Michelin Alpin 6 - Risultati dei test
Statistiche dei test
30
Test completati4th
Posizione media1st
Miglior risultato12th
Peggior risultatoAnalisi delle prestazioni
Michelin Alpin 6 è uno pneumatico invernale dell'Europa centrale dalle prestazioni costantemente elevate, con un'aderenza sul bagnato eccezionale e una longevità ai vertici della categoria. In 30 test invernali, ha ottenuto una media di 3,7° posto assoluto, conquistando numerosi podi e diverse vittorie (1/22 Auto Bild 2022; 1/18 ADAC 2021; 2/22 Auto Bild 2021; 2/15 ADAC 2023; 2/15 ADAC 2023 17 pollici). Si è ripetutamente posizionato al vertice o ai primi posti in frenata/handling sul bagnato e si è imposto per durata del battistrada, abrasione e trazione su neve in diverse valutazioni ADAC e Auto Bild. I punti deboli si concentrano sulla resistenza all'aquaplaning, sul rapporto qualità/prezzo e su occasionali carenze in frenata su neve/ghiaccio. Si posiziona spesso a metà classifica o in una posizione inferiore nell'aquaplaning in rettilineo/curva ed è spesso il pneumatico più costoso nei test, il che attenua i punteggi relativi al rapporto qualità-prezzo. La frenata sulla neve può essere nella media nonostante l'ottima trazione. Nel complesso, si tratta di una scelta eccellente e durevole che privilegia la sicurezza sul bagnato e l'usura, anche se con compromessi in termini di costi e aquaplaning.
Punti di forza delle prestazioni
-
Prestazioni in caso di pioggia
Forte
Dettagli
• 2° frenata sul bagnato 2019 Auto Bild 17" (30,4 m, +4,1%)
• Maneggevolezza sul bagnato di alto livello Auto Zeitung 2022 (3° frenata sul bagnato 53,3 m; 3° maneggevolezza sul bagnato 91,2 s)
• Forte frenata sul bagnato 2023 ADAC 16" (3° 36,4 m, +3,4%)
• 7/55 frenata sul bagnato 2024 Auto Bild shootout (+4,6%)
-
Usura e durata
Forte
Dettagli
• 1a usura 2024 Auto Bild test completo (50.500 km)
• 1a usura 2024 ADAC 16" (53.200 km) e 1a abrasione (48 mg/km/t)
• 2a usura 2023 ADAC 16" (53.300 km) e 1a abrasione (51 mg/km/t)
• 1a usura 2019 Auto Bild 17" (51.250 km)
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Risultati/Premi complessivi dei test
Forte
Dettagli
• 1° posto assoluto Auto Bild 2022 (1/22)
• 1° posto assoluto ADAC 225/50 R17 2021 (a pari merito)
• 2° posto assoluto ADAC 16" 2023 (2/16) e ADAC 17" 2023 (2/15)
• 2° assoluto 2021 Auto Bild (2/22)
• I 5 migliori test completi di Auto Bild del 2024 (23/5)
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Trazione sulla neve e prestazioni equilibrate sulla neve
Moderare
Dettagli
• 1a trazione sulla neve 2024 ADAC 16" (236 N)
• 2a gestione della neve 2022 Auto Zeitung (82,9 s)
• 2a trazione sulla neve 2021 Auto Bild (2862 N)
• Test competitivo di gestione della neve 2024 AZ (3° 66,3 s, +0,9%)
-
Frenata asciutta
Moderare
Dettagli
• 1a frenata su asciutto 2021 AMS (42,8 m)
• 1a frenata su asciutto 2022/23 Recensioni pneumatici (36,6 m)
• Posizioni solide e asciutte in più test ADAC (ad esempio, ADAC 16 2023: 4/16)
Debolezze nelle prestazioni
-
Resistenza all'aquaplaning
Forte
Dettagli
• Cerchioni dritti color acquamarina 18/23 e curvi 15/23 nel 2024 Auto Bild (+7,1% / +19,6%)
• Acquamarina dritta 14/16 e curva 15/16 nel 2023 ADAC 16" (+10% / +17,9%)
• Mid-pack aqua 2022 Auto Bild (10/22 dritto; 11/22 curvo)
• Diversi test mostrano solo un aquaplaning medio o inferiore alla media
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Prezzo/Valore
Forte
Dettagli
• Prezzo ultimo 10/10 nel 2024 AZ (+56,4%)
• Prezzo 20/20 nel 2021 Auto Bild (+51%) con valore debole (15/20)
• Prezzo 10/10 nel SUV Auto Bild 2020 (+167,4%)
• Valore medio/basso in diversi test Auto Bild (ad esempio, valore 2022 13/20, +57,3%)
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Coerenza di frenata su neve/ghiaccio
Moderare
Dettagli
• Frenata sulla neve 15/22 nel 2021 Auto Bild (+6,6%)
• Frenata sulla neve 14/22 nel 2022 Auto Bild (+3,9%)
• Frenata sul ghiaccio 10/12 nel 2024 ADAC 16" (+13,7%)
• Frenata sulla neve 9/10 nel 2021 AMS (+1,8%) e 9/9 nel 2022/23 Tyre Reviews (+8,8%)
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Resistenza al rotolamento/efficienza
Minore
Dettagli
• RR 8,33-9,1 kg/t spesso a metà confezione (ad esempio, 2022/23 TR 8/9, +35,8%)
• Consumo di carburante medio/basso 2023 ADAC 17" (12/15, +5,5%)
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Rumore
Minore
Dettagli
• SUV Auto Bild 2020 rumoroso (11/11, +5,4%)
• Risultati occasionali di rumore a metà gruppo (ad esempio, Auto Bild 2024 9/23)
Prestazioni nel tempo
Cronologia dei test
Test sugli pneumatici invernali Auto Bild 2024
2024
Vincitore: Continental WinterContact TS 870
Test pneumatici invernali e per tutte le stagioni 2024
2024
Vincitore: Bridgestone Blizzak LM005
I migliori pneumatici invernali chiodati/ad attrito per il 2024
2024
Vincitore: Pirelli Ice Zero 2
Test pneumatici invernali ADAC da 16 pollici 2024
2024
Vincitore: Continental WinterContact TS 870
Test di frenata degli pneumatici invernali 55 del 2024
2024
Vincitore: Bridgestone Blizzak 6
Test pneumatici ADAC da 16 pollici 2023
2023
Vincitore: Dunlop Winter Sport 5
Test pneumatici invernali ADAC da 17 pollici 2023
2023
Vincitore: Continental WinterContact TS 870
Panoramica del mercato degli pneumatici invernali 2022
2022
Vincitore: Bridgestone Blizzak LM005
Test sugli pneumatici invernali ADAC 2022 - 185/65 R15
2022
Vincitore: Continental WinterContact TS 870
Test sugli pneumatici invernali ADAC SUV 2022 - 215/60 R16
2022
Vincitore: Continental WinterContact TS 870
Recensioni pneumatici 2022/23 Test pneumatici invernali
2022
Vincitore: Bridgestone Blizzak LM005
Test sugli pneumatici invernali Auto Zeitung 2022
2022
Vincitore: Continental WinterContact TS 870
Test sugli pneumatici invernali Auto Bild 2021
2021
Vincitore: Continental WinterContact TS 870
Panoramica del mercato degli pneumatici invernali 2021
2021
Vincitore: Bridgestone Blizzak LM005
Test sugli pneumatici invernali SUV Auto Bild 2020
2020
Vincitore: Goodyear UltraGrip Performance Plus
Test sugli pneumatici invernali ADAC 2020 - 205/55 R16
2020
Vincitore: Bridgestone Blizzak LM005
Test pneumatici invernali Auto Express 2019
2019
Vincitore: Goodyear UltraGrip Performance Plus
Test pneumatici invernali Auto Bild 2019 da 17 pollici
2019
Vincitore: Continental WinterContact TS 860
Panoramica del mercato dei test sugli pneumatici invernali 2019
2019
Vincitore: Bridgestone Blizzak LM005