I migliori pneumatici per la Citroën C Elysee

Ho provato più di sei diversi modelli di pneumatici per tutte le stagioni e questo è senza dubbio il migliore che abbia mai avuto. Ottima aderenza in tutte le condizioni, da temperature da -8°C a +34°C. Testato su neve leggera su strada (2-3 cm) con buoni risultati. La gomma è molto adattabile ai cambiamenti di temperatura e offre un buon chilometraggio (58.000 km) con una rotazione regolare degli pneumatici.

Altri marchi leader dovrebbero prendere nota e imparare una lezione di responsabilità ambientale: 58.000 km su strade in condizioni piuttosto pessime, come quelle che abbiamo nell'entroterra spagnolo, sembrano molto più significativi di un risparmio di carburante inferiore a 0,1 L/100 km (la differenza tra una lettera e l'altra sull'etichetta del consumo di carburante), non sei d'accordo?

Vediamo se finalmente includeranno la classificazione del battistrada nell'etichetta europea, se sono davvero così preoccupati per l'ambiente come affermano...

Se sei un autista abituale e cerchi sicurezza tutto l'anno, questo è lo pneumatico che fa per te.

Cordiali saluti, colleghi conducenti.

Il mio veicolo Citroën C-Elysee BLUEHDI 99cv. Sono gomme molto buone, hanno una tenuta molto buona su asciutto e bagnato. Niente da invidiare ai marchi premium, secondo me Yokohama è premium come o più di quelli già noti, Continental, Dunlop, Michelin, Bridgestone ecc. E anche a un prezzo molto ragionevole. Senza paura c'è vita e gomme dopo questi marchi premium così noti a tutti che sono davvero buoni ma in alcuni casi a un prezzo esorbitante. Sono un venditore e so di cosa parlo. In 41 anni ho provato molti pneumatici con quelli premium non sbagli mai. Ma amico mio la cosa coraggiosa è provare questi meno comuni qui in Spagna. Ho avuto una sorpresa molto piacevole e ripeterò quando sarà necessario. Ora 32.000 km e il battistrada di quelli anteriori al 50% e quelli posteriori al 70%. Incredibile finché si controlla la pressione e si fa attenzione ai cordoli. Hai pneumatici per un po'.

Gomma notevolmente più morbida della media. Guido un'auto con forse il peggior isolamento acustico del 202° decennio, ma questi pneumatici lo rendono tollerabile. Leggermente carente di fermezza quando il clima diventa più caldo: il feedback stradale è molle/tardivo, ma regge dopo che il bilanciamento del peso è stato mantenuto. Non pericoloso, ma decisamente non adatto a manovre brusche. Lo slittamento è controllabile e progressivo.

Ho usato gli stessi pneumatici con i lati più bassi su un'auto diversa per 200 km. La fermezza è notevolmente migliorata.

La stabilità in frenata è accettabile su una berlina B con tamburi sulle ruote posteriori. Mantiene la linea in caso di brusca frenata da 150 km/h.

Mi aspetterei un leggero aumento nei consumi. Non posso misurarlo però. Primo set di pneumatici su questa macchina, non posso fare paragoni.

Lo riacquisterei perché è un prodotto economico.

Ho usato PC6 per 30000 35000 km principalmente in autostrada con carichi elevati e velocità elevate. Questi pneumatici si comportano molto bene quando sono caldi, specialmente sulle forze laterali. Non mi sono mai sentito insicuro quando ho girato al limite. La tenuta di frenata sull'asciutto è molto buona quando è caldo. La frenata sul bagnato è buona e la maneggevolezza è ok. Dopo 15000 km di utilizzo gli pneumatici hanno iniziato a funzionare meno sull'asfalto polveroso, non ho mai trovato una tenuta sufficiente sulle strade polverose della città, forse perché gli pneumatici non si scaldano durante la guida in città. Sebbene gli pneumatici abbiano ancora una discreta quantità di battistrada, ho intenzione di cambiarli a causa di questo problema di tenuta degli pneumatici freddi a metà o fine vita.

Questa è una Citroen C-ELYSÉE - 2020./ Meno di 18.000 km (abito a Lima, PERÙ). Sostituite le gomme OEM, perché non sono soddisfatta. Le vecchie erano Bridgestone Ecopia EP25. Nuove gomme Dunlop Direzza DZ102 205/60-R15, ora con 10.000 km. Che differenza. Innanzitutto, rumore inferiore. Molto più basso. Maneggevolezza precisa, frenata impressionante. (Pavimentazione asciutta). Anche con pioggia bassa-media hanno una risposta di frenata precisa. Sospensioni rigide. La ricomprerò.

Buono pneumatico invernale, sulla neve la tenuta è ottima, li uso su neve fresca per circa 30 cm e funzionano benissimo sulla neve. Lo comprerò di nuovo.

Per me è stato un ottimo pneumatico, sul bagnato ha una buona tenuta, anche sull'asciutto. Lo comprerò di nuovo.