Il Kinforest KF550 UHP è un pneumatico Alte prestazioni (Estate) progettato per veicoli di tipo Autovettura passegge.
La risposta in breve
I conducenti dicono69%da 22 recensioni dei conducenti64% lo ricomprerebbeLeggi le recensioni
I test diconoSpiacenti, al momento non abbiamo dati di test per il Kinforest KF550 UHP
Costruito su ogni risultato di test indipendente e ogni recensione verificata che abbiamo per questo pneumatico - tutte le prove sono più in basso nella pagina. Dati aggiornati a settembre 2025.
In base ai dati dei test e dei proprietari, il Kinforest KF550 UHP dovrebbe durare circa 27.593 miglia (44.407 km).
Qual è la classe dell'etichetta EU del Kinforest KF550 UHP?
In tutta la sua gamma, il Kinforest KF550 UHP presenta più comunemente classi dell'etichetta EU pari a C per l'efficienza nei consumi, B per l'aderenza sul bagnato e 74 dB per la rumorosità.
Quanto sono confortevoli e silenziosi i Kinforest KF550 UHP?
I proprietari valutano il Kinforest KF550 UHP 7 su 10 per comfort e rumorosità, su 20 recensioni.
Come si usura il Kinforest KF550 UHP secondo i proprietari?
I proprietari valutano il Kinforest KF550 UHP 6,7 su 10 per l'usura, su 20 recensioni. 11 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km, e la recensione tipica copre 22.933 km.
I proprietari ricomprerebbero il Kinforest KF550 UHP?
Il 64% dei proprietari dichiara che ricomprerebbe il Kinforest KF550 UHP, sulla base delle 22 recensioni che hanno risposto a questa domanda. Il 41% di loro ha dato la risposta più alta possibile.
Altre domande sul Kinforest KF550 UHP(1)
In quali misure è disponibile il Kinforest KF550 UHP?
Il Kinforest KF550 UHP è disponibile in 213 misure, da 165-325/30-75 R13-24.
Su 22 valutazioni dei proprietari, il Kinforest KF550 UHP ottiene in media il 69%. I proprietari lo valutano meglio in Aderenza sull'Asciutto con 7,4 su 10 e peggio in Aderenza sul Bagnato con 6,5. 11 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km. Il 60% dei proprietari gli assegna il 70% o più.
Valutazioni dei proprietari media di 22 valutazioni
Voto dei proprietari69%
Aderenza sull'Asciutto74%
Sensibilità di Guida70%
Comfort70%
Maneggevolezza69%
Usura67%
Aderenza sul Bagnato65%
Recensioni in evidenza
Più utile 10%
“Ieri ho guidato con questo pneumatico un po' più veloce, con una pressione di 2,9 bar. Lo pneumatico ha 6 anni. A un certo punto stavo andando a 90-100 km/h (150 km/h) e l'auto ha iniziato a vibrare forte. Uno degli...”
“Ho avuto la sfortuna di guidare l'auto di un amico con queste gomme montate. Se pensi che queste gomme siano buone, non hai mai guidato nemmeno con una gomma base di una marca famosa. Tenuta e risposta orribili anche...”
“Sono rimasto stupito dalle prestazioni di questi pneumatici. All'inizio pensavo che gli pneumatici economici fossero solo uno spreco di soldi, ma questi pneumatici non mi hanno mai deluso. Comfort e maneggevolezza...”
Ieri ho guidato con questo pneumatico un po' più veloce, con una pressione di 2,9 bar. Lo pneumatico ha 6 anni. A un certo punto stavo andando a 90-100 km/h (150 km/h) e l'auto ha iniziato a vibrare forte. Uno degli pneumatici posteriori sembrava aver perso la sua forma. Non mi era mai successo prima in vita mia. Non comprerò mai più questo pneumatico.
A questo prezzo, questo è il miglior rapporto qualità/prezzo.
C'è un nuovo pneumatico per tutte le stagioni, sarà il migliore?!
73%
Membro
Mercedes Benz
255/45 R20
27.005 km
Prevalentemente Città
Tranquillo
Ho sostituito tutti e quattro gli pneumatici originali Pirelli Scorpion Verde MOE Run Flat (255/45R20) sulla mia Mercedes Benz GLC250d (modello anno 2018) nell'ottobre 2021 con soli 27000 chilometri percorsi con quattro pneumatici Kingforest KF550 e ora i due pneumatici anteriori Kingforest dovevano essere sostituiti, a 47110 chilometri. Tutte le altre aree degli pneumatici Kingforest sono buone, tranne l'usura degli pneumatici: hanno dovuto essere sostituiti dopo meno di due anni e solo 2000 chilometri.
Su quali pneumatici guidi?
Ti stai informando sul Kinforest KF550 UHP? Valuta gli pneumatici che guidi davvero - e aiuta il prossimo acquirente a scegliere.
Uno pneumatico che non commetterò mai più l'errore di acquistare. Non è economico come suggerisce la tenuta. Il mio consiglio a tutti gli interessati a questi pneumatici è che ci sono produttori esterni che sono più economici e un acquisto molto migliore.
Da quando sono passato da R17 a R18 su Toyota Vios Gen3 modificata, i miei pneumatici Kinforest si sono dimostrati affidabili nelle curve strette su strade di cemento ondulato. Guidavo in media 4.000 km al mese, per lo più in autostrada. Adoro la presa Riad. Di gran lunga, i miei pneumatici preferiti finché altri pneumatici non supereranno la qualità.
Ho acquistato questi pneumatici per la mia X5 4.8is perché i vecchi pneumatici erano usurati e c'era un rigonfiamento. Non ho speso soldi per pneumatici premium perché la mia intenzione iniziale era di capovolgere l'auto e fare soldi. Per farla breve, ho finito per tenere l'auto e sono rimasto attaccato agli pneumatici. Circa 25.000 km, questi pneumatici erano ben consumati fino al limite legale. Si sono comportati bene sull'asciutto. Si comportano quasi bene come pneumatici premium sull'asciutto ma pericolosi sul bagnato. Il livello di rumore era un po' rumoroso ma non troppo. Le prestazioni sul bagnato erano pessime e deludenti per la durata del battistrada. Non consiglierei questi pneumatici e non li comprerei di nuovo. Erano piuttosto costosi in primo luogo. Proverei invece pneumatici diversi
11%
Membro
/45 R17
Le peggiori gomme che si possano acquistare. Meglio guidare sui cerchioni. Almeno sai che stai guidando sui cerchioni. Non sperare di avere una buona gomma e imparare a tue spese che fa schifo e ti lascerà bloccato.
86%
Membro
235/35 R19
19.312 km
Una Combinazione di Strade
Sportivo
Ho avuto il 235 35 19 su una VW Golf 4 Motion Sportwagen per 2 stagioni estive. In precedenza avevo Michelin 4S. Sebbene non siano i 4S, non sono neanche così indietro. Non tengo traccia della mia auto, ma direi che sono un guidatore entusiasta. Dopo 12K con questi pneumatici, si comportano ancora molto bene e sono ancora molto silenziosi. Sto pensando di ordinarne un altro set... un grande affare con i pneumatici Kinforest.
Sono rimasto stupito dalle prestazioni di questi pneumatici. All'inizio pensavo che gli pneumatici economici fossero solo uno spreco di soldi, ma questi pneumatici non mi hanno mai deluso. Comfort e maneggevolezza ottimi se guidi l'auto ogni giorno.
100%
Membro
225/45 R17
80.467 km
Prevalentemente Città
Medio
Ho questi pneumatici da 2 anni e hanno prestazioni molto migliori rispetto a pneumatici più costosi che ho avuto in passato (Bridgestone, Kumho). Sono pneumatici di altissima qualità e li consiglio vivamente.
Ho questi pneumatici da 23.000 km e 43.000 km sulla mia Hyundai Veloster (2 pneumatici per ogni cambio). Non ho mai avuto problemi né su strade asciutte né bagnate. Il mio chilometraggio è ora di 110.000 km e gli pneumatici hanno ancora circa il 10% (almeno) di battistrada rimanente. Ma ora, dopo circa 80.000 km e 7 anni in media, gli pneumatici diventano un po' rumorosi. Questo è prevedibile a causa dell'indurimento della gomma. Non vedo l'ora di un altro nuovo set di Kinforest 245/40/18 per un aspetto più aderente. Vale praticamente il rapporto qualità-prezzo, circa 3/5 - 2/5 del prezzo di pneumatici più "di marca".
Buono pneumatico per il prezzo. L'aderenza era buona sull'asciutto ma non ho spinto troppo, le ondulazioni della strada sembrano destabilizzare lo pneumatico. A volte si è notato un po' di slittamento delle ruote anche quando non si accelera a piena potenza. Sul bagnato ho guidato con cautela perché non avevo fiducia nello pneumatico. Ho guidato bene in città e in autostrada. Uno pneumatico è scoppiato quando ho colpito una piccola roccia a bassa velocità. Il fianco si è rotto. Nel complesso non comprerei di nuovo questo pneumatico, ma se il budget è un problema, allora sì, ma guiderei con più attenzione del solito.
