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Test pneumatici invernali chiodati 2020
- Misura testata
- 205/60 R16
- Pneumatici testati
- 8
- Discipline
- 13
Imposta i pesi
Sposta un cursore. Le altre categorie si riequilibrano automaticamente per mantenere il totale al 100%.
Non sono registrati pesi di categoria specifici del test; si parte dai pesi stagionali.
Pesi stagionali
Risultati
Le variazioni sono rispetto al calcolo predefinito, non alle posizioni pubblicate. La classifica usa i totali non arrotondati.
Nessuna classifica con queste impostazioni. Assegna un peso positivo ad almeno una categoria e attiva una disciplina in ogni categoria attiva, oppure ripristina i pesi.
Il filtro non cambia il riferimento, i punteggi o le posizioni.
Nessun pneumatico selezionato. Aggiungi pneumatici alla selezione per restringere la classifica.
| m ↓ | Points ↑ | m ↓ | s ↓ | km/h ↑ | m ↓ | s ↓ | s ↓ | m ↓ | s ↓ | s ↓ | Points ↑ | l/100km ↓ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 96,39 | 32,31 | 5 | 91,2 | 35,06 | 45,75 | 59,4 | 95,1 | 10,50 | 3,67 | 75,69 | 99,0 | 3,47 | 1,89 | 51,23 | 99,6 | 5 | 100,0 | 5,66 | 100,0 | |
Punti di forzaElevata aderenza sul ghiaccio, buona maneggevolezza sull'asfalto asciutto, basso livello di rumorosità. Da considerareBassa resistenza all'aquaplaning, spazi di frenata relativamente lunghi su superfici bagnate Contributo al punteggioPunteggio della categoria × del punteggio totale Asciutto91,19 × 19% = 17,33 Bagnato95,05 × 33% = 31,37 Neve99,03 × 29% = 28,72 Ghiaccio99,61 × 5% = 4,98 Comfort100 × 5% = 5 Consumo di carburante100 × 9% = 9 | ||||||||||||||||||||||
| 2= | 2 | 94,45 | 30,75 | 3 | 88,2 | 36,92 | 43,77 | 63,7 | 95,5 | 10,50 | 3,67 | 75,04 | 99,3 | 4,20 | 2,18 | 52,24 | 88,7 | 4 | 80,0 | 5,69 | 99,5 | |
Punti di forzaOttima qualità di guida su qualsiasi tipo di superficie. Da considerareNon è stata la migliore prestazione sul ghiaccio nei test. Contributo al punteggioPunteggio della categoria × del punteggio totale Asciutto88,15 × 19% = 16,75 Bagnato95,47 × 33% = 31,5 Neve99,33 × 29% = 28,81 Ghiaccio88,74 × 5% = 4,44 Comfort80 × 5% = 4 Consumo di carburante99,47 × 9% = 8,95 | ||||||||||||||||||||||
| 2= | 6 | 91,87 | 31,94 | 3 | 85,2 | 36,92 | 44,12 | 62,1 | 94,8 | 10,58 | 3,75 | 74,62 | 98,6 | 3,43 | 1,94 | 51,40 | 99,0 | 2 | 40,0 | 5,76 | 98,3 | |
Punti di forzaElevata aderenza e buona maneggevolezza su neve e ghiaccio. Da considerarePresa insufficiente sull'asciutto, rumore elevato. Contributo al punteggioPunteggio della categoria × del punteggio totale Asciutto85,25 × 19% = 16,2 Bagnato94,85 × 33% = 31,3 Neve98,56 × 29% = 28,58 Ghiaccio99,04 × 5% = 4,95 Comfort40 × 5% = 2 Consumo di carburante98,26 × 9% = 8,84 | ||||||||||||||||||||||
| 4 | 4 | 92,71 | 31,11 | 3 | 87,2 | 36,15 | 44,75 | 62,9 | 95,3 | 10,60 | 3,79 | 75,19 | 97,9 | 4,68 | 2,08 | 53,52 | 86,5 | 3 | 60,0 | 5,67 | 99,8 | |
Punti di forzaBuona aderenza su neve e ghiaccio, buona frenata su asciutto e bagnato. Da considerareManeggevolezza sbilanciata al limite. Contributo al punteggioPunteggio della categoria × del punteggio totale Asciutto87,25 × 19% = 16,58 Bagnato95,26 × 33% = 31,44 Neve97,88 × 29% = 28,39 Ghiaccio86,49 × 5% = 4,32 Comfort60 × 5% = 3 Consumo di carburante99,82 × 9% = 8,98 | ||||||||||||||||||||||
| 5 | 3 | 94,05 | 31,02 | 4 | 90,9 | 34,80 | 44,10 | 64,6 | 97,8 | 10,71 | 3,62 | 75,74 | 98,9 | 5,20 | 2,42 | 56,42 | 78,2 | 3 | 60,0 | 5,71 | 99,1 | |
Punti di forzaOttima maneggevolezza e frenata sia sull'asciutto che sul bagnato. Da considerareScarsa aderenza sul ghiaccio, media maneggevolezza sulla neve. Contributo al punteggioPunteggio della categoria × del punteggio totale Asciutto90,87 × 19% = 17,27 Bagnato97,81 × 33% = 32,28 Neve98,89 × 29% = 28,68 Ghiaccio78,16 × 5% = 3,91 Comfort60 × 5% = 3 Consumo di carburante99,12 × 9% = 8,92 | ||||||||||||||||||||||
| 6 | 8 | 88,85 | 33,30 | 2 | 78,8 | 38,91 | 45,75 | 61,7 | 91,1 | 10,51 | 3,72 | 75,19 | 98,8 | 4,31 | 2,22 | 55,11 | 85,8 | 2 | 40,0 | 5,74 | 98,6 | |
Punti di forzaBuone prestazioni su neve e ghiaccio, comportamento prevedibile al limite di aderenza. Da considerareScarsa efficienza di frenata e trazione generalmente scarsa sull'asciutto e sul bagnato, elevato consumo di carburante, elevata rumorosità. Contributo al punteggioPunteggio della categoria × del punteggio totale Asciutto78,79 × 19% = 14,97 Bagnato91,14 × 33% = 30,08 Neve98,76 × 29% = 28,64 Ghiaccio85,83 × 5% = 4,29 Comfort40 × 5% = 2 Consumo di carburante98,61 × 9% = 8,87 | ||||||||||||||||||||||
| 7 | 7 | 89,82 | 31,60 | 3 | 86,1 | 37,18 | 45,17 | 62,4 | 93,6 | 10,71 | 3,92 | 76,85 | 95,7 | 4,07 | 2,80 | 59,02 | 79,6 | 2 | 40,0 | 5,76 | 98,3 | |
Punti di forzaOttima maneggevolezza al limite. Da considerareScarsa aderenza su neve e ghiaccio. Contributo al punteggioPunteggio della categoria × del punteggio totale Asciutto86,05 × 19% = 16,35 Bagnato93,61 × 33% = 30,89 Neve95,72 × 29% = 27,76 Ghiaccio79,57 × 5% = 3,98 Comfort40 × 5% = 2 Consumo di carburante98,26 × 9% = 8,84 | ||||||||||||||||||||||
| 8 | 5 | 91,99 | 28,88 | 2 | 89,8 | 33,87 | 43,11 | 64,1 | 99,9 | 10,73 | 3,83 | 78,81 | 95,6 | 5,31 | 3,29 | 61,42 | 68,4 | 2 | 40,0 | 5,78 | 97,9 | |
Punti di forzaBuona frenata sull'asciutto e sul bagnato. Da considerareScarsa aderenza su neve e ghiaccio, scarsa maneggevolezza al limite. Contributo al punteggioPunteggio della categoria × del punteggio totale Asciutto89,8 × 19% = 17,06 Bagnato99,92 × 33% = 32,97 Neve95,58 × 29% = 27,72 Ghiaccio68,45 × 5% = 3,42 Comfort40 × 5% = 2 Consumo di carburante97,92 × 9% = 8,81 | ||||||||||||||||||||||
I dati misurati non cambiano spostando i cursori. Scorri in orizzontale per vedere tutte le discipline.
In testa con queste priorità
Michelin X Ice North 4
Sono scenari calcolati, non nuovi premi. Il giudizio pubblicato può riflettere valutazioni, risultati ravvicinati e fattori esterni a questo calcolo.
Non classificato: manca una misura necessaria per questi pesi. I risultati mancanti non sono considerati zero e non vengono ridistribuiti.
Gli pneumatici di riferimento forniscono solo un confronto. Non fissano il miglior risultato e non possono vincere la classifica personalizzata.
Pesi ed effetto reale
Cosa decide questa classifica
Il peso indica quanto conta ogni categoria. L’effetto reale indica quanta parte della differenza tra gli pneumatici crea: una disciplina in cui tutti gli pneumatici hanno ottenuto più o meno lo stesso risultato cambia appena l’ordine, per quanto conti.
Per questo test non sono registrati pesi propri, quindi qui si parte dai pesi stagionali di Tyre Reviews, non dal punteggio del test stesso.
- Asciutto Peso 19% Effetto reale 17%
- Bagnato Peso 33% Effetto reale 27%
- Neve Peso 29% Effetto reale 13%
- Ghiaccio Peso 5% Effetto reale 15%
- Comfort Peso 5% Effetto reale 26%
- Consumo di carburante Peso 9% Effetto reale 2%
- Rumore soggettivo vale il 5% del punteggio ma crea il 26% della differenza tra gli pneumatici, perché lì i risultati erano molto distanti.
- Handling su neve vale il 10,2% del punteggio ma crea solo il 2% della differenza, perché lì la maggior parte degli pneumatici ha ottenuto risultati simili.
Tutte le discipline 13
| Disciplina | Peso | Effetto reale |
|---|---|---|
| Frenata su asciutto | 15,8% | 10% |
| Maneggevolezza su asciutto soggettiva | 3,2% | 7% |
| Frenata su bagnato | 14,9% | 16% |
| Handling su bagnato | 14,5% | 8% |
| Aquaplaning in rettilineo | 3,6% | 2% |
| Frenata su neve | 8,7% | 3% |
| Trazione su neve | 10,2% | 7% |
| Handling su neve | 10,2% | 2% |
| Frenata su ghiaccio | 1,7% | 6% |
| Trazione su ghiaccio | 1,7% | 6% |
| Handling su ghiaccio | 1,7% | 3% |
| Rumore soggettivo | 5% | 26% |
| Consumo di carburante | 9% | 2% |
Come si calcola: il peso di ogni disciplina viene moltiplicato per la dispersione dei suoi risultati (la distanza nella metà centrale degli pneumatici, in percentuale del miglior risultato), poi ripartito in modo che tutte le discipline sommino il 100%. È una stima di ciò che separa gli pneumatici, non un secondo insieme di pesi, e segue i pesi che imposti.
Come viene calcolata la tua classifica
Ogni disciplina è valutata rispetto al miglior pneumatico non di riferimento dell’intero test: miglior risultato ÷ risultato × 100 se meno è meglio, oppure risultato ÷ miglior risultato × 100 se più è meglio. I punteggi delle discipline sono arrotondati a due decimali e combinati con i tuoi pesi.
I pesi delle discipline suddividono la quota della categoria nel punteggio totale. Una categoria bagnato al 50% e una frenata sul bagnato al 40% assegnano a questa frenata il 20% del totale. Un peso esprime una priorità, non il suo effetto reale sulla classifica: contano anche i divari di prestazione. Cosa decide questa classifica ↑
Le posizioni pubblicate a pari merito sono conservate separatamente. Le posizioni calcolate coincidono solo se i punteggi sottostanti sono uguali; due valori visualizzati possono sembrare uguali dopo l’arrotondamento.
Un peso pari a zero esclude la categoria o disciplina. Serve almeno una disciplina attiva e le discipline di ogni categoria attiva devono avere un peso totale positivo.
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