Rapid p609

Ho acquistato una Range Rover TDV8 con un nuovo set di questi montati su tutti i lati. Quando si acquista un'auto usata, un buon indicatore di un veicolo ben tenuto è la qualità degli pneumatici... pneumatici economici di solito significano pezzi di ricambio economici / tagliandi mancati / ecc. ma si è scoperto che il rivenditore li ha montati a causa della gomma usurata e la maggior parte delle persone non presta molta attenzione agli pneumatici se non alla profondità del battistrada.

Andando avanti, ho percorso solo 100 miglia con queste gomme e devo dire che sono rimasto piacevolmente sorpreso nel viaggio di ritorno sull'asciutto. La maggior parte delle 3T di auto è stata gestita bene da queste gomme economiche, ma il giorno dopo ha piovuto e ho scoperto che Rapid è il modo in cui si lascia andare nelle curve più semplici a una velocità costante.

Per quanto riguarda la frenata sul bagnato, mettiamola così: avresti potuto avere una nave da crociera tra me e la macchina davanti. La distanza "sicura" che sentivo di dover mantenere dalla macchina davanti era simile alla distanza richiesta per guidare uno pneumatico estivo semi-slick sul ghiaccio.

Inutile dire che ho intenzione di sostituire rapidamente questa gomma di supporto per moquette non appena un pneumatico sicuro sarà disponibile presso l'officina locale.

TLDR - Evitate questi pneumatici assolutamente inutili!

Le ho prese con l'auto (gomme nuove da un concessionario usato). Ho rovinato l'auto e ho fatto anche un bel po' di power slide ecc. L'usura è sorprendentemente decente. Penso che si avvicinino alle 12.000 miglia con queste gomme. Si sono consumate abbastanza bene, sono contento perché il mio modo di guidare non mi rende la vita facile. Ho fatto qualche migliaio di miglia in autostrada, per essere onesti. Non le comprerei per un'auto ad alte prestazioni. Le monterei su mia sorella Corsa, per esempio, ma è tutto. L'aderenza sull'asciutto è ok, niente di speciale. 0 feedback attraverso la gomma. Sapendo che è economica, sono stato un po' titubante a dargli il massimo, ma finora è andata bene. (beh, sto per sostituirla perché è quasi al limite). Non posso appoggiarmi molto sulla gomma. L'aderenza sul bagnato è piuttosto pessima e ho quasi fatto aquaplaning a ben oltre 100 due volte prima (credo sia colpa mia). Non ho molta fiducia sul bagnato con queste gomme. A volte girano un po' quando fa freddo al mattino, per esempio. (Audi S1 AWD) Non la ricomprerei perché fa un po' schifo, ma tanto vale sfruttare al meglio un set di pneumatici gratuito.

A meno che non ci siano un sacco di recensori che cercano di giustificare i loro recenti acquisti, semplicemente non riesco a capire le valutazioni sopra la media per questi pneumatici: erano inclusi in un'auto che avevo acquistato ed erano ovviamente un'opzione economica per immatricolare l'auto. Oggi li sostituirò con degli pneumatici dalle prestazioni adeguate, anche se usurati solo al 10% (li ho da circa 1000 miglia, ma una ricevuta indica che il precedente proprietario ne ha messi 3000 prima di me). Penso di essere stato un po' generoso nelle valutazioni, ma feedback approssimativi, tenuta davvero nella media sull'asciutto e non così eccezionale sul bagnato... inoltre, data la maneggevolezza molto media, la trasmissione delle imperfezioni della strada attraverso il veicolo è inaccettabile (potrei accettarla se almeno ci fosse un compromesso nelle prestazioni). Tutto sommato sono solo degli pneumatici molto al di sotto della media: immagino che se hai intenzione di andare in giro ovunque, questi potrebbero essere solo ok, ma rendono un'esperienza molto scomoda (nessuna sicurezza) per qualsiasi cosa si avvicini alla guida vivace su una strada secondaria. Un'area in cui sembrano funzionare abbastanza bene è l'usura: la mescola (purtroppo in questo caso) sembra favorire una discreta durata del battistrada. Non posso consigliarle a meno che il momento clou della tua settimana non sia la gita al circolo locale di bocce. Paga per un set di gomme decente, potrebbero salvarti la vita un giorno.