Cosa dicono i proprietari riassunto da 38 recensioni
Il Rapid p609 riceve dai proprietari i consensi più netti per il rapporto qualità-prezzo e l'aderenza sull'asciutto, ma il giudizio complessivo è contrastante, più che ampiamente favorevole. La durata del battistrada è l'aspetto più discusso, con elogi e critiche quasi alla pari; i resoconti dopo un uso prolungato parlano sia di una lunga durata sia di un'usura rapida. L'aderenza sul bagnato suscita più critiche che apprezzamenti, con preoccupazioni in circa una recensione su cinque. Anche la tenuta di strada sull'asciutto tende a essere valutata negativamente, nonostante i commenti più favorevoli sull'aderenza, suggerendo che la sicurezza sui rettilinei non sempre si traduce in una buona tenuta in curva. Le opinioni sulla rumorosità sono equamente divise, mentre un gruppo più ristretto critica il comfort di marcia e la frenata.
Cosa citano di più i proprietari contato su 36 recensioni
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Valutazioni dei proprietari media di 38 valutazioni
Pneumatici nuovi su cerchi nuovi su auto nuova. Cose molto rumorose. Rimbombo dal battistrada a blocchi. Ho fatto 4000k e penso di cambiarli presto. Semplicemente non mi piacciono.
Ne avevo uno di questi sulla macchina quando l'ho comprata e quando li ho sostituiti tutti e 4 hanno detto che la tenuta era ancora media. Ho superato quelli anteriori e ho deciso di acquistare un altro BCT Rapid P609 da abbinare al precedente.
Per me la tenuta è stata buona e c'è ancora parecchio battistrada.
La cosa preoccupante è che le pareti laterali si deteriorano più velocemente e ho tagli e protuberanze sulle pareti laterali.
Sono arrivati molto velocemente e sono ancora in fase di sviluppo. CAMBIATELI IL PRIMA POSSIBILE. NON COMPRATELI! Succederà qualcosa molto velocemente in questi prima che i mm di grip sembrino bassi!
C'è un nuovo pneumatico per tutte le stagioni, sarà il migliore?!
Sono assolutamente disgustato dal fatto che le gomme Rapid siano state montate su tutte e 4 le ruote. Mi fidavo del gommista, ma ora mi sento tradito dal gommista.
Questi pneumatici sono comunque pericolosi da nuovi, perché mancano di aderenza, maneggevolezza, favoriscono scarse prestazioni di carburante e soprattutto si consumano troppo in fretta. Ho forato due volte e grazie a Dio non era in autostrada. È deludente avere un pneumatico nuovo forato. Sicuramente, il pneumatico manca di resistenza e durata.
Sono rimasto scioccato quando ho sentito che galleggiavo su una strada bagnata, il che ha reso la mia guida davvero difficile, quindi sono rimasto estremamente cauto finché non ho raggiunto la mia destinazione. Ho scoperto che le gomme posteriori erano quasi sgonfie, motivo per cui la mia guida era difficile ed estremamente pericolosa con gomme così scadenti. Sarei stato penalizzato dalla polizia se l'avessero scoperto.
Ho percorso solo 4872 miglia dopo aver montato questi pneumatici nuovi e non userei mai più questo marchio (Rapid Tyre) e non penserei nemmeno di consigliare questa pessima azienda a nessuno. Sono pneumatici di qualità estremamente scadente e pericolosi da acquistare e utilizzare.
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Ho montato queste gomme sulla mia auto 3 anni fa e le uso ancora. Ho percorso 40.000 miglia con loro finora e le cambierò quest'anno Per quanto riguarda gli pneumatici economici, posso dire che nel complesso sono soddisfatto. Sull'asciutto, l'aderenza era dell'80% circa Sul bagnato 60% Comodità 70% Tasso di usura - buono (40.000 miglia - resto 3 mm)
Montato sulle ruote anteriori dal supermercato dell'auto prima che acquistassi l'auto.
Questi non sono dei gran pneumatici. Costano circa 35 sterline montati e puoi capire perché.
In realtà se la sono cavata bene durante l'estate calda e secca. L'auto non è stata spinta così tanto, ma ha fatto fatica quando si è accelerata bruscamente da ferma. Il controllo della trazione è entrato in funzione, sull'asciutto... Non è un granché.
Pensavo che sarebbero andati bene e che si sarebbero sostituiti quando fossero stati parzialmente usurati. Poi ha piovuto. Tanto. OMG - hanno almeno 6 mm di aderenza e pensavo di fare aquaplaning. Se colpisci qualsiasi pozza d'acqua, anche a 60 mph, non ti senti al sicuro. In curva e in accelerazione è richiesta una gestione delicata, altrimenti finisci per sbandare. Sembra uno pneumatico di qualità superiore quando è a 2 mm e inizia a sembrare un po' scivoloso. Non dovrebbe essere così quando ha 6 m.
Le mie sono gomme XL e il feedback è un po' rigido. Fanno il loro dovere se vuoi gironzolare in giro, ma non credo proprio che siano adatte a una FWD 184bhp TDI. Non la guido nemmeno così tanto.
La mia auto precedente aveva le Goodyear Efficient Grip Performance e potrebbero costare di più, ma non posso guidare quest'inverno con gomme così scadenti. Non ho alcuna fiducia in loro.
No No No, li avevo montati sulla mia Saab 9-3 Vector Sport e si sono consumati dopo 10000 miglia e non è che la pressione dei miei pneumatici fosse bassa, perché li controllavo ogni settimana e il minimo che hanno raggiunto è stato di 34 psi e per non parlare del supporto che questi pneumatici danno quando la manovrabilità e la frenata sono davvero pessime e non offrono alcun supporto reale in condizioni pericolose. Otterrei una presa migliore con la dentiera di mia nonna, quindi consiglierei vivamente di non prendere questi pneumatici
Siamo onesti, vendo pneumatici e vedo molti pneumatici usurati e pneumatici a fine vita, questo marchio è uno che abbiamo provato e testato sulla nostra auto come se li vendessi ai miei clienti. Mi piace assicurarmi che I MIEI CLIENTI TORNINO PER UN ALTRO SET, OK, prima di tutto tutti gli pneumatici si screpolano nel tempo, anche quelli premium, quindi succederà se non li si consuma, ma tendono a durare più a lungo della maggior parte degli pneumatici economici, la durata di questi pneumatici è superiore alla media. Ho avuto un cliente con un chilometraggio elevato che ha percorso 24.000 miglia con un set e li ha cambiati con circa 2 mm di larghezza sullo pneumatico, siamo riusciti a percorrere 18.000 miglia sulla parte anteriore della nostra auto di prova, ehi, se hanno il prezzo giusto, non penso che rimarresti deluso usando questo marchio, inoltre tre A e Aoteli appartengono alla stessa famiglia, usano solo un nome diverso.
Ho acquistato e montato questo pneumatico per 111 sterline ad Abu Dhabi, appena due giorni fa. Prima avevo le Bridgestone Turanza. con Rapid p609, la mia prima osservazione è che non è affatto confortevole. Le vibrazioni degli pneumatici potrebbero distruggere il veicolo perché trasferiscono semplicemente il profilo della strada al veicolo. Strada liscia, guida fluida, strada sconnessa, guida sconnessa.
Pneumatici eccellenti, molto comodi, montati sulla mia Vauxhall 1.8 16v. Station Wagon. Set di quattro nuovi, praticamente senza usura e rumore stradale! Ottima aderenza. Sono ormai al terzo anno sulla mia auto e l'usura è costante e sembrano esattamente gli stessi del giorno dell'acquisto, ancora nuovi! Non importa se guidi sulla neve o in una calda giornata estiva, gli pneumatici svolgono un ottimo lavoro e offrono prestazioni eccellenti perché sono realizzati in gomma e silice!!! Semplicemente pneumatici perfetti, senza alcun dubbio! Personalmente consiglierei questi ottimi pneumatici
Ho comprato la mia auto da un concessionario di seconda mano che aveva chiaramente comprato queste a poco prezzo per rivenderla. È stato quando le ho messe sotto pressione che mi sono sentito a disagio. Sottosterzo massiccio e carichi esercitati a malapena gestiti.
Sì, potrebbero essere una soluzione tampone se i fondi sono scarsi. Per me, stanno uscendo e suggerirebbero che la tua vita vale sicuramente più di 100 £ per 4 pneumatici (circa).
Questi pneumatici sono stati montati da un concessionario principale sulla mia MX-5 2.0 Sport Tech del 2012. Questo pneumatico è senza dubbio il peggiore che abbia mai avuto. Molto rumorosi e privi di aderenza (mesi invernali), gli pneumatici non offrivano alcuna sicurezza. La frenata era sempre spaventosa e gli spazi di frenata raddoppiavano. Il feedback è pessimo, la maneggevolezza sul bagnato è pessima e gli pneumatici si muovono su ogni strada su cui abbia mai guidato. Non ho mai visto la spia del controllo della trazione lampeggiare prima che queste venissero installate Basti dire che dopo 400 miglia da brivido sono stati sostituiti L'unico paragone che il P609 ha con altri pneumatici è che sono neri e rotondi. RISPARMIA I TUOI SOLDI e forse anche la tua vita
Pneumatici eccellenti, montati sulla mia BMW serie 5 sull'asse anteriore: usura e rumore stradale praticamente assenti. Ottima aderenza. In precedenza ne avevo 4 su un'auto ad alte prestazioni, l'usura era costante e non ho mai avuto la sensazione che lo pneumatico si staccasse dalla strada. Ve li consiglio, ormai sono difficili da trovare.
