Recensioni del Kinforest KF550 UHP - Pagina 2

Ho acquistato questi cerchi di diverse dimensioni, quelli anteriori e posteriori sono 245/40/19 e quelli posteriori 275/35/19.
Ho acquistato l'auto il 29/7/13 online e sono volato a ritirarla a Cooggee, Sydney, dal Queensland.
Ho deciso di fare un po' di famiglia e di fare un giro turistico allo stesso tempo
Dopo aver lasciato la casa del venditore, sono andato alla stazione di servizio più vicina, ho controllato tutti i liquidi e la pressione degli pneumatici, la pressione degli pneumatici era ridicolmente bassa, 26 e 28 psi, e ho pensato subito: "Spero che i cerchi non siano troppo piegati da pressioni degli pneumatici così basse, gli pneumatici erano anche quasi lisci".

Ho pensato che sarebbero durati da Sydney a Wollongong, poi a Melbourne e poi di nuovo nel Queensland.
sulla strada per Melbourne ho notato un sacco di nuvole nere e mi sono innervosito con le gomme, così mentre mia moglie stava guidando ho preso il telefono e ho iniziato a chiamare per vedere chi aveva queste misure in magazzino, non volevo aspettare giorni che qualcuno le avesse
un tizio aveva queste foreste di parenti in magazzino
Ho pensato che meglio di quelli vecchi il volante tremava e ondeggiava

Arrivato a Melbourne, il ragazzo le ha montate e bilanciate. Gli ho chiesto di montare prima le ruote sulla macchina senza gli pneumatici, così potevo vedere se erano piegate, considerando le pressioni idiote a cui sono sottoposte per uno pneumatico così basso.

Cerchioni su cui erano montati pneumatici accettabili problema risolto sono tornato nel Queensland senza problemi nessun tremito al volante quasi nessuno strappo in nessuna direzione anche se il precedente proprietario ha detto che aveva recentemente fatto un allineamento non potevo credere che qualcuno avrebbe allineato pneumatici così lontani

Il giorno dopo essere tornato ho portato l'auto da uno specialista dell'allineamento che fa solo allineamenti e niente altro, sono passati quasi 3 anni da allora, ho fatto un allineamento di follow-up all'inizio di quest'anno e non sono state necessarie modifiche.

Guido la macchina abbastanza duramente, è la mia quarta Jaguar, ho provato a farla derapare come la mia vecchia XJR6, ma questa ha uno stupido differenziale elettronico e controllo della trazione, quindi non è divertente, mi ha rallentato un po', suppongo che non possa far male (LOL)

Questa macchina è stata guidata a velocità molto elevate su autostrade in cemento e strade di campagna, così come da mia moglie in giro per la città per fare la spesa. È stata guidata sotto una pioggia battente quando tutti si fermavano e si fermavano. Ho continuato a guidare a 120 km/h. La macchina si sentiva bene (ho avuto macchine che non lo facevano con questo tipo di tempo). L'usura del battistrada è eccellente. Probabilmente comprerò nuovi pneumatici l'anno prossimo, indipendentemente dal chilometraggio, avranno 4 anni a quel punto e probabilmente saranno già rovinati.
Finora ho fatto 35.000 km con loro e sembrano appena usurati, se li fanno ancora con questo modello
Li comprerò di nuovo, soprattutto se costano di nuovo 550 dollari australiani per un set completo.