Questi pneumatici nuovi avevano un'aderenza eccezionale, ma con un veicolo da oltre 500 cavalli al retro si usurano in fretta.
Tuttavia, il prossimo set di pneumatici non è durato nemmeno così a lungo.
Rapid Pneumatici
Marchio Budget
3 pneumatici Rapid attuali, valutati con 52 recensioni dei proprietari su 536.285 km di guida.
- 3pneumatici attuali
- 52recensioni di proprietari
- 536.285 kmpercorsi con questi pneumatici
La risposta rapida
| Scelta | Pneumatico | Le prove |
|---|---|---|
| Estate | Rapid p309 7,1 | TR Score 7,1 / 10 dati ancora limitati |
| Preferito dei proprietari | Rapid p309 7,1 | 75% da 8 recensioni dei proprietari |
La scelta di ogni stagione è il TR Score più alto tra i pneumatici attuali del marchio; il preferito dei proprietari è il più votato da chi li usa. Le classifiche complete e le prove dietro ogni scelta sono qui sotto.
La gamma attuale Rapid, in classifica
Il Rapid con il punteggio più alto acquistabile oggi è il Rapid p309, con un TR Score di 7,1 su 10. 3 dei 3 pneumatici attuali hanno già un punteggio.
Pneumatici Estate 3
| # | Pneumatico | Categoria | TR Score | Punteggio conducenti | Recensioni |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Rapid p309
|
In tournée | 7,1 | 75% | 8 |
| 2 |
Rapid Rapid EcoSaver
|
In tournée | 6,8 | 74% | 6 |
| 3 |
Rapid p609
|
In tournée | 5,5 | 56% | 38 |
Le tabelle sono ordinate per TR Score, che valuta ogni pneumatico su 10 usando risultati di test indipendenti e recensioni dei proprietari, pesati per la quantità di prove. Gli pneumatici senza punteggio rimandano alla loro pagina, dove una recensione conta per il punteggio.
Cosa dicono i conducenti dei pneumatici Rapid
Su 52 recensioni dei proprietari e 536.285 km di guida, i pneumatici Rapid hanno una media del 61%. I punteggi qui sotto mostrano dove i proprietari vedono il marchio più forte.
- Aderenza sull'Asciutto 7,3/10
- Aderenza sul Bagnato 5,7/10
- Sensibilità di Guida 6,2/10
- Maneggevolezza 6,3/10
- Usura 6/10
- Comfort 6,4/10
- Riacquisto 5/10
Le medie per domanda sono pesate per numero di recensioni su tutti i pneumatici del marchio. I punteggi su neve e ghiaccio arrivano solo dai conducenti dei pneumatici invernali del marchio.
Le recensioni più recenti, con parole loro
Ne ho un paio per i posteriori della mia Skyline R33, la mia auto da weekend. Li ho installati a novembre 2022 e ho notato questo mese (marzo 2026) che sono quasi al limite dell'usura. Ho guidato molto aggressivamente con questa auto, in tutte le stagioni (primavera, estate, autunno, inverno). Nessun problema sul bagnato, tranne una volta lungo la linea del tram. Si guidano benissimo sull'asciutto e sul bagnato normale. A parte questo, per il prezzo, direi che sono un buon paio se non vi preoccupa il tasso di usura.
Quando parlo di tasso di usura, intendo che si consuma molto velocemente, considerando che i chilometri totali percorsi da questa coppia sono solo 13000 km (o 8000 miglia).
Ho già utilizzato diverse marche su questo veicolo e questa marca/modello è quella che si usura più rapidamente in termini di chilometraggio percorso.
Quando parlo di tasso di usura, intendo che si consuma molto velocemente, considerando che i chilometri totali percorsi da questa coppia sono solo 13000 km (o 8000 miglia).
Ho già utilizzato diverse marche su questo veicolo e questa marca/modello è quella che si usura più rapidamente in termini di chilometraggio percorso.
Inizialmente ho acquistato questi pneumatici leggendo le recensioni ed è stata l'opzione più conveniente che ho trovato. Sono contento di averlo fatto. Questi pneumatici si sono comportati davvero bene. Soprattutto sull'asciutto, l'aderenza è impeccabile. Di solito guido tra i 120 e i 180 km/h. Con i 180 km/h non ho notato molta differenza rispetto ai 120 km/h. Gli pneumatici erano eccellenti ed è stato un ottimo investimento. Li comprerò di nuovo.
Pregate solo che non siano morti in molti usando queste ruote economiche
Questi pneumatici, da nuovi, avevano un grip eccezionale sull'asciutto. Le Falcon XR6 turbo con 524 CV al posteriore giravano a malapena. Tuttavia, erano così morbide che si vedevano i sassolini sollevati, come se fossero slick. Si sono consumate dopo 6000 km sul posteriore, ma cosa ci si poteva aspettare con così tanti CV? Le gomme sono un trampolino di lancio e non sono proprio comode. Non erano male per il dragster, ma come gomme multiuso non lo sono poi così tanto.
Questi pneumatici sono rotondi (a differenza di molti altri marchi), il che si traduce in un bilanciamento minimo e zero rumore stradale nella mia esperienza con 3 set con oltre 40k tra un cambio e l'altro
Viaggio combinato in città e in regione
Ottimo rapporto qualità-prezzo e prestazioni a mio avviso
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Tutti i pneumatici Rapid su Tyre Reviews
L'archivio completo, compresi i pneumatici fuori produzione e quelli con troppo poche prove per la classifica, ordinato per quantità di prove. I più consultati questo mese: Rapid p609, Rapid p309, Rapid Rapid EcoSaver.
| Pneumatico | Stagione | TR Score | Punteggio conducenti | Recensioni | Distanza valutata |
|---|---|---|---|---|---|
| Rapid p609 | Estate | 5,5 | 56% | 38 | 430.624 km |
| Rapid p309 | Estate | 7,1 | 75% | 8 | 59.892 km |
| Rapid Rapid EcoSaver | Estate | 6,8 | 74% | 6 | 45.770 km |
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Da dove vengono questi dati
Le classifiche combinano risultati di test indipendenti e recensioni dei proprietari inviate tramite questo sito, ognuna con auto, pneumatico, misura e distanza percorsa. Le recensioni sono controllate a mano prima della pubblicazione, e la pagina si ricostruisce automaticamente man mano che arrivano nuove prove.
Sul TR Score
Il Tyre Reviews Score valuta ogni pneumatico su 10 usando risultati di test indipendenti e tutte le recensioni dei proprietari, pesati per la quantità di prove.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.