7%

Bagnato95,3%

Fuori strada96,9%

Comfort98,6%

Resistenza al rotolamento79,7%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (12)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

Test	Posizione nella disciplina	Risultato	Distacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio	9° / 10	37.4 m	+2,00 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio	5° / 10	101.6 km/h	-1,20 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio	5° / 10	52.9 m	+4,90 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio	6° / 10	62 km/h	-0,60 km/h
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio	5° / 10	85.1 km/h	-2,30 km/h
Handling su ghiaiaPiù alto è meglio	5° / 10	66.4 km/h	-0,50 km/h
Trazione su ghiaiaPiù alto è meglio	1° / 10	9371 N	Miglior risultato in questa disciplina
Trazione sulla sabbiaPiù alto è meglio	5° / 10	7739 N	-519,00 N
Trazione su erbaPiù alto è meglio	2° / 10	3843 N	-74,00 N
Trazione su fangoPiù alto è meglio	8° / 10	3751 N	-262,00 N
RumorePiù basso è meglio	3° / 10	70 dB	+1,00 dB
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio	8° / 10	8.78 kg/t	+1,78 kg/t

Etichetta UE: C/A/69
Prezzo: 440.00

Raccomandato.

Asciutto97,8%

Bagnato94,6%

Fuori strada91,4%

Comfort97,5%

Resistenza al rotolamento78,7%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (12)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

Test	Posizione nella disciplina	Risultato	Distacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio	4° / 10	36.5 m	+1,10 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio	8° / 10	101.3 km/h	-1,50 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio	7° / 10	54.4 m	+6,40 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio	5° / 10	62.2 km/h	-0,40 km/h
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio	3° / 10	85.7 km/h	-1,70 km/h
Handling su ghiaiaPiù alto è meglio	7° / 10	66.1 km/h	-0,80 km/h
Trazione su ghiaiaPiù alto è meglio	10° / 10	7673 N	-1.698,00 N
Trazione sulla sabbiaPiù alto è meglio	7° / 10	7618 N	-640,00 N
Trazione su erbaPiù alto è meglio	4° / 10	3659 N	-258,00 N
Trazione su fangoPiù alto è meglio	10° / 10	3644 N	-369,00 N
RumorePiù basso è meglio	6° / 10	70.8 dB	+1,80 dB
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio	9° / 10	8.89 kg/t	+1,89 kg/t

Etichetta UE: C/A/67
Prezzo: 420.00

Soddisfacente.

Asciutto97,9%

Bagnato92,3%

Fuori strada94,4%

Comfort96,9%

Resistenza al rotolamento82,9%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (12)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

Test	Posizione nella disciplina	Risultato	Distacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio	4° / 10	36.5 m	+1,10 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio	7° / 10	101.5 km/h	-1,30 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio	10° / 10	57.9 m	+9,90 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio	8° / 10	61.6 km/h	-1,00 km/h
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio	1° / 10	87.4 km/h	Miglior risultato in questa disciplina
Handling su ghiaiaPiù alto è meglio	2° / 10	66.8 km/h	-0,10 km/h
Trazione su ghiaiaPiù alto è meglio	3° / 10	8880 N	-491,00 N
Trazione sulla sabbiaPiù alto è meglio	8° / 10	7579 N	-679,00 N
Trazione su erbaPiù alto è meglio	5° / 10	3414 N	-503,00 N
Trazione su fangoPiù alto è meglio	3° / 10	3953 N	-60,00 N
RumorePiù basso è meglio	7° / 10	71.2 dB	+2,20 dB
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio	6° / 10	8.44 kg/t	+1,44 kg/t

Etichetta UE: C/A/70
Prezzo: 385.00

Soddisfacente.

Asciutto96,1%

Bagnato95,7%

Fuori strada94%

Comfort96,4%

Resistenza al rotolamento91,6%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (12)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

Test	Posizione nella disciplina	Risultato	Distacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio	8° / 10	37.1 m	+1,70 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio	10° / 10	99.5 km/h	-3,30 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio	3° / 10	51.6 m	+3,60 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio	7° / 10	61.7 km/h	-0,90 km/h
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio	8° / 10	83.3 km/h	-4,10 km/h
Handling su ghiaiaPiù alto è meglio	8° / 10	65.7 km/h	-1,20 km/h
Trazione su ghiaiaPiù alto è meglio	5° / 10	8824 N	-547,00 N
Trazione sulla sabbiaPiù alto è meglio	9° / 10	7460 N	-798,00 N
Trazione su erbaPiù alto è meglio	5° / 10	3414 N	-503,00 N
Trazione su fangoPiù alto è meglio	1° / 10	4013 N	Miglior risultato in questa disciplina
RumorePiù basso è meglio	9° / 10	71.6 dB	+2,60 dB
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio	4° / 10	7.64 kg/t	+0,64 kg/t

Etichetta UE: B/A/70
Prezzo: 420.00

Soddisfacente.

Asciutto97,4%

Bagnato92%

Fuori strada92,1%

Comfort98,4%

Resistenza al rotolamento82,8%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (12)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

Test	Posizione nella disciplina	Risultato	Distacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio	7° / 10	36.9 m	+1,50 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio	5° / 10	101.6 km/h	-1,20 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio	8° / 10	57.6 m	+9,60 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio	8° / 10	61.6 km/h	-1,00 km/h
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio	6° / 10	84.9 km/h	-2,50 km/h
Handling su ghiaiaPiù alto è meglio	9° / 10	65.2 km/h	-1,70 km/h
Trazione su ghiaiaPiù alto è meglio	7° / 10	8707 N	-664,00 N
Trazione sulla sabbiaPiù alto è meglio	3° / 10	8035 N	-223,00 N
Trazione su erbaPiù alto è meglio	8° / 10	3166 N	-751,00 N
Trazione su fangoPiù alto è meglio	9° / 10	3682 N	-331,00 N
RumorePiù basso è meglio	4° / 10	70.1 dB	+1,10 dB
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio	7° / 10	8.45 kg/t	+1,45 kg/t

Etichetta UE: C/A/70
Prezzo: 400.00

Non consigliato.

Asciutto93,4%

Bagnato91,8%

Fuori strada93,5%

Comfort96,4%

Resistenza al rotolamento78%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (12)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

Test	Posizione nella disciplina	Risultato	Distacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio	10° / 10	39.7 m	+4,30 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio	9° / 10	100.4 km/h	-2,40 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio	9° / 10	57.7 m	+9,70 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio	10° / 10	60.7 km/h	-1,90 km/h
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio	2° / 10	86.9 km/h	-0,50 km/h
Handling su ghiaiaPiù alto è meglio	10° / 10	65.1 km/h	-1,80 km/h
Trazione su ghiaiaPiù alto è meglio	8° / 10	8346 N	-1.025,00 N
Trazione sulla sabbiaPiù alto è meglio	1° / 10	8258 N	Miglior risultato in questa disciplina
Trazione su erbaPiù alto è meglio	7° / 10	3268 N	-649,00 N
Trazione su fangoPiù alto è meglio	4° / 10	3912 N	-101,00 N
RumorePiù basso è meglio	9° / 10	71.6 dB	+2,60 dB
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio	10° / 10	8.98 kg/t	+1,98 kg/t

Etichetta UE: C/C/71
Prezzo: 265.00

Menu

Selezione pneumatici

I risultati alla base del verdetto

Condizioni e metodologia

Condizioni registrate

Asciutto

Bagnato

Fuori strada

Ambiente

Risultati

Verifica questo test