Premiorri Solazo S+
OrologioIl Premiorri Solazo S Plus è un Alte prestazioni Estate pneumatico progettato per essere montato su Autovettura passegges.
9
Recensioni
58%
Media
140,550
miglia percorse
Tutti i Test
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Pneumatici Alternativi
8.1/10
7.4/10
7.3/10
6.6/10
6.3/10
86% 4 recensioni
| Size | Fuel | Wet | Noise |
|---|---|---|---|
| 15 pollice | |||
| 185/65R15 88 H | D | C | 71 |
| 195/65R15 95 V XL | D | C | 71 |
| 16 pollice | |||
| 205/55R16 94 W XL | D | C | 71 |
| 17 pollice | |||
| 205/50R17 93 V XL | D | C | 71 |
| 215/45R17 91 W XL | D | C | 71 |
| 215/55R17 94 V | D | C | 71 |
| 215/55R17 94 W | D | C | 71 |
| 225/45R17 91 V | D | C | 71 |
| 225/45R17 91 W | D | C | 71 |
| 225/50R17 98 V XL | D | C | 71 |
| 18 pollice | |||
| 225/40R18 92 V | D | C | 71 |
| 245/40R18 97 V | D | C | 71 |
Domande e risposte per il Premiorri Solazo S Plus
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Top 3 Premiorri Solazo S Plus Recensioni
Dato 57%
mentre si guida una
Volkswagen Jetta MKVI 2.5
(205/55 R16)
su a combination of roads
per 3,500 average miglia
Nel complesso la maneggevolezza è buona. I temporali della Florida vanno bene. Anche se guido una vw jetta di base. Ho fatto installare roadforced per la migliore guida. È la strada giusta, sempre roadforce, qualsiasi pneumatico installato è ultra fluido, niente scossoni e vibrazioni. Ha mantenuto una velocità a tre cifre per chilometri, fluido e costante. Il problema più grande di questo pneumatico è il rumore! Urlano/ronzio/suonano come un camion con pneumatici fuoristrada. Si sente di più sulle strade appena asfaltate! Non così tanto sull'asfalto chiaro/bianco. Il prezzo è imbattibile, quindi non si può avere tutto, immagino.
Dato 43%
mentre si guida una
Subaru Levorg 1.6 gt s
(225/45 R18)
su a combination of roads
per 2,000 average miglia
Mi hanno consigliato questi pneumatici rispetto ai Nexen AU5 e mi hanno detto che erano di qualità migliore. Sull'asciutto vanno bene e sono anche piuttosto silenziosi, ma non appena c'è un segno di umidità, i Premiorri Solazo S Plus sono decisamente pericolosi. Passando da una strada umida a una pioggia leggera fino a una pioggia intensa, diventano sempre più pericolosi. In una curva lenta o centrale in condizioni non asciutte, la tua auto slitta o sovrasterza e ho avuto il posteriore della mia Subaru che sbatteva come se fosse RWD. Evita questi pneumatici come la peste.
Dato 30%
mentre si guida una
BMW 530i M Sport Touring
(245/40 R18)
su a combination of roads
per 50 spirited miglia
Montato su una E61 530i: pneumatici pessimi.
Il gommista non mi ha detto che erano pneumatici estivi, quindi la colpa è in parte di questo, ma è comunque una cosa terribile.
Il grip è inesistente se sotto i 5 gradi o giù di lì, dovrebbero essere usati solo sopra i 7 gradi, ma anche in quel caso sono scarsi. Ho bloccato la parte posteriore su una rotonda accelerando leggermente quando le temperature erano circa 12 gradi.
Sul bagnato sono altrettanto pessimi. Ora è quasi estate e le ruote si allargano sotto la pioggia mentre si accelera in autostrada.
Le ho usate per circa 50 miglia e ho già intenzione di sostituirle.
Nota a margine: solo io in macchina, non le userei nemmeno temporaneamente con i bambini dentro. Sono sorpreso che abbiano superato gli standard di sicurezza
Il gommista non mi ha detto che erano pneumatici estivi, quindi la colpa è in parte di questo, ma è comunque una cosa terribile.
Il grip è inesistente se sotto i 5 gradi o giù di lì, dovrebbero essere usati solo sopra i 7 gradi, ma anche in quel caso sono scarsi. Ho bloccato la parte posteriore su una rotonda accelerando leggermente quando le temperature erano circa 12 gradi.
Sul bagnato sono altrettanto pessimi. Ora è quasi estate e le ruote si allargano sotto la pioggia mentre si accelera in autostrada.
Le ho usate per circa 50 miglia e ho già intenzione di sostituirle.
Nota a margine: solo io in macchina, non le userei nemmeno temporaneamente con i bambini dentro. Sono sorpreso che abbiano superato gli standard di sicurezza
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Latest Premiorri Solazo S Plus Recensioni
Dato 11%
mentre si guida una
Toyota Corolla
(/45 R17)
su mostly town
per 2,000 easy going miglia
I peggiori pneumatici di sempre, non li comprerò più
Dato 46%
mentre si guida una
SEAT
(225/45 R19)
su mostly town
per 3,000 average miglia
Ho avuto queste gomme per 2 mesi, sull'asciutto sono tutte buone. Non appena le strade sono bagnate, la macchina salta sul posteriore e ti fa girare. È successo 4 volte, quindi le cambierò di nuovo con le Pirreli P Zero, non ho mai avuto quel tipo di maneggevolezza da loro. Queste gomme sembrano pericolose e ho perso ogni fiducia in loro.
Dato 83%
mentre si guida una
Mercedes Benz
(225/50 R17)
su a combination of roads
per 60,000 easy going miglia
I migliori pneumatici economici che abbia mai conosciuto
Dato 83%
mentre si guida una
Mercedes Benz
(225/50 R17)
su a combination of roads
per 60,000 easy going miglia
I migliori pneumatici economici che abbia mai conosciuto
Dato 99%
mentre si guida una
BMW 520d
(225/55 R16)
su a combination of roads
per 10,000 spirited miglia
Perfette su strada asciutta e bagnata, molto comode. Le migliori gomme per questo prezzo.
Dato 50%
mentre si guida una
Audi TT S
(245/40 R18)
su mostly country roads
per 0 average miglia
Sono montati sulla macchina quando l'ho comprata, guidare sull'asciutto va bene come la maggior parte degli pneumatici, ma sul bagnato non ho molta sicurezza in curva, perché un paio di volte la macchina ha iniziato a slittare in curva o a non avere più aderenza, semplicemente sbandando. Anche quando acceleravo in uscita dalle curve, il posteriore ha dato un calcio una volta, quindi da allora ho sempre preso con calma la guida sul bagnato.
