I migliori pneumatici per la Audi S1 Sportback

Questi pneumatici sembrano avere prestazioni ragionevoli sia sul bagnato che sull'asciutto in termini di aderenza, tuttavia la sensazione di guida è un po' intorpidita e il feedback non è dei migliori. Il punto più importante da notare di questo prodotto è la durezza della strada su buche e superfici dissestate, semplicemente inaccettabile a causa della rigidità dei fianchi. Non so come questo arrivi in produzione. Le prestazioni sembrano quelle che ci si aspetterebbe da uno pneumatico di marca premium, ma niente di eccezionale.

Le ho prese con l'auto (gomme nuove da un concessionario usato). Ho rovinato l'auto e ho fatto anche un bel po' di power slide ecc. L'usura è sorprendentemente decente. Penso che si avvicinino alle 12.000 miglia con queste gomme. Si sono consumate abbastanza bene, sono contento perché il mio modo di guidare non mi rende la vita facile. Ho fatto qualche migliaio di miglia in autostrada, per essere onesti. Non le comprerei per un'auto ad alte prestazioni. Le monterei su mia sorella Corsa, per esempio, ma è tutto. L'aderenza sull'asciutto è ok, niente di speciale. 0 feedback attraverso la gomma. Sapendo che è economica, sono stato un po' titubante a dargli il massimo, ma finora è andata bene. (beh, sto per sostituirla perché è quasi al limite). Non posso appoggiarmi molto sulla gomma. L'aderenza sul bagnato è piuttosto pessima e ho quasi fatto aquaplaning a ben oltre 100 due volte prima (credo sia colpa mia). Non ho molta fiducia sul bagnato con queste gomme. A volte girano un po' quando fa freddo al mattino, per esempio. (Audi S1 AWD) Non la ricomprerei perché fa un po' schifo, ma tanto vale sfruttare al meglio un set di pneumatici gratuito.

Questi pneumatici sono stati forniti con l'auto e finora sono stati fantastici sia sull'asciutto che sul bagnato. L'usura è eccellente, dato che ho 5 mm all'anteriore e 6 mm al posteriore dopo 7500 miglia. Tuttavia, lo pneumatico stride quando viene spinto, il che sospetto sia dovuto alla gomma dura.

Ho scoperto che non c'è molta comunicazione da parte dello pneumatico. Sei sopra o sotto il limite di aderenza, con poco feedback nel mezzo. Questo rende difficile guidare velocemente con sicurezza.

Se cercassi le prestazioni rispetto all'usura, cercherei qualcos'altro. Tuttavia, se cercassi un buon equilibrio tra usura e prestazioni, direi che le S001 sono perfette.

Ho PS4 sulla mia Audi S1 e, in tutta onestà, le spingo parecchio, prenderò anche la nuova RS3 quando sarà disponibile, quindi molto probabilmente opterò per le 19" per ottenere le PS4S. In passato ho usato altri pneumatici e devo dire che queste mi hanno impressionato di più. Inizialmente avevo le PS3 su un'Audi A1 1.4 di fabbrica (prima che Audi iniziasse a mettere le Hankook sulle auto "A") ed ero super, super impressionato, quindi quando è arrivata la mia S1 ho cambiato le gomme di fabbrica con le PS4 letteralmente poche settimane dopo.

Grazie agli pneumatici PS4, la S1 è molto più facile da guidare, più veloce in partenza e con una maneggevolezza decisamente migliore.

Quando è asciutto, hanno una buona tenuta e quando si bagna non noto davvero alcun aumento delle distanze di frenata o perdita di trazione, anche quando spingo molto forte su una strada di campagna scivolosa con una forte accelerazione in uscita di curva. Dubito che riusciresti a cavartela con una potenza così precoce con alcuni degli altri pneumatici che ho provato in passato.

Onestamente con altri pneumatici non è difficile farli cigolare o slittare sul bagnato, con questi semplicemente non lo ottieni a meno che tu non stia partendo a tutta velocità o guidando oltre il limite della fisica. Spesso mi ritrovo a premere quando gli altri conducenti sono schizzinosi sul bagnato, e non fraintendermi, non sto guidando in modo irresponsabile (ho fatto guida avanzata e guida in pista, quindi sono abbastanza consapevole della sicurezza), ma questi pneumatici mi danno la sicurezza di viaggiare progressivamente anche in condizioni peggiori. Di certo non mi sentirei a mio agio come con alcuni degli altri pneumatici che ho avuto in passato, compresi quelli che vengono dalla fabbrica sulla S1. Se Audi li montasse sulla S1 di serie, aumenterebbe davvero il gioco secondo me, poiché completano davvero il marketing "grip" quattro. I due combinati sembrano letteralmente come se nulla potesse staccare gli pneumatici.

Soprattutto per coloro che hanno auto a trazione posteriore come la C63 AMG, che sono particolarmente difficili da controllare sul bagnato, un buon set di PS4S dovrebbe risolvere il problema :-)

Finora l'usura è molto buona, anche con una guida vivace e nonostante il battistrada sia sceso a 3 mm ora, sembrano ancora come quando ne avevano 6-7 mm. Ho quasi percorso 35.000 km con queste gomme, quindi secondo me sono durate molto bene. Se guidi in modo più sano e hai un'auto sana, allora mi aspetterei che le gomme durino molto, molto bene.

Rumore, sì, un po' rumoroso, ma mi interessa? Non proprio, non è invadente.

Feedback stradale? Beh, comunque non ne hai con le Audi, vero? Per essere onesti, so quando c'è e quando non c'è aderenza e questo è più che sufficiente. Non ho comprato la S1 per il feedback stradale o per il brivido della guida in sé, è una dannata buona auto da punto A a punto B e gli pneumatici danno la sicurezza extra che voglio quando sono abbinati alla Quattro. Alla fine della giornata, i miei brividi in una RWD sono per la pista, quindi sono più che soddisfatto di ciò che questi pneumatici offrono per la strada. Sarà interessante vedere come si confronta la PS4S.

Quindi, nel complesso, sono molto contento e non vedo l'ora di provare la PS4S sulla RS3 quando la riceverò. Penso che questo dimostri che uno pneumatico può fare la differenza.