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Grafici di prova / ADAC

Test pneumatici estivi ADAC 2025

Confronta ogni disciplina nella misura provata: risultato, posizione e distacco dal miglior pneumatico. Il giudizio spiega i compromessi dietro la classifica finale.

Misura testata
225/40 R18
Pneumatici testati
18
Discipline
10

Leggi le misure, non solo la classifica

Per frenata e tempi sul giro, meno è meglio; per giudizi soggettivi e velocità di aquaplaning, più è meglio. Le barre partono da zero. Considera anche il distacco effettivo tra gli pneumatici.

Posizioni e distacchi si riferiscono sempre a tutti gli pneumatici del rispettivo gruppo. La selezione non ricalcola la classifica né modifica il riferimento migliore.

Asciutto

1

Frenata su asciutto

Frenata asciutta in metri (100 - 0 km/h)

Più basso è meglio ↓
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal miglioreVelocità residua
1Kumho Ecsta PS71
 34.8 m Migliore 0 km/h
1Yokohama Advan Sport V107
 34.8 m Migliore 0 km/h
3Bridgestone Potenza Sport
 34.9 m +0,10 m 7 km/h
4Continental SportContact 7
 35.2 m +0,40 m 14 km/h
5Toyo Proxes Sport 2
 35.4 m +0,60 m 17 km/h
6Michelin Pilot Sport 5
 35.5 m +0,70 m 18 km/h
6Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
 35.5 m +0,70 m 18 km/h
8Falken Azenis FK520
 35.8 m +1,00 m 22 km/h
9Firestone Firehawk Sport
 35.9 m +1,10 m 23 km/h
10Nexen N Fera Sport SU2
 36.5 m +1,70 m 28 km/h
11Vredestein Ultrac Pro
 36.6 m +1,80 m 29 km/h
12Ceat SportDrive
 37.2 m +2,40 m 33 km/h
13Dunlop SportMaxx RT 2
 37.3 m +2,50 m 34 km/h
14Syron Premium Performance
 37.5 m +2,70 m 35 km/h
15Nokian Powerproof 1
 37.8 m +3,00 m 37 km/h
16Norauto Prevensys 4
 38.4 m +3,60 m 40 km/h
17Giti GitiSportS2
 39.4 m +4,60 m 44 km/h
18Double Coin DC 100
 39.5 m +4,70 m 45 km/h

C'è una differenza del 13,5% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (4,7 m ≈ 1 Lunghezze delle auto). Frenando da 130 km/h, il Double Coin DC 100 viaggerebbe ancora a 45 km/h quando il Kumho Ecsta PS71 si è già fermato.

La velocità residua è calcolata dagli spazi di frenata misurati, ipotizzando una decelerazione costante; non è una misurazione a sé.

Bagnato

4

Frenata su bagnato

Frenata sul bagnato in metri (80 - 0 km/h)

Più basso è meglio ↓
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal miglioreVelocità residua
1Continental SportContact 7
 28.4 m Migliore 0 km/h
2Bridgestone Potenza Sport
 28.8 m +0,40 m 15 km/h
3Michelin Pilot Sport 5
 29.2 m +0,80 m 22 km/h
4Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
 29.5 m +1,10 m 25 km/h
5Kumho Ecsta PS71
 30.2 m +1,80 m 32 km/h
6Falken Azenis FK520
 30.5 m +2,10 m 34 km/h
7Firestone Firehawk Sport
 30.9 m +2,50 m 37 km/h
7Norauto Prevensys 4
 30.9 m +2,50 m 37 km/h
9Nexen N Fera Sport SU2
 31 m +2,60 m 38 km/h
9Toyo Proxes Sport 2
 31 m +2,60 m 38 km/h
9Vredestein Ultrac Pro
 31 m +2,60 m 38 km/h
12Yokohama Advan Sport V107
 31.2 m +2,80 m 39 km/h
13Dunlop SportMaxx RT 2
 31.5 m +3,10 m 41 km/h
13Nokian Powerproof 1
 31.5 m +3,10 m 41 km/h
15Syron Premium Performance
 32.3 m +3,90 m 45 km/h
16Ceat SportDrive
 33.3 m +4,90 m 50 km/h
17Giti GitiSportS2
 34.6 m +6,20 m 55 km/h
18Double Coin DC 100
 45.1 m +16,70 m 79 km/h

C'è una differenza del 58,8% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (16,7 m ≈ 3,7 Lunghezze delle auto). Frenando da 130 km/h, il Double Coin DC 100 viaggerebbe ancora a 79 km/h quando il Continental SportContact 7 si è già fermato.

La velocità residua è calcolata dagli spazi di frenata misurati, ipotizzando una decelerazione costante; non è una misurazione a sé.

Frenata su bagnato - Calcestruzzo

Frenata sul bagnato su cemento in metri (80 - 0 km/h)

Più basso è meglio ↓
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal miglioreVelocità residua
1Continental SportContact 7
 34.2 m Migliore 0 km/h
2Bridgestone Potenza Sport
 34.6 m +0,40 m 14 km/h
3Michelin Pilot Sport 5
 35.3 m +1,10 m 23 km/h
4Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
 35.8 m +1,60 m 27 km/h
5Kumho Ecsta PS71
 36 m +1,80 m 29 km/h
6Vredestein Ultrac Pro
 37.5 m +3,30 m 39 km/h
7Yokohama Advan Sport V107
 37.7 m +3,50 m 40 km/h
7Falken Azenis FK520
 37.7 m +3,50 m 40 km/h
9Toyo Proxes Sport 2
 37.8 m +3,60 m 40 km/h
10Firestone Firehawk Sport
 38 m +3,80 m 41 km/h
11Dunlop SportMaxx RT 2
 38.1 m +3,90 m 42 km/h
12Norauto Prevensys 4
 38.4 m +4,20 m 43 km/h
13Nexen N Fera Sport SU2
 38.5 m +4,30 m 43 km/h
14Nokian Powerproof 1
 39 m +4,80 m 46 km/h
15Syron Premium Performance
 40.9 m +6,70 m 53 km/h
16Ceat SportDrive
 42 m +7,80 m 56 km/h
17Giti GitiSportS2
 44.4 m +10,20 m 62 km/h
18Double Coin DC 100
 55.2 m +21,00 m 80 km/h

C'è una differenza del 61,4% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (21 m ≈ 4,7 Lunghezze delle auto). Frenando da 130 km/h, il Double Coin DC 100 viaggerebbe ancora a 80 km/h quando il Continental SportContact 7 si è già fermato.

La velocità residua è calcolata dagli spazi di frenata misurati, ipotizzando una decelerazione costante; non è una misurazione a sé.

Aquaplaning in rettilineo

Velocità di galleggiamento in Km/h

Più alto è meglio ↑
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal migliore
1Kumho Ecsta PS71
 83.7 km/h Migliore
2Giti GitiSportS2
 82.6 km/h -1,10 km/h
3Dunlop SportMaxx RT 2
 81.2 km/h -2,50 km/h
4Michelin Pilot Sport 5
 79.9 km/h -3,80 km/h
5Continental SportContact 7
 79.6 km/h -4,10 km/h
6Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
 79.4 km/h -4,30 km/h
7Nokian Powerproof 1
 79.1 km/h -4,60 km/h
7Vredestein Ultrac Pro
 79.1 km/h -4,60 km/h
9Bridgestone Potenza Sport
 78.9 km/h -4,80 km/h
10Falken Azenis FK520
 78.7 km/h -5,00 km/h
11Nexen N Fera Sport SU2
 78.3 km/h -5,40 km/h
12Toyo Proxes Sport 2
 78 km/h -5,70 km/h
13Firestone Firehawk Sport
 77.5 km/h -6,20 km/h
14Norauto Prevensys 4
 77.1 km/h -6,60 km/h
15Ceat SportDrive
 76 km/h -7,70 km/h
16Yokohama Advan Sport V107
 75.9 km/h -7,80 km/h
17Syron Premium Performance
 73.2 km/h -10,50 km/h
18Double Coin DC 100
 69.3 km/h -14,40 km/h

C'è una differenza del 17,2% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (14,4 Km/H).

Aquaplaning in curva

Accelerazione laterale residua

Più alto è meglio ↑
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal migliore
1Dunlop SportMaxx RT 2
 3.5 m/sec2 Migliore
2Giti GitiSportS2
 3.4 m/sec2 -0,10 m/sec2
3Nokian Powerproof 1
 3.2 m/sec2 -0,30 m/sec2
4Bridgestone Potenza Sport
 3.1 m/sec2 -0,40 m/sec2
4Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
 3.1 m/sec2 -0,40 m/sec2
6Kumho Ecsta PS71
 3 m/sec2 -0,50 m/sec2
6Vredestein Ultrac Pro
 3 m/sec2 -0,50 m/sec2
6Norauto Prevensys 4
 3 m/sec2 -0,50 m/sec2
6Toyo Proxes Sport 2
 3 m/sec2 -0,50 m/sec2
6Michelin Pilot Sport 5
 3 m/sec2 -0,50 m/sec2
6Nexen N Fera Sport SU2
 3 m/sec2 -0,50 m/sec2
12Continental SportContact 7
 2.9 m/sec2 -0,60 m/sec2
12Ceat SportDrive
 2.9 m/sec2 -0,60 m/sec2
12Yokohama Advan Sport V107
 2.9 m/sec2 -0,60 m/sec2
15Falken Azenis FK520
 2.8 m/sec2 -0,70 m/sec2
15Firestone Firehawk Sport
 2.8 m/sec2 -0,70 m/sec2
17Syron Premium Performance
 2.5 m/sec2 -1,00 m/sec2
18Double Coin DC 100
 1.9 m/sec2 -1,60 m/sec2

C'è una differenza del 45,7% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (1,6 m/sec2).

Comfort

1

Rumore

Rumore esterno in dB

Più basso è meglio ↓
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal migliore
1Double Coin DC 100
 71.1 dB Migliore
2Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
 71.2 dB +0,10 dB
3Nexen N Fera Sport SU2
 71.3 dB +0,20 dB
4Ceat SportDrive
 71.5 dB +0,40 dB
5Falken Azenis FK520
 71.7 dB +0,60 dB
6Vredestein Ultrac Pro
 71.8 dB +0,70 dB
7Giti GitiSportS2
 72 dB +0,90 dB
8Continental SportContact 7
 72.3 dB +1,20 dB
8Firestone Firehawk Sport
 72.3 dB +1,20 dB
10Syron Premium Performance
 72.4 dB +1,30 dB
10Toyo Proxes Sport 2
 72.4 dB +1,30 dB
10Norauto Prevensys 4
 72.4 dB +1,30 dB
10Nokian Powerproof 1
 72.4 dB +1,30 dB
14Dunlop SportMaxx RT 2
 72.8 dB +1,70 dB
15Yokohama Advan Sport V107
 72.9 dB +1,80 dB
16Michelin Pilot Sport 5
 73.1 dB +2,00 dB
17Kumho Ecsta PS71
 73.6 dB +2,50 dB
18Bridgestone Potenza Sport
 73.8 dB +2,70 dB

C'è una differenza del 3,8% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (2,7 dB).

Valore

4

Usura

Durata prevista del battistrada in KM

Più alto è meglio ↑
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal migliore
1Double Coin DC 100
 74.400 KM Migliore
2Michelin Pilot Sport 5
 56.400 KM -18.000 KM
3Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
 50.800 KM -23.600 KM
4Bridgestone Potenza Sport
 50.500 KM -23.900 KM
5Falken Azenis FK520
 46.700 KM -27.700 KM
6Ceat SportDrive
 45.100 KM -29.300 KM
7Norauto Prevensys 4
 44.700 KM -29.700 KM
8Nexen N Fera Sport SU2
 43.700 KM -30.700 KM
9Continental SportContact 7
 43.400 KM -31.000 KM
10Nokian Powerproof 1
 42.500 KM -31.900 KM
11Dunlop SportMaxx RT 2
 41.700 KM -32.700 KM
12Syron Premium Performance
 41.500 KM -32.900 KM
13Vredestein Ultrac Pro
 40.100 KM -34.300 KM
14Kumho Ecsta PS71
 37.300 KM -37.100 KM
15Toyo Proxes Sport 2
 36.600 KM -37.800 KM
16Firestone Firehawk Sport
 34.500 KM -39.900 KM
17Yokohama Advan Sport V107
 34.300 KM -40.100 KM
18Giti GitiSportS2
 33.600 KM -40.800 KM

C'è una differenza del 54,8% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (40.800 KM).

Valore

Euro/1000km in base al costo/usura

Più basso è meglio ↓
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal migliore
1Double Coin DC 100
 1.02 Price/1000 Migliore
2Ceat SportDrive
 2 Price/1000 +0,98 Price/1000
3Syron Premium Performance
 2.02 Price/1000 +1,00 Price/1000
4Norauto Prevensys 4
 2.1 Price/1000 +1,08 Price/1000
5Nexen N Fera Sport SU2
 2.26 Price/1000 +1,24 Price/1000
6Nokian Powerproof 1
 2.35 Price/1000 +1,33 Price/1000
7Falken Azenis FK520
 2.36 Price/1000 +1,34 Price/1000
8Bridgestone Potenza Sport
 2.4 Price/1000 +1,38 Price/1000
9Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
 2.52 Price/1000 +1,50 Price/1000
10Michelin Pilot Sport 5
 2.59 Price/1000 +1,57 Price/1000
11Kumho Ecsta PS71
 2.76 Price/1000 +1,74 Price/1000
12Vredestein Ultrac Pro
 2.89 Price/1000 +1,87 Price/1000
13Dunlop SportMaxx RT 2
 2.92 Price/1000 +1,90 Price/1000
14Toyo Proxes Sport 2
 3.03 Price/1000 +2,01 Price/1000
15Continental SportContact 7
 3.06 Price/1000 +2,04 Price/1000
16Firestone Firehawk Sport
 3.19 Price/1000 +2,17 Price/1000
17Yokohama Advan Sport V107
 3.3 Price/1000 +2,28 Price/1000
18Giti GitiSportS2
 3.39 Price/1000 +2,37 Price/1000

C'è una differenza del 232,4% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (2,37 Price/1000).

Consumo di carburante

Consumo di carburante in litri per 100 km

Più basso è meglio ↓
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal miglioreCarburante extra / anno
1Double Coin DC 100
 5.3 l/100km Migliore €0
2Syron Premium Performance
 5.4 l/100km +0,10 l/100km €31
3Nokian Powerproof 1
 5.5 l/100km +0,20 l/100km €63
3Ceat SportDrive
 5.5 l/100km +0,20 l/100km €63
3Giti GitiSportS2
 5.5 l/100km +0,20 l/100km €63
3Continental SportContact 7
 5.5 l/100km +0,20 l/100km €63
3Firestone Firehawk Sport
 5.5 l/100km +0,20 l/100km €63
8Michelin Pilot Sport 5
 5.6 l/100km +0,30 l/100km €94
8Norauto Prevensys 4
 5.6 l/100km +0,30 l/100km €94
8Toyo Proxes Sport 2
 5.6 l/100km +0,30 l/100km €94
8Falken Azenis FK520
 5.6 l/100km +0,30 l/100km €94
8Dunlop SportMaxx RT 2
 5.6 l/100km +0,30 l/100km €94
8Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
 5.6 l/100km +0,30 l/100km €94
8Nexen N Fera Sport SU2
 5.6 l/100km +0,30 l/100km €94
15Yokohama Advan Sport V107
 5.7 l/100km +0,40 l/100km €125
15Vredestein Ultrac Pro
 5.7 l/100km +0,40 l/100km €125
15Kumho Ecsta PS71
 5.7 l/100km +0,40 l/100km €125
18Bridgestone Potenza Sport
 5.8 l/100km +0,50 l/100km €157

C'è una differenza del 9,4% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (0,5 l/100km). Con 19.000 km all’anno a €1,65/L, il Bridgestone Potenza Sport consuma circa 95 L (€157) di carburante in più rispetto al Double Coin DC 100.

Modifica le ipotesi

Stime calcolate, non misurazioni aggiuntive. I comandi consentono di esplorare le ipotesi. Questi calcolatori utilizzano tutti gli pneumatici della prova, indipendentemente dalla selezione.

19.000 km
£1.45/L
Stime basate su condizioni di guida tipiche. La resistenza al rotolamento è responsabile di circa il 20% del consumo di carburante dei veicoli a combustione interna e del 25% del consumo energetico dei veicoli elettrici. I risparmi effettivi variano in base allo stile di guida, al peso del veicolo, alle condizioni stradali e all'età degli pneumatici. Solo a scopo comparativo. Risparmi a vita basati su una durata del battistrada di 40.000 km / 25.000 miglia.

Abrasione

Peso delle particelle di usura degli pneumatici perse (mg/km/t)

Più basso è meglio ↓
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal migliore
1Double Coin DC 100
 43.9 mg/km/t Migliore
2Michelin Pilot Sport 5
 56.1 mg/km/t +12,20 mg/km/t
3Falken Azenis FK520
 61.9 mg/km/t +18,00 mg/km/t
4Continental SportContact 7
 63.4 mg/km/t +19,50 mg/km/t
5Bridgestone Potenza Sport
 63.8 mg/km/t +19,90 mg/km/t
6Nokian Powerproof 1
 67.7 mg/km/t +23,80 mg/km/t
7Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
 74.2 mg/km/t +30,30 mg/km/t
8Nexen N Fera Sport SU2
 74.7 mg/km/t +30,80 mg/km/t
9Vredestein Ultrac Pro
 75.5 mg/km/t +31,60 mg/km/t
10Syron Premium Performance
 76.3 mg/km/t +32,40 mg/km/t
11Ceat SportDrive
 80.5 mg/km/t +36,60 mg/km/t
11Norauto Prevensys 4
 80.5 mg/km/t +36,60 mg/km/t
13Firestone Firehawk Sport
 81.1 mg/km/t +37,20 mg/km/t
14Kumho Ecsta PS71
 85.7 mg/km/t +41,80 mg/km/t
15Toyo Proxes Sport 2
 85.9 mg/km/t +42,00 mg/km/t
16Dunlop SportMaxx RT 2
 91 mg/km/t +47,10 mg/km/t
17Yokohama Advan Sport V107
 95 mg/km/t +51,10 mg/km/t
18Giti GitiSportS2
 97.7 mg/km/t +53,80 mg/km/t

C'è una differenza del 122,6% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (53,8 mg/km/t).

Condizioni e metodologia

Luogo, condizioni registrate e contributo dei risultati al punteggio.

Condizioni registrate

Condizioni registrate

Frenata su asciutto
100 → 0 km/h
Frenata su bagnato
80 → 0 km/h
Frenata su bagnato - Calcestruzzo
80 → 0 km/h
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