I migliori pneumatici per la MG ZT 135 CDTi

Detto in parole povere, gomme fantastiche. Con questa macchina ho già percorso oltre 180.000 miglia principalmente su autostrade e strade di campagna, il 60% con gomme estive e il 40% con gomme invernali. Ho provato molti marchi e modelli di pneumatici diversi, ma le PS5 sono semplicemente le migliori che si possano ottenere. Il mio stile di guida è solitamente "efficiente", il che significa che non devo necessariamente volare a velocità illegali in autostrada, ma mi piace godermi le curve sulle strade di campagna dove non voglio perdere velocità, ed è lì che apprezzi una buona aderenza e maneggevolezza. Le PS5 sono assolutamente incredibili sul bagnato, puoi facilmente e in sicurezza andare in autostrada al limite di velocità anche sotto una pioggia battente ed è lì che noti la differenza rispetto ad altri pneumatici. L'unica disciplina in cui non sono le migliori è la pista, in una giornata in pista non sono buone come le PS4, ma per il traffico pubblico sono perfette.

Li ho usati per 22.000 miglia sulla parte anteriore della mia auto in tutte le condizioni atmosferiche. L'aderenza è eccellente in tutte le condizioni. Erano notevolmente più silenziosi degli pneumatici Michelin che hanno sostituito. L'unico difetto che riesco a trovare è che si sono consumati molto meno di quanto mi aspetterei e vedrei da altre marche. Il valore di usura del battistrada è molto basso.

Percorre 20.000 miglia su una MG ZT CDTi del 2005. L'usura degli pneumatici era terribile. Solo 20.000 miglia con una coppia di pneumatici, anche in questa fascia di prezzo sono pessime. L'aderenza sull'asciutto era al di sotto della media. Sul bagnato, c'è poco feedback dalla strada e vanno in aquaplaning per divertimento. Risparmia e compra qualcosa di meglio di queste.

Pneumatici sensazionali con prestazioni, personalità e qualità. Ineguagliabili, comprerei sicuramente di nuovo questi pneumatici e li consiglio vivamente solo per il prezzo di costo, poi se consideri gli altri vantaggi sarai deliziato sotto tutti gli aspetti

Pneumatici eccellenti con grande aderenza e maneggevolezza e, rispetto ad altri pneumatici che ho usato in passato, hanno anche una grande durata. Sono riuscito a guidare per 20.000 miglia (32.000 km) mentre non sono mai riuscito a fare più di 25-26.000 km con altri pneumatici. Questa era la prima volta che volevo acquistare di nuovo gli stessi pneumatici, ma poi ho scoperto che Dunlop ha lanciato la nuova generazione di SportMaxx RT2, quindi ho deciso di acquistarli. Vedremo se saranno buoni come SportMaxx RT ;-) Pollice in su, Dunlop!

Ho usato questi pneumatici per circa 12.000 miglia (19.000 km) nelle ultime 7 stagioni (cerco di usare pneumatici estivi il più possibile) ed erano fantastici quando erano nuovi. Invecchiando, sono diventati piuttosto rumorosi, il che ha influenzato il comfort di guida, soprattutto su lunghe distanze in autostrada. Inoltre, il consumo di carburante è stato un po' più alto di quanto mi aspettassi. A parte questo, non ho avuto problemi di aderenza su nessun tipo di superficie, la maneggevolezza è buona così come il feedback della strada. Tuttavia, proverò pneumatici diversi la prossima volta.

Molto colpito da questi pneumatici, più che adeguati per la mia MG ZT-T. Ottima sensazione generale in tutte le condizioni, Vredestein sembra aver fatto un ottimo lavoro nel creare un buon pneumatico polivalente che non abbia svantaggi. Hanno aderenza, sia sul bagnato che sull'asciutto, guidano bene per questo tipo di pneumatico, ma danno un sacco di feedback al conducente e, come bonus, sono anche silenziosi. Ben fatto Vredestein, questo sembra essere l'unico pneumatico che abbia mai avuto che fa tutto eccezionalmente bene e, per finire, anche a un buon prezzo. Lo comprerei di nuovo? Sarei uno sciocco a non farlo, non importa quale marca abbia avuto in passato, non sono mai stato così soddisfatto del mio acquisto.

Usura scioccante!!!!!! Meno di 6000 miglia sulle ruote posteriori e 3 mm rimasti.

Ho avuto due set completi di questi pneumatici 225 45 18, il primo set ha percorso 35.000 miglia, molto buoni, il secondo set è stato più o meno lo stesso, si maneggiavano molto bene ma tendevano a rompersi nelle curve strette, li comprerò e li avrò di nuovo.

Ho comprato una Mg ZT a poco prezzo. Non riuscivo a tenerla in linea retta. Lo sterzo tirava dappertutto sulle strade secondarie.
Ho fatto controllare l'allineamento dello sterzo: è perfettamente dritto.
Ho fatto controllare i giunti dei tiranti dello sterzo: non c'è stato alcun problema.
Ho sostituito gli pneumatici economici che avevano ancora 5 mm di battistrada.
CHE DIFFERENZA HANNO FATTO LE AVON ZZ5.
Non posso dirti quanto sono felice.
Pensavo che avrei dovuto spendere un sacco di soldi in pezzi di ricambio per rendere questa macchina sicura.