I migliori pneumatici per la BMW Bmw

I conducenti di BMW Bmw hanno lasciato 36 recensioni di pneumatici su Tyre Reviews, percorrendo 682.674 km nell'uso reale. Tutti i pneumatici valutati sono classificati qui sotto, così vedi cosa funziona davvero su questa auto. I numeri comprendono 17 varianti della Bmw, elencate più in basso.

36recensioni di proprietari
682.674 kmpercorsi con questi pneumatici
35pneumatici diversi valutati
81%punteggio medio dei pneumatici

Misura più montata - 3 recensioni 190/55 R17 In scala, mm

Tutti i dati su 190/55 R17 →

I pneumatici più votati che si montano sulla BMW Bmw

Le classifiche qui sopra possono parlare solo dei pneumatici già recensiti da un conducente di BMW Bmw. Questi sono i pneumatici più votati che abbiamo e che vengono davvero prodotti nelle misure montate da questi conducenti - 190/55 R17, 225/45 R17, 245/40 R19 e 225/50 R18 - che qualcuno qui li abbia già montati o no. Sono ordinati per TR Score, costruito con risultati di test indipendenti e tutte le recensioni dei proprietari di quel pneumatico.

Pneumatici Tutte le stagioni

Nessun conducente di BMW Bmw ha ancora recensito un pneumatico della categoria Tutte le stagioni. Tra quelli prodotti nelle misure di questa auto, il più votato è il Hankook iON FlexClimate, con 9,8 su 10.

Pneumatici Tutte le stagioni più votati nelle misure della BMW Bmw
#	Pneumatico	TR Score	Disponibile in	Recensioni BMW Bmw
1	Hankook iON FlexClimate	9,8	245/40 R19	Sii il primo →
2	Pirelli Cinturato All Season SF3	9,6	225/45 R17, 245/40 R19, 225/50 R18	Sii il primo →
3	Michelin CrossClimate 3 Sport	9,6	245/40 R19	Sii il primo →
4	Continental AllSeasonContact 2	9,5	225/45 R17, 245/40 R19, 225/50 R18	Sii il primo →
5	BFGoodrich Advantage All Season	9,5	225/45 R17, 245/40 R19, 225/50 R18	Sii il primo →
6	Michelin CrossClimate 3	9,5	225/45 R17, 225/50 R18	Sii il primo →

Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici 4 Stagioni → Vincitore del test: Goodyear Vector All Season 4

Pneumatici Inverno

Nessun conducente di BMW Bmw ha ancora recensito un pneumatico della categoria Inverno. Tra quelli prodotti nelle misure di questa auto, il più votato è il Pirelli P Zero Winter 2, con 9,8 su 10.

Pneumatici Inverno più votati nelle misure della BMW Bmw
#	Pneumatico	TR Score	Disponibile in	Recensioni BMW Bmw
1	Pirelli P Zero Winter 2	9,8	245/40 R19	Sii il primo →
2	Hankook Winter I*cept Evo 4	9,6	245/40 R19, 225/50 R18	Sii il primo →
3	Goodyear UltraGrip Performance 3	9,5	225/45 R17, 245/40 R19, 225/50 R18	Sii il primo →
4	Michelin Pilot Alpin 5	9,5	245/40 R19, 225/50 R18	Sii il primo →
5	Michelin Alpin 7	9,5	225/45 R17, 225/50 R18	Sii il primo →
6	Bridgestone Blizzak 6	9,4	225/45 R17, 245/40 R19, 225/50 R18	Sii il primo →

Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici Invernali → Vincitore del test: Goodyear UltraGrip Performance 3

Pneumatici Estate

Nessun conducente di BMW Bmw ha ancora recensito un pneumatico della categoria Estate. Tra quelli prodotti nelle misure di questa auto, il più votato è il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, con 9,7 su 10.

Pneumatici Estate più votati nelle misure della BMW Bmw
#	Pneumatico	TR Score	Disponibile in	Recensioni BMW Bmw
1	Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	9,7	225/45 R17, 245/40 R19, 225/50 R18	Sii il primo →
2	Continental SportContact 7	9,7	245/40 R19, 225/50 R18	1
3	Bridgestone Potenza Sport Evo	9,5	225/45 R17, 245/40 R19, 225/50 R18	Sii il primo →
4	Continental PremiumContact 7	9,5	225/45 R17, 225/50 R18	Sii il primo →
5	Michelin Pilot Sport 4 S	9,4	225/45 R17, 245/40 R19, 225/50 R18	Sii il primo →
6	Michelin Pilot Sport 5	9,4	225/45 R17, 245/40 R19, 225/50 R18	Sii il primo →

Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici Estivi →

La compatibilità viene dall'elenco delle misure prodotte di ogni pneumatico, e le misure sono quelle indicate dai conducenti nelle recensioni. Prima di comprare controlla misura, indice di carico e codice di velocità sulla targhetta della tua auto - una misura montata da un proprietario precedente non è sempre quella con cui l'auto è uscita dalla fabbrica.

Tutti i pneumatici recensiti sulla BMW Bmw

Il registro completo, compresi i pneumatici fuori produzione e quelli con troppe poche recensioni per la classifica, ordinato per quantità di prove. Altri 34 pneumatici hanno una sola recensione ciascuno; contano nei totali ma non sono elencati.

Tutti i pneumatici recensiti dai conducenti di BMW Bmw
Pneumatico	Stagione	Punteggio conducenti	Recensioni	Distanza valutata
Michelin CrossClimate 2 Sostituito da Michelin CrossClimate 3	Tutte le stagioni	85%	2	12.070 km

Le misure di pneumatici usate dai conducenti di BMW Bmw

Le misure montate nelle recensioni di questa pagina. Ognuna porta ai pneumatici più votati in quella misura, su tutte le auto.

190/55 R17 3 recensioni 225/45 R17 3 recensioni 245/40 R19 3 recensioni 225/50 R18 2 recensioni 225/40 R19 2 recensioni 275/35 R19 2 recensioni 235/60 R18 1 recensioni 225/45 R18 1 recensioni

Varianti della BMW Bmw recensite a parte

Questi allestimenti e carrozzerie hanno pagine proprie. Le loro recensioni sono già contate nelle classifiche qui sopra.

Cosa dicono i conducenti di BMW Bmw

Le recensioni più recenti dei conducenti di questa auto, con le loro parole.

84%

Bridgestone Turanza All Season 6 225-40-19 BMW BMW 440i COUPE F32 20.117 km 10 ottobre 2026

Il Bridgestone Turanza All Season 6 soddisfa tutte le mie esigenze :
1) Bagnato : nel 1987 ho avuto un brutto incidente con la mia Golf 2 a causa dell'aquaplaning, quindi il comportamento sul bagnato è la mia principale preoccupazione. Il Turanza è molto buono sul bagnato, sia per la frenata, l'aderenza o il drenaggio dell'acqua.
2) Asciutto : volevo un pneumatico all season che si avvicinasse a un pneumatico estivo. Il Turanza lo fa.
3) Neve : vivo in Fiandre dove nevica raramente. Non ho bisogno della migliore prestazione in condizioni invernali. Rispetto alla mia esperienza precedente con pneumatici invernali, questo pneumatico non è chiaramente così buono. Ma non voglio rimanere bloccato nella neve, e finora non mi è successo. Tuttavia, non ho esperienza su ghiaccio.
4) Comfort : a differenza dei test delle riviste, trovo questo pneumatico confortevole e molto silenzioso. Alcuni altri tester su questo sito lo confermano. Forse c'è una differenza a seconda della dimensione del pneumatico. Quindi, per tua informazione, anteriore 225/40R19, posteriore 255/35R19.
Altre osservazioni :
- Ho notato che la mia auto è molto neutra in curva con questo pneumatico, nessun sottosterzo né sovrasterzo. Accelerare o decelerare in curva non cambia la traiettoria, davvero impressionante.
- L'unico svantaggio di questo pneumatico è la mancanza di feedback, sembra insensibile, nessuna sensazione di sterzo.
- Se dovessi cambiare pneumatici oggi, comprerei di nuovo, poiché soddisfa le mie esigenze.
Come ultima osservazione : un grande grazie a TyreReviews.com, questo è il mio sito di riferimento per informazioni sui pneumatici, e un grande grazie a tutti i tester privati per aver condiviso informazioni. Come ringraziamento, ho scritto questa recensione.

89%

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUV 225-40-19 BMW BMW XLINE 18D XLINE AUTO 41.843 km 7 ottobre 2026

I pneumatici sono stati utilizzati principalmente in autostrada, in tutte le stagioni, con occasionali strade A e B durante l'estate. La tenuta è precisa e affidabile, in tutte le stagioni, compresa la pioggia intensa. (Nessuna reale esperienza di neve/ghiaccio). I pneumatici, essendo run flat, sono più rumorosi rispetto ai pneumatici normali in autostrada e la maneggevolezza è un po' più rigida.
Dopo 26.000 miglia hanno ancora 3,5 mm di battistrada, con un leggero usura sulle spalle del paio anteriore. Probabilmente passerò a pneumatici convenzionali (non run flat) dopo questo inverno. Molto probabilmente di nuovo Goodyear, anche se ho usato anche Bridgestone su questo veicolo.

85%

Michelin CrossClimate 2 225-45-17 BMW BMW X1 8.851 km 23 settembre 2026

Ho avuto questi pneumatici montati 3 anni fa e da allora ho percorso circa 5500 miglia. Non sono molte miglia, ma è a causa delle mie circostanze. (Sono in pensione e non faccio i viaggi di andata e ritorno di 1200 miglia verso il continente, 6 volte all'anno. Michelin è sempre stata la mia marca di pneumatici da auto, da quando ho avuto i MXL e MXT sulla mia Volvo.)
L'usura è stata trascurabile, passando da 7 mm nuovi a circa 6,5 mm oggi.
Non ho avuto neve da segnalare qui nel Regno Unito, ma ci sono stati un paio di giorni un po' ghiacciati.
Lo scorso Natale sono andato a stare in campagna, principalmente in autostrada, un viaggio di circa 130 miglia. Non è lontano, ma la pioggia era orrenda, non ha smesso affatto, le strade erano allagate e gli spruzzi erano terribili. Siamo tornati due giorni dopo e abbiamo avuto un tempo simile, pioggia torrenziale per tutto il viaggio di ritorno.
I pneumatici erano fantastici, non ho mai pensato per un momento che avrei perso il controllo. Sono più silenziosi dei precedenti Turanza, che non ho mai considerato sicuri in curva, specialmente sul bagnato.

73%

Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS 225-45-18 BMW BMW 328d XDrive Wagon 34.359 km 20 settembre 2026

Questi sono i primi pneumatici UHP che ho acquistato - hanno performato ottimamente sia sul secco che sulla pioggia, ho piena fiducia in loro in quelle condizioni.
Hanno anche fatto notevolmente bene nella neve fresca, anche con qualche centimetro di profondità, e si sono comportati abbastanza bene nella fanghiglia (anche se l'auto viene un po' spinta). Sono assolutamente inutili su qualsiasi tipo di neve compatta e lucida, e soprattutto inutili sul ghiaccio.
L'auto è una 328d xdrive wagon del 2015.

71%

Pirelli P Zero E 245-40-19 BMW Bmw i4 m50 16.093 km 14 agosto 2026

Buon pneumatico in generale. Comprerei di nuovo a seconda del prezzo. Sono un po' rigidi e più rumorosi di quanto pensi dovrebbero essere, ma nel complesso sono buoni.

83%

Marshal MU12 315-35-20 BMW BMW X5 F15 30d Xdrive 32 km 10 aprile 2026

Ciao a tutti!
Ho appena preso queste gomme per la mia X5 F15, nelle misure 315/35/20 posteriori e 275/40/20 anteriori.
Fin da subito si notano che sono più rumorose delle gomme invernali che avevo e sono molto più rigide di quanto mi aspettassi. Per me non è un problema, ma lo segnalo perché so che molti automobilisti preferiscono il comfort.
Questa è una prima impressione e, tralasciando il rumore di rotolamento leggermente più elevato, sono molto reattivi, l'auto sembra più stabile e scattante.
Nonostante siano piuttosto rigide, alle alte velocità le asperità vengono assorbite molto bene.
Vediamo come se la caveranno durante l'estate del 2026 e potrei aggiornare questo testo verso l'autunno.

28%

Pirelli P Zero All Season 245-40-19 BMW BMW M440iX GC 1.931 km 21 marzo 2026

Vi scrivo per condividere le mie esperienze con gli pneumatici Pirelli, avendo avuto due episodi negli ultimi dieci anni. Il primo risale a circa 10 anni fa, quando montai un set di pneumatici quattro stagioni (non ricordo il modello). Inizialmente li trovai piuttosto strani; per i primi 500-1000 chilometri, l'auto aveva una strana sensazione di galleggiamento a velocità comprese tra 70 e 90 km/h su strade asfaltate. Sembrava di guidare una barca! Col tempo la situazione migliorò, ma li sostituii dopo soli 25.000 chilometri.

La mia esperienza attuale con gli pneumatici Pirelli P Zero All Season sulla mia BMW è stata decisamente negativa. Sono montati di serie, ma la tenuta di strada dell'auto è imprevedibile. Alcuni giorni è sopportabile, mentre altri l'auto tende a seguire le scanalature della strada in modo terribile, sulla stessa strada e alla stessa velocità, apparentemente a seconda della temperatura o forse dell'umidità. Dopo circa 560 km, guidare in autostrada dà la sensazione di navigare su un motoscafo in acque agitate. Questi pneumatici potrebbero essere eccellenti sulle autostrade tedesche, ma sono tutt'altro che ideali per le strade in cemento del Colorado. Il comfort di marcia è praticamente inesistente; trasmettono ogni imperfezione della strada, anche con le sospensioni adattive M in modalità comfort. La guida in salita su strade curve dà la sensazione di slittare. Sono estremamente deluso da questi pneumatici.

Ho provato a regolare la pressione degli pneumatici senza notare alcun miglioramento.

79%

Continental VikingContact 8 235-50-18 BMW BMW 330i Xdrive Gran Turismo 6.437 km 25 gennaio 2026

Questi pneumatici sono incredibilmente bilanciati, confortevoli e infondono sicurezza su neve e ghiaccio. Vivo nel Michigan occidentale e negli ultimi due mesi siamo stati tempestati di neve, quindi ho potuto testare questi pneumatici in ogni condizione atmosferica. Sono incredibilmente comodi, assorbono ogni tipo di buca e fondo stradale ghiacciato. Non ho notato alcun rumore o rumore e non hanno problemi con le linee del tram sul cemento. Hanno un'ottima aderenza sul ghiaccio liscio e si muovono bene sulla neve fangosa, ma il loro punto debole è nella neve fangosa più profonda. A volte faticano a guadagnare trazione in accelerazione sulla neve fangosa profonda o quando si cerca di curvare e accelerare in curva. Non ho notato alcuna usura irregolare, ma è ancora presto. Aggiornerò la mia recensione una volta finita la stagione invernale e montati i cerchi e gli pneumatici estivi.

91%

Dunlop Roadsmart IV GT 190-55-17 BMW BMW K1600GTL 3.541 km 17 dicembre 2025

Ho montato le V per diversi anni e le ho trovate fantastiche sotto tutti gli aspetti. L'anteriore non durava quanto il posteriore a causa del peso della moto e del fatto che la K1600gtl fosse molto pesante all'anteriore. Ora ho le Road Smart IV e finora tutto bene. Quest'anno, nel 2025, ho fatto un viaggio di 3500 km in Irlanda con ogni tipo di strada e condizione, sia curve che autostrada, e diciamo che non sono state troppo lente per la maggior parte del tempo. Ho trascorso la maggior parte del tempo con una marcia in più, anche se a pieno carico. Il grip non è mai mancato e mi sentivo sicuro sia in curva che su strade aperte, tortuose o dritte.
Consiglio vivamente la Road Smart 4

81%

Continental SportContact 7 285-35-20 BMW Bmw i4 m50 1.609 km 13 agosto 2025

Li ho acquistati per sostituire i Pirelli P Zero montati nuovi sulla BMW i4 M50. Hanno sicuramente una migliore aderenza su asciutto e bagnato, lo stesso livello di rumore dei Pirelli. Ho cambiato i Pirelli dopo 9.000 miglia di guida mista e mi aspetto che durino più o meno la stessa configurazione sfalsata anteriore 255 35 20 posteriore 285 30 20 che a mio parere accelera l'usura e il peso dell'auto. Mi è stato detto che non hanno una valutazione a stelle per BMW, ma sono comunque migliori dei Pirelli con valutazione a stelle.

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