Continental Sport Contact 5 - Risultati dei test

Statistiche dei test

26

Test completati

3^rd

Posizione media

1^st

Miglior risultato

8^th

Peggior risultato

Analisi delle prestazioni

Continental Sport Contact 5 - Official Image

Nei 26 test estivi, il Continental Sport Contact 5 offre prestazioni complessive costantemente elevate, con una posizione media complessiva di 2,5 e numerose vittorie nei test dal 2013 al 2016. Eccelle ripetutamente in maneggevolezza e frenata su bagnato e asciutto, spesso superando le sensazioni di guida soggettive e le metriche oggettive sul giro e sulla frenata. Premi e vittorie in ADAC (2016, 2013), Auto Express (2015, 2013), EVO (2015, 2014) e in numerosi altri test europei sottolineano una capacità dinamica ampiamente superiore. I punti deboli sono limitati, ma includono rumorosità e consumo di carburante/resistenza al rotolamento elevati rispetto ai migliori, e un evidente invecchiamento nei successivi e più impegnativi confronti UHP (in particolare nel 2017), dove è sceso a posizioni inferiori rispetto ai nuovi concorrenti. Ciononostante, il modello mostra uno pneumatico che è stato leader della categoria per diversi anni e rimane competitivo, soprattutto nelle prestazioni sul bagnato e nell'equilibrio generale.

Punti di forza delle prestazioni

Prestazioni in caso di pioggia Forte Dettagli
• 1° posto assoluto ADAC 2016 (test basato sui dati, con particolare attenzione alla sicurezza sul bagnato)
• 1° posto assoluto europeo/ADAC 2013, citando "chiaramente il migliore sul bagnato"
• 3a/8 frenata sul bagnato +0,7% dal migliore del 2020 Gute Fahrt
• 3°/8 cerchio bagnato +2,6% dal migliore; 3°/8 aquaplaning dritto +1,5% dal migliore nel 2020 Buon viaggio
Maneggevolezza e frenata sull'asciutto Forte Dettagli
• 1° posto assoluto EVO 2015 (tempi sul giro asciutto leader della categoria/feel entro l'1%)
• Auto Express 2016: ha vinto i giri di guida sull'asciutto (articolo)
• Buon viaggio 2020: 1/8 frenata su asciutto; 1/8 maneggevolezza soggettiva su asciutto
Equilibrio generale/capacità a tutto tondo Forte Dettagli
• Vittorie complessive multiple: Test World 2016 1/13; 2016 GTU 1/14; 2016 ADAC 1/16; 2015 Auto espresso 1/11; Revisione automatica 2015 1/9; 2015 AME 1/9; 2014 EVO 1/10; 2014 Auto Zeitung 1/12; 2014 ASSO 1/11; 2013 Immagine automatica 1/8; Prova europea 2013 1/18
• Posizione media complessiva 2,5 su 26 test
Sensazione di guida soggettiva Forte Dettagli
• EVO 2014: eccellente nella sensazione soggettiva e nella maneggevolezza oggettiva
• Auto Express 2016: ha vinto i giri di guida su bagnato e asciutto (articolo)
• Buon viaggio 2020: 1/8 di manovrabilità soggettiva sul bagnato; 1/8 di manovrabilità soggettiva sull'asciutto
Resistenza al rotolamento (competitività relativa in alcuni test) Minore Dettagli
• Articolo GTU 2016: l'unica area in cui Goodyear ha battuto Continental è stata la resistenza al rotolamento
• 2020 Gute Fahrt: resistenza al rotolamento 3/8, +4,1% dal migliore

Debolezze nelle prestazioni

Prestazioni invecchiate rispetto ai nuovi rivali UHP Forte Dettagli
• Auto Bild UHP 2017: 8/9 con grandi deficit (frenata sul bagnato +9%, maneggevolezza sul bagnato +6,8%, frenata sull'asciutto +3,9%)
• Sport Auto 2017: 4/10 complessivo con frenata su bagnato/asciutto di livello medio (6/10)
Rumore/Comfort Moderare Dettagli
• Auto Bild 2012: punti persi per essere molto rumorosa
• Buon viaggio 2020: rumore soggettivo 4/8 (+33,3% dal migliore), comfort 4/8 (+33,3% dal migliore)
Consumo di carburante/Resistenza al rotolamento (rispetto ai leader della categoria) Moderare Dettagli
• Auto Express 2016: "I problemi riguardano solo il consumo di carburante" (articolo)
• GTU 2016: Goodyear/Dunlop ha ottenuto una resistenza al rotolamento estremamente impressionante, battendo Continental
Prezzo/Valore Minore Dettagli
• Auto Bild 2012: lo pneumatico più costoso del test ha influenzato il risultato (6/15)

Prestazioni nel tempo

Cronologia dei test

of 8

Test sugli pneumatici estivi SUV 2020 Buon Viaggio

2020
Vincitore: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5

Molto buono: Continental ha vinto più test di qualsiasi altro marchio in Europa, e questo è stato evidente con l'eccellente SportContact 5, anche se ora è stato sostituito dal più recente Premi...

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