Recensioni del Rapid p609 - Pagina 2

Gli pneumatici P609 sono arrivati come parte di un pacchetto quando ho acquistato nuovi cerchi in lega. Il marketing è sorprendentemente accurato: pneumatici ad alte prestazioni a un prezzo molto conveniente. Sono molto simili ai Bridgestone Potenza in termini di design e sensazione. Per pneumatici economici, non si ottiene molto di meglio in termini di prestazioni. Tuttavia, ci sono ancora alcuni svantaggi significativi. Innanzitutto, non importa quanto guidi attentamente, gli pneumatici stridono molto in accelerazione. E quando si procede a velocità di crociera, c'è sempre un ronzio lamentoso. È abbastanza forte che i pedoni si girano a guardare. In secondo luogo, la distanza di frenata/arresto è molto scarsa. Aderisce alla strada decentemente durante la velocità di crociera, ma quando si premono i freni con forza, l'auto rallenta dolcemente anziché questa fermata immediata e forzata che ho sentito con i miei pneumatici precedenti. In terzo luogo, la guida è molto scomoda. Mi piace la dinamica sportiva, ma è semplicemente troppo dura. E mentre lo sterzo è reattivo, è un po' troppo leggero per i miei gusti e non offre abbastanza resistenza. Immagino che questi problemi potrebbero essere risolti passando a uno pneumatico con profilo più alto da 45 o 50 (quello che avevo in precedenza). Infine, il risparmio di carburante è terribile. Facilmente una riduzione del 20-30%. Non ho mai visto la lettura dell'autonomia scendere così rapidamente con una guida normale. Di solito ottenevo facilmente circa 650 km di autonomia con un pieno, ora ne ottengo circa 500. In sintesi, se non puoi assolutamente permetterti pneumatici più economici, questi faranno il loro lavoro per un breve periodo. Qualsiasi set di pneumatici comporterà una spesa significativa, quindi investi quel piccolo extra per ottenere un marchio di prima qualità quando puoi.