I migliori pneumatici per la Volkswagen Golf Mk4 V6 4Motion

Di gran lunga i migliori pneumatici che abbia mai avuto, tenuta fenomenale sull'asciutto, ottima tenuta sul bagnato, comodi, ho percorso 3000 miglia con questi pneumatici, alcune in autostrada e su strade secondarie e tanta guida sportiva su strade strette e tortuose.

Appena montati sulla macchina quando l'ho comprata, ho percorso 5 mila miglia, ora ho i soldi per sostituirli, sono i peggiori pneumatici che abbia mai usato, incredibilmente rumorosi, nessun feedback, terribili sul bagnato

12k sulla mia Golf V6 - dovranno essere sostituite a circa 15k - non posso criticarle - sono sicure anche sul bagnato. Probabilmente le migliori gomme per auto che abbia mai usato.

sto scrivendo questo articolo SENZA aver letto altre recensioni, quindi è imparziale. Questi pneumatici sono ok sull'asciutto, anche se l'ABS entra in azione abbastanza facilmente quando si frena per i dossi, ad esempio. Ma sono terribili nelle condizioni fredde, bagnate o scivolose dell'inverno. Mancano seriamente di aderenza: scivolano in qualsiasi curva, escono dalle rotatorie ecc. a meno che non guidiate come mia nonna. Molto divertenti in un modo "pratico" se ne avete voglia, ma nel complesso non comprateli per scelta.

Li ho montati solo perché erano inclusi nei miei nuovi cerchi, ma non li comprerei mai più e, a dire il vero, pagherei di più per avere pneumatici migliori.

L'inverno scorso avevo le gomme Vredestein Snowtrac 3 e ho comprato queste quest'anno perché non sono riuscito a trovare le Vredestein. Pensavo che le Snowtrac fossero imbattibili. Mi sbagliavo! Silenziosissime da guidare. Hanno una tenuta pazzesca sull'asciutto, ottime sul bagnato e anche sul fango. Sembrano essere perfette per la mia Golf V6 4motion. Anche il disegno del battistrada è fantastico.
Acquistare di nuovo? Assolutamente!

Semplicemente fantastico. Superate l'immagine non premium e comprateli e basta. L'unico pneumatico che comprerò adesso

Montato su pattini RS4 da 18 pollici su un V6 4motion. L'aderenza sull'asciutto è eccellente. L'aderenza sul bagnato è piuttosto buona, nessun accenno di aquaplaning anche su una superstrada di nuova costruzione con drenaggio molto scarso! Feedback e progressività sono molto buoni. Wera è brillante, 2 anni e 30.000 miglia dopo e stanno solo arrivando agli indicatori di usura. Ho guidato vari stili da quando li ho e hanno risposto molto meglio dei Toyo Proxes che venivano con le leghe. L'unico lato negativo è che sembrano avere molto rumore stradale, ma questo potrebbe essere dovuto alle ruote stupidamente grandi (Nota per i driver da golf Mk4; non montare ruote da 18" a meno che non si abbia intenzione di cambiare completamente le sospensioni poiché non offrono abbastanza ammortizzazione, con conseguenti molti sonagli nell'abitacolo!!!!).
Lo consiglierei sicuramente e lo comprerei di nuovo, sto solo cercando di capire se riesco a trovare qualcosa di meglio alla stessa cifra o se posso ottenere lo stesso risultato spendendo meno!!!