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Michelin CrossClimate 2 vs Vredestein Quatrac Pro

Questo confronto diretto mette a confronto due eccellenti pneumatici all-season con caratteristiche molto diverse: il Michelin CrossClimate 2, uno pneumatico touring premium famoso per le sue prestazioni invernali in tutte le stagioni, e il Vredestein Quatrac Pro, un pneumatico all-season ad altissime prestazioni, ottimizzato per una dinamica di guida precisa su asciutto e bagnato. In otto test condivisi dal 2021 al 2024, le loro personalità sono chiare e coerenti. Michelin domina i risultati complessivi (7 vittorie nei test contro 1) sfruttando un'eccezionale capacità di tenuta sulla neve, una frenata sull'asciutto ai vertici della categoria e una bassissima resistenza al rotolamento, con un'elevata sicurezza in caso di aquaplaning. Vredestein risponde con un'eccellente aderenza sul bagnato e un prezzo di acquisto notevolmente inferiore. Gli automobilisti che sceglieranno tra i due dovranno valutare la sicurezza e l'efficienza in tutte le condizioni atmosferiche (Michelin) con la velocità e il valore sul bagnato (Vredestein).
CrossClimate-2 VS Quatrac-Pro

Risultati dei Test

I test indipendenti di confronto pneumatici sono la migliore fonte di dati da cui ottenere informazioni sui pneumatici, e la buona notizia è che ci sono stati otto test che confrontano entrambi i pneumatici direttamente!

Riepilogo dei test totali otto confrontando direttamente entrambi gli pneumatici
Pneumatico Vittorie nei test Prestazione
Michelin CrossClimate 2 sette
sette vittorie
Vredestein Quatrac Pro uno
uno vittorie

Anche se potrebbe sembrare che il Michelin CrossClimate 2 sia migliore del Vredestein Quatrac Pro semplicemente in base al maggior numero di vittorie nei test, i pneumatici sono oggetti molto complicati, il che significa che dove un pneumatico è migliore dell'altro può essere più importante nell'uso nel mondo reale.

Vediamo come si confrontano i due pneumatici in più categorie di test sui pneumatici.

Key Strengths

  • Frenata su asciutto migliore della categoria in tutti i test
  • Eccezionali prestazioni sulla neve (frenata, maneggevolezza, trazione)
  • Elevata resistenza all'aquaplaning (dritto e curvo)
  • Bassa resistenza al rotolamento e forte usura per una migliore efficienza
  • Frenata sul bagnato e maneggevolezza sul bagnato leader della categoria
  • Sensazione precisa e stabile sul bagnato e sull'asciutto
  • Rumore esterno inferiore in molti test
  • Prezzo di acquisto significativamente più basso

Dry Braking

Guardando i dati di otto test sui pneumatici, il Michelin CrossClimate 2 è stato migliore durante i test otto dry braking. In media il Michelin CrossClimate 2 ha fermato il veicolo in 9.39% meno spazio rispetto al Vredestein Quatrac Pro.

Michelin CrossClimate 2
38.88M
Vredestein Quatrac Pro
42.91M
Dry braking in meters, inferiore è migliore

Migliore in Dry Braking: Michelin CrossClimate 2

Michelin CrossClimate 2
38.2M
Vredestein Quatrac Pro
41.9M (+3.7M)
Michelin CrossClimate 2
37.6M
Vredestein Quatrac Pro
42M (+4.4M)
Michelin CrossClimate 2
37.6M
Vredestein Quatrac Pro
42M (+4.4M)
Michelin CrossClimate 2
38.6M
Vredestein Quatrac Pro
39.9M (+1.3M)
Michelin CrossClimate 2
38.2M
Vredestein Quatrac Pro
43M (+4.8M)
Michelin CrossClimate 2
40.7M
Vredestein Quatrac Pro
46.5M (+5.8M)
Michelin CrossClimate 2
38.4M
Vredestein Quatrac Pro
41.1M (+2.7M)
Michelin CrossClimate 2
41.7M
Vredestein Quatrac Pro
46.9M (+5.2M)

Dry Handling [s]

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Michelin CrossClimate 2 è stato migliore durante i test uno dry handling [s]. In media il Michelin CrossClimate 2 era 1% più veloce su un giro di pista rispetto al Vredestein Quatrac Pro.

Michelin CrossClimate 2
79.3s
Vredestein Quatrac Pro
80.1s
Dry handling time in seconds, inferiore è migliore

Migliore in Dry Handling [s]: Michelin CrossClimate 2

Michelin CrossClimate 2
79.3s
Vredestein Quatrac Pro
80.1s (+0.8s)

Dry Handling [Km/H]

Guardando i dati di sei test sui pneumatici, il Vredestein Quatrac Pro è stato migliore durante i test tre dry handling [km/h]. In media il Vredestein Quatrac Pro era 0.04% più veloce su un giro di pista rispetto al Michelin CrossClimate 2.

Michelin CrossClimate 2
97.03Km/H
Vredestein Quatrac Pro
97.07Km/H
Dry Handling Average Speed, superiore è migliore

Migliore in Dry Handling [Km/H]: Vredestein Quatrac Pro

Michelin CrossClimate 2
105.5Km/H
Vredestein Quatrac Pro
105.2Km/H (-0.3Km/H)
Michelin CrossClimate 2
91.1Km/H
Vredestein Quatrac Pro
90.2Km/H (-0.9Km/H)
Michelin CrossClimate 2
122.9Km/H
Vredestein Quatrac Pro
122.7Km/H (-0.2Km/H)
Michelin CrossClimate 2
77.6Km/H (-1Km/H)
Vredestein Quatrac Pro
78.6Km/H
Michelin CrossClimate 2
90.1Km/H (-0.1Km/H)
Vredestein Quatrac Pro
90.2Km/H
Michelin CrossClimate 2
95Km/H (-0.5Km/H)
Vredestein Quatrac Pro
95.5Km/H

Wet Braking

Guardando i dati di otto test sui pneumatici, il Vredestein Quatrac Pro è stato migliore durante i test sette wet braking. In media il Vredestein Quatrac Pro ha fermato il veicolo in 5.26% meno spazio rispetto al Michelin CrossClimate 2.

Michelin CrossClimate 2
45.45M
Vredestein Quatrac Pro
43.06M
Wet braking in meters, inferiore è migliore

Migliore in Wet Braking: Vredestein Quatrac Pro

Michelin CrossClimate 2
52M (+3.4M)
Vredestein Quatrac Pro
48.6M
Michelin CrossClimate 2
53.9M (+3.9M)
Vredestein Quatrac Pro
50M
Michelin CrossClimate 2
53.9M (+3.9M)
Vredestein Quatrac Pro
50M
Michelin CrossClimate 2
32.2M (+1.7M)
Vredestein Quatrac Pro
30.5M
Michelin CrossClimate 2
35.6M (+5.5M)
Vredestein Quatrac Pro
30.1M
Michelin CrossClimate 2
38.9M (+2.3M)
Vredestein Quatrac Pro
36.6M
Michelin CrossClimate 2
46M
Vredestein Quatrac Pro
48.1M (+2.1M)
Michelin CrossClimate 2
51.1M (+0.5M)
Vredestein Quatrac Pro
50.6M

Wet Handling [s]

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Vredestein Quatrac Pro è stato migliore durante i test uno wet handling [s]. In media il Vredestein Quatrac Pro era 2.42% più veloce su un giro di pista bagnato rispetto al Michelin CrossClimate 2.

Michelin CrossClimate 2
99s
Vredestein Quatrac Pro
96.6s
Wet handling time in seconds, inferiore è migliore

Migliore in Wet Handling [s]: Vredestein Quatrac Pro

Michelin CrossClimate 2
99s (+2.4s)
Vredestein Quatrac Pro
96.6s

Wet Handling [Km/H]

Guardando i dati di sei test sui pneumatici, il Vredestein Quatrac Pro è stato migliore durante i test cinque wet handling [km/h]. In media il Vredestein Quatrac Pro era 3.62% più veloce su un giro di pista bagnato rispetto al Michelin CrossClimate 2.

Michelin CrossClimate 2
70.38Km/H
Vredestein Quatrac Pro
73.02Km/H
Wet Handling Average Speed, superiore è migliore

Migliore in Wet Handling [Km/H]: Vredestein Quatrac Pro

Michelin CrossClimate 2
63.2Km/H (-3Km/H)
Vredestein Quatrac Pro
66.2Km/H
Michelin CrossClimate 2
72.3Km/H (-5Km/H)
Vredestein Quatrac Pro
77.3Km/H
Michelin CrossClimate 2
69.9Km/H (-5.5Km/H)
Vredestein Quatrac Pro
75.4Km/H
Michelin CrossClimate 2
69.4Km/H (-1.7Km/H)
Vredestein Quatrac Pro
71.1Km/H
Michelin CrossClimate 2
73.3Km/H
Vredestein Quatrac Pro
71.5Km/H (-1.8Km/H)
Michelin CrossClimate 2
74.2Km/H (-2.4Km/H)
Vredestein Quatrac Pro
76.6Km/H

Wet Circle

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Vredestein Quatrac Pro è stato migliore durante i test due wet circle. In media il Vredestein Quatrac Pro aveva 3.84% maggiore aderenza laterale sul bagnato rispetto al Michelin CrossClimate 2.

Michelin CrossClimate 2
7.01m/s
Vredestein Quatrac Pro
7.29m/s
Lateral wet grip in m/s squared, superiore è migliore

Migliore in Wet Circle: Vredestein Quatrac Pro

Michelin CrossClimate 2
7.71m/s (-0.46m/s)
Vredestein Quatrac Pro
8.17m/s
Michelin CrossClimate 2
6.31m/s (-0.1m/s)
Vredestein Quatrac Pro
6.41m/s

Straight Aqua

Guardando i dati di sette test sui pneumatici, il Michelin CrossClimate 2 è stato migliore durante i test sette straight aqua. In media il Michelin CrossClimate 2 ha galleggiato a una 6.45% velocità più alta rispetto al Vredestein Quatrac Pro.

Michelin CrossClimate 2
81.76Km/H
Vredestein Quatrac Pro
76.49Km/H
Float Speed in Km/H, superiore è migliore

Migliore in Straight Aqua: Michelin CrossClimate 2

Michelin CrossClimate 2
82Km/H
Vredestein Quatrac Pro
75Km/H (-7Km/H)
Michelin CrossClimate 2
93.1Km/H
Vredestein Quatrac Pro
90.7Km/H (-2.4Km/H)
Michelin CrossClimate 2
78.8Km/H
Vredestein Quatrac Pro
74.1Km/H (-4.7Km/H)
Michelin CrossClimate 2
71.4Km/H
Vredestein Quatrac Pro
70.1Km/H (-1.3Km/H)
Michelin CrossClimate 2
77.6Km/H
Vredestein Quatrac Pro
74Km/H (-3.6Km/H)
Michelin CrossClimate 2
78.4Km/H
Vredestein Quatrac Pro
66.4Km/H (-12Km/H)
Michelin CrossClimate 2
91Km/H
Vredestein Quatrac Pro
85.1Km/H (-5.9Km/H)

Curved Aquaplaning

Guardando i dati di sei test sui pneumatici, il Michelin CrossClimate 2 è stato migliore durante i test cinque curved aquaplaning. In media il Michelin CrossClimate 2 è slittato a una 7.58% velocità più alta rispetto al Vredestein Quatrac Pro.

Michelin CrossClimate 2
3.56m/sec2
Vredestein Quatrac Pro
3.29m/sec2
Remaining lateral acceleration, superiore è migliore

Migliore in Curved Aquaplaning: Michelin CrossClimate 2

Michelin CrossClimate 2
4.43m/sec2
Vredestein Quatrac Pro
3.97m/sec2 (-0.46m/sec2)
Michelin CrossClimate 2
2.52m/sec2 (-0.13m/sec2)
Vredestein Quatrac Pro
2.65m/sec2
Michelin CrossClimate 2
6.5m/sec2
Vredestein Quatrac Pro
6m/sec2 (-0.5m/sec2)
Michelin CrossClimate 2
2.03m/sec2
Vredestein Quatrac Pro
1.93m/sec2 (-0.1m/sec2)
Michelin CrossClimate 2
3.5m/sec2
Vredestein Quatrac Pro
3.2m/sec2 (-0.3m/sec2)
Michelin CrossClimate 2
2.35m/sec2
Vredestein Quatrac Pro
2m/sec2 (-0.35m/sec2)

Snow Braking

Guardando i dati di sette test sui pneumatici, il Michelin CrossClimate 2 è stato migliore durante i test sei snow braking. In media il Michelin CrossClimate 2 ha fermato il veicolo in 6.77% meno spazio rispetto al Vredestein Quatrac Pro.

Michelin CrossClimate 2
26.97M
Vredestein Quatrac Pro
28.93M
Snow braking in meters, inferiore è migliore

Migliore in Snow Braking: Michelin CrossClimate 2

Michelin CrossClimate 2
24.4M
Vredestein Quatrac Pro
25M (+0.6M)
Michelin CrossClimate 2
27M
Vredestein Quatrac Pro
28M (+1M)
Michelin CrossClimate 2
31.1M
Vredestein Quatrac Pro
34.4M (+3.3M)
Michelin CrossClimate 2
26.3M
Vredestein Quatrac Pro
30.9M (+4.6M)
Michelin CrossClimate 2
27.9M
Vredestein Quatrac Pro
31.3M (+3.4M)
Michelin CrossClimate 2
23.9M (+0.5M)
Vredestein Quatrac Pro
23.4M
Michelin CrossClimate 2
28.2M
Vredestein Quatrac Pro
29.5M (+1.3M)

Snow Traction

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Michelin CrossClimate 2 è stato migliore durante i test uno snow traction. In media il Michelin CrossClimate 2 ha accelerato 29.49% più velocemente rispetto al Vredestein Quatrac Pro.

Michelin CrossClimate 2
5.5s
Vredestein Quatrac Pro
7.8s
Snow acceleration time, inferiore è migliore

Migliore in Snow Traction: Michelin CrossClimate 2

Michelin CrossClimate 2
5.5s
Vredestein Quatrac Pro
7.8s (+2.3s)

Snow Traction

Guardando i dati di cinque test sui pneumatici, il Michelin CrossClimate 2 è stato migliore durante i test quattro snow traction. In media il Michelin CrossClimate 2 aveva 4.47% migliore trazione sulla neve rispetto al Vredestein Quatrac Pro.

Michelin CrossClimate 2
2756.07N
Vredestein Quatrac Pro
2633N
Pulling Force in Newtons, superiore è migliore

Migliore in Snow Traction: Michelin CrossClimate 2

Michelin CrossClimate 2
3493N
Vredestein Quatrac Pro
3177N (-316N)
Michelin CrossClimate 2
2995N
Vredestein Quatrac Pro
2715N (-280N)
Michelin CrossClimate 2
3.37N
Vredestein Quatrac Pro
3.02N (-0.35N)
Michelin CrossClimate 2
2767N
Vredestein Quatrac Pro
2727N (-40N)
Michelin CrossClimate 2
4522N (-21N)
Vredestein Quatrac Pro
4543N

Snow Handling [s]

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Michelin CrossClimate 2 è stato migliore durante i test uno snow handling [s]. In media il Michelin CrossClimate 2 era 8.33% più veloce su un giro di pista rispetto al Vredestein Quatrac Pro.

Michelin CrossClimate 2
110s
Vredestein Quatrac Pro
120s
Snow handling time in seconds, inferiore è migliore

Migliore in Snow Handling [s]: Michelin CrossClimate 2

Michelin CrossClimate 2
110s
Vredestein Quatrac Pro
120s (+10s)

Snow Handling [Km/H]

Guardando i dati di sei test sui pneumatici, il Michelin CrossClimate 2 è stato migliore durante i test sei snow handling [km/h]. In media il Michelin CrossClimate 2 era 3.64% più veloce su un giro di pista rispetto al Vredestein Quatrac Pro.

Michelin CrossClimate 2
51.35Km/H
Vredestein Quatrac Pro
49.48Km/H
Snow handling average speed, superiore è migliore

Migliore in Snow Handling [Km/H]: Michelin CrossClimate 2

Michelin CrossClimate 2
43.4Km/H
Vredestein Quatrac Pro
42.3Km/H (-1.1Km/H)
Michelin CrossClimate 2
41.3Km/H
Vredestein Quatrac Pro
40.8Km/H (-0.5Km/H)
Michelin CrossClimate 2
47.7Km/H
Vredestein Quatrac Pro
43.5Km/H (-4.2Km/H)
Michelin CrossClimate 2
54.8Km/H
Vredestein Quatrac Pro
52.7Km/H (-2.1Km/H)
Michelin CrossClimate 2
57.5Km/H
Vredestein Quatrac Pro
56.7Km/H (-0.8Km/H)
Michelin CrossClimate 2
63.4Km/H
Vredestein Quatrac Pro
60.9Km/H (-2.5Km/H)

Snow Circle

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Michelin CrossClimate 2 è stato migliore durante i test uno snow circle. In media il Michelin CrossClimate 2 ha fornito 8.39% maggiore aderenza laterale rispetto al Vredestein Quatrac Pro.

Michelin CrossClimate 2
3.22ms/2
Vredestein Quatrac Pro
2.95ms/2
Lateral snow grip in m/s squared, superiore è migliore

Migliore in Snow Circle: Michelin CrossClimate 2

Michelin CrossClimate 2
3.22ms/2
Vredestein Quatrac Pro
2.95ms/2 (-0.27ms/2)

Snow Slalom

Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Michelin CrossClimate 2 è stato migliore durante i test tre snow slalom. In media il Michelin CrossClimate 2 era 10.3% più veloce attraverso uno slalom rispetto al Vredestein Quatrac Pro.

Michelin CrossClimate 2
4.27m/sec2
Vredestein Quatrac Pro
3.83m/sec2
Lateral acceleration, superiore è migliore

Migliore in Snow Slalom: Michelin CrossClimate 2

Michelin CrossClimate 2
3.41m/sec2
Vredestein Quatrac Pro
3.06m/sec2 (-0.35m/sec2)
Michelin CrossClimate 2
4.42m/sec2
Vredestein Quatrac Pro
4.13m/sec2 (-0.29m/sec2)
Michelin CrossClimate 2
4.97m/sec2
Vredestein Quatrac Pro
4.31m/sec2 (-0.66m/sec2)

Noise

Guardando i dati di sei test sui pneumatici, il Vredestein Quatrac Pro è stato migliore durante i test quattro noise. In media il Vredestein Quatrac Pro misurato 0.18% più silenzioso rispetto al Michelin CrossClimate 2.

Michelin CrossClimate 2
71.9dB
Vredestein Quatrac Pro
71.77dB
External noise in dB, inferiore è migliore

Migliore in Noise: Vredestein Quatrac Pro

Michelin CrossClimate 2
72.5dB
Vredestein Quatrac Pro
73.8dB (+1.3dB)
Michelin CrossClimate 2
72dB (+0.6dB)
Vredestein Quatrac Pro
71.4dB
Michelin CrossClimate 2
72.1dB (+1dB)
Vredestein Quatrac Pro
71.1dB
Michelin CrossClimate 2
72.2dB (+0.5dB)
Vredestein Quatrac Pro
71.7dB
Michelin CrossClimate 2
71.9dB
Vredestein Quatrac Pro
72.3dB (+0.4dB)
Michelin CrossClimate 2
70.7dB (+0.4dB)
Vredestein Quatrac Pro
70.3dB

Noise

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Vredestein Quatrac Pro è stato migliore durante i test uno noise. In media il Vredestein Quatrac Pro misurato 0.43% più silenzioso rispetto al Michelin CrossClimate 2.

Michelin CrossClimate 2
69.6dB
Vredestein Quatrac Pro
69.3dB
Internal noise in dB, inferiore è migliore

Migliore in Noise: Vredestein Quatrac Pro

Michelin CrossClimate 2
69.6dB (+0.3dB)
Vredestein Quatrac Pro
69.3dB

Wear

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Michelin CrossClimate 2 è stato migliore durante i test uno wear. In media il Michelin CrossClimate 2 si prevede che percorrerà 14.37% chilometri prima di raggiungere 1,6 mm rispetto al Vredestein Quatrac Pro.

Michelin CrossClimate 2
40407KM
Vredestein Quatrac Pro
34600KM
Predicted tread life in KM, superiore è migliore

Migliore in Wear: Michelin CrossClimate 2

Michelin CrossClimate 2
40407KM
Vredestein Quatrac Pro
34600KM (-5807KM)

Value

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Vredestein Quatrac Pro è stato migliore durante i test uno value. In media il Vredestein Quatrac Pro si è dimostrato avere un 13.61% migliore valore basato su prezzo/1000km rispetto al Michelin CrossClimate 2.

Michelin CrossClimate 2
15.72Price/1000
Vredestein Quatrac Pro
13.58Price/1000
Euros/1000km based on cost/wear, inferiore è migliore

Migliore in Value: Vredestein Quatrac Pro

Michelin CrossClimate 2
15.72Price/1000 (+2.14Price/1000)
Vredestein Quatrac Pro
13.58Price/1000

Price

Guardando i dati di sei test sui pneumatici, il Vredestein Quatrac Pro è stato migliore durante i test sei price. In media il Vredestein Quatrac Pro costava 19.15% meno rispetto al Michelin CrossClimate 2.

Michelin CrossClimate 2
402.83
Vredestein Quatrac Pro
325.67
Price in local currency, inferiore è migliore

Migliore in Price: Vredestein Quatrac Pro

Michelin CrossClimate 2
580 (+70)
Vredestein Quatrac Pro
510
Michelin CrossClimate 2
635 (+165)
Vredestein Quatrac Pro
470
Michelin CrossClimate 2
104.99 (+24.99)
Vredestein Quatrac Pro
80
Michelin CrossClimate 2
208 (+34)
Vredestein Quatrac Pro
174
Michelin CrossClimate 2
174 (+24)
Vredestein Quatrac Pro
150
Michelin CrossClimate 2
715 (+145)
Vredestein Quatrac Pro
570

Rolling Resistance

Guardando i dati di sette test sui pneumatici, il Michelin CrossClimate 2 è stato migliore durante i test sette rolling resistance. In media il Michelin CrossClimate 2 aveva una 15.63% minore resistenza al rotolamento rispetto al Vredestein Quatrac Pro.

Michelin CrossClimate 2
7.34kg / t
Vredestein Quatrac Pro
8.7kg / t
Rolling resistance in kg t, inferiore è migliore

Migliore in Rolling Resistance: Michelin CrossClimate 2

Michelin CrossClimate 2
7.11kg / t
Vredestein Quatrac Pro
7.88kg / t (+0.77kg / t)
Michelin CrossClimate 2
7.17kg / t
Vredestein Quatrac Pro
9.19kg / t (+2.02kg / t)
Michelin CrossClimate 2
7.9kg / t
Vredestein Quatrac Pro
9.4kg / t (+1.5kg / t)
Michelin CrossClimate 2
7.6kg / t
Vredestein Quatrac Pro
9kg / t (+1.4kg / t)
Michelin CrossClimate 2
6.9kg / t
Vredestein Quatrac Pro
7.8kg / t (+0.9kg / t)
Michelin CrossClimate 2
7.98kg / t
Vredestein Quatrac Pro
9.64kg / t (+1.66kg / t)
Michelin CrossClimate 2
6.75kg / t
Vredestein Quatrac Pro
7.96kg / t (+1.21kg / t)

Recensioni Reali dei Conducenti

Michelin CrossClimate 2 Driver Reviews

I conducenti del Michelin CrossClimate 2 riportano in gran parte un'eccellente fiducia in tutte le condizioni atmosferiche, con una trazione su neve/ghiaccio eccezionale, una forte aderenza su asciutto per un pneumatico quattro stagioni e una guida confortevole, generalmente silenziosa. Molti notano una buona durata del battistrada e prestazioni stabili su alte percorrenze, con una maneggevolezza prevedibile e una forte resistenza all'aquaplaning. Una minoranza ha sperimentato una trazione su bagnato incoerente (soprattutto su auto RWD potenti o man mano che il pneumatico si consuma), più rumore stradale su superfici ruvide con l'età e una leggera diminuzione dell'economia di carburante, e diversi menzionano il prezzo premium. In generale, il sentimento è fortemente positivo per un pneumatico versatile.

Basato su 140 recensioni con una valutazione media di 81%

Vredestein Quatrac Pro Driver Reviews

Gli automobilisti elogiano ampiamente il Vredestein Quatrac Pro per l'eccellente aderenza sul bagnato e sull'asciutto, la bassa rumorosità e la guida confortevole, con molti che sottolineano una forte fiducia nei tipici inverni del Regno Unito/Europa e una capacità di guida sulla neve accettabile nei climi più miti. Diverse recensioni con punteggi elevati evidenziano stabilità, feedback e resistenza all'aquaplaning, sebbene una minoranza segnali una scarsa trazione su neve/ghiaccio su alcune auto a trazione posteriore e alcune penalizzazioni in termini di consumo di carburante. Un set più piccolo cita una più rapida usura del battistrada o un calo delle prestazioni nel tempo, ma la maggior parte degli utenti segnala una buona longevità e prestazioni costanti. Il sentiment generale è fortemente positivo per il Quatrac Pro come scelta per tutte le stagioni.

Basato su 44 recensioni con una valutazione media di 79%

Migliore Recensione per il Michelin CrossClimate 2
Dato 81% 235/50 R18 su a combination of roads per 5,000 average miglia
Auto = Infiniti Q60 AWD 2014 (alias G37 Coupe / CV36 Skyline - RWD bias ATTESA AWD) Nel complesso, soddisfatto dello pneumatico perché volevo uno pneumatico comodo con una lunga durata del battistrada e un vero pneumatico "All-Season" per i mesi invernali, dato che non ho ancora acquistato un set di ruote/pneumatici estivi dedicati. Provenendo dal precedente Michelin Pilot Sport AS3+ che durava circa 52k su 45k miglia con una guida a volte vivace, quindi non ho motivo di dubitare delle affermazioni di Michelin sul battistrada, almeno sul mio veicolo. Maneggevolezza... Continua a leggere questa recensione utilizzando il link qui sotto
Utile 1495 - pneumatico recensito il May 13, 2021
Vedi tutte le recensioni dei conducenti del Michelin CrossClimate 2 >>
Migliore Recensione per il Vredestein Quatrac Pro
Dato 79% 205/40 R17 su a combination of roads per 3,000 spirited miglia
Un'altra valida alternativa alle ruote a basso profilo che rotolano principalmente in climi miti. Ho acquistato queste perché avevano un prezzo molto conveniente e le nuove Michelin Cross Climate 2 non erano (ancora) disponibili nella misura richiesta, da usare come alternativa invernale alle Pilot Sport 4. Ancora una volta, usare uno pneumatico All-Season si è rivelato la scelta giusta per questa particolare auto e posizione (Inghilterra sud-orientale), soprattutto se confrontato con il set invernale completo di SottoZero 3 che avevo prima. Questi pneumatici sono, a quanto pare,... Continua a leggere questa recensione utilizzando il link qui sotto
Utile 1084 - pneumatico recensito il May 18, 2022
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Conclusione

I dati mostrano un vantaggio complessivo decisivo per il CrossClimate 2: vince tutte le categorie di frenata su asciutto e la maggior parte delle misurazioni su neve con margini significativi (spesso del 5-15%), è migliore nell'aquaplaning in rettilineo e in curva e offre una minore resistenza al rotolamento e una migliore usura. Questi punti di forza si traducono in frenata sicura, viaggi invernali sicuri e una migliore efficienza, fondamentali per gli automobilisti che vivono in climi misti e per chi percorre molti chilometri. Il Quatrac Pro eccelle dove è progettato: frenata e maneggevolezza sul bagnato, superando spesso Michelin del 5-8% e offrendo una maggiore compostezza al limite, inoltre è più silenzioso e in genere più economico del 12-25%. Se il clima è da mite a umido con poca neve, si apprezza l'agilità su strada bagnata e si desidera risparmiare in anticipo, Vredestein è la scelta ideale. Per la sicurezza in tutte le stagioni, inclusa la neve vera, soste asciutte più brevi, una maggiore sicurezza in caso di aquaplaning ed efficienza, Michelin è la scelta più sicura e completa, nonché il vincitore costante dei test.
Key Differences
  • Risultati complessivi: Michelin vince 7/8 test condivisi; Vredestein ne vince 1
  • Frenata sull'asciutto: Michelin è in testa a ogni test (spesso con un tempo inferiore del 6-12%)
  • Prestazioni sul bagnato: Vredestein vince 7/8 in frenata sul bagnato e 6/7 in maneggevolezza sul bagnato
  • Capacità sulla neve: Michelin domina frenata/maneggevolezza/trazione con margini considerevoli
  • Aquaplaning: Michelin ha registrato velocità di aquaplaning costantemente più elevate in rettilineo e in curva
  • Efficienza e longevità: Michelin ha una minore resistenza al rotolamento (vince 7/7) e una migliore usura; Vredestein è più economico da acquistare (vince il prezzo 6/6)
Michelin CrossClimate 2

Vincitore Assoluto: Michelin CrossClimate 2

Sulla base dei dati dei test sui pneumatici e delle recensioni degli utenti che abbiamo nel nostro database, il Michelin CrossClimate 2 ha dimostrato prestazioni complessive migliori in questo confronto. Tuttavia, come puoi vedere dal diagramma a ragnatela sopra, ogni pneumatico ha i suoi punti di forza che dovrebbero essere considerati nella tua scelta finale di acquisto dei pneumatici.

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Nota a piè di pagina

Questa pagina è stata sviluppata utilizzando le migliori pratiche di test del settore dei pneumatici. Ciò significa che stiamo confrontando solo i test che hanno avuto entrambi i pneumatici nello stesso test.

Perché questo è importante? I test sui pneumatici sono fortemente influenzati da fattori come i livelli di aderenza della superficie e la temperatura della superficie, il che significa che è possibile confrontare solo i valori dello stesso giorno. Durante un test sui pneumatici, i cambiamenti delle condizioni esterne vengono calcolati nei risultati complessivi, ma non è possibile calcolare questo tra i test sui pneumatici eseguiti in giorni diversi o in luoghi diversi.

Di conseguenza, vedrai altri test su Tyre Reviews che presentano sia il %s che il %s, ma poiché non sono stati condotti lo stesso giorno, i risultati non sono confrontabili.

Molti altri siti web fanno questo tipo di confronto tra pneumatici, Tyre Reviews no.