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Risultati dei test del GT Radial IcePro 3

2020 1 testata

Testato 1 volte da testate indipendenti, il GT Radial IcePro 3 chiude in media al 8° posto.

  • 1Test indipendenti
  • 0Vittorie
  • 0Podi
  • 8°Posizione media
  • 0%Gruppo battuto in media
  • 1Testate

1 test nel 2020

L'ultimo test

Test pneumatici invernali chiodati 2020 P8 su 8

Forte: Frenata su asciutto, Frenata su bagnato, Handling su bagnato, Aquaplaning in rettilineo Debole: Maneggevolezza su asciutto soggettiva, Frenata su neve, Trazione su neve, Handling su neve, Frenata su ghiaccio, Trazione su ghiaccio, Handling su ghiaccio, Consumo di carburante Vincitore: Michelin X Ice North 4

Bilancio per disciplina

Dove il GT Radial IcePro 3 si è piazzato in ogni disciplina misurata, in tutti i test che l'hanno misurata contro almeno altri due pneumatici. Il gruppo battuto è la quota degli altri pneumatici che ha superato in quella misura.

Bilancio per disciplina
Disciplina Test Pos. media Gruppo battuto Primi posti
Asciutto
Frenata su asciutto 1 P1 su 8 100% 1
Maneggevolezza su asciutto soggettiva 1 P7 su 8 14% -
Bagnato
Frenata su bagnato 1 P1 su 8 100% 1
Handling su bagnato 1 P1 su 8 100% 1
Aquaplaning in rettilineo 1 P2 su 8 86% -
Neve
Frenata su neve 1 P8 su 8 0% -
Trazione su neve 1 P7 su 8 14% -
Handling su neve 1 P8 su 8 0% -
Ghiaccio
Frenata su ghiaccio 1 P8 su 8 0% -
Trazione su ghiaccio 1 P8 su 8 0% -
Handling su ghiaccio 1 P8 su 8 0% -
Comfort
Rumore soggettivo 1 P5 su 8 43% -
Valore
Consumo di carburante 1 P8 su 8 0% -

Analisi delle prestazioni

Basata su 1 test. Aggiornata il 28 ottobre 2026.

Il GT Radial IcePro 3 si è classificato ultimo su otto nel Test pneumatici invernali chiodati Vi Bilagare 2020, nonostante abbia primeggiato in diverse prove su asciutto e bagnato. È arrivato primo nella frenata su asciutto con 28.88 metri e nella frenata su bagnato con 33.87 metri, risultati in linea con gli elogi dei tester per le prestazioni di frenata. Ha inoltre fatto segnare il tempo più rapido nella prova di comportamento su bagnato, 43.11 secondi, e si è piazzato secondo nella resistenza all'aquaplaning in rettilineo, a soli 0.8% dal migliore. Si tratta di un singolo confronto nella misura 205/60 R16, quindi questi risultati non costituiscono un record ottenuto in più test.

Le prestazioni su neve e soprattutto su ghiaccio spiegano il debole risultato complessivo. Nelle prove di frenata e comportamento su neve si è classificato ottavo, sebbene il distacco nella frenata fosse appena del 2.2%; nella trazione su neve è arrivato settimo, a 5.8% dal migliore. Su ghiaccio si è classificato ultimo in frenata, trazione e comportamento, con distacchi molto più ampi, rispettivamente del 54.8%, 74.1% e 19.9%. I tester hanno criticato l'aderenza su neve e ghiaccio e il comportamento al limite; anche il comportamento soggettivo su asciutto si è classificato settimo, nonostante lo spazio di frenata ridotto. Il consumo di carburante è stato il più alto del gruppo, superando del 2.1% il valore più basso. I suoi punti di forza sul bagnato sono quindi accompagnati da compromessi significativi nelle condizioni invernali centrali per questo test.

Punti di forza delle prestazioni

  • Frenata sull'asciutto Minore in 1 test su 1
    Dettagli
    • 1° su 8 a 28.88 m, Test pneumatici invernali chiodati Vi Bilagare 2020
  • Frenata sul bagnato Minore in 1 test su 1
    Dettagli
    • 1° su 8 a 33.87 m, Test pneumatici invernali chiodati Vi Bilagare 2020
  • Comportamento sul bagnato Minore
    Dettagli
    • 1° su 8 in 43.11 s, Test pneumatici invernali chiodati Vi Bilagare 2020
  • Resistenza all'aquaplaning Minore
    Dettagli
    • 2° su 8 nell'aquaplaning in rettilineo, a 0.8% dal migliore, Test pneumatici invernali chiodati Vi Bilagare 2020

Debolezze nelle prestazioni

  • Aderenza su ghiaccio Minore in 1 test su 1
    Dettagli
    • 8° su 8 in frenata, trazione e comportamento su ghiaccio, Test pneumatici invernali chiodati Vi Bilagare 2020
    • Spazio di frenata su ghiaccio più lungo del 54.8% e tempo di trazione più lento del 74.1% rispetto al migliore nello stesso test
  • Comportamento su neve Minore
    Dettagli
    • 8° su 8, 5.6% più lento del migliore, Test pneumatici invernali chiodati Vi Bilagare 2020
  • Trazione su neve Minore in 1 test su 1
    Dettagli
    • 7° su 8, 5.8% più lento del migliore, Test pneumatici invernali chiodati Vi Bilagare 2020
  • Comportamento al limite Minore in 1 test su 1
    Dettagli
    • I tester hanno criticato il comportamento al limite, Test pneumatici invernali chiodati Vi Bilagare 2020
  • Resistenza al rotolamento Minore
    Dettagli
    • Consumo di carburante più alto su 8: 5.78 l/100 km, il 2.1% sopra il valore più basso, Test pneumatici invernali chiodati Vi Bilagare 2020

Ogni test, dal più recente 1

Forte = tra i primi 2 del gruppo in quella misura. Debole = gli ultimi 2.

2020 1 test
P8 su 8 Battuto il 0% del gruppo

Test pneumatici invernali chiodati 2020

Vi Bilagare 205/60 R16

ForteFrenata su asciuttoFrenata su bagnatoHandling su bagnatoAquaplaning in rettilineo DeboleManeggevolezza su asciutto soggettivaFrenata su neveTrazione su neveHandling su neveFrenata su ghiaccioTrazione su ghiaccioHandling su ghiaccioConsumo di carburante VincitoreMichelin X Ice North 4

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