I migliori pneumatici per la Honda FRV

Ho acquistato 4 pneumatici nel 2022, erano fantastici quando li ho installati per la prima volta, dopo 4 mesi il rumore della strada ha iniziato a diventare più forte. Il 5 giugno 2023 si è staccato l'intero tappo del mio pneumatico destro, grazie a Dio non stavo viaggiando velocemente. Il rivenditore qui alle Isole Cayman non offre garanzie o assicurazioni, quindi non ho avuto altra scelta che acquistare un altro pneumatico. Speriamo che questo non si rompa.

Questi sono di gran lunga i migliori pneumatici che abbia mai usato. Per anni ho usato pneumatici a risparmio energetico di fascia media come Dunlop e Goodyear, ma mi sono innervosito con la perdita di trazione anche in condizioni leggermente umide, uscendo dagli incroci e imboccando le rotatorie, ecc. Anche con acceleratore leggero/medio, le ruote anteriori slittavano. È solo un 2.2 diesel ma con una coppia piuttosto elevata. Con il PS4 montato ha trasformato l'auto, negli ultimi 18 mesi da quando li ho montati non ho mai perso trazione come prima. Non ho notato alcun cambiamento nel risparmio di carburante, nonostante questi siano classificati più bassi. Ho percorso circa 10000 miglia con questi, i posteriori sembrano ancora nuovi mentre gli anteriori sembrano ancora buoni per almeno altri 10K. Ispirano più sicurezza nella gestione della pioggia o del sole e non tornerei mai più a usare altri pneumatici di fascia media. Non pensare che se guidi un'auto media come la mia, allora non ne vale la pena. Tutte le auto, indipendentemente dalle prestazioni, possono trarre grandi vantaggi da questi pneumatici.

guido una Honda FR+V del 2004 con un motore diesel molto performante da 2,2 litri e un numero piuttosto elevato di NewtonMeter. Il problema principale di questo gatto è che ho dovuto usare pneumatici leggeri indicizzati per auto, quindi ho avuto davvero grossi problemi sulle strade bulgare con buche profonde e NON erano rinforzati. Non con questa proposta. Con un valore di 94V il peso è molto meglio assorbito e lo sterzo è molto più stabile. Con la V, posso anche raggiungere i 200 km/h quando necessario. Non ho più avuto pneumatici incidentati. Quindi per una cura pesante e performante: li riprenderei sicuramente! +je

Fianco troppo morbido, tutti i lati sembrano piatti, molto rumore stradale non confortevole

Molto deboli sui lati. Li ho sostituiti due volte. A volte rotolano quando si avvia la guida.

È di gran lunga il miglior pneumatico che abbia mai usato in termini di prestazioni su strada, sia sull'asciutto che sul bagnato. È anche silenzioso. Tuttavia, l'usura è inaccettabile, poiché dopo soli 6.000 chilometri sono scesi a 5 mm di filettatura. Questo vale per un piccolo MPV con cambio automatico, quindi niente slittamento delle ruote o guida spirituale. Se non fosse stato per l'usura, sarebbe stato uno pneumatico perfetto. Deluso.

Nella media sull'asciutto, incredibilmente pessime sul bagnato. Le ho montate sul retro della mia monovolume e ho avuto la parte posteriore staccata a velocità moderata sulle rotatorie (Uniroyals sulla parte anteriore). Mi hanno dato una brutta scossa su una strada leggermente bagnata quando la parte posteriore è improvvisamente uscita dalla traiettoria.

Anche gli pneumatici si sono deformati, provocando un forte rumore stridente a 30-50 mph, diagnosticato da uno specialista di pneumatici con apparecchiatura di misurazione laser. Ho dovuto sostituirli con 4,5 mm di battistrada rimanenti. Non li comprerei mai più.

Ho sostituito i miei pneumatici standard Primacy sulla parte anteriore della mia trazione anteriore e la differenza si è notata immediatamente. L'auto si è sentita semplicemente più sicura da subito. Ho percorso circa 2.000 miglia con loro e non potrei essere più soddisfatto. La guida quotidiana è più coinvolgente. Gli pneumatici danno l'impressione di essere un po' "appiccicosi" e sia in condizioni di bagnato che di asciutto sono un grande miglioramento rispetto agli pneumatici estivi standard. Devo ancora provarli su neve o ghiaccio, ma non ho dubbi che si dimostreranno efficaci. Non ho notato alcuna differenza nella distanza di frenata, anche se la mia impressione è che i tempi di accelerazione potrebbero essere un po' più bassi, ma non che questo mi dia fastidio. Sostituirò gli pneumatici posteriori con loro prima che arrivi l'inverno.

Pneumatico anteriore su Honda FRV. In generale, gli pneumatici sono stati buoni, ma sono scesi al limite legale dopo solo 16500 miglia e quindi non sono durati quanto avrei voluto. Non sono un guidatore assiduo.

Molto rumorose quando indossate, in particolare nella parte posteriore, altrimenti sarebbero state ottime.