Grafici di prova / Auto Bild Allrad
Test pneumatici estivi All Road SUV 2021
Confronta ogni disciplina nella misura provata: risultato, posizione e distacco dal miglior pneumatico. Il giudizio spiega i compromessi dietro la classifica finale.
- Misura testata
- 215/60 R17
- Pneumatici testati
- 10
- Discipline
- 12
Leggi le misure, non solo la classifica
Per frenata e tempi sul giro, meno è meglio; per giudizi soggettivi e velocità di aquaplaning, più è meglio. Le barre partono da zero. Considera anche il distacco effettivo tra gli pneumatici.
Posizioni e distacchi si riferiscono sempre a tutti gli pneumatici del rispettivo gruppo. La selezione non ricalcola la classifica né modifica il riferimento migliore.
Scegli gli pneumatici
Seleziona gli pneumatici da evidenziare nei grafici delle misurazioni.
Posizioni e distacchi si riferiscono sempre a tutti gli pneumatici del rispettivo gruppo. La selezione non ricalcola la classifica né modifica il riferimento migliore.
Asciutto
2Frenata su asciutto
Frenata asciutta in metri (100 - 0 km/h)
Più basso è meglio ↓| Posizione / Pneumatico | Risultato | Distacco dal migliore | Velocità residua |
|---|---|---|---|
| 35.4 m | Migliore | 0 km/h | |
| 35.6 m | +0,20 m | 10 km/h | |
| 35.8 m | +0,40 m | 14 km/h | |
| 36.5 m | +1,10 m | 23 km/h | |
| 36.5 m | +1,10 m | 23 km/h | |
| 36.6 m | +1,20 m | 24 km/h | |
| 36.9 m | +1,50 m | 26 km/h | |
| 37.1 m | +1,70 m | 28 km/h | |
| 37.4 m | +2,00 m | 30 km/h | |
| 39.7 m | +4,30 m | 43 km/h |
C'è una differenza del 12,1% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (4,3 m ≈ 1 Lunghezze delle auto). Frenando da 130 km/h, il Imperial EcoSport SUV viaggerebbe ancora a 43 km/h quando il Bridgestone Turanza T005 si è già fermato.
La velocità residua è calcolata dagli spazi di frenata misurati, ipotizzando una decelerazione costante; non è una misurazione a sé.
Handling su asciutto
Velocità media su asciutto
Più alto è meglio ↑| Posizione / Pneumatico | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|
| 102.8 km/h | Migliore | |
| 102.3 km/h | -0,50 km/h | |
| 102.2 km/h | -0,60 km/h | |
| 101.7 km/h | -1,10 km/h | |
| 101.6 km/h | -1,20 km/h | |
| 101.6 km/h | -1,20 km/h | |
| 101.5 km/h | -1,30 km/h | |
| 101.3 km/h | -1,50 km/h | |
| 100.4 km/h | -2,40 km/h | |
| 99.5 km/h | -3,30 km/h |
C'è una differenza del 3,2% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (3,3 Km/H).
Bagnato
3Frenata su bagnato
Frenata sul bagnato in metri (100 - 0 km/h)
Più basso è meglio ↓| Posizione / Pneumatico | Risultato | Distacco dal migliore | Velocità residua |
|---|---|---|---|
| 48 m | Migliore | 0 km/h | |
| 50.4 m | +2,40 m | 28 km/h | |
| 51.6 m | +3,60 m | 34 km/h | |
| 52.4 m | +4,40 m | 38 km/h | |
| 52.9 m | +4,90 m | 40 km/h | |
| 53.4 m | +5,40 m | 41 km/h | |
| 54.4 m | +6,40 m | 45 km/h | |
| 57.6 m | +9,60 m | 53 km/h | |
| 57.7 m | +9,70 m | 53 km/h | |
| 57.9 m | +9,90 m | 54 km/h |
C'è una differenza del 20,6% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (9,9 m ≈ 2,2 Lunghezze delle auto). Frenando da 130 km/h, il Maxxis Premitra HP5 viaggerebbe ancora a 54 km/h quando il Continental Premium Contact 6 si è già fermato.
La velocità residua è calcolata dagli spazi di frenata misurati, ipotizzando una decelerazione costante; non è una misurazione a sé.
Handling su bagnato
Velocità media su bagnato
Più alto è meglio ↑| Posizione / Pneumatico | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|
| 62.6 km/h | Migliore | |
| 62.5 km/h | -0,10 km/h | |
| 62.4 km/h | -0,20 km/h | |
| 62.3 km/h | -0,30 km/h | |
| 62.2 km/h | -0,40 km/h | |
| 62 km/h | -0,60 km/h | |
| 61.7 km/h | -0,90 km/h | |
| 61.6 km/h | -1,00 km/h | |
| 61.6 km/h | -1,00 km/h | |
| 60.7 km/h | -1,90 km/h |
Tutti gli pneumatici sottoposti al test Handling su bagnato hanno ottenuto punteggi inferiori al 3%.
Aquaplaning in rettilineo
Velocità di galleggiamento in Km/h
Più alto è meglio ↑| Posizione / Pneumatico | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|
| 87.4 km/h | Migliore | |
| 86.9 km/h | -0,50 km/h | |
| 85.7 km/h | -1,70 km/h | |
| 85.6 km/h | -1,80 km/h | |
| 85.1 km/h | -2,30 km/h | |
| 84.9 km/h | -2,50 km/h | |
| 83.5 km/h | -3,90 km/h | |
| 83.3 km/h | -4,10 km/h | |
| 82 km/h | -5,40 km/h | |
| 79.4 km/h | -8,00 km/h |
C'è una differenza del 9,2% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (8 Km/H).
Fuori strada
5Handling su ghiaia
Velocità media su ghiaia
Più alto è meglio ↑| Posizione / Pneumatico | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|
| 66.9 km/h | Migliore | |
| 66.8 km/h | -0,10 km/h | |
| 66.8 km/h | -0,10 km/h | |
| 66.6 km/h | -0,30 km/h | |
| 66.4 km/h | -0,50 km/h | |
| 66.2 km/h | -0,70 km/h | |
| 66.1 km/h | -0,80 km/h | |
| 65.7 km/h | -1,20 km/h | |
| 65.2 km/h | -1,70 km/h | |
| 65.1 km/h | -1,80 km/h |
Tutti gli pneumatici sottoposti al test Handling su ghiaia hanno ottenuto punteggi inferiori al 3%.
Trazione su ghiaia
Forza di trazione in Newton
Più alto è meglio ↑| Posizione / Pneumatico | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|
| 9371 N | Migliore | |
| 9059 N | -312,00 N | |
| 8880 N | -491,00 N | |
| 8826 N | -545,00 N | |
| 8824 N | -547,00 N | |
| 8745 N | -626,00 N | |
| 8707 N | -664,00 N | |
| 8346 N | -1.025,00 N | |
| 7762 N | -1.609,00 N | |
| 7673 N | -1.698,00 N |
C'è una differenza del 18,1% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (1.698 N).
Trazione sulla sabbia
Forza di trazione in Newton
Più alto è meglio ↑| Posizione / Pneumatico | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|
| 8258 N | Migliore | |
| 8238 N | -20,00 N | |
| 8035 N | -223,00 N | |
| 7761 N | -497,00 N | |
| 7739 N | -519,00 N | |
| 7730 N | -528,00 N | |
| 7618 N | -640,00 N | |
| 7579 N | -679,00 N | |
| 7460 N | -798,00 N | |
| 7320 N | -938,00 N |
C'è una differenza del 11,4% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (938 N).
Trazione su erba
Forza di trazione in Newton
Più alto è meglio ↑| Posizione / Pneumatico | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|
| 3917 N | Migliore | |
| 3843 N | -74,00 N | |
| 3746 N | -171,00 N | |
| 3659 N | -258,00 N | |
| 3414 N | -503,00 N | |
| 3414 N | -503,00 N | |
| 3268 N | -649,00 N | |
| 3166 N | -751,00 N | |
| 3166 N | -751,00 N | |
| 3086 N | -831,00 N |
C'è una differenza del 21,2% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (831 N).
Trazione su fango
Forza di trazione in Newton
Più alto è meglio ↑| Posizione / Pneumatico | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|
| 4013 N | Migliore | |
| 3994 N | -19,00 N | |
| 3953 N | -60,00 N | |
| 3912 N | -101,00 N | |
| 3906 N | -107,00 N | |
| 3888 N | -125,00 N | |
| 3771 N | -242,00 N | |
| 3751 N | -262,00 N | |
| 3682 N | -331,00 N | |
| 3644 N | -369,00 N |
C'è una differenza del 9,2% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (369 N).
Comfort
1Rumore
Rumore esterno in dB
Più basso è meglio ↓| Posizione / Pneumatico | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|
| 69 dB | Migliore | |
| 69.7 dB | +0,70 dB | |
| 70 dB | +1,00 dB | |
| 70.1 dB | +1,10 dB | |
| 70.5 dB | +1,50 dB | |
| 70.8 dB | +1,80 dB | |
| 71.2 dB | +2,20 dB | |
| 71.4 dB | +2,40 dB | |
| 71.6 dB | +2,60 dB | |
| 71.6 dB | +2,60 dB |
C'è una differenza del 3,8% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (2,6 dB).
Valore
1Resistenza al rotolamento
Resistenza al rotolamento in kg t
Più basso è meglio ↓| Posizione / Pneumatico | Risultato | Distacco dal migliore | Carburante extra / anno |
|---|---|---|---|
| 7 kg/t | Migliore | €0 | |
| 7.32 kg/t | +0,32 kg/t | €23 | |
| 7.56 kg/t | +0,56 kg/t | €40 | |
| 7.64 kg/t | +0,64 kg/t | €46 | |
| 8.39 kg/t | +1,39 kg/t | €100 | |
| 8.44 kg/t | +1,44 kg/t | €103 | |
| 8.45 kg/t | +1,45 kg/t | €104 | |
| 8.78 kg/t | +1,78 kg/t | €128 | |
| 8.89 kg/t | +1,89 kg/t | €135 | |
| 8.98 kg/t | +1,98 kg/t | €142 |
C'è una differenza del 28,3% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (1,98 kg / t). Con 19.000 km all’anno a €1,65/L, il Imperial EcoSport SUV consuma circa 86 L (€142) di carburante in più rispetto al Bridgestone Turanza T005.
Modifica le ipotesi
Stime calcolate, non misurazioni aggiuntive. I comandi consentono di esplorare le ipotesi. Questi calcolatori utilizzano tutti gli pneumatici della prova, indipendentemente dalla selezione.
Condizioni e metodologia
Luogo, condizioni registrate e contributo dei risultati al punteggio.
Condizioni registrate
Condizioni registrate
- Frenata su asciutto
- 100 → 0 km/h
- Frenata su bagnato
- 100 → 0 km/h
Altri test di pneumatici
Verifica questo test
Dove questi pneumatici sono stati provati ancora, e se il verdetto ha retto.
Test pneumatici estivi Auto Bild da 16 pollici 2021
205/55 R1620 pneumatici testati
6 di questi 10 pneumatici provati di nuovo
Test di frenata degli pneumatici estivi 2021 53
205/55 R1653 pneumatici testati
6 di questi 10 pneumatici provati di nuovo
Test sugli pneumatici estivi Auto Bild 2022
215/55 R1721 pneumatici testati
5 di questi 10 pneumatici provati di nuovo

