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Roadhog RGAS02

In tournée Tutte le stagioni Classificazione invernale

Il Roadhog RGAS02 è un pneumatico In tournée (Tutte le stagioni) progettato per veicoli di tipo Autovettura passegge.

La risposta in breve

I conducenti dicono Ancora nessuna recensione dei conducenti. Recensisci questo pneumatico
I test dicono 14° piazzamento medio su 3 test indipendenti Ultimo: P15 su 16 · 2026 Vedi tutti i test
Punti di forza e debolezze Asciutto, Valore Neve, Comfort Rispetto ai rivali su tutti i test che abbiamo

Costruito su ogni risultato di test indipendente e ogni recensione verificata che abbiamo per questo pneumatico - tutte le prove sono più in basso nella pagina. Dati aggiornati a luglio 2026.

  • 3test professionali
Roadhog RGAS02 1 foto

Punteggio Tyre Reviews

Roadhog RGAS02

7,1/10

Meglio del 37% tra gli pneumatici quattro stagioni

  • Affidabilità alta
  • 3 test
Punteggi di tutti gli pneumatici quattro stagioni testati: 193

Come nasce questo punteggio

Meglio del Peso
Test indipendenti3 test · 2 testate · 2025-2026 37% 100%
Recensioni dei conducentiAncora nessuna recensione dei conducenti – 0%
Combinato 37% 7,1

Una curva fissa trasforma il valore combinato nel punteggio da 0 a 10, così circa il 10% migliore di ogni gruppo ottiene 9 o più.

Categoria per categoria

Come si colloca rispetto a tutti gli pneumatici quattro stagioni in ogni area, e quanto conta ciascuna area. 50 è la metà del gruppo.

Categoria Meglio del Peso Test
BagnatoFrenata, tenuta di strada e aquaplaning sul bagnato 31% 30% 3
AsciuttoFrenata e tenuta di strada sull’asciutto 98% 24% 3
NeveFrenata, trazione e tenuta di strada sulla neve 12% 22% 2
GhiaccioFrenata, trazione e tenuta di strada sul ghiaccio 16% 13% 1
ValoreUsura, efficienza e costo 35% 7% 2
ComfortRumorosità e comfort di marcia 7% 5% 2

Le barre chiare si basano su uno o due test.

Per disciplina

Gli stessi risultati raggruppati per ciò che lo pneumatico stava facendo. Non vengono contati una seconda volta.

FrenataOgni test di frenata, su qualsiasi superficie 74% 3
HandlingOgni test di tenuta di strada, su qualsiasi superficie 22% 1
TrazioneOgni test di trazione, su qualsiasi superficie 8% 2

Affidabilità

  1. Limitata
  2. Media
  3. Alta

I suoi risultati di test decidono il 90% del valore dei test. Il restante 10% è la media del suo gruppo, e si riduce man mano che arrivano altri test.

L’affidabilità alta richiede almeno 3 test, con i suoi risultati che decidono il 90% o più. Quella media richiede 2 test e il 70%. Sotto è limitata: il punteggio può ancora muoversi con nuovi test.

I test alle spalle del punteggio

  1. 2026 Test ADAC pneumatici quattro stagioni 2026 - 185/65 R15 ADAC · 185/65 R15 P15 / 16
  2. 2025 Test pneumatici per tutte le stagioni AutoBild 2025 Auto Bild · 225/40 R18 P15 / 15
  3. 2025 Test di frenata degli pneumatici All Season 30 del 2025 Auto Bild · 225/40 R18 P13 / 30
Tutti i Test
Visualizza i risultati del test

Testato 3 volte da testate indipendenti, il Roadhog RGAS02 chiude in media al 14° posto.

3 Test
0 Vittorie nei test
14° Media
13° Migliore
15° Peggiore
Piazzamento in ogni test1°Ultimo20252026

Piazzamento in ogni test

L'ultimo test

Test ADAC pneumatici quattro stagioni 2026 - 185/65 R15 P15 su 16

Il Roadhog RGAS02 chiude tra i pneumatici più deboli del test, con la scarsa tenuta invernale e sul bagnato che ne limitano il giudizio complessivo ed escludono qualsiasi raccomandazione. Condivide disegno del battistrada e stabilimento con il Mastersteel, e come quel pneumatico è da evitare.

Debole: Aquaplaning in rettilineo, Aquaplaning in curva, Frenata su neve, Trazione su neve Vincitore: Continental AllSeasonContact 2

AnnoTestRisultatoPremio
2026Test ADAC pneumatici quattro stagioni 2026 - 185/65 R15ADAC · 185/65 R15P15 / 16
2025Test pneumatici per tutte le stagioni AutoBild 2025Auto Bild · 225/40 R18P15 / 15
2025Test di frenata degli pneumatici All Season 30 del 2025Auto Bild · 225/40 R18P13 / 30

Nel bilancio completo: Bilancio per disciplinaConfronto direttoOgni verdetto pubblicato

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CeatCeat 4 SeasonDrive X5
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9,4/1085% 32 recensioni
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 Confronta 2 test in comune
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9,0/1087% 9 recensioni
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8,7/1086% 42 recensioni
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VredesteinVredestein Quatrac Pro+
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8,1/1081% 15 recensioni
Asciutto50Bagnato79Comfort66Valore27Punteggi dei test
Costi di gestione
Vedi il test

Nella misura 225/40 R18, si stima che il Roadhog RGAS02 costi €13,39 per 1.000 km tra acquisto e utilizzo - circa €536 su 40.000 km - in base a prezzo, usura e resistenza al rotolamento misurati nel Test pneumatici per tutte le stagioni AutoBild 2025.

Roadhog RGAS02€13,39
Pirelli Cinturato All Season SF3€13,57
Michelin CrossClimate 3 Sport€13,68
Vredestein Quatrac€15,24
Acquisto pneumatico + montaggioCarburante extra rispetto allo pneumatico più efficientecosto per 1.000 km
Si ipotizza un'auto tipica che consuma 8 l/100km (la resistenza al rotolamento incide per il 20% sul consumo), carburante a €1,65 al litro e €70 di montaggio per treno di quattro. I prezzi di acquisto risalgono al test del 2025; i costi di finanziamento sono esclusi.
Dimensioni & Punteggi Etichetta
Visualizza tutto

Gamma di misure61 misure disponibili

155-255Larghezza40-70Profilo14-19Cerchio75-109 T-WIndice di carico/velocità2023Prima Immissione sul Mercato

Etichetta UESu 61 misure: la classe dipende dalla misura che acquisti.

Rumore

71-73dB

3PMSF su tutte le misure

Misure popolari155/65 R14165/70 R14165/65 R14165/60 R14175/65 R14175/70 R14
Domande frequenti
Come si comporta il Roadhog RGAS02 sul bagnato?
Nei 3 test di frenata sul bagnato in cui è stato testato, il Roadhog RGAS02 frena 5,3% più lungo dei rivali Premium, 3,7% più lungo dei rivali di fascia media e 0,2% più lungo dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sul bagnato di 31/100.
Come si comporta il Roadhog RGAS02 sull'asciutto?
Nei 3 test di frenata sull'asciutto in cui è stato testato, il Roadhog RGAS02 frena 4,4% più corto dei rivali Premium, 5,5% più corto dei rivali di fascia media e 5,8% più corto dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sull'asciutto di 98/100.
Come si comporta il Roadhog RGAS02 sulla neve?
Nei 2 test di frenata sulla neve in cui è stato testato, il Roadhog RGAS02 frena 10,4% più lungo dei rivali Premium, 6,7% più lungo dei rivali di fascia media e 2% più corto dei rivali economici. Nei 2 test di trazione sulla neve, è 13,8% peggiore dei rivali Premium, 9,4% peggiore dei rivali di fascia media e 2,9% peggiore dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sulla neve di 12/100.
Come si comporta il Roadhog RGAS02 sul ghiaccio?
Nei 1 test di frenata sul ghiaccio in cui è stato testato, il Roadhog RGAS02 frena 5,4% più lungo dei rivali Premium, 4,8% più lungo dei rivali di fascia media e 3,8% più lungo dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sul ghiaccio di 16/100.
Quanto è efficiente nei consumi il Roadhog RGAS02?
Nei 1 test che misurano la resistenza al rotolamento, la resistenza al rotolamento dello Roadhog RGAS02 è 10,2% più alto dei rivali Premium, 8,2% più alto dei rivali di fascia media e 1,9% più alto dei rivali economici.
Altre domande sul Roadhog RGAS02 (4)
Quanto dura il Roadhog RGAS02?
In base ai dati dei test e dei proprietari, il Roadhog RGAS02 dovrebbe durare circa 24.249 miglia (39.025 km).
Quanto costa mantenere il Roadhog RGAS02?
Nella misura 225/40 R18, si stima che il Roadhog RGAS02 costi €13,39 per 1.000 km tra acquisto e utilizzo - circa €536 su 40.000 km - in base a prezzo, usura e resistenza al rotolamento misurati nel Test pneumatici per tutte le stagioni AutoBild 2025. Tra i pneumatici confrontati in quel test, è quindi il più economico da mantenere.
Qual è la classe dell'etichetta EU del Roadhog RGAS02?
In tutta la sua gamma, il Roadhog RGAS02 presenta più comunemente classi dell'etichetta EU pari a C per l'efficienza nei consumi, B per l'aderenza sul bagnato e 72 dB per la rumorosità.
In quali misure è disponibile il Roadhog RGAS02?
Il Roadhog RGAS02 è disponibile in 71 misure, da 155-255/40-70 R14-19.
Domande dei proprietari
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Recensioni dei proprietari su Roadhog RGAS02

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