Syron Race 1 plus

Pneumatici molto buoni

1 dei migliori pneumatici,

preferisco syron race 1 plus rispetto a Dunlop sp sport 9000 e ps3

altamente raccomandato

Ho fatto montare 4 pneumatici Race 1 Plus e cerchi in lega Keskin sulla mia BMW 335i. Finora ho percorso circa 5.000 miglia e sembrano ancora nuovi. Mi serviva solo una ruota per la mia BMW perché aveva una crepa (difetto comune), ma il prezzo per i 4 pneumatici Syron e i cerchi Keskin si è rivelato più economico a lungo termine rispetto a 1 ruota posteriore BMW originale e uno pneumatico antiforatura Bridgestone. Ho anche fatto montare un set di pneumatici semi-slick Syron sulla mia Ford Fiesta che si comportano in modo eccezionale sul bagnato per essere un semi-slick.

bella gomma, misura 255/35/18 per le ruote posteriori della mia BMW. Sembra bella, la tenuta è buona su asciutto/bagnato, non adatta alla guida sportiva sotto la pioggia battente (le ruote slittavano molto), MA ATTENTI CHE È GOMMA DURA, CI SONO VOLUTI DUE RAGAZZI IN OFFICINA PER MONTARLA SU UN CERCHIO J9 DA 18" E IMMAGINO CHE LA GOMMA DURA SIA LA CAUSA DI MOLTO RUMORE STRADALE, UNA SPECIE DI RUMORE DI ROTOLAMENTO, NON NE SONO ANCORA SICURO, DEVO CONTROLLARE L'EQUILIBRATURA...

Dopo 15.000 km la mia vecchia Saab è ancora in funzione e performante.

che mucchio di merda ho comprato queste gomme dopo aver letto le recensioni la macchina non si comporta come dovrebbe il retrotreno è nervoso la spia di trazione si accende e si spegne perché le gomme non hanno più aderenza torno alle Pirelli P Zero anche queste con filettatura da 1,6 mm erano migliori

Così male...

Ho comprato queste perché ho sentito qualche buona parola e per dio hanno ragione. Ho indossato Toyo proxes T1R prima di queste e mi sento subito più sicuro con loro! Ho fatto circa 5000 miglia e hanno ancora un sacco di battistrada. Sul bagnato/umido si comportano in modo incredibile e ancora meglio sull'asciutto. Un po' di slittamento delle ruote da fermo, ma te lo aspetteresti da un'auto veloce. L'aquaplaning è un ricordo del passato, niente sussulti o bruciori al sedere con queste!

Ho acquistato questi pneumatici circa 3 settimane fa, ero un po' incerto perché possedevo un Evo 9 FQ340 rimappato a oltre 400 cavalli, come sempre ho usato Eagle F1, Bridgestone o Pirelli. Ma mio dio, come reggono il confronto, non solo il prezzo è notevolmente superiore agli altri, ma si comportano altrettanto bene se non meglio in alcuni casi. Ok, in pista forse no!!. Ma per uso stradale, non ho ancora avuto un sussulto in curva "ricorda, anche se ho un AYC 4x4", ma mi hanno comunque reso orgoglioso e sicuramente lo ricomprerò.

Il miglior pneumatico che abbia mai montato sulla SC430, tenuta incredibile su asciutto e bagnato e pochissimo rumore stradale. Non sono pneumatici economici, sono pneumatici tedeschi di qualità a un buon prezzo... perché spendere il doppio del prezzo per uno pneumatico di marca quando questi sono migliori?

EDIT: I don't know if these tyres still exist, but I had a flashback to my experience over a decade ago and couldn't let my below review stand in good conscience. Once I had travelled around 1,000 miles on these tyres and experienced rainfall, they nearly killed me. I rounded a corner at a perfectly normal speed to find my traction control light flashing frantically; I suspected oil/diesel on the road, but as I continued to drive, I found the tyres had such terrible lateral grip that I pulled over to check tyre pressures (I remember the shock so vividly). It was only a few hundred miles later that I had to bin the tyres and replace them with Goodyear Asymmetrics, and I learned never to take a chance on unknown tyres (or trust reviews of new, unworn tyres) again - at best it costs you in insurance, at worst it costs your life! Only trust reviews where the reviewer has put over 1,000 miles wear on the tyres, THEN driven in wet and cold weather. The BBC did an expose on cheap tyres failing miserably after they wore through 0.5-1.0mm of tread, no longer testing anywhere near as well as their official test performance. Wow, excellent tyres! Replaced my Dunlop Sport SP01 run-flats at the back with these and they are amazing. Although I've only travelled around 500 miles on them the winter performance is outstanding. Not even a hint of wheel spin under maximum acceleration, even when it's -2. Accelerating off a roundabout or leaving a junction is also much better than the Dunlops.
The tyres to have a tendency to tramline although this can be almost eliminated with a few extra PSI. The extra wide tread pattern disperses water as if it wasn't even there.
Treadwear is an unknown at present, having only travelled 500 miles but even if they only last half as long as the Dunlops they were less than 1/3rd the price!
My advice is to try them at manufacturers recommended pressure and if the sidewalls move slightly on heavy cornering, or you feel the car following ruts in the road, add 2-3psi and try again.

Ho appena montato questo pneumatico, ma grip, risposta dello sterzo, feedback, ecc. sono eccellenti. Il pneumatico è particolarmente buono per il comfort e la riduzione del rumore stradale, rispetto ai pneumatici precedenti, ed elimina la guida fastidiosa comune su questo modello senza perdere la risposta positiva e decisa.

più economici dei miei vecchi pneumatici ma nel complesso migliori, sono così soddisfatto che li consiglierei a chiunque. Fatto 10000, ne mancano ancora un sacco.

Ho acquistato il set di pneumatici l'anno scorso online (a un prezzo molto competitivo). Hanno percorso circa 7/8000 miglia e hanno ancora un bel po' di battistrada. Sono rimasto stupito da quanto siano silenziosi perché ho sostituito i Goodyear Eagle F1 che avevo trovato buoni ma rumorosi in autostrada. Li consiglierei sicuramente. Ho rischiato perché non li ho usati da molto e ho scoperto che sono migliori dei miei pneumatici precedenti e il risparmio di 96 £ sul costo totale è stato un vantaggio. Ora li ho montati anche sulla festa di mia moglie (aveva la ContiStick). Se stai pensando di acquistare un buon pneumatico a un costo ragionevole, direi di provare Syron.