guido una Honda FR+V del 2004 con un motore diesel molto performante da 2,2 litri e un numero piuttosto elevato di NewtonMeter. Il problema principale di questo gatto è che ho dovuto usare pneumatici leggeri indicizzati per auto, quindi ho avuto davvero grossi problemi sulle strade bulgare con buche profonde e NON erano rinforzati. Non con questa proposta. Con un valore di 94V il peso è molto meglio assorbito e lo sterzo è molto più stabile. Con la V, posso anche raggiungere i 200 km/h quando necessario. Non ho più avuto pneumatici incidentati. Quindi per una cura pesante e performante: li riprenderei sicuramente! +je

Le ho comprate quando ero a corto di soldi. Buona tenuta su strade asciutte e bagnate per il prezzo, ma il comfort di guida era inesistente e sentivo ogni piccola imperfezione dell'asfalto. Le posteriori erano completamente a pezzi alla fine del secondo anno, il che non è un bene considerando che sono state prodotte lo stesso anno in cui le ho comprate.

Non proprio un letto per la classe economica. Pneumatico durevole per fuoristrada ma non estremo e per asciutto. Consigliato per uno stile di guida moderato.

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Sfrutto le gomme sulla macchina VAZ 21063. Dopo le gomme "KAMA" all-weather, la ruota frena in caso di pioggia e non va in slittamento, anche con tempo asciutto è buona per continuare a girare. Durata - non sopra la media. Molti piccoli grumi, come tutte le ruote economiche, ma non c'è vibrazione. Fino a 120 km. h. la strada si mantiene bene, ma più velocità non so perché la macchina su cui le gomme - il modello 197xx anni ... e non avrà accelerato. Buoni pneumatici per la maggior parte delle auto economiche