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Test pneumatici UHP da 20 pollici Auto Bild 2018

Jonathan Benson
Dati analizzati e rivisti da Jonathan Benson
5 min di lettura Aggiornato

Regola la ponderazione dei risultati

I punteggi complessivi riportati di seguito sono calcolati utilizzando il nostro sistema di ponderazione. Poiché la pubblicazione originale potrebbe utilizzare una metodologia di punteggio diversa, non condivisa, questi risultati potrebbero differire dalle classifiche pubblicate. È possibile modificare le ponderazioni riportate di seguito per valutare l'impatto delle diverse priorità sui risultati.
Asciutto 35%
Bagnato 50%
Comfort 5%
Valore 10%
Asciutto 35% · Bagnato 50% · Comfort 5% · Valore 10%
Ottimizzare le sottocategorie
Asciutto
Bagnato
Comfort
Valore

Dati dei risultati dei test

MIGLIORE Bene Media Sotto la media
# Pneumatico Punteggio totale Asciutto Bagnato Comfort Valore
Frenata asciutta M Manipolazione a secco Km/H % Frenata sul bagnato M Gestione del bagnato Km/H Acqua liscissima Km/H % Rumore dB % Resistenza al rotolamento kg / t %
1 Michelin Pilot Sport 4 S 98.8% 35.9 89.2 2 99.8% 45.2 75.3 70.3 3 98.8% 74.5 98.4% 9.83 95.4%
2 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 97.3% 36.9 87.7 97.6% 46.7 2 74.4 3 69.7 96.8% 73.8 99.3% 9.58 2 97.9%
3 Hankook Ventus S1 evo 96.6% 37.6 89.2 2 97.5% 47.3 3 73.8 67.8 95.5% 74.2 98.8% 9.61 3 97.6%
4 Vredestein Ultrac Vorti R 96.4% 36.6 2 89.6 99% 49.5 74.7 2 68.3 94.4% 73.6 3 99.6% 9.79 95.8%
5 Continental Sport Contact 6 95.7% 36.8 3 88.5 98.2% 48.6 74.3 69 95% 73.3 100% 10.64 88.2%
6 ▲1 Kumho Ecsta PS71 93.8% 38 85.5 94.9% 51.4 69.5 73.2 2 91.3% 74.2 98.8% 9.38 100%
7 ▼1 Bridgestone Potenza S001 93.2% 38.7 87.5 95.2% 51.7 71.1 70.3 3 91.3% 74.2 98.8% 10.13 92.6%
8 Nankang Noble Sport NS20 90.4% 39.9 85.2 92.5% 56.4 66.6 75.5 87.1% 73.4 2 99.9% 9.88 94.9%
Scorri per saperne di più
Asciutto 100% Bagnato 99% Comfort 98% Valore 95%
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Asciutto
Frenata asciutta 35.9 M
Manipolazione a secco 89.2 Km/H 2
Bagnato
Frenata sul bagnato 45.2 M
Gestione del bagnato 75.3 Km/H
Acqua liscissima 70.3 Km/H 3
Comfort
Rumore 74.5 dB
Valore
Resistenza al rotolamento 9.83 kg / t
Asciutto 98% Bagnato 97% Comfort 99% Valore 98%
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Asciutto
Frenata asciutta 36.9 M
Manipolazione a secco 87.7 Km/H
Bagnato
Frenata sul bagnato 46.7 M 2
Gestione del bagnato 74.4 Km/H 3
Acqua liscissima 69.7 Km/H
Comfort
Rumore 73.8 dB
Valore
Resistenza al rotolamento 9.58 kg / t 2
Asciutto 98% Bagnato 96% Comfort 99% Valore 98%
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Asciutto
Frenata asciutta 37.6 M
Manipolazione a secco 89.2 Km/H 2
Bagnato
Frenata sul bagnato 47.3 M 3
Gestione del bagnato 73.8 Km/H
Acqua liscissima 67.8 Km/H
Comfort
Rumore 74.2 dB
Valore
Resistenza al rotolamento 9.61 kg / t 3
Asciutto 99% Bagnato 94% Comfort 100% Valore 96%
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Asciutto
Frenata asciutta 36.6 M 2
Manipolazione a secco 89.6 Km/H
Bagnato
Frenata sul bagnato 49.5 M
Gestione del bagnato 74.7 Km/H 2
Acqua liscissima 68.3 Km/H
Comfort
Rumore 73.6 dB 3
Valore
Resistenza al rotolamento 9.79 kg / t
Asciutto 98% Bagnato 95% Comfort 100% Valore 88%
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Asciutto
Frenata asciutta 36.8 M 3
Manipolazione a secco 88.5 Km/H
Bagnato
Frenata sul bagnato 48.6 M
Gestione del bagnato 74.3 Km/H
Acqua liscissima 69 Km/H
Comfort
Rumore 73.3 dB
Valore
Resistenza al rotolamento 10.64 kg / t
6
93.8%
Asciutto 95% Bagnato 91% Comfort 99% Valore 100%
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Asciutto
Frenata asciutta 38 M
Manipolazione a secco 85.5 Km/H
Bagnato
Frenata sul bagnato 51.4 M
Gestione del bagnato 69.5 Km/H
Acqua liscissima 73.2 Km/H 2
Comfort
Rumore 74.2 dB
Valore
Resistenza al rotolamento 9.38 kg / t
Asciutto 95% Bagnato 91% Comfort 99% Valore 93%
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Asciutto
Frenata asciutta 38.7 M
Manipolazione a secco 87.5 Km/H
Bagnato
Frenata sul bagnato 51.7 M
Gestione del bagnato 71.1 Km/H
Acqua liscissima 70.3 Km/H 3
Comfort
Rumore 74.2 dB
Valore
Resistenza al rotolamento 10.13 kg / t
Asciutto 93% Bagnato 87% Comfort 100% Valore 95%
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Asciutto
Frenata asciutta 39.9 M
Manipolazione a secco 85.2 Km/H
Bagnato
Frenata sul bagnato 56.4 M
Gestione del bagnato 66.6 Km/H
Acqua liscissima 75.5 Km/H
Comfort
Rumore 73.4 dB 2
Valore
Resistenza al rotolamento 9.88 kg / t
Non tutti i conducenti hanno le stesse priorità. Modifica le ponderazioni delle categorie sopra riportate per riclassificare gli pneumatici in base a ciò che conta di più per il tuo stile di guida.
I punteggi sono codificati a colori dal rosso (più debole) al giallo fino al verde (più forte) per aiutarti a individuare rapidamente i punti di forza e di debolezza di ogni pneumatico.
La classifica originale del test è mostrata nella colonna #. Le frecce indicano il comportamento di ogni pneumatico quando viene applicata la ponderazione personalizzata.
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