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Grafici di prova / Auto Bild Sportscars

Test pneumatici UHP da 20 pollici Auto Bild 2018

Confronta ogni disciplina nella misura provata: risultato, posizione e distacco dal miglior pneumatico. Il giudizio spiega i compromessi dietro la classifica finale.

Misura testata
245/30 R20
Pneumatici testati
8
Discipline
7

Leggi le misure, non solo la classifica

Per frenata e tempi sul giro, meno è meglio; per giudizi soggettivi e velocità di aquaplaning, più è meglio. Le barre partono da zero. Considera anche il distacco effettivo tra gli pneumatici.

Posizioni e distacchi si riferiscono sempre a tutti gli pneumatici del rispettivo gruppo. La selezione non ricalcola la classifica né modifica il riferimento migliore.

Asciutto

2

Frenata su asciutto

Frenata asciutta in metri

Più basso è meglio ↓
Frenata su asciutto
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal migliore
35.9 m Migliore
36.6 m +0,70 m
36.8 m +0,90 m
36.9 m +1,00 m
37.6 m +1,70 m
38 m +2,10 m
38.7 m +2,80 m
39.9 m +4,00 m

C'è una differenza del 11,1% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (4 m ≈ 0,9 Lunghezze delle auto).

Handling su asciutto

Velocità media su asciutto

Più alto è meglio ↑
Handling su asciutto
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal migliore
89.6 km/h Migliore
89.2 km/h -0,40 km/h
89.2 km/h -0,40 km/h
88.5 km/h -1,10 km/h
87.7 km/h -1,90 km/h
87.5 km/h -2,10 km/h
85.5 km/h -4,10 km/h
85.2 km/h -4,40 km/h

C'è una differenza del 4,9% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (4,4 Km/H).

Bagnato

3

Frenata su bagnato

Frenata sul bagnato in metri

Più basso è meglio ↓
Frenata su bagnato
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal migliore
45.2 m Migliore
46.7 m +1,50 m
47.3 m +2,10 m
48.6 m +3,40 m
49.5 m +4,30 m
51.4 m +6,20 m
51.7 m +6,50 m
56.4 m +11,20 m

C'è una differenza del 24,8% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (11,2 m ≈ 2,5 Lunghezze delle auto).

Handling su bagnato

Velocità media su bagnato

Più alto è meglio ↑
Handling su bagnato
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal migliore
75.3 km/h Migliore
74.7 km/h -0,60 km/h
74.4 km/h -0,90 km/h
74.3 km/h -1,00 km/h
73.8 km/h -1,50 km/h
71.1 km/h -4,20 km/h
69.5 km/h -5,80 km/h
66.6 km/h -8,70 km/h

C'è una differenza del 11,6% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (8,7 Km/H).

Aquaplaning in rettilineo

Velocità di galleggiamento in Km/h

Più alto è meglio ↑
Aquaplaning in rettilineo
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal migliore
75.5 km/h Migliore
73.2 km/h -2,30 km/h
70.3 km/h -5,20 km/h
70.3 km/h -5,20 km/h
69.7 km/h -5,80 km/h
69 km/h -6,50 km/h
68.3 km/h -7,20 km/h
67.8 km/h -7,70 km/h

C'è una differenza del 10,2% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (7,7 Km/H).

Comfort

1

Rumore

Rumore esterno in dB

Più basso è meglio ↓
Rumore
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal migliore
73.3 dB Migliore
73.4 dB +0,10 dB
73.6 dB +0,30 dB
73.8 dB +0,50 dB
74.2 dB +0,90 dB
74.2 dB +0,90 dB
74.2 dB +0,90 dB
74.5 dB +1,20 dB

Tutti gli pneumatici sottoposti al test Rumore hanno ottenuto punteggi inferiori al 3%.

Valore

1

Resistenza al rotolamento

Resistenza al rotolamento in kg t

Più basso è meglio ↓
Resistenza al rotolamento
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal miglioreCarburante extra / anno
9.38 kg/t Migliore €0
9.58 kg/t +0,20 kg/t €11
9.61 kg/t +0,23 kg/t €12
9.79 kg/t +0,41 kg/t €22
9.83 kg/t +0,45 kg/t €24
9.88 kg/t +0,50 kg/t €27
10.13 kg/t +0,75 kg/t €40
10.64 kg/t +1,26 kg/t €67

C'è una differenza del 13,4% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (1,26 kg / t). Con 19.000 km all’anno a €1,65/L, il Continental Sport Contact 6 consuma circa 41 L (€67) di carburante in più rispetto al Kumho Ecsta PS71.

Modifica le ipotesi

Stime calcolate, non misurazioni aggiuntive. I comandi consentono di esplorare le ipotesi. Questi calcolatori utilizzano tutti gli pneumatici della prova, indipendentemente dalla selezione.

19.000 km
£1.45/L
Stime basate su condizioni di guida tipiche. La resistenza al rotolamento è responsabile di circa il 20% del consumo di carburante dei veicoli a combustione interna e del 25% del consumo energetico dei veicoli elettrici. I risparmi effettivi variano in base allo stile di guida, al peso del veicolo, alle condizioni stradali e all'età degli pneumatici. Solo a scopo comparativo. Risparmi a vita basati su una durata del battistrada di 40.000 km / 25.000 miglia.

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