Un aggiornamento sulla mia precedente recensione. Ho percorso 12000 miglia con gli Avon ZV7. Erano montati sulla parte anteriore della mia Jag ed erano molto vicini al limite. Guido su tutti i tipi di strade e si sono comportati molto bene in tutte le condizioni atmosferiche. Nel complesso sono rimasto impressionato, ma penso ancora che Goodyear produca pneumatici migliori per tutti gli usi. Gli pneumatici erano in buone condizioni dopo i chilometri difficili che hanno percorso e se cercate un ottimo pneumatico di fascia media con capacità di alto livello a un prezzo più basso, scegliete questi.
I migliori pneumatici per la Jaguar X Type Estate 2.0D
I conducenti di Jaguar X Type Estate 2.0D hanno lasciato 9 recensioni di pneumatici su Tyre Reviews, percorrendo 99.940 km nell'uso reale. Tutti i pneumatici valutati sono classificati qui sotto, così vedi cosa funziona davvero su questa auto. I numeri comprendono 1 varianti della X Type Estate 2.0D, elencate più in basso.
- 9recensioni di proprietari
- 99.940 kmpercorsi con questi pneumatici
- 9pneumatici diversi valutati
- 81%punteggio medio dei pneumatici
I pneumatici più votati che si montano sulla Jaguar X Type Estate 2.0D
Le classifiche qui sopra possono parlare solo dei pneumatici già recensiti da un conducente di Jaguar X Type Estate 2.0D. Questi sono i pneumatici più votati che abbiamo e che vengono davvero prodotti nelle misure montate da questi conducenti - 225/40 R18, 205/55 R16 e 225/45 R17 - che qualcuno qui li abbia già montati o no. Sono ordinati per TR Score, costruito con risultati di test indipendenti e tutte le recensioni dei proprietari di quel pneumatico.
Pneumatici Estate
Nessun conducente di Jaguar X Type Estate 2.0D ha ancora recensito un pneumatico della categoria Estate. Tra quelli prodotti nelle misure di questa auto, il più votato è il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, con 9,7 su 10.
| # | Pneumatico | TR Score | Disponibile in | Recensioni Jaguar X Type Estate 2.0D |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | 225/40 R18, 225/45 R17 | Sii il primo → |
| 2 |
Continental SportContact 7
|
9,7 | 225/40 R18 | Sii il primo → |
| 3 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 4 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 5 |
Falken ZIEX ZE320
|
9,4 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 6 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | 225/40 R18, 225/45 R17 | Sii il primo → |
Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici Estivi →
Pneumatici Tutte le stagioni
Nessun conducente di Jaguar X Type Estate 2.0D ha ancora recensito un pneumatico della categoria Tutte le stagioni. Tra quelli prodotti nelle misure di questa auto, il più votato è il Pirelli Cinturato All Season SF3, con 9,6 su 10.
| # | Pneumatico | TR Score | Disponibile in | Recensioni Jaguar X Type Estate 2.0D |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 2 |
Michelin CrossClimate 3 Sport
|
9,6 | 225/40 R18 | Sii il primo → |
| 3 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 4 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 5 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 6 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici 4 Stagioni → Vincitore del test: Goodyear Vector All Season 4
Pneumatici Inverno
Nessun conducente di Jaguar X Type Estate 2.0D ha ancora recensito un pneumatico della categoria Inverno. Tra quelli prodotti nelle misure di questa auto, il più votato è il Hankook Winter I*cept Evo 4, con 9,6 su 10.
| # | Pneumatico | TR Score | Disponibile in | Recensioni Jaguar X Type Estate 2.0D |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Hankook Winter I*cept Evo 4
|
9,6 | 225/40 R18 | Sii il primo → |
| 2 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 3 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | 205/55 R16, 225/45 R17 | Sii il primo → |
| 4 |
Michelin Pilot Alpin 5
|
9,5 | 225/40 R18 | Sii il primo → |
| 5 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 6 |
Goodyear UltraGrip Ice 3
|
9,4 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici Invernali → Vincitore del test: Goodyear UltraGrip Performance 3
La compatibilità viene dall'elenco delle misure prodotte di ogni pneumatico, e le misure sono quelle indicate dai conducenti nelle recensioni. Prima di comprare controlla misura, indice di carico e codice di velocità sulla targhetta della tua auto - una misura montata da un proprietario precedente non è sempre quella con cui l'auto è uscita dalla fabbrica.
Le misure di pneumatici usate dai conducenti di Jaguar X Type Estate 2.0D
Le misure montate nelle recensioni di questa pagina. Ognuna porta ai pneumatici più votati in quella misura, su tutte le auto.
Varianti della Jaguar X Type Estate 2.0D recensite a parte
Questi allestimenti e carrozzerie hanno pagine proprie. Le loro recensioni sono già contate nelle classifiche qui sopra.
Cosa dicono i conducenti di Jaguar X Type Estate 2.0D
Le recensioni più recenti dei conducenti di questa auto, con le loro parole.
Di recente ho acquistato questi pneumatici per sostituire alcuni Falken Eurowinter 439 usurati. Andavano bene, ma sembravano più pneumatici per tutte le stagioni che invernali.
Quindi, le prime impressioni sulle Dunlop, ho percorso qualche centinaio di miglia per farle strofinare e ora sono pronte per l'azione. Ha appena iniziato a fare freddo e stanno migliorando notevolmente man mano che fa freddo (come tutti gli pneumatici invernali)
Il caldo ottobre e novembre non mi hanno creato preoccupazioni, funzionano benissimo. Finora ho percorso solo circa 2000 miglia, quindi nessuna usura percepibile.
Sono piuttosto rumorose (le Falken erano molto silenziose) e suonano come una land rover con pneumatici militari montati. A circa 60-70 mph ronzano come un cuscinetto di ruota di un proiettile. Ma niente di che, alzo semplicemente la radio!
Vi farò sapere dopo un uso più approfondito quando ci colpirà il Daily Fail "il peggior inverno degli ultimi 50 anni"
Quindi, le prime impressioni sulle Dunlop, ho percorso qualche centinaio di miglia per farle strofinare e ora sono pronte per l'azione. Ha appena iniziato a fare freddo e stanno migliorando notevolmente man mano che fa freddo (come tutti gli pneumatici invernali)
Il caldo ottobre e novembre non mi hanno creato preoccupazioni, funzionano benissimo. Finora ho percorso solo circa 2000 miglia, quindi nessuna usura percepibile.
Sono piuttosto rumorose (le Falken erano molto silenziose) e suonano come una land rover con pneumatici militari montati. A circa 60-70 mph ronzano come un cuscinetto di ruota di un proiettile. Ma niente di che, alzo semplicemente la radio!
Vi farò sapere dopo un uso più approfondito quando ci colpirà il Daily Fail "il peggior inverno degli ultimi 50 anni"
Questi sono pneumatici eccellenti per il prezzo. La loro stabilità in linea retta è di prima classe rispetto a pneumatici costosi e ne ho appena comprati altri.
Montati sulla mia station wagon X-type, sono molto piacevoli da guidare in generale e anche buoni sulla neve. Sono durati incredibilmente bene
Ne ho un set sulla mia auto da un paio di settimane. La prima impressione è che sembrino pneumatici molto più costosi di quanto il loro prezzo basso suggerisca, ma la guida non è stata fantastica perché i fianchi sono molto morbidi e fanno sembrare l'auto galleggiante.
Li ho gonfiati alla pressione consigliata per la guida ad alta velocità e ora vanno bene.
Molto silenziose e la qualità di guida è eccellente: guido spesso su strade piene di buche e sono davvero buone.
Non posso ancora commentare l'usura, ma sono così economici che potresti permetterti di cambiarli due volte più spesso rispetto a molti marchi premium
Li ho gonfiati alla pressione consigliata per la guida ad alta velocità e ora vanno bene.
Molto silenziose e la qualità di guida è eccellente: guido spesso su strade piene di buche e sono davvero buone.
Non posso ancora commentare l'usura, ma sono così economici che potresti permetterti di cambiarli due volte più spesso rispetto a molti marchi premium
34000 millesimi di Jag da nuova, mancano ancora più di 2 mm e non ci sto.
I migliori pneumatici che abbia mai avuto. Di solito ne prendevo 10000 o giù di lì, soprattutto quando guidavo uno scubi
I migliori pneumatici che abbia mai avuto. Di solito ne prendevo 10000 o giù di lì, soprattutto quando guidavo uno scubi
Va bene sull'asciutto, non così quando piove, è difficile scaricare potenza e le curve sono pessime. Rumorosa, non molto comoda e per me è stata molto veloce, 5k miglia!
Sono appena passato dalle Pirelli 6000 a queste, e la differenza è enorme. La X-Type sembra un'auto molto migliore. Le grandi differenze sono la sicurezza data dall'aderenza extra e il comfort. Superbe. Le consiglierei a qualsiasi proprietario di X-Type che voglia fermare la sensazione di cedimento sui dossi e la sterzata imprecisa che si ottiene con le Pirelli. Sono ancora dei giorni, ma un miglioramento enorme.
Sono passato a questi pneumatici dopo una scarsa prestazione dei Pirelli PZero di serie montati. Inizialmente ero piuttosto cauto, date le altre valutazioni su questo sito e il risparmio sui costi (100? per pneumatico anziché 130? per i Pirelli). Tuttavia, sembra che i miei timori fossero infondati; l'auto si guida bene, se non meglio dei Pirelli, il rumore stradale è drasticamente ridotto e anche gli pneumatici hanno un bell'aspetto. Sono sull'auto solo da un paio di mesi/2000 miglia, quindi per ora mi riservo di giudicare i tassi di usura, ma non sembrano diminuire troppo in fretta. In sintesi, consigliati per la mia auto!
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Da dove vengono questi dati
Ogni valutazione di questa pagina è stata inviata da un conducente tramite il modulo di recensione di questo sito, indicando auto, pneumatico, misura e distanza percorsa. Le recensioni vengono controllate a mano prima della pubblicazione, e la pagina si ricostruisce automaticamente all'arrivo di nuove.
Sul TR Score
Il Tyre Reviews Score valuta ogni pneumatico su 10 usando risultati di test indipendenti e l'intero corpo delle recensioni dei proprietari, così puoi confrontare una classifica specifica per auto con le prove più ampie.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.