Continental Premium Contact 6 vs Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
Risultati dei Test
I test indipendenti di confronto pneumatici sono la migliore fonte di dati da cui ottenere informazioni sui pneumatici, e la buona notizia è che ci sono stati diciassette test che confrontano entrambi i pneumatici direttamente!
| Pneumatico | Vittorie nei test | Prestazione |
|---|---|---|
| Continental Premium Contact 6 | sei | |
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 | nove | |
| due disegna nei test due | ||
Anche se potrebbe sembrare che il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 sia migliore del Continental Premium Contact 6 semplicemente in base al maggior numero di vittorie nei test, i pneumatici sono oggetti molto complicati, il che significa che dove un pneumatico è migliore dell'altro può essere più importante nell'uso nel mondo reale.
Vediamo come si confrontano i due pneumatici in più categorie di test sui pneumatici.
Key Strengths
- Maneggevolezza sull'asciutto e precisione di sterzata leader della categoria in tutte le taglie
- Bassa resistenza al rotolamento che favorisce il risparmio di carburante
- Ottime prestazioni di frenata sul bagnato
- Buon potenziale di usura e bilanciamento generale in molti test
- Ottima maneggevolezza sul bagnato e altissima resistenza all'aquaplaning
- Prezzo solitamente più basso con un valore complessivo elevato
- Basso rumore esterno e buon comfort
- Frenata breve sia sull'asciutto che sul bagnato in molti test
Dry Braking
Guardando i dati di quattordici test sui pneumatici, il Continental Premium Contact 6 e il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 si sono comportati ugualmente bene nei test dry braking.
Migliore in Dry Braking: Entrambi i pneumatici si sono comportati ugualmente bene
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Dry Handling [s]
Guardando i dati di cinque test sui pneumatici, il Continental Premium Contact 6 è stato migliore durante i test cinque dry handling [s]. In media il Continental Premium Contact 6 era 0.68% più veloce su un giro di pista rispetto al Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5.
Migliore in Dry Handling [s]: Continental Premium Contact 6
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Dry Handling [Km/H]
Guardando i dati di sei test sui pneumatici, il Continental Premium Contact 6 è stato migliore durante i test tre dry handling [km/h]. In media il Continental Premium Contact 6 era 0.31% più veloce su un giro di pista rispetto al Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5.
Migliore in Dry Handling [Km/H]: Continental Premium Contact 6
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Subj. Dry Handling
Guardando i dati di cinque test sui pneumatici, il Continental Premium Contact 6 è stato migliore durante i test tre subj. dry handling. In media il Continental Premium Contact 6 ha ottenuto 1.86% più punti rispetto al Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5.
Migliore in Subj. Dry Handling: Continental Premium Contact 6
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Wet Braking
Guardando i dati di quattordici test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 è stato migliore durante i test otto wet braking. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 ha fermato il veicolo in 0.39% meno spazio rispetto al Continental Premium Contact 6.
Migliore in Wet Braking: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
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Wet Handling [s]
Guardando i dati di cinque test sui pneumatici, il Continental Premium Contact 6 è stato migliore durante i test due wet handling [s]. In media il Continental Premium Contact 6 era 0.33% più veloce su un giro di pista bagnato rispetto al Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5.
Migliore in Wet Handling [s]: Continental Premium Contact 6
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Wet Handling [Km/H]
Guardando i dati di sei test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 è stato migliore durante i test cinque wet handling [km/h]. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 era 1.06% più veloce su un giro di pista bagnato rispetto al Continental Premium Contact 6.
Migliore in Wet Handling [Km/H]: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
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Subj. Wet Handling
Guardando i dati di quattro test sui pneumatici, il Continental Premium Contact 6 è stato migliore durante i test uno subj. wet handling. In media il Continental Premium Contact 6 ha ottenuto 3.21% più punti rispetto al Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5.
Migliore in Subj. Wet Handling: Continental Premium Contact 6
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Straight Aqua
Guardando i dati di dodici test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 è stato migliore durante i test otto straight aqua. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 ha galleggiato a una 1.56% velocità più alta rispetto al Continental Premium Contact 6.
Migliore in Straight Aqua: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
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Curved Aquaplaning
Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 è stato migliore durante i test due curved aquaplaning. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 è slittato a una 11.21% velocità più alta rispetto al Continental Premium Contact 6.
Migliore in Curved Aquaplaning: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
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Gravel Handling [Km/H]
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Continental Premium Contact 6 è stato migliore durante i test uno gravel handling [km/h]. In media il Continental Premium Contact 6 era 1.93% più veloce su un giro di pista rispetto al Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5.
Migliore in Gravel Handling [Km/H]: Continental Premium Contact 6
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Gravel Traction
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 è stato migliore durante i test uno gravel traction. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 aveva 11.4% migliore trazione sulla ghiaia rispetto al Continental Premium Contact 6.
Migliore in Gravel Traction: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
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Grass Traction
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 è stato migliore durante i test uno grass traction. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 aveva 8.19% migliore trazione sull'erba rispetto al Continental Premium Contact 6.
Migliore in Grass Traction: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
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Mud Traction
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 è stato migliore durante i test uno mud traction. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 aveva 11.3% migliore trazione nel fango rispetto al Continental Premium Contact 6.
Migliore in Mud Traction: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
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Subj. Comfort
Guardando i dati di sei test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 è stato migliore durante i test due subj. comfort. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 ha ottenuto 2.4% più punti rispetto al Continental Premium Contact 6.
Migliore in Subj. Comfort: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
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Noise
Guardando i dati di dieci test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 è stato migliore durante i test otto noise. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 misurato 1.37% più silenzioso rispetto al Continental Premium Contact 6.
Migliore in Noise: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
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Wear
Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Continental Premium Contact 6 è stato migliore durante i test uno wear. In media il Continental Premium Contact 6 si prevede che percorrerà 1.43% chilometri prima di raggiungere 1,6 mm rispetto al Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5.
Migliore in Wear: Continental Premium Contact 6
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Value
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Continental Premium Contact 6 è stato migliore durante i test uno value. In media il Continental Premium Contact 6 si è dimostrato avere un 4.48% migliore valore basato su prezzo/1000km rispetto al Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5.
Migliore in Value: Continental Premium Contact 6
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Price
Guardando i dati di dieci test sui pneumatici, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 è stato migliore durante i test nove price. In media il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 costava 7.67% meno rispetto al Continental Premium Contact 6.
Migliore in Price: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
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Rolling Resistance
Guardando i dati di dieci test sui pneumatici, il Continental Premium Contact 6 è stato migliore durante i test sette rolling resistance. In media il Continental Premium Contact 6 aveva una 6.04% minore resistenza al rotolamento rispetto al Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5.
Migliore in Rolling Resistance: Continental Premium Contact 6
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Recensioni Reali dei Conducenti
Continental Premium Contact 6 Driver Reviews
Gli automobilisti elogiano ampiamente il Continental Premium Contact 6 per l'eccellente aderenza su asciutto e bagnato, la frenata potente e la maneggevolezza stabile e sicura che ispira fiducia ad alta velocità. Molti sottolineano il feedback preciso della strada e la dinamica piacevole e sportiva per la guida quotidiana e sportiva. Gli svantaggi più frequenti sono una maggiore rumorosità, una guida più rigida e un'usura più rapida del previsto, con molti che segnalano una riduzione delle prestazioni sul bagnato e della resistenza all'aquaplaning a causa dell'usura del battistrada e dei fianchi leggermente morbidi che influenzano l'ingresso in curva. Il giudizio generale è fortemente positivo, data l'elevata percentuale di punteggi elevati.
Basato su 128 recensioni con una valutazione media di 81%
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 Driver Reviews
Gli automobilisti elogiano ampiamente il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 per l'eccezionale aderenza su bagnato e asciutto, la maneggevolezza sicura e il solido feedback stradale, notando spesso un comfort migliorato rispetto ai pneumatici precedenti. Molti segnalano un'usura elevata per uno pneumatico UHP, sebbene una minoranza significativa citi un'usura più rapida o un calo delle prestazioni sul bagnato a fine vita. Per alcuni, il rumore può essere maggiore su superfici sconnesse, e una piccola percentuale segnala problemi di deformazione/forma ovoidale o una sensazione di morbidezza del fianco su auto specifiche. Il sentiment generale è fortemente positivo, data l'elevata percentuale di punteggi superiori all'80%.
Basato su 250 recensioni con una valutazione media di 86%
Conclusione
Key Differences
- Maneggevolezza sull'asciutto: Continental è in testa nella maggior parte dei giri e offre sensazioni soggettive; Goodyear è vicina ma meno precisa al limite.
- Maneggevolezza sul bagnato e aquaplaning: Goodyear sempre avanti, con un margine maggiore in caso di pioggia intensa.
- Resistenza al rotolamento: Continental solitamente più bassa (risparmio di carburante), Goodyear spesso più alta.
- Rumore/comfort: Goodyear è generalmente più silenzioso e più flessibile; Continental può essere più rumoroso.
- Prezzo: Goodyear risulta solitamente più economico nei test; Continental spesso ha un prezzo più alto.
- Usura: entrambi resistenti; il bordo cambia a seconda del test, con Continental che si è classificato il migliore in un test e Goodyear che ha vinto in altri.
Vincitore Assoluto: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
Sulla base dei dati dei test sui pneumatici e delle recensioni degli utenti che abbiamo nel nostro database, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 ha dimostrato prestazioni complessive migliori in questo confronto. Tuttavia, come puoi vedere dal diagramma a ragnatela sopra, ogni pneumatico ha i suoi punti di forza che dovrebbero essere considerati nella tua scelta finale di acquisto dei pneumatici.Confronti Simili
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Nota a piè di pagina
Questa pagina è stata sviluppata utilizzando le migliori pratiche di test del settore dei pneumatici. Ciò significa che stiamo confrontando solo i test che hanno avuto entrambi i pneumatici nello stesso test.
Perché questo è importante? I test sui pneumatici sono fortemente influenzati da fattori come i livelli di aderenza della superficie e la temperatura della superficie, il che significa che è possibile confrontare solo i valori dello stesso giorno. Durante un test sui pneumatici, i cambiamenti delle condizioni esterne vengono calcolati nei risultati complessivi, ma non è possibile calcolare questo tra i test sui pneumatici eseguiti in giorni diversi o in luoghi diversi.
Di conseguenza, vedrai altri test su Tyre Reviews che presentano sia il %s che il %s, ma poiché non sono stati condotti lo stesso giorno, i risultati non sono confrontabili.
Molti altri siti web fanno questo tipo di confronto tra pneumatici, Tyre Reviews no.